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Abrollgeräusch
Hallo,
Seit ca einem Monat besitze ich einen Avensis t27 2,2 dKat Automatik 150 PS. 136000Km gelaufen.
Seit dem habe ich ein Abrollgeräusch vorne links. Geprüft worden sind um es abzukürzen
Reifen, Radlager, Antriebswelle, Spur-Sturz, Alles Neu eingebaut aber trotzdem diese Abrollgeräusche.
weis nicht mehr weiter und bin echt verzweifelt und um 600 Euro ärmer.
Kann mir einer weiterhelfen???
Ansonsten muss ich das schöne Ding wider verkaufen :-(
MfG
M. Bräutigam
25 Antworten
die Motorlagerung hat mit Abrollgeräuschen nix zu tun.
Lass mal die Fahrwerksbuchsen prüfen. Ein Unding, wenn das nicht passiert ist und einfach mal ins Blaue rein Sachen getauscht wurden...
Zitat:
@MHP57 schrieb am 31. Januar 2016 um 05:39:04 Uhr:
Wenn man leicht bremst oder der untergrund ist ein glatter Fahrbahn da ist das Geräsch fast auf null.
ich tippe auf Bremssattelführungen.
Bremssattel und Beläge wegbauen, Führungsbolzen herausziehen und ordentlich Fett rein, Bolzen wieder rein und herausgedrücktes Fett wegmachen. Und Ruhe ist.
Jens
Moin. Ich lese nur mit, finde es aber voll interessant und bin auf den Ausgang der Geschichte gespannt.
Habe den T27 Benziner und lese gern mit für den Fall, das es bei mir mal knarzt ...
es kann verdammt vieles sein, aber eine motivierte Werkstatt sollte das eigentlich finden... lässt sich doch reproduzieren!
Morgen versuche ich es bei einer No Name Werkstatt. Das mit den Führungsbolzen lasse ich auf jeden Fall mal erst machen. Gebe Bescheid!!!
ich habe neue Führungshülsen eingebaut. Trotzdem ist das Geräsch da. Alles sooooooo komisch. habe leider nur die Bolzen mit Fett eingerieben. Hoffe das war richtig?!
wie sehen die Fahrwerksbuchsen aus?
Mach mal mit ner zweiten Person ne Probefahrt bei offenem Fenster und lausche. ich denke, das sind keine Abrollgeräusche...
Hallo MHP57,schraub mal die Radhausverkleidung ab.Kann sein das bei dir der Dämmschutz fehlt.Bei meinem T22 war es so.Hat gedröhnt u.fing immer so bei 30-40 kmh an.
Fahrwerksbuchsen also Querlenker alles in ordnung
also wie es scheint kommt es vom Bremssattel. Als wir das Rad abbauten entdeckten wir das die bremsscheibe sich mit der Hand nicht leicht drehen ließ. andere Seite auf jeden fall viel leichter. Wir glauben das der Bremskolben nicht zurück geht.
na dann haste ja jetzt mal nen Anhaltspunkt.
Traurig, dass die Werkstatt das nicht geprüft hat...