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'Altwagen des Tages'

Themenstarteram 17. August 2005 um 6:39

Einleitung

Im 'Oldtimer-Suchspiel-Bereich bin ich mehrfach gebeten worden, mehr Unterlagen aus meiner Sammlung (~12 Tonnen Schrift- & Bildmaterial zu Kfz-Themen aller Art) einzumelden. Nach Rücksprache mit einigen Hauptnutzern dieses Forum-Bereiches habe ich mich für nachfolgende Themen zu obiger Überschrift entschieden.

Als Inhalt stelle ich mir alle Fahrzeuge vor, welche sich durch ihr optisches Erscheinungsbild von gängigen Vorstellungen zum jeweiligen Volumenmodell sichtbar unterscheiden bzw. ohnehin selten zu sehen sind. Vieles werden Verkaufsangebote aus dem I-Net sein (täglich rufe ich bis zu 20.000 Wagen ab), welche ich aktuell einmelde. Anderes stammt aus meinem Archiv im Stile dessen, was ich seit Jahren vorrangig im Altwagen-Bereich zur jeweiligen Texte-Unterstützung veröffentlicht habe: Sonderanfertigungen,

Umbauten,

Schrottwagen ehemaliger Hochpreismodelle,

Fotos zur Zeitgeschichte, weil man die Fahrzeuge so kaum noch zu sehen bekommen wird,

Artverwandtes Ungenanntes zum Thema.

Als Baujahresgrenze halte ich 1990 (von begründeten Einzelfall-Ausnahmen abgesehen) für angemessen.

Bei ausreichendem Interesse kann dies ein Dauerläufer werden.

Natürlich soll das neue Projekt nicht nur meine Funde aufnehmen, sondern auch die Eurigen, welche Ihr für würdig haltet.

Sollte ich das Interesse überschätzt haben, lassen wir es wieder auslaufen - zumindest haben wir es dann versucht.

Abschliessend noch ein 'Danke' an Alle, welche mich u.a. via PN zum sofortigen Beginn dieses Versuches ermuntert haben.

--------------------------------------------------

Mi., 17.08.2005

 

Tucker Torpedo 48-5300 (1948/2005): http://tinyurl.com/dvr65

Dies ist Wagen 03 von 49 gebauten 4-Türern, aktuell bei ebay/USA mit Eröffnungsgebot 385,0 TUS$ (= 312,0 T€) eingemeldet.

Neu kostete er 1948 2.485 US$ (= 107,0 T€/2005).

Die beiden 1946/47 entstandenen Prototypen (, insgesamt wird deshalb in Nordamerika von 51 Wagen gesprochen,) waren 2-Türer-Coupes: AMT01

Mit Grüssen, FrankWo.

Beste Antwort im Thema
Themenstarteram 15. Februar 2016 um 12:43

MCLXXXIX.:

9331. http://tinyurl.com/Fiat-Bertone-1100B-Derby-Ca2 1949

-

9332. http://tinyurl.com/Fiat-Pf-1100TV-10M-Cp-1955

9333. http://tinyurl.com/Ren-BuLotz-4CV-750-Ca2-1959

-

9334. http://tinyurl.com/RR-Chapron-Ph-V-Li4-1961

9335. http://tinyurl.com/RR-JYoung-Ph-V-Cp-1962

9336. http://tinyurl.com/AU-1000Sp-RX7-Ca2-1963

9337. http://tinyurl.com/Fiat-Osi-850W-Ro0-1968

9338. http://tinyurl.com/Fiat-JPM-500-Li2-1970

-

9339. http://tinyurl.com/MB-CB-W123-230-Li4-1977

-

9340. http://tinyurl.com/RR-MPW-SiSpur-Li4-1991

1711 weitere Antworten
1711 Antworten

Zitat:

@3er-cabrio schrieb am 14. September 2017 um 15:21:36 Uhr:

Zitat:

@Christian8P schrieb am 14. September 2017 um 14:54:10 Uhr:

Bei alten Audis sind die Preise im Keller, wenn es nicht gerade ein Ur-quattro ist.

