'Altwagen des Tages'

Einleitung

Im 'Oldtimer-Suchspiel-Bereich bin ich mehrfach gebeten worden, mehr Unterlagen aus meiner Sammlung (~12 Tonnen Schrift- & Bildmaterial zu Kfz-Themen aller Art) einzumelden. Nach Rücksprache mit einigen Hauptnutzern dieses Forum-Bereiches habe ich mich für nachfolgende Themen zu obiger Überschrift entschieden.
Als Inhalt stelle ich mir alle Fahrzeuge vor, welche sich durch ihr optisches Erscheinungsbild von gängigen Vorstellungen zum jeweiligen Volumenmodell sichtbar unterscheiden bzw. ohnehin selten zu sehen sind. Vieles werden Verkaufsangebote aus dem I-Net sein (täglich rufe ich bis zu 20.000 Wagen ab), welche ich aktuell einmelde. Anderes stammt aus meinem Archiv im Stile dessen, was ich seit Jahren vorrangig im Altwagen-Bereich zur jeweiligen Texte-Unterstützung veröffentlicht habe: Sonderanfertigungen,
Umbauten,
Schrottwagen ehemaliger Hochpreismodelle,
Fotos zur Zeitgeschichte, weil man die Fahrzeuge so kaum noch zu sehen bekommen wird,
Artverwandtes Ungenanntes zum Thema.

Als Baujahresgrenze halte ich 1990 (von begründeten Einzelfall-Ausnahmen abgesehen) für angemessen.
Bei ausreichendem Interesse kann dies ein Dauerläufer werden.
Natürlich soll das neue Projekt nicht nur meine Funde aufnehmen, sondern auch die Eurigen, welche Ihr für würdig haltet.
Sollte ich das Interesse überschätzt haben, lassen wir es wieder auslaufen - zumindest haben wir es dann versucht.

Abschliessend noch ein 'Danke' an Alle, welche mich u.a. via PN zum sofortigen Beginn dieses Versuches ermuntert haben.

--------------------------------------------------

Mi., 17.08.2005

Tucker Torpedo 48-5300 (1948/2005): http://tinyurl.com/dvr65

Dies ist Wagen 03 von 49 gebauten 4-Türern, aktuell bei ebay/USA mit Eröffnungsgebot 385,0 TUS$ (= 312,0 T€) eingemeldet.
Neu kostete er 1948 2.485 US$ (= 107,0 T€/2005).
Die beiden 1946/47 entstandenen Prototypen (, insgesamt wird deshalb in Nordamerika von 51 Wagen gesprochen,) waren 2-Türer-Coupes: AMT01

Mit Grüssen, FrankWo.

Beste Antwort im Thema

MCLXXXIX.:

9331. http://tinyurl.com/Fiat-Bertone-1100B-Derby-Ca2 1949
-
9332. http://tinyurl.com/Fiat-Pf-1100TV-10M-Cp-1955
9333. http://tinyurl.com/Ren-BuLotz-4CV-750-Ca2-1959
-
9334. http://tinyurl.com/RR-Chapron-Ph-V-Li4-1961
9335. http://tinyurl.com/RR-JYoung-Ph-V-Cp-1962
9336. http://tinyurl.com/AU-1000Sp-RX7-Ca2-1963
9337. http://tinyurl.com/Fiat-Osi-850W-Ro0-1968
9338. http://tinyurl.com/Fiat-JPM-500-Li2-1970
-
9339. http://tinyurl.com/MB-CB-W123-230-Li4-1977
-
9340. http://tinyurl.com/RR-MPW-SiSpur-Li4-1991

1711 weitere Antworten
1711 Antworten

MCCCLIX.:

1 - 11031. http://tinyurl.com/PanhardL-X56-5400-Li4-1930
-
4 - 11032. http://tinyurl.com/Delahaye-135M-Maylord-Ca2-1938 Chapron
-
4 - 11033. http://tinyurl.com/MB-Hooper-W136-170V-Ro2-1946
-
1 - 11034. http://tinyurl.com/DKW-F93-1000-Cp-1957
-
3 - 11035. http://tinyurl.com/Caddy-Eldorado-7100-Cp-1967
-
3 - 11036. http://tinyurl.com/VW-IV-412-2000-Ko3-1973
3 - 11037. http://tinyurl.com/Po-914-5700-Ta2-1973
3 - 11038. http://tinyurl.com/Daf-33-750-Ca2-1974
2 - 11039. http://tinyurl.com/Fiat-Abarth-850S-KWLi2-1975
-
5 - 11040. http://tinyurl.com/Excalibur-Auburn-852-5700-Ca4 1984

FWo

MCCCLX.:

