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(junger) Gebrauchtwagen für maximal ca. 25.000€
Hallo!
Wir sind auf der Suche nach einem Gebrauchtwagen.
Zur Situation:
Unser Leasingauto haben wir letzte Woche zurück gegeben (Seat Tarraco 190PS 4drive), kein gutes Erlebnis: Über 10000€ kosten für 2 Jahre Nutzung.
Wir haben auch noch als "Zweitauto "unseren treuen VW Passat 3c (BJ 2009), mittlerweile über 210.000km gefahren. Weil da schon Beulen drin sind, möchte meine Frau den alten lieber zur Arbeit fahren.
Mein Fahrprofil:
- max 12500 km im Jahr
- 2 kleine Kinder (bitte nicht nocheinmal einen hohen Einstieg wie beim Tarraco SUV!), gedrehte Babyschalde, Kinderwagen etc im Kofferraum
- Vermutlich viel Kurzstrecke (15km einfache Strecke und dann noch Kindergarten), keine Autobahn.
- Hängerbetrieb
Meine Wünsche:
- Wandlerautomatik (Schon 1 Kupplung beim Passat verbraucht)
- kein VW Konzern Auto, kein Opel
- Preis ca. 25.000, max 27000, aber weniger wäre super.
- Viel Platz
- Optisch nicht zu übel
- Gemütliches fahren aber genug Power für Anhänger mit 1,3 Tonnen.
- Anhängerkupplung bzw günstig zum Nachrüsten
- Diesel bevorzugt weil günstiger in Anschaffung und Verbrauch? (Und unser 170PS Diesel hatte mehr "wums" als unser 190PS Benziner)
Wichtig wäre für mich ein geringer Wertverlust über unsere Nutzungsdauer von max. 5 Jahre. (Verkauf nach 5 Jahren). Unser Passat musste nach 7-8 Jahren zum ersten Mal ungeplant in die Werkstatt, das erwarten wir auch vom "neuen" Auto.
Vom Wertverlust schlägt Mercedes/BMW viele Mitbewerber, vor allem mit den "Vertreterautos".
Würde ich mit einem Mercedes C Klasse Kombi W205 Modellpflege (BJ 2019), 160 PS DIESEL mit Anhängerkupplung etwas falsch machen?
Wie viele Kilometer sollte das Auto maximal haben? Beim W205 gibt es immer welche um die 60t km und einmal um die 100t km (viel Ausstattung).
Gibt es Alternativen? Am Allerliebsten würde ich unter 20000€ bleiben. Aber der Markt ist gerade echt teuer.
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19 Antworten
Die Abgasreinigung eines modernen Diesels kann bei diesem Fahrprofil einfach nicht funktionieren, das ist eine Tatsache. Die Behauptung, dass dies nicht der Fall wäre ist Irreführung.
Was nützt es dich weniger im Kauf zu zahlen, wenn das Auto dann mit defekter Abgasreinigung fahrunfähig ist?
Und wie gesagt verlierst du das, was du weniger zahlst, voraussichtlich im Wiederverkauf.
Der Verbrauch sollte bei der km Zahl deine geringste Sorge sein, außerdem verbrauchen Kombis mit schwächerem Motor deutlich weniger als ein SUV mit stärkerem Motor.
Der BMW Tourer ist ein Van, der hat also eine Sitzhöhe vergleichbar mit SUV, du hast geschrieben, das willst du nicht mehr?
Hast du den 308 SW schon ausprobiert, oder warum meinst du, dass der zu wenig Platz hat? Wenn das der Fall ist gibt es noch den größeren 508.
Wie oft ziehst du den Hänger denn, könntest du dafür nicht den Passat verwenden?
Zitat:
@Supercruise schrieb am 17. Oktober 2021 um 14:02:01 Uhr:
a) Der BMW Tourer ist ein Van, der hat also eine Sitzhöhe vergleichbar mit SUV, du hast geschrieben, das willst du nicht mehr?
b) Hast du den 308 SW schon ausprobiert, oder warum meinst du, dass der zu wenig Platz hat? Wenn das der Fall ist gibt es noch den größeren 508.
c) Wie oft ziehst du den Hänger denn, könntest du dafür nicht den Passat verwenden?
zu a) Die Sitzhöhe war beim SUV nie das Problem, sondern die Einstiegshöhe für die Kinder.
b) Der 308 SW sieht vom Platz auf der Rücksitzbank auf Fotos vergleichbar mit der C-Klasse aus. Und das würde heißen, dass es zu wenig Platz ist. Die Optik kann natürlich täuschen.
c) Der Passat hat - wie gesagt - schon die 2. Kupplung durch den ständigen Hängerbetrieb. Das neue Auto soll ja auch mittelfristig gesehen den Passat ersetzen, weil der ja auch schon 12 Jahre alt ist (viele Reparaturen).
Erschwerend kommt dazu: Bis Ende dieser Woche muss das neue Auto hier auf dem Hof stehen :-(
Danke für euer Feedback schonmal!
Zitat:
Erschwerend kommt dazu: Bis Ende dieser Woche muss das neue Auto hier auf dem Hof stehen :-(
Danke für euer Feedback schonmal!
Das kannst du getrost vergessen, klappt vielleicht wenn du von Privat kaufst und das Geld bar auf den Tisch legst.
Wobei egal ob Privat oder Händler, die meisten Fahrzeuge in der Preisklasse sind (zwischen) finanziert.
Da dauert es meistens eine Woche bis 10 tage bis der Händler das Fahrzeug ausliefern kann schlicht und einfach deswegen weil er die Papiere vorher gar nicht von der Bank bekommt.
Ein großer Händler kann dir aber vielleicht einen Mietwagen zur Verfügung stellen zum überbrücken. Alternativ selbst drum kümmern aber auch schnell weil auch Mietwagen derzeit knapp und teuer sind.
Einstiegshöhe und Sitzhöhe hängen zusammen, der Einstieg ist bei Vans auch höher als bei Kombis.
Hast du Zuhause eine Möglichkeit zu laden? Kia Optima Plug-In Hybrid Kombi ist ein interessantes Modell, viel Platz, Wandlerautomatik und genug Anhängelast. Ist für €25tsd noch selten, aber vllt. findet sich einer der wenigen Gebrauchten in deiner Nähe.
Der aktuelle Ford Focus hat mehr Platz als 308 / C-Klasse. Ford Mondeo ist auch eine Option, innen aber kaum größer als der aktuelle Focus. Von Peugeot gibt es noch den 508.
Ansonsten fallen mir keine modernen Kombis mit viel Platz und Wandlerautomatik in der Preisregion ein (außer Opel).
Zitat:
@Supercruise schrieb am 17. Oktober 2021 um 12:54:11 Uhr:
Zitat:
@romgen schrieb am 16. Oktober 2021 um 22:10:09 Uhr:
- Vermutlich viel Kurzstrecke (15km einfache Strecke und dann noch Kindergarten), keine Autobahn.
Ein moderner Diesel ist bei dem Fahrprofil der größte Fehler den du machen kannst, da sind teure Probleme garantiert. Außerdem höherer Wertverlust.
Du brauchst unbedingt einen Benziner.
Nein, dass ist so pauschal wie es formuliert wurde schlichtweg falsch. Es gibt Diesel, die Kurzstrecke besser vertragen als die meisten Ottomotoren und umgekehrt aus Diesel die mit kurzen Strecken nicht zu Recht kommen und dann Probleme bereiten.