Wed Dec 03 17:33:07 CET 2008
|
ricoxxx
|
Kommentare (23)
| Stichworte:
Ausland, BMW, Cadillac, Chevrolet, Corvette, M3, USA, US Cars
Ein angesehenes Automagazin in den USA hat für Januar 2009 die 10 besten Autos auf dem amerikanischen Markt gekrönt. Auswahlkriterien waren Aussehen, Leistung, Preis, emotionale Bindung, Qualität und Verbrauch. Der Spritverbrauch sowie der Co2 Ausstoß standen selbstverständlich nicht im Vordergrund.
Auf Platz Eins, siehe da, ein BMW. Der neuste 3er-Serie inklusive M3 hat den Autoren am besten gefallen. Nicht nur wegen dem Preisspektrum, welches schon bei $34.225 startet und relativ wenig Sprit verbraucht, sondern auch was das top Model (M3) leistet.
So genannte Schlüsselelemente der "automotive perfection" des M3 waren (laut Autoren) eine schnelle Fahrzeugreaktion, geschmeidiges Fahrvergnügen, leichtgängige Leistung, griffige Sportsitze, athletischer Auftritt und das schnittige Hervorstehen der Motorhaube.
Der gesamte Artikel und wer sonst noch gekürt wurde, könnt ihr hier nachlesen. (Englisch)
Was meint ihr zu dem Resultat? Deutschland hat gut abgeschnitten obwohl Mercedes-Benz nicht auf der Liste war. Ich vermute es liegt wohl an den Vorlieben der Tester, keine Luxus-Fahrzeuge zu Nominieren.
|
Wed Dec 03 18:10:38 CET 2008 |
onkel_eduard
Also wenn das keine Luxusautos sind, dann bekenne ich hiermit, dass ich nicht weiß, was überhaupt ein Luxusauto ist. Für die schmale Brieftasche ist der BMW M3 nun nicht gerade gedacht. Okay, in USA bekam jede alleinerziehende Mutter von zwei Kindern mit einem Aushilfsjob im Supermarkt auch einen Leasingvertrag für einen solchen Wagen zugesteckt, aber diese Zeiten sind ja vorerst mal vorbei.
Wirklich Revolutionäres kann ich in der Auswahl ohnehin nicht entdecken. Aber wenn natürlich auch Kriterien wie emotionale Bindung oder Aussehen eine Rolle spielen in der Wertung, dann entbehrt sie ohnehin jeglicher Objektivität. Und warum der BMW M3 besser sein soll als der Honda Fit, erschließt sich mir überhaupt nicht. Ich erkenne außer den vier Rädern eigentlich überhaupt keine Gemeinsamkeit, die einen Vergleich der beiden Fahrzeuge nahe legt.
Hier kann also jeder problemlos sein eigenes Auto zum Sieger küren und sich die Argumente dafür aus dem Ärmel schütteln. Der BMW M3 mag ein starkes Auto sein, aber der Vergleichstest ist schwach.
Wed Dec 03 18:22:55 CET 2008 |
ricoxxx
Vorweg, es sind berechtigte Kritikpunkte die du Aufbringst. Mit Luxus habe ich mich wohl falsch ausgedrückt. Schwer zu sagen warum MB nicht in der Liste ist.
Der Honda Fit war mir auch ein Dorn im Auge. Nicht das ich den Wagen schlecht finde, nein, eher das er nicht in eine Liste mit Corvette, M3 und Porsche gehört. Aber lies dir am besten die Kriterien durch, da schreiben sie wieso sie die Entscheidung trafen.
Immerhin ist das Magazin (Car and Driver) sehr angesehen und ich persönlich habe von der Bewertung heute morgen im Radio gehört und daraufhin diesen Artikel geschrieben. Ich war emotional sehr mit meinem BMW verbunden und fand das Ergebnis hätte glatt von mir kommen können.
Wed Dec 03 18:45:18 CET 2008 |
Ritter_Chill
WIE BITTE???
Den M3 gibts in Amiland zum Preis von nem Golf GTI?
Wed Dec 03 18:46:28 CET 2008 |
ricoxxx
Nein, es ist das 3er Basismodel gemeint. Also auch die 3er Reihe und nicht nur der M3.
Wed Dec 03 19:30:04 CET 2008 |
Fensterheber13677
dem 3er coupé finde ich steht dieser preis zu!
so hat ein BMW auszusehen. die limousine ist hinten am heck ist echt haesslich. von vorne sehe ich keine großen unterschiede (bin kein kenner, vielleicht gibts da ja welche) dort sehen beide gut aus.
der neue 3er coupe ist bmws schoenstes auto. kenne eigentlich kein wagen von bmw, der auch nur ansatzweise an ihn herankommt.
Wed Dec 03 20:39:41 CET 2008 |
Multimeter47054
Kommt der Bericht in der Januar-Ausgabe? Hab Car & Drive nämlich im Abo.
Gruß
Simon
Wed Dec 03 21:15:08 CET 2008 |
Ritter_Chill
@caschta:
ich finds genau andersrum:
Find das Coupe eher hässlich und die Limo top.
meine aber jetzt das "alte" coupe, das genz neue (2008er) mit dem leichten facelift hinten (andre lichter undso) vom coupe find ich absolut geil.
Wed Dec 03 21:21:12 CET 2008 |
Fensterheber13677
ich meine den coupé, der auch in den bildern vom thread dabei ist ...
weiss grad nicht wie der vorm facelifting aussah, hab keine vergleichbilder.
Wed Dec 03 21:29:43 CET 2008 |
nurivo
@Ritter_Chill:
Soweit ich mich recht erinnere, hat das Coupé (ebenso wie das Cabrio) noch überhaupt kein Facelift erhalten. Einzig Limousine und Touring haben zu diesem Modelljahr ein paar Änderungen verpasst bekommen (Neuer Grill, neue Heckleuchten).
Verwechelst du da was oder habe ich das Facelift von E92 und E93 übersehen?
Übrigens finde ich, dass sich Limousine und Coupé von vorne gar nicht so sehr ähneln. Daher wirkt auch die M3 Limousine so seltsam. Heck von der Limousine und Front vom Coupé. Versteh' das einer.
Wed Dec 03 22:17:56 CET 2008 |
MSchoeps
Der Verbrauch war ein Kriterium aber der Spritverbrauch stand nicht im Vordergrund. Was denn nun?
Ohne zu pingelig zu sein, die 10Best Liste listet normalerweise 10 Autos ohne bestimmte Reihenfolge auf. BMW steht meiner Meinung nach nicht in der Wertung auf Platz 1, sondern liegt nur alphabetisch an erster Stelle.
Wed Dec 03 22:34:41 CET 2008 |
ricoxxx
Spritverbrauch kann doch ein Kriterium sein, das aber nicht im Vordergrund steht sondern nur in die Gesamtwertung mit eingeht.
Und nein, es ist zwar in alphabetischer Ordnung, jedoch gewann der BMW. 2. Platz ging an Cadillac CTