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VW-SCHNECKE'S BLOCK

Schraubergarage Passat B5 OT-Laberblock

Sun Feb 12 21:27:37 CET 2017    |    blue vectra th    |    Kommentare (57)

Servus Leute

Nachdem ich beim letzten Ölwechsel wieder ein Metallteilchen im Öl gefunden habe,war nach einiger Recherche klar,das sich da min. eine Lagerschale dabei ist aufzulösen.Es waren ja schon einmal 3 Teilchen vor ca.60000km und 4 Jahren in der Ölwanne und das einzelne kam jetzt beim Ölwechsel raus.
Der Motor läuft ruhig,kein Rasseln oder klappern,Öldruck Werte und Kompression ist ok.
Jedoch hört man mittlerweile beim beschleunigen,das irgendwas nicht ganz rund läuft.
Die Frage war nun,solange fahren bis der Motor hopps geht,oder auf machen....hab ja noch nen kompletten AEB mit 117000km im Keller liegen🙂

Ich habe mich nun entschieden ihn aufzumachen,mir alle Lager,die KW und die Pleule anzuschauen.
Sollten es nur die Lagerschalen sein,wollte ich ihn aufarbeiten.
Neue Lagerschalen,Dichtungen,Simmerringe,eventuell ne neue Zwischenwelle und neue Kolbenringe.
Der Zylinderkopf soll dann gleich überholt werden,Ventilsitze neu einschleifen und neue Ventilschaftdichtungen (da er beim Kaltstart wenn es draussen kalt ist,ne blaue Wolke stehen lässt) und Ventilführungen wenn nötig.
Nun hatte ich schonmal einen AEB Motor zerlegt und gesehen das bei diesen die Ventile in den Führungen gewackelt haben,mal sehen......

Ein paar andere Sachen werden gleich mitgemacht.

-Kupplung vom Schlachter kommt rein
-Getriebe bekommt neues Öl und neue Simmerringe
-Motorträger entrosten und lackieren
-Motorraum reinigen und Smartrepair
-Antriebswelle vorn rechts komplett
-Wischwasserbehälter läuft irgentwo aus und Spritzdüse Heckscheibenwischer geht nicht
-Sitzheizung Rückenlehne Beifahrersitz geht nicht mehr
-Schiebeteil Himmel vom Schiebedach tauschen
-Kofferraumseitenverkleidungen werden getauscht

20170212-190442
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Sun Apr 02 23:35:58 CEST 2017    |    blue vectra th

Moin

Der gutste ist wieder on the Road.
Gemacht wurde:

-Motor komplett gereinigt und der Motorblock wurde neu lackiert
-Komplett neue Dichtungen und Simmerringe am gesamten Motor
-Zylinderkopf komplett gereinigt
-Ventilsitze neu eingeschliffen
-Ventilschaftdichtungen erneuert
-Kupplung komplett mit ZMS vom Schlachtmotor übernommen mit neuen Ausrücklager
-Motorkabelbaum getauscht
-beide Antriebswellen mit neuen Manschetten vom Schlachter übernommen
-Himmelstück vom Schiebedach gewechselt
-grosse Innenraumlampe vorn vom 2000. Passat 3B mit org. Freisprechmikrofon umgebaut und getauscht
-komplette Kofferraumverkleidungen vom Passat 3BG eingebaut
-Heckscheibenwischer vom 3BG montiert
-Seitenschwellerverkleidung links und Radhausschale gewechselt
-Vorderachsträger neu lackiert
-Motorraum und Längsträger teilweise neu in Wagenfarbe lackiert
-4 neue Reifen
-2 Alufelgen neu lackiert
-Dichtung Kofferraum getauscht
-Sicherheitsgurt Fahrer getauscht
-Beide Seitenschwellerverkleidungen innen vom 3BG übernommen
-Einstiegsschutz Seitenschweller vom 3BG eingebaut
-grössere 60A Batterie eingebaut
-Klimakompressor
-Trocknerpatrone und 2 Klimaleitungen gewechselt
-Sitzheizung Beifahrer repariert (Stecker auseinander gewesen)

In nächster Zeit:

-Chromleisten rund um die Seitenscheiben und Fensterschachtleisten incl. Seitenscheiben hinten vom 3BG mit neuer Scheibentönung
-Diverser Neulack Motorhaube,beiden Seitenwände hinten,Dachkantenspoiler und beide Vorderen Kotflügel,Aber Stück für Stück,nicht auf einmal 🙂
-komplette Radaufhängungen und Stossdämpfer neu lackieren

Nächste Woche kommt Frauchen ihr 3BG dran

-neue Klimaleitungen
-neuer Klimakühler
-kompletter Umbau auf org. Xenon Plus
-Heckklappe neu lackieren lassen

Mon Apr 03 10:30:30 CEST 2017    |    PIPD black

Holla......da haste ja ordentlich geschafft.🙂

Mon Apr 03 13:24:42 CEST 2017    |    blue vectra th

Ja,das war ein Marathon.
Aber was muss,das muss. 😁

Mon Apr 03 13:48:45 CEST 2017    |    Daemonarch

Da wünsche ich dir doch glatt mal in Zukunft viele Problemfreie Kilometer mit dem "runderneuerten"!

Mon Apr 03 13:54:27 CEST 2017    |    blue vectra th

Danke,ich hoffe auf weitere viele km.
Das wird allerdings schwer,der gute steht die ganze Woche,fährt max. am We.
Durch den eigenen Firmenwagen fahr ich kaum noch was Privat.

Tue May 09 09:26:06 CEST 2017    |    blue vectra th

Mal fix auf W8 Doppeldin Amaturenbrett umbauen.😁


Tue May 09 09:31:22 CEST 2017    |    AudiJunge

Wenn man sonst keine Hobbys hat 🙄 😉

Tue May 09 10:42:03 CEST 2017    |    Daemonarch

"Mal eben kurz"...

Haste auch gleich den Wärmetauscher gewechselt?

Tue May 09 10:54:58 CEST 2017    |    blue vectra th

Nee,der ist noch ok.

Tue May 09 11:00:16 CEST 2017    |    PIPD black

Thu Jun 29 18:06:09 CEST 2017    |    blue vectra th

Thu Jun 29 18:29:21 CEST 2017    |    PIPD black

Alter, das hört bei dir auch nie auf was?😁

Thu Jun 29 18:30:35 CEST 2017    |    blue vectra th

Niemals....hab Grad gemerkt das das schon wieder der falsche Thread war.....

Thu Jun 29 20:48:51 CEST 2017    |    AudiJunge

Das kann doch kein Zufall mehr sein

Thu Jun 29 20:53:11 CEST 2017    |    blue vectra th

Was?

Thu Jun 29 22:26:27 CEST 2017    |    AudiJunge

Na du verwechselst doch öfter mal deine Blogs

Thu Jun 29 22:27:05 CEST 2017    |    blue vectra th

Das stimmt.....

Wed Feb 21 22:05:36 CET 2024    |    blue vectra th

Moins

Der 3BG Innenkabelbaum ist nun drin,neuer Bremskraftverstärker, Pedalerie vom 2000. 3B mit neuen Schläuchen und Ausgleichsbehälter ebenfalls.
Nach gut 9h Stromlaufpläne wälzen,ist nun auch die Belegung der ALWR vom 3B am 3BG Innenkabelbaum mit Halogen rausgefunden und nieder geschrieben.
Morgen geht's ans anklemmen. 🙂


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