Zumal der Umbau auch schon ziemlich grenzwertig ist.

Manch einer versucht es aber halt immer wieder mal, wobei ich hier schon schwach werden könnte.

Steht auch nur ein Dorf weiter von meinem alten Heimatort, aber der Preis?

Schöne Grüße ins Luftschloss!

KLICK

20000€ für einen gut motorisierten Audi 80? Und 100000km in 27 Jahren: geht in Ordnung, sowieso, genau.

Gleiches Auto mit 200000 km hat mein Bekannter für 500 euro verkauft!!

Der Rekord wäre noch was. :)

Themenstarteram 3. Oktober 2017 um 8:22

MCCCII.:

4 - 10461. http://tinyurl.com/RR-Brewster-SGhost-Warwick-Li4 1926

-

4 - 10462. http://tinyurl.com/Delahaye-Chapron-135-Cp-1937

1 - 10463. http://tinyurl.com/Panhard-Dynamic-X81-140-2900 Li4 1939

-

4 - 10464. http://tinyurl.com/Fiat-Vignale-850S-Ca2-1965

4 - 10465. http://tinyurl.com/BMW-Bayer-1200MBB-Ca2-1967

-

4 - 10466. http://tinyurl.com/Austin-Mini-Scamp-1100-Pr2 1972

5 - 10467. http://tinyurl.com/MB-V116-6900-Lila4-1979

-

4 - 10468. http://tinyurl.com/VW-Dietrich-Derby-II-1300-Ca2 1983

2 - 10469. http://tinyurl.com/MB-Lorinser-W201-190E-Li4-1985

-

4 - 10470. http://tinyurl.com/Mazda-IMC-MX5-Amazon-1800-Ca2 2000

Nebenbei:

Mit der Umstellung auf die 5-Gruppen-Zuordnung habe ich die Messlatte für die Aufnahme in die 10er-Liste höher gesetzt - die Zugriffs-Zahlen sind um 20% gefallen. Wie denkt die Stamm-Kundschaft darüber - zurück zur Ur-Fassung?

Frage und Grüße zum Einheits-Tag sendet Frank.

Themenstarteram 5. Oktober 2017 um 10:40

... hatte mir auf meine Fragen innerhalb der letzten Einmeldung einige Antworten erhofft ...

MCCCIII.:

4 - 10471. http://tinyurl.com/Alvis-CuE-Firefly-1500-Ro2 1933

4 - 10472. http://tinyurl.com/Be-GN-4250-Cp-1936

4 - 10473. http://tinyurl.com/Wanderer-Glaeser-W50-2300-Ca2 1936

4 - 10474. http://tinyurl.com/Horch-Glaeser-930-Ro2-1938

3 - 10475. http://tinyurl.com/Be-12000S-SdV-1939

-

4 - 10476. http://tinyurl.com/Jag-Beutler-XK120-Ro2-1950

-

4 - 10477. http://tinyurl.com/Autob-Bianchina-Jolly-500M-Ro0 1964

2 - 10478. http://tinyurl.com/Ren-SAS-10Alkoni-1300-Li4 1969

-

1 - 10479. http://tinyurl.com/Be-Conti-SCS-Ta2-1998

1 - 10480. http://tinyurl.com/Spectre-GTD-R42-4600-Cp-1998

Vielleicht bin ich noch nicht lange genug dabei aber was konkret ist denn die 10er Liste und die 5er Gruppierung und wie war das alles vorher in der Ur Fassung

Zitat:

@FrankWo schrieb am 5. Oktober 2017 um 12:40:35 Uhr:

... hatte mir auf meine Fragen innerhalb der letzten Einmeldung einige Antworten erhofft ...

Guten Abend, Frank!

Ein paar erklärende Antwortsversuche:

Ich bin nicht jeden Tag online - und manch anderer vermutlich auch nicht. Von daher kann eine Antwort (und auch die Zugriffszahl) etwas dauern.

Diese 5-Gruppen-Zuordnung musste ich auch erst wieder nachlesen, sorry, finde sie aber hilfreich vor allem, wenn man nur mal schnell:rolleyes: hier bei den Altwagen reinschaut.

Ist die kurze Zeit der Umstellung (1 Woche) schon aussagekräftig genug, um eine reduzierte Zugriffszahl auf die Umstellung zurückführen zu können? Da würde ich etwas länger beobachten, um nicht vorschnelle Rückschlüsse zu ziehen.

Dass noch niemand hier eine Stellungnahme abgegeben hat, verwundert mich aber auch! War da das verlängerte Wochenende etwa auch mit ein Grund?

Du machst dir viel Arbeit, Frank.

Wenn kein Kommentar zu deiner Frage abgegeben wird, interpretiere ich das mal ganz frech als "die Stammkundschaft ist eh zufrieden"!;)

Meine persönliche Antwort auf deine Fragestellung ist: Die Gruppierung ist hilfreich. Wenn aber von der Mehrheit kein Wert darauf gelegt wird, dann kannst du dir die Mehrarbeit auch sparen.

Grüsse, motorina.

 

Edit:

Hallo marmor2000, während ich den Beitrag geschrieben habe, kam deine Frage; deshalb dieser Nachtrag:

Einteilung 1 - 5: siehe diesen post.

Themenstarteram 10. Oktober 2017 um 9:28

MCCCIV.:

1 - 10481. http://tinyurl.com/Polymobil-Gazelle-1600-1904

-

1 - 10482. http://tinyurl.com/Sima-Violet-500-1924

1 - 10483. http://tinyurl.com/LaBuire-Sedan-Li4-1927

1 - 10484. http://tinyurl.com/Peug-177MC-OTW-1928

1 - 10485. http://tinyurl.com/H-Suiza-H6S-T56Bis-Li4-1930

-

4 - 10486. http://tinyurl.com/Lancia-Patriarca-3000GTS-1966

-

2 - 10487. http://tinyurl.com/Linc-BKC-Conti-Bugazzi-Mk-IV 7500 Cp 1973

4 - 10488. http://tinyurl.com/Fiat-Bertone-850TV-Bus-1975

4 - 10489. http://tinyurl.com/GB-Ford-Beauford-2000-Ca4-1980

-

4 - 10490. http://tinyurl.com/Daimler-ESV-4000-PuLi6-1998

Themenstarteram 15. Oktober 2017 um 11:11

MCCCV.:

1 - 10491. http://tinyurl.com/BMW-319-1S-Ro2-1935

4 - 10492. http://tinyurl.com/Be-Windovers-3500-Ca2-1936

-

4 - 10493. http://tinyurl.com/Lancia-Vignale-1500-Ca2-1962

4 - 10494. http://tinyurl.com/Lancia-Vignale-Appia-2000-Li2 1962

2 - 10495. http://tinyurl.com/BMW-E107-700S-Cp-1962

4 - 10496. http://tinyurl.com/Hillman-Zagato-Imp-2700-Cp 1963

4 - 10497. http://tinyurl.com/Mase-Frua-5000GT-Cp-1966

2 - 10498. http://tinyurl.com/Fiat-Abarth-500L-Li2-1970

-

3 - 10499. http://tinyurl.com/VW-Po-Erhard-914-6-27-Ta2-1975

4 - 10500. http://tinyurl.com/VW-Bianco-I-1600S-Cp-1976

--------

Ich bin vom 16. > 30.10.2017 im Ausland, ohne Zugriff auf Archiv bzw virtuelle Ziel-Ansprache, da ich keine mobilen Funktions-Geräte habe/mitführen werde.

Themenstarteram 31. Oktober 2017 um 9:59

MCCCVI.:

1 - 10501. http://tinyurl.com/MB-Sf-W07-770-CaD-1931

-

4 - 10502. http://tinyurl.com/Peug-Barbier-203-7CV-Ro2-1950

-

4 - 10503. http://tinyurl.com/MB-LWS-W136-170V-Ro2-1952

-

4 - 10504. http://tinyurl.com/AU-THK-1000SC-Cp-1965

3 - 10505. http://tinyurl.com/Jeep-WFH-Wagoner-365GT-5900 Ko5-1969

1 - 10506. http://tinyurl.com/Mazda-1200C-Cp-1969

4 - 10507. http://tinyurl.com/Opel-Vogt-Dipl-B-28-Ko5-1970

-

3 - 10508. http://tinyurl.com/VW-I-1600-Veyron-Cp-1975

2 - 10509. http://tinyurl.com/Ford-Mueller-Granada-I-2300SL Ta2 1977

1 - 10510. http://tinyurl.com/Lancia-Beta-2000MCS-Ta2-1977

Themenstarteram 5. November 2017 um 8:51

MCCCVII.:

1 - 10511. http://tinyurl.com/Peug-201DL-1100B-Ko3-1930

-

4 - 10512. http://tinyurl.com/Delage-LuM-D8-120-4700AS-Cp 1938

-

4 - 10513. http://tinyurl.com/BMW-Baur-E541-501-8-Ca2-1954

-

4 - 10514. http://tinyurl.com/Fiat-FLombardi-850-Li4-1965

4 - 10515. http://tinyurl.com/Mase-Frua-5000GT-Cp-1966

4 - 10516. http://tinyurl.com/TVR-Fissore-Tina-900-Cp-1967

-

3 - 10517. http://tinyurl.com/DeTomaso-Foose-Pantera-5800 Ta2 1972

2 - 10518. http://tinyurl.com/Ford-Suhe-Capri-III-28iT-Cp 1978

-

5 - 10519. http://tinyurl.com/Ricardo-Cobra-LSV4000-GW0-1992

5 - 10520. http://tinyurl.com/USA-Ford-Delahaye-135-Ro2 1999

Themenstarteram 10. November 2017 um 9:52

MCCCVIII.:

4 - 10521. http://tinyurl.com/Daimler-Carlton-DB18-Ca2-1939

1 - 10522. http://tinyurl.com/Packard-S8-Safari-SK-1939

-

4 - 10523. http://tinyurl.com/Be-PaWa-Mk-VI-Ca2-1950

-

4 - 10524. http://tinyurl.com/BMW-Baur-E542-502-2600-Cp-1955

2 - 10525. http://tinyurl.com/VW-II-T1-1200-KT-1956

-

5 - 10526. http://tinyurl.com/Phillips-Berlina-1600-Cp-1969

-

1 - 10527. http://tinyurl.com/Fiat-Moretti-127-1000-Cp-1973

1 - 10528. http://tinyurl.com/Norsjoe-Sachs-50-Ro0-1974

-

1 - 10529. http://tinyurl.com/Citroen-AX-Triaxe-900-Ro2-1986

-

4 - 10530. http://tinyurl.com/Fiat-Castagna-500-Ischia-Ro0 2012

Themenstarteram 14. November 2017 um 9:14

MCCCIX.:

4 - 10531. http://tinyurl.com/RR-MKing-20HP-Li4-1926

-

4 - 10532. http://tinyurl.com/RR-Croall-20-25-Li4-1931

-

3 - 10533. http://tinyurl.com/Chevy-Turla-5700-RR-Ro2-1961

-

3 - 10534. http://tinyurl.com/DeTomaso-Ginger-Pantera-Cp 1972

2 - 10535. http://tinyurl.com/Triumph-Stag-II-3000-Ta2-1974

2 - 10536. http://tinyurl.com/Fiat-128-1300SL-KL3-1975

5 - 10537. http://tinyurl.com/VW-I-Mirage-1200M-Ro0-1976

-

4 - 10538. http://tinyurl.com/MB-Sf-S126-500SEL-Ko5-1982

3 - 10539. http://tinyurl.com/GMC-5700-Cp-1985

-

2 - 10540. http://tinyurl.com/Linc-Mila-Towncar--PuLi4-2005

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