taucherhorsti

Restaurierung Saab R 900

[taucherhorsti]

Hallo Forum,

vor einigen Wochen habe ich angefangen einen Saab R 900 vor dem Schrottplatz zu bewahren.

Daten: Saab R 900 MY 1996, 278.000 Km gelaufen, vor ca. 70`km Motor überholt, Farbe Schwarz (170), 3-Türer, Keine Pixelfehler, Innenausstattung ist in Ordnung. Bereifung mti 245er -Schlappen und 205er Winterräder auf heruntergelederten ALU`s.

Der Motor lief am Anfang ganz brauchbar, jedoch hat sich herausgestellt, daß das Leerlaufregelventil, sowie das MAP-Ventil defekt sind . Diese werde ich noch irgendwo auftrieben müssen. Falls jemand eines dieser Ventile hat,oder eine Idee für einen Kostengünstigen Einkauf,  bitte PN schreiben.

So wie es aussieht, werde ich noch einige Teile benötigen, bis der kleine Saab wieder auf der Straße anzutreffen ist. Hierzu geplanter Termin: Mai oder Juni 2013.

Dieser Blog soll den jeweiligen "Bauzustand" mit Worten und Bildern darlegen.

Jeder ist aufgerufen seinen "Kommentar" abzugeben. Gutgemeinte Ratschläge sind geren Willkommen, da ich lediglich Hobbyschrauber bin.

Die ersten Bilder werde ich noch in dieser Woche einstellen.

Der kleine Saab sieht sehr schlecht aus, denn die Motorhaube ist völlig durchgerostet, die beiden Türen ebenfalls. Auspuff und Aufhängung sind ebenfalls ziemlich in Mitleidenschaft gezogen, die Kofferraumklappe hat mittlere Roststellen und das Schiebedach sieht irgendwie am Dichtungsrand verschmiert aus.

Ich habe nunmehr begonnen, die Frontpartie abzubauen, die Kotflügel zu entrosten, sowie die gebrauchte Ersatzmotorhaube (Danke an Talladega und SiggiM) vollständig zu erneuern.

An der Front wurde der vordere Grundrahmen entrostet und mit Rostwandler behandelt.

Heute werde ich den vorderen Grundrahmen wo die Kühler aufgehängt sind, mit Hohlraumversiegelung, Unterbodenschutz bzw. Lack zu versiegeln.

Dabei werde ich auch die entsprechenden Bilder machen und dann hier einstellen.

Ich hoffe Ihr habt beim lesen und Bilderbetrachtung genausoviel Spass wie ich beim Basteln.