Thu Jul 25 09:49:44 CEST 2013
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special85
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Kommentare (6)
| Stichworte:
4F (C6), A6, Audi, demontage, led, umbau
Alles begann, als wir unseren Dicken am 21.06.2013 holten. Eines war klar: Die Einfahrt sieht mit diesem edlen Schmuckstück gleich um einiges besser aus 😛 Gleichzeitig stand aber schon fest, was als erstes getan werden musste! Es mussten neue Felgen organisiert werden, denn die 18" Bordsteinschleifer gingen ja gar nicht. Also wurden daraus gleich mal 19" MAM RS2 Schwarz mit polierter Hochglanz-Front. Nachdem ich mal einen kompletten Flüssigkeitscheck machte, war ich erleichtert, dass mit dem Rest besser umgegangen wurde - die Service wurden alle eingehalten! Klima-Service sogar 3 Monate vorher gemacht worden - sollte wohl für die nächsten 2 Sommer reichen! 😎 Aber jetzt gings erst richtig los! Wir sind nun mal wie wir sind, an unseren Autos muss gebastelt werden! Daher folgen ab hier regelmäßig NEWS.. Ich hoffe Ihr verfolgt es gemeinsam mit mir und spart auch nicht mit euren Tips/Kommentaren! ![]() |
Thu Jul 25 10:00:31 CEST 2013 |
cookieMD
Toller Blog Start, tolles Auto.
Ich bin ja eig. kein Fan von Hochglanz Felgen (matt eher) - aber die Teile fetzen wirklich!
Sehen sportlich und elegant aus, gefällt mir sehr gut. 🙂
Ich wünsch dir freie Fahrt und knitterfrei soll sie sein,
Grüße,
Michael
Thu Jul 25 11:06:53 CEST 2013 |
special85
Danke dir! Ich werd gut aufpassen - soll ein langer Begleiter bleiben!
Thu Jul 25 11:49:04 CEST 2013 |
Paddi_V8-Freak
einer der schönsten Audis aller Zeiten wie ich finde 🙂 Den haben meine Eltern auch.
Zubehörfelgen kann ich allerdings allgemein absolut gar nichts abgewinnen, auch die schwarzen Akzente in den Felgen stören sich wie ich finde ein bisschen mit dem schon schwarzen Auto. Waren die 18 Zöller original Audi? Wenn ja, welche?
EDIT: grad das Foto gesehen, waren keine originalen. Falls du doch mal originale wollen würdest, schon mal was von Ls car design gehört? Die machen Audi Felgen für deutlich günstiger "nach" 😉
Achja, wie kommt man von nem W8 Passat (deiner war übrigens auch sehr schick) zu nem Vierzylinder Diesel? 😁 Gabs viele Probleme mit dem W8? Die sollen recht anfällig sein wie ich schon häufig gelesen hab...
Sat Jul 27 18:34:33 CEST 2013 |
special85
Wie kommt man vom W8 zum 4 Zylinder TDI 🙂 Ganz einfach: Kinder, eins nach dem anderen. Da zählt plötzlich schon ob du 400,- oder 100/200,- Sprit brennst!
Und: der 159er den ich gleich danach hatte, (150 PS Serie, aber gechippt), ging mit vergleichbarer Bereifung kaum schlechter! Mein W8 brauchte von 0-100 mit den 19" knapp 9 sec - mein 159er genau gleich! Mir geht eigentlich nur der Sound ab! Sauger bleibt sauger, das ist nicht mehr so meins (auch seit dem ich selber chippe)!
Sun Jul 28 16:40:00 CEST 2013 |
DrIng
Bin zufällig hier draufgestossen.
Meine Meinung:
Felgen passen in Schwarz ja wohl gar nicht zum Auto!
Übrigens 1000 mal lieber original Audi "18" Bordsteinschleifer " als minderwertige MAM Teile. Ist für mich ein minderweriger Alu- Magnesium Druckguss und bei der Lackqualität ist es in spätetens 2 Jahren mit Hochglanz vorbei ganz bestimmt sogar mit dem Klarlack auf den metallisch blanken Speichen.
Ist aber nur meine Meinung und vielleicht nicht das was man hören will! 😁
Sun Jul 28 17:08:41 CEST 2013 |
special85
Wenns nur original Audi gewesen wäre!! 🙁 Die S6-Felgen waren auch im Gespräch, aber der Besitzer wollte auf keinen angemessenen Preis herunter! Übrigens: keine Ahnung von welchen Felgen du sprichst, aber meine sind pulverbeschichtet, nicht lackiert, und die silberne Front ist das reine aufpolierte Alu, keine Klarlackschicht!
Und wenn ichs mir recht überlege, dann wollte ich deine Meinung nicht nur nicht hören, sondern auch nicht lesen 😛 Aber jetzt wieder kurz ernst: Dass die Felgen nicht jedem gefallen, ist so klar, wie es auch Leute gibt, die den A6 an sich hässlich finden..
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