Thu Jan 30 15:50:13 CET 2014
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SQ5-313
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Kommentare (162)
| Stichworte:
Audi, B8, S5
Was würdet ihr machen?Mein S5 4.2 wird nun 5 Jahre alt, da stellt sich die Frage nach einem Nachfolger. Doch der S5 ist ein Auto, welches eigentlich perfekt ist und bislang keinerlei größere Defekte hatte. Meine Kandidaten wären: Doch der Wechsel würde mir schwer fallen, da der S5 noch so gut da steht. Deshalb bin ich noch am überlegen, den S5 zu behalten und noch ein bisschen zu verfeinern. 😉 Was meint ihr? Warum? |
Thu Jan 30 22:05:00 CET 2014 |
Fensterheber136770
Ich würde den S5 noch behalten, steht doch noch top da.
Der S8 ist in meinen Augen einfach nur ein überdimensionales Dickschiff, man ist gehemmt bei der Parkplatzsuche und im Parkhaus und auch sonst finde ich persönlich die Optik wenig prickelnd.
Der RS5 sieht optisch zwar gut aus,doch nach einer Probefahrt muss ich zugeben,dass der Wagen nicht die Butter vom Brot zieht...gemessen an 450PS. Ist halt noch ein hochdrehender Sauger.
Freund von mir fährt nen TTRS Plus mit Leistungsteigerung von ABT auf 440 PS und 635 Nm....das Ding ist der Burner, 3,8 von 0-100 und über 290 Endgeschwindigkeit, man fühlt sich wie auf einer Kanonenkugel und alltagstauglich ist der auch....
Thu Jan 30 23:46:14 CET 2014 |
G0lf-V-GT
Vielleicht schadet es aber auch mal nicht über den Tellerrand zu schauen... und ganz unverbindlich mal einfach sich in nem aktuellen 5er oder 6er BMW zu setzen und ihn sich mal vielleicht für nen Tag auszuleihen (oder zumindest für ein paar Stunden) .
In letzter Zeit haben viele Bekannte von allen möglichen Marken zu BMW gewechselt , und bin dadurch auch öfters mitgefahren.Und ich muss sagen , tolle sache was die da zusammengebaut haben 🙂
Nichts desto trotz - wieso den S5 hergeben wenn man damit so zufrieden ist 🙂
Fri Jan 31 00:07:30 CET 2014 |
Convento
Ich würde den S5 behalten. In der VFL Form wie du ihn hast, finde ich ihn einfach klasse. Walther de Silvia selbst sagt ja auch, dass es bis jetzt das schönste Auto ist, das er entworfen hat. Gerade mit dem V8 hast du ein Auto mit tollem Charakter.
Der aktuelle RS5 gefällt mir nicht. Zu viel Krawall. Geht in meinem Augen Richtung Tuning Fraktion.
S8 ist sicher eine andere Liga und kaum vergleichbar. Da musst da mal sehen wie du die Vorzüge des Autos nützen würdest.
Ein kleiner Tipp. Falls du nicht ganz so viel Platz brauchst, schau doch mal bei Aston Martin vorbei. Der aktuelle Vantage als Sondermodell SP 10 ist ein interessantes Angebot. Zumal dieses Auto eine super Ausstrahlung hat. Ich habe schon in einigen Autos gesessen. Aber dieses Auto hat was besonders, die Individualisierungsmöglichkeiten sind enorm. Schau es dir mal, dann weißt du vielleicht, was ich meine.
Preislich spielt der Kollege ja in einer ähnlichen Liga.
Fri Jan 31 00:38:28 CET 2014 |
audijan
Ich habe mal für den S8 abgestimmt. Für mich der optimale Kompromiss aus Sportlichkeit und Alltagstauglichkeit. Da du allerdings auch den RS6 in deine Wahl mit einschließen würdest, hätte ich doch eher dafür gestimmt. Das Auto ist für mich von vorn bis hinten ein Traum. Ich finde schon den normalen A6 Avant wunderschön. Den jetzt noch als RS... ein Traum 🙂 Ich finde die Optik sehr sportlich, trotzdem fällt dem normalem Bürger wohl eher nicht auf was für ein Auto dort steht. Gleichzeitig hat man aber auch Platz und einen guten Reisecomfort. Und wenn ich erst an den RS6 von RedDevil denke...
Preis-/Leistungstechnisch geht aber sicher nichts über den S8, die sind ja als junge Gebrauchte doch schon ziemlich günstig zu haben.
Fri Jan 31 00:52:03 CET 2014 |
Paddi_V8-Freak
Warum verfeinern? Der S5 steht doch perfekt da 🙂 Original ist immer besser!
Wenn du sagst er ist dir in manchen Lebenslagen zu langsam, müsste es wohl folgerichtig der RS5 werden. Aus anderen Gründen als "zu langsam" sehe ich bei einem treuen Auto keinen wirklichen Grund für einen Wechsel...
Fri Jan 31 01:16:54 CET 2014 |
Drahtfahrer
Behalte dein S5 und verfeinere sie
Dein restlichen Geld kannst du aufm Konto behalten
Ist vernünftiger dein S5 ist echt schön
Fri Jan 31 06:22:18 CET 2014 |
SQ5-313
Vielen Dank für die vielen Antworten.
Den "neuen" 5er BMW bin ich bereits gefahren. 😉
Ich habe zwar einen schönen RS5 - Aussteller im Auge - aber den S5 werde ich wohl doch noch ein Jährchen behalten und dann noch mal darüber nachdenken. Es kommt das A6 / S6 / RS6 Facelift, beim A5 kommt langsam auch ein neues Modell.
Ich werde berichten.
Fri Jan 31 08:33:11 CET 2014 |
investi
zeig mal den Aussteller ? was magst du denn am Cayenne S Diesel nicht ? hast du meinen Beitrag übersehen ?
Fri Jan 31 08:38:48 CET 2014 |
SQ5-313
Beim Cayenne gefällt mir das Design nicht so sehr. Den Motor haben wir im A8, der ist klasse!
Der Aussteller steht nicht online 😉
Fri Jan 31 08:40:38 CET 2014 |
investi
ich mag das tiefe sitzen nicht, der neue Cayenne Diesel soll 300 PS bekommen. Mit anfang 40 fährt man SUV und wird langsam alt
Fri Jan 31 09:10:52 CET 2014 |
SQ5-313
Da suche ich nach den falschen Autos 😁
Nein, ich sitze gern etwas tiefer, für den Rest habe ich den SQ5.
Fri Jan 31 09:15:40 CET 2014 |
Drahtfahrer
Vernunft siegt immer
Nur würde ich dir einen Porsche
Panamera wirklich empfehlen🙂
Fri Jan 31 09:18:25 CET 2014 |
Spiralschlauch135157
C63 Coupe als 507er Edition, weg mit dem Hubraumschwachen alle gleich aussehenden Audis. Bei dem Klang kniest du nieder und fährt Kreise um den RS5. 😁
Oder einen Austin Martin, der perfekte Gentlemen Sportler dezent, aber nicht so ein Massenfabrikat wie Audi, Daimler oder Porsche.
Fri Jan 31 10:36:50 CET 2014 |
sniffthetears
Ganz klar: Ferrari LaFerrari - es gibt zurzeit nichts Besseres...
Fri Jan 31 11:04:32 CET 2014 |
SQ5-313
Wie gesagt, Mercedes kommt auch als AMG nicht in Frage. Hubraumschwach sind 4.2 Liter auch nicht. Und Design ist für mich der Grund keinen Mercedes zu nehmen.
Der La Ferrari liegt leider etwas oberhalb meines Budgets 😁
Fri Jan 31 11:27:18 CET 2014 |
investi
Ich bin den Aston Martin Vantage V8 Roadster bei uns in Hamburg probe gefahren, aber der Funke ist nicht über gesprungen, ich denke als Wochendauto wird es nun ein M4 Cabrio.
Fri Jan 31 11:54:25 CET 2014 |
PS-Schnecke133722
Habe für den RS5 gevotet.
Offensichtlich bist Du auf Platz nicht angewiesen - sonst würdest Du nicht den S5 fahren und ja jetzt schon entschieden haben, ihn noch ein Jährchen bei Dir zu behalten. Nach 5 Jahren kann ich Dich gut verstehen, dass man(n) mal was Neues möchte - auch wenn der Alte bisher Quell der Freude war. Und weil man ja auch immer eine Steigerung für sich verbuchen will - so geht es mir zumindest (schei.. Gewöhnungseffekt) - sollte es der RS5 sein. Diese Beurteilung rational nach Deinen mir bekannten Gesichtspunkten.
ABER: Hätte ich Deine monetäre Geschmeidigkeit und sollte nach meinen Prämissen entscheiden, würde kein Weg am RS6 avant (gibts den überhaupt als Limo?) vorbei führen. Der Motor ein Traum, das Fahrwerk mit DRC über jeden Zweifel erhaben, Optik sportlich agressiv - vieleicht ein Mü zu agressiv - aber dem kann man ja nachträglich entschärfend durch Lackier oder/und Folierarbeiten entgegenwirken - und jede Menge Platz für die Familie und Erledigungen. Ich habe keine täglichen Rennstreckenambitionen, so dass ich keinen Porsche oder gar Ferrari brauche - schöne Autos und super Fahrleistungen - aber für meinen Geschmack auch zu dick auftragend - zur Not kann ich mir das wochenendweise buchen, aber für den täglichen Tritt ins Kreuz und Schlag in die Magengrube wenn der Tropfen der Ergriffenheit waagerecht das Auge beim Beschleunigen verlässt, reicht der RS6 allemal. Für mich die perfekte Symbiose aus reichlich Platzangebot, Alltagstauglichkeit und suveränen Fahrleistungen/Fahrverhalten.
Wie auch immer Du Dich entscheidest, alle Varianten stellen das Bewegen schöner und sportlicher Autos in Aussicht - denn auch Dein jetziger S5 sieht chick aus.
Viel Spass also mit Deiner Entscheidung und viele Grüße
Sebastian
Fri Jan 31 11:58:51 CET 2014 |
Turboschlumpf134260
... hatte mich schon gewundert zu lesen, dass du in Erwägung ziehst den S5 zu verkaufen... wenn du noch ein Jahr warten kannst, dann schreibe mich wenn das Thema aktuell wird an, ich würde ihn mir zumindest gern mal ansehen und evtl. passt das dann mit der Lederfarbe doch:-) Von dir würde ich einen GW mit einem guten Gefühl kaufen, man sieht bei dem was du schreibst und anhand der Bilder dass der V8 es bei dir gut hat, das fehlt in aller Regel wenn man einen Wagen vom Händler kauft und den Vorbesitzer nicht kennt.
Jetzt zur eigentlichen Frage: Ganz klar der RS5, ein schöner Sauger und ein würdiger Nachfolger des S5; der S8 ist toll aber doch etwas "too much". Die augeladenen V8 Motoren wird es in Zukunft immer mal geben, einen Sauger eher wohl nicht.
Fri Jan 31 12:08:58 CET 2014 |
SQ5-313
Vielen Dank für deine Ausführung, immohai!
Der RS6 ist schon sehr interessant, auch der RS5. Ich werde beide mal testen und dann ausführlich berichten. 🙂
@Audifahrer: Nach dem jetzigen Stand werde ich wohl noch warten, ich sage dir auf alle Fälle Bescheid!
Fri Jan 31 12:20:43 CET 2014 |
Wester
ist ja nicht ganz meine Preisklasse, aber ich finde Deinen S5 schick und da weißt du was du hast.
Klar ist ein RS5 nen tolles Auto, durfte ihn auch schon Probefahren, ist halt ne Sache des Preises und was man dafür mehr bekommt, was Deiner nicht hat, außer den Leistungszuwachs...
Gruß Wester
Fri Jan 31 12:54:20 CET 2014 |
Adribau
Ich würde den RS5 nehmen. Das ist wohl der letzte hochdrehzahl- Sauger von Audi (außer R8 vllt.).