1 - 11041. http://tinyurl.com/Walter-Junior-1000-Li2-1934
-
4 - 11042. http://tinyurl.com/Delahaye-GhiaA-135MS-Cp-1949
1 - 11043. http://tinyurl.com/Salmson-S4E-2300-Ca2-1950
4 - 11044. http://tinyurl.com/Lancia-Aurelia-B50-1750-Ca2-1950 StFarina
-
4 - 11045. http://tinyurl.com/Delahaye-Antem-235-Ca2-1952
4 - 11046. http://tinyurl.com/Fiat-Vignale-1100-103-Li4-1953
4 - 11047. http://tinyurl.com/Lancia-Appia-III-1100-Cp-1958 Zagato
-
1 - 11048. http://tinyurl.com/Simca-Aronde-P60-1300PC-Cp 1962
-
1 - 11049. http://tinyurl.com/Toyota-Crown-2000-Cp-1972
2 - 11050. http://tinyurl.com/BMW-Dinan-E21-340i-Li2-1979

FWo

MCCCLXI.:

1 - 11051. http://tinyurl.com/Tatra-57-1200SR-Ro2-1932
-
4 - 11052. http://tinyurl.com/Fiat-Monterosa-600C-Cp-1956
4 - 11053. http://tinyurl.com/Lancia-Appia-III-1100-Ca2-1958 Zagato
-
1 - 11054. http://tinyurl.com/Ashley-Ford-1500SGT-Cp-1962
4 - 11055. http://tinyurl.com/Fiat-Viotti-750GL-Li2-1962
1 - 11056. http://tinyurl.com/Bonnet-1100LM-Ca2-1963
4 - 11057. http://tinyurl.com/Fiat-Vignale-1500-Cp-1967
4 - 11058. http://tinyurl.com/Lancia-Fulvia-1300SSE-Ta2-1970
-
3 - 11059. http://tinyurl.com/Ren-5L-850-Ca2-1973
-
4 - 11060. http://tinyurl.com/Po-911-Carrera-32-Ca2-1984 Rinspeed

FWo 😉

MCCCLXII.:

4 - 11061. http://tinyurl.com/IFraschini-CSala-8A-Li4-1927
-
4 - 11062. http://tinyurl.com/Opel-Admiral-2500-Ca2-1939 Petera
-
4 - 11063. http://tinyurl.com/Delahaye-Pennock-135M-Ro2-1948
-
4 - 11064. http://tinyurl.com/Fiat-Vignale-600R-Cp-1957
1 - 11065. http://tinyurl.com/Lancia-Artena-IV-2000M-Li4-1957
-
1 - 11066. http://tinyurl.com/Fe-250GTS-Ca2-1962
1 - 11067. http://tinyurl.com/Opel-Blitz-PBus-1964
1 - 11068. http://tinyurl.com/Fe-330GTS-Ca2-1967
4 - 11069. http://tinyurl.com/Fiat-Moretti-595SS-Cp-1969
-
2 - 11070. http://tinyurl.com/MB-Koenig-R107-350SL-Ca2-1971

FWo

80.000 Euro für den König-Umbau, ist das denn realistisch??

Habe ich auch gedacht, aber finde mal einen aus der 80er Tuningära, die sind alle weg. Manta mit Mattig-Umbau ? Lorinser-SEC mit elektrischen Flügeltüren und Hifiturm? Gemballa? Alle weg. Von daher denke ich schon, dass irgendwo einem das soviel wert ist.

MCCCLXIII.:

1 - 11071. http://tinyurl.com/Skoda-Popular-II-420-1000-Ro2 1937
-
1 - 11072. http://tinyurl.com/Jowett-Jupiter-1500-Cp-1952
4 - 11073. http://tinyurl.com/Fiat-Siata-Diana-Ca2-1952 StFarina
2 - 11074. http://tinyurl.com/USA-Ford-TBird-5700-Cp-1959
4 - 11075. http://tinyurl.com/Lancia-Zagato-Flaminia-Cp-1960
-
4 - 11076. http://tinyurl.com/Citro-Chapron-DS19C-Cp-1965
4 - 11077. http://tinyurl.com/Opel-Rekord-C-1700S-Ko5-1970 Miesen-SanKra
-
4 - 11078. http://tinyurl.com/Fiat-Argenta-2000-GW3-1979
-
4 - 11079. http://tinyurl.com/Be-Coway-Mulsanne-TSB-Ko5-1983
1 - 11080. http://tinyurl.com/ZAZ-SMZ-S3D-350-KWLi2-1987

FWo

MCCCLXIV.:

4 - 11081. http://tinyurl.com/RR-RipponB-20-25-Li4-1935
1 - 11082. http://tinyurl.com/Talbot-T15-2700B-Ro2-1938
4 - 11083. http://tinyurl.com/Alvis-VP-S25-Ro2-1939
-
4 - 11084. http://tinyurl.com/RR-Harwood-SWraith-Li4-1947
-
4 - 11085. http://tinyurl.com/MB-Lueg-W136-170V-Ko3-1953
4 - 11086. http://tinyurl.com/Fiat-Viotti-600-Li2-1957
-
4 - 11087. http://tinyurl.com/NSU-Sbarro-ACA-1300TT-Ro2-1966
-
1 - 11088. http://tinyurl.com/BMA-Amica-123-KWLi2-1979
-
2 - 11089. http://tinyurl.com/Saab-Schuessler-99-2000-Li2 1983
2 - 11090. http://tinyurl.com/GB-Daimler-AJ4-12-Li4-1985 Arden

FWo

MCCCLXV.:

1 - 11091. http://tinyurl.com/OM-665-SMM-Li4-1930
-
4 - 11092. http://tinyurl.com/RR-VincentsofR-20-25-Li4-1932
4 - 11093. http://tinyurl.com/MB-Sf-W29-500K-CaB-1936
4 - 11094. http://tinyurl.com/Talbot-AbbottofF-10-Ca2-1937
4 - 11095. http://tinyurl.com/Fiat-Pf-2800-Li4-1938
4 - 11096. http://tinyurl.com/BMW-321-Ca2-1939 Autenrieth
-
4 - 11097. http://tinyurl.com/Be-Pf-Mk-VI-Ca2-1948
4 - 11098. http://tinyurl.com/Fiat-StFarina-1500ER-Ro2-1950
2 - 11099. http://tinyurl.com/GAZ-Pobeda-M20-CaLi4-1950
-
4 - 11100. http://tinyurl.com/Fiat-Vignale-1100-103E-Li4 1956

FWo

MCCCLXVI.:

1 - 11101. http://tinyurl.com/Poirier-F4-125-Ro0-1928
-
4 - 11102. http://tinyurl.com/Bugatti-VanVooren-T49-Li4-1932
1 - 11103. http://tinyurl.com/MG-F1-1300M-Cp-1933
4 - 11104. http://tinyurl.com/TalbotL-Graber-T120-Ca2-1936
-
4 - 11105. http://tinyurl.com/Lancia-Aprilia-II-Ca2-1941
-
4 - 11106. http://tinyurl.com/RR-SWraith-Li4-1952
4 - 11107. http://tinyurl.com/Lancia-Aurelia-B52-2000-Ca2 1953 Worblaufen
-
2 - 11108. http://tinyurl.com/MB-AMG-W110-E55-Li4-1965
1 - 11109. http://tinyurl.com/Hino-Contessa-1300S-Li4-1967
-
2 - 11110. http://tinyurl.com/Jag-XJS-38-Cp-1974

FWo

Der W110 😁 😰

interessantes FLICKWERK hehehe

MCCCLXVII.:

4 - 11111. http://tinyurl.com/Berliet-9CV-Ko5-1932 (GBarthoult of M.)
2 - 11112. http://tinyurl.com/Peugeot-402-2000-Ca2-1936
-
4 - 11113. http://tinyurl.com/Be-Hooper-Mk-VI-Li4-1951
4 - 11114. http://tinyurl.com/Fiat-Moretti-750-Li2-1954
-
4 - 11115. http://tinyurl.com/Mase-Frua-3500GT-Cp-1961
4 - 11116. http://tinyurl.com/Fiat-Moretti-750TdM-Li2-1962
1 - 11117. http://tinyurl.com/Mase-Sebring-I-3500GT-Cp-1963
3 - 11118. http://tinyurl.com/Fe-5800GTO-Cp-1969
-
2 - 11119. http://tinyurl.com/Citroen-SM-2700-Cp-1974
4 - 11120. http://tinyurl.com/VW-Audi-II-T3-4200-DoKa-1984 (Kay-Buchholz-Umbau)

FWo

Den getunten Bus hätte ich HIER jetzt nicht erwartet aber der hat was finde ich

MCCCLXVIII.:

4 - 11121. http://tinyurl.com/Be-MBN-6500-Cp-1929
-
4 - 11122. http://tinyurl.com/Talbot-VP-AV105-Ro2-1934
3 - 11123. http://tinyurl.com/Fiat-508C-1100-Pr2-1939
-
1 - 11124. http://tinyurl.com/AM-DB1-2000-Ro2-1949
1 - 11125. http://tinyurl.com/AR-6C-2500SS-Cp-1950
-
1 - 11126. http://tinyurl.com/Borgward-B1500D-KT-1958
-
1 - 11127. http://tinyurl.com/Fiat-2300-Li4-1963
3 - 11128. http://tinyurl.com/AU-DKW-1000S-Ca2-1963
1 - 11129. http://tinyurl.com/Opel-Commodore-A-25GSE-Cp-1970
-
2 - 11130. http://tinyurl.com/MB-R107-560SL-Ca2-1987 Lorinser

FWo

Deine Antwort