Sky`s Corsa C Blog

Vorstellung: Was ist bisher gemacht

[skys_bmw]

Tach auch, fange jetzt hier mal einen Blog an um einerseits selber im Kopf zu behalten was ich wann gemacht habe und um anderen auch mal nen Einblick zu geben.

Also mal zur Geschichte, wie kam ich dazu ?

Hatte bis vor ein paar Monaten noch einen E46 der aber langsam Probleme machte und mir auch auf Dauer zu viel verbrauchte. Also zum nächsten Händler gerannt der im Internet einen vernünftigen Corsa anbot. 20 Minuten Probefahrt und ich wahr überzeugt, genauso wie der Händler mit meinem Auto. Eine Woche später konnte ich mit dem Corsa vom Hof rollen ohne draufgezahlt zu haben. Dafür das meine Werkstatt mir sagte ich könnte mit glück noch 3k bekommen, war ich zufrieden.

Auf dem Heimweg habe ich schon erste Mankos der weniger Komfortablen Ausstattung festgestellt. Die Lautsprecher bzw. die Tür drumherum machen mehr Krach als alles andere, die hinteren brauchte ich garnicht erst einschalten. Bei Regen fühlte man sich stellenweise wie in einem Unwetter, jeden Plastikteil das man angefasst hat klang dünn und billig. Der Motor nagelte fröhlich vorsichhin, was ich beim Kauf natürlch nicht bedacht habe das ein kleinerer Motor eher mit hoher Drehzahl arbeitet.
Also habe ich mich im Freundeskreis ein wenig schlau gemacht und man hatte mir geraten nach Bitumen zu suchen. So schnell wie ich es bei Google eingegeben habe stand auchschon fest das ich eher Alubutyl nehme. Also erstmal 2,5 qm vom nächsten Shop geordert und testweise die Türen gemacht. Nachdem ich die Türen endlich fertig hatte und meine ersten Erfahrungen mit dem zeug sammeln konnte (aua), war mir auchschon klar das ich damit das ganze Auto entstören muss, um wieder die Lautstärkekullisse zu haben wie im Bmw. Letzendlich habe ich jetzt 7qm für das ganze Auto verwendet.

Gedämmt wurden:
Türen, hintere Seiten, Heckklappe, Dach, Motorhaube und Teile der Bodens sowie die ganze Reserveradmulde. Ausserdem habe ich an wichtigen Stellen bsp. der Motorhaube noch eine Schicht Selbstklebenden Hitzefesten Schaumstoff verklebt der die Aluschichten vor Wärme schützt. Damit habe ich aus der Serienanlage eine für mich ausreichende Dynamik und Klangqualität geholt. Ein kleiner Subwoofer kommt bei zeiten aber villeicht doch noch rein.

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Nachdem ich während der Fahrt schonmal keinen Anfall wegen geklappere bekomme, sollte nun auchmal was fürs Auge her. Im Aussenbereich wollte ich das vorhandene Schwarz ausbreiten und einen recht Dezenten eindruck schaffen. Dafür habe ich mir eine Dose Plasti Dip gekauft und damit am Heck das Opel Logo, den Corsa Schriftzug und vorne die Plastik-"Chromleisten" sowie an der linken Seite den Njoy-Schriftzug und die Kennzeichenhalter gummiert. Selbstverständlich ist mir die Dose grade Leer gegangen als ich die letzte Schicht draufmachen wollte.... ma schaun ^^

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Innen habe ich die Mittelkonsole oben Grün und unten Weiß gummiert.

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Dieser Schaltknüppel muss aufjedenfall noch weg :P

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Grüße Lars

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[Schattenparker48230]

Schon ein herber Abstieg vom 325i zum Corsa mit der halben Zylinderzahl. Und was das grün-weiße im Innenraum soll, erschließt sich mit auch nicht. Sieht merkwürdig aus. Werder Bremen?

[Antriebswelle19872]

Hubraum ist durch nichts zu ersetzen, schon gar nicht durch einen Corsa. 😉

[Gerbil]

Wenigstens faulen Dir beim Corsa die Hinterachsträger net wech ;-)

Aber das grün..ENTSETZLICH!!!

[skys_bmw]

Schön das euch mein Corsa so gefällt, das Grün kommt auf den Bildern leider echt nicht so doll rüber aber ist ja egal, soll ja während der Fahrt gefallen 😉
Werde bei gefallen auchmal andere Farben testen, ist ja wiederablösbar.