Außerdem ist der Sound brachial 😁
Fri Jan 31 13:32:51 CET 2014 |
villacher1981
Ich würde den S5 behalten oder den RS6 nehmen... Auch wenn der Rs5 nochmal ne Liga über dem S5 steht, ist es halt doch net soo prickelnd, viel Geld in ein neues Auto zu investieren und dann wieder im gleichen Innenraum zu sitzen... das wären mir persönlich die 100 Mehr-PS allein nicht wert...
Der RS5 is doch schon ein paar jahre alt, und der RS6 quasi brand-new, der Motor nochmal ne andere Liga, und das Interieur gibt ihnen meinen Augen einiges mehr her, als das vom 5er...
Aber wie auch immer du dich entscheidest, sind alles Top Optionen um die du immer beneidet werden wirst... 😉
lg
Fri Jan 31 14:38:27 CET 2014 |
EskoS3
Hey,
na wenn dir dein S5 im Moment so gut gefällt, bist mit einem S8 doch ganz falsch. Viel zu groß auch wenn er Bums hat.
Der RS5 wäre schon eine Alternative, aber das Teil dürfte schon einiges mehr kosten als der S5 - Wartungen, Unterhalt etc...abgesehn von dem Problem mit Leistung beim Saugmotoren:
Da kannst ja froh sein wennst 400PS unter der Haube hast ;-)
Meine Wahl wäre den S5 behalten und da etwas Geld reinstecken. Zb Leistungskur das allein gibt schon neues Fahrgefühl.
Mfg
Fri Jan 31 16:08:33 CET 2014 |
investi
schau dir mal das 6er Cabrio oder Aston Martin V8 Vantage Roadster an.
Fri Jan 31 16:30:03 CET 2014 |
SQ5-313
Danke, soll aber wieder ein Coupé oder Limousine werden 🙂
Fri Jan 31 16:50:15 CET 2014 |
investi
den 6er und den Aston Martin Vantage V8 gibst auch als Coupe.
Fri Jan 31 16:57:38 CET 2014 |
SQ5-313
Danke!
Ich habe mir gerade mal den Aston angeschaut, der Innenraum ist aber etwas einfach im Vgl. zu RS6 und S8. 😉
Fri Jan 31 17:46:44 CET 2014 |
Turboschlumpf42203
Hallo, also ich an deiner stelle würde den s5 behalten und ihn noch etwas aufbessern zb mit dem fahrwerk oder leitungstuning
würde dir bei nem audi "oct-tuning" ans herz legen
schau mal hier:
http://www.oct-tuning.com/index.php?...
bei denen gibt es auch coole felgen für den s5
und du kannst ihn bei denen auf bis zu 435ps tunen lassen wenn du dann noch ne andere auspuffanlage reinbaust dann biste so bei 440 - 450 ps und das ist schon cool
Fri Jan 31 17:47:57 CET 2014 |
SQ5-313
Danke, aber das wäre mir dann zu viel des Guten. Außerdem fahre ich einen S5 V8, der V6K kommt erstmal nicht wieder ins Haus 😉
Tuning ist nichts für mich 😉
Fri Jan 31 18:43:03 CET 2014 |
Trennschleifer51433
Wenn Du einen RS5 kaufst, schau Dir bitte an, daß Du keine "Zweitonlackierung" bekommst. Sämtliche RS5, die ich bislang im Werk oder auch privat in Ingolstadt gesehen habe, wiesen bei Sonnenschein, einem Blickwinkel von etwa 35° zur Fahrzeuglängsachse und einer Standortentfernung von etwa 10m am vorderen fahrerseitigen Kotflügel einen anderen Farbton auf als der Karosserierest. Aus beiden Zugangsrichtungen. Vllt bin ich auch nur zu penibel, aber gerade bei imbisweißer Ausführung eines hochdotierten und von mir als sehr fahrzeugenthusiastisch kennengelernten 0000-Mitarbeiters fiel es mir so unangenehm stark auf, daß wenn ich einen Kaufpreis für ein solches Produkt gezahlt hätte. ich den Wagen sicher durch die Schaufenster zurückgegeben hätte. Auch die von mir besehenen roten und blauen Effektfarbtöne haben diesen möglicherweise in der Lackierrichtung oder Aufladung begründeten Unterschied.
Nungut, Audi lebt vom Leasing, nur wenige kaufen sich einen Neuwagen, aber:
Da rastete Dr. Winterkorn einstmals medienwirksam wegen einer physikalisch völlig korrekten, leider ob seiner gekränkten Eitelkeit als Vorzeigecholeriker als salopp empfundenen Verkäuferbemerkung zum nur leidlich gelungenen Türschließvorganges bei einer Fahrzeugübergabe an seinen Spezi aus, aber wenn keine Presse da ist, geht es in dem Laden zu wie bei Opels.
Der RS5 ist ein nettes Kraftpaket. Wem die Form gefällt. zu toppen nur noch vom RS7, der "abgeht" wie einstmals die ME262, von der der Testpilot Adolf Galland sagte " Es ist, als wenn ein Engel schiebt" ; aber es ist nunmal kein Lamborghini.
Fri Jan 31 19:04:54 CET 2014 |
SQ5-313
Danke für den Hinweis, der Kotflügel wurde bei mir auch deswegen lackiert 😉
Zum Leasing kann ich leider gar nichts sagen, da kenne ich mich gar nicht aus.
Sat Feb 01 13:22:23 CET 2014 |
delaso
mir fehlt noch ein Auswahlmodell, wie sieht es mit den RS4 Avant aus, wäre das nicht noch ne interessante Wahl?
Behalte den S5 auf jedenfall, der V8 ist der einzigst wahre Motor, und für Christian, der nimmt ihn bestimmt gerne ??
Grüße
Micha
Sat Feb 01 13:39:24 CET 2014 |
SQ5-313
Der würde mich auch interessieren, das stimmt auf jeden Fall! 🙂
Das habe ich mir auch gedacht, in einem Jahr kann ich dann noch mal weiterschauen 🙂
Sat Feb 01 14:42:07 CET 2014 |
pb.joker
Nimm´s mir nicht übel, aber was soll so ein Blog?
"Ich hab ne Menge Schotter und ich will 400 PS oder mehr mit 4 Ringen, kein Leasing, ich kaufe direkt - beim Rest keine eigene Ansicht - bitte helft mir - RS5, S8, RS4 keine Ahnung"
Mal ehrlich - was soll das bringen? 99% der Bevölkerung ist weit ab solcher Verhältnisse. Fühlt man sich mit so einem veröffentlichten Statement besser? Stolzer?
Sat Feb 01 15:22:13 CET 2014 |
SQ5-313
So war der Blog absolut nicht gemeint, schade dass das wieder so ausgelegt wird.
Es geht einfach um die Suche eines Nachfolgers für meinen S5. Viele haben ja dazu ihre Beweggründe genannt, welche mir bei der Entscheidung helfen.
Sat Feb 01 15:27:49 CET 2014 |
investi
Das Leder ist im Advantage aber eine ganze ecke besser als im Audi
Sat Feb 01 15:32:08 CET 2014 |
SQ5-313
Das glaube ich dir, ich habe heute auch mal die Autobörsen durchforstet.
Sind schon interessante Angebote dabei. 🙂
Sat Feb 01 18:31:34 CET 2014 |
delaso
@pb.joker, ich glaube nicht, das es SQ5-313 nötig hat, hier rum zuprotzen und wenn man die Resonanz auf seine Frage hier sieht, sehen das wohl ausser Dir alle anderen anders. Es ist hier wohl mehr der Spass von Autoliebhabern, sich über so ein Thema gemeinsam auszutauschen
Sat Feb 01 18:36:34 CET 2014 |
EskoS3
Man sollte sich halt aufs Thema beschränken...
Warum er das macht, was er an Geld hat oder was er mit dem Kauf bezwecken will ist alles seine Sache. Lediglich die Frage was wir machen würden an seiner Stelle, das ist was hier intressiert. 😉
Sat Feb 01 18:37:10 CET 2014 |
SQ5-313
Genau so hatte ich das gedacht 🙂
Danke noch mal an alle die bei der Entscheidung helfen 🙂
Deine Antwort auf "Nachfolger gesucht - oder doch nicht?"