Abstieg würde ich das vom 325i zum Corsa nicht nennen, die Werkstattbesuche die nichtmehr jedesmal mit tausenden Euros zu Buche schlagen und der ganze Sprit der bisher nur unnötig in 6 Pötten verheizt wurde... Das tut einem 20 jährigen schon in der Tasche weh 😉

Grüsse

[BMWRider]

@gerbil: tun sie bei dem ehemaligen bmw des bloginhabers auch nicht.....

[Gorgeous188]

Grün-weiß erschließt sich mir auch nicht so ganz 😉
Und als Nächstes bitte das TID aufmöbeln 😛

[Kickdown-169]

Den Umstieg verstehe ich auch nicht ganz, niemals von dem BMW auf einen Corsa

[Antriebswelle19872]

Naja wenn man mit einem über zehn Jahre alten Auto immer zur Werkstatt geht, dann wundert es micht nicht, dass dir der BMW zu teuer wurde; und wenn du die Burnoutversuche gelassen hättest wäre der auch nicht so oft in der Werkstatt gewesen. 😉

[Wimbowambo]

Ich würde das Dip noch aus dem Blitz, R und A pulen 😉

[Multimeter133023]

Lustig, ich hatte mit 20 auch einen Corsa. Aber A... 🙂
http://www.motor-talk.de/fahrzeuge/688156/opel-corsa-a

Und zu den Individualisierungen: Mach ruhig! Geht ja im Zweifel wieder ab. Ist halt eine persönliche Note.

[skys_bmw]

@ Kickdown-169: Das ist ganz einfach. Was soll ich den bitte mit einem Auto mit 192 Ps ? Natürlich ist es einfacher im Verkehr mitzukommen, aber ich habe keine lust mein hart erarbeitetes Geld nur nutzlos in Benzin zu stecken, wenn ich mit dem selben Geld viel weiter fahren könnte. Jeder Tag gucke ich mir diese ganzen Audis und Bmws an und lache die leute dafür aus das sie ihr ganzes Geld dafür rausschmeißen, da geh ich lieber weniger arbeiten und hab spaß mit meinen kollegen ^^ Hauptsache glücklich wa ? 😁

@gf8800: Burnouts ? Damit die Reifen noch schneller runter sind ? Weißt du was die Kosten ? 😁
Ausserdem bin ich in der Probezeit, ich leiste mir jetzt garnichts und danach maximal das ich in einer 70er zone mal 75 fahre. Habe nur ein Leben, das würd ich gern behalten. Ein paar 12 jährige stehen vill. drauf aber sonst eig. keiner ^^

Aber gemacht wurden bspw.: Die Airbagsensoren in beiden Sitzen,
das hintere Rücklicht bzw. die Halterung für die Birnchen, Auspuff und natürlich alle Teile die verschleißbedingt den Geist aufgegeben haben. Teilekosten wären für den Opel noch zu stemmen gewesen.

@ Wimbowambo

Habe ich mir auch überlegt, wenn ich mal was passendes gefunden habe womit ich das da rauspoppeln kann ohne den Lack zu zerkratzen, werd ich mich mal dranmachen 🙂

@ Orkuss Niedliches Ding 🙂 So einen hätt ich mir auch gekauft, gefällt mir.

Eben, ich veränder auch nur Sachen an dem Auto die nicht bleibend sind, ausser eine Anhängerkupplung und die steigert sogar noch den Wiederverkaufswert.
Das dieses Grün nicht jedem gefällt das kann ich mir gut vorstelllen, wäre auch niemals auf diese Farbe gekommen wenn nicht hier im Board einer es genau so gemacht hätte 😁 Das hatte mich überzeugt.

So ich muss nun los. Nächste Woche schreib ich wie es mit der AHK verlaufen ist 🙂

PS: Gestern mit 5 Mann zur Gamescom gefahren, hätte echt nicht gedacht das das Auto noch so gut zieht. Das konnte der Kadett nicht.

Lars

[Gorgeous188]

Willst dich nicht auch noch um das TID kümmern? Immer nur Datum ist doch echt langweilig 😁

[Archduchess]

Ich empfehle die Konsolenbügel vom Tigra TT noch dazu.

Die könnte man ebenfalls weiß oder grün machen.

Und der Aschenbecher hinten gehört grün.
(also in diesem Corsa)

[Schattenparker135532]

Ich habe auch einen Abstieg nach 3 Dreiern auf einen Lupo 1.0 hinter mir und war sehr zufrieden. Jetzt steige ich bereits :wieder auf Corsa C 1.2 auf. :-) Und ich bin begeistert. Was will man mehr? 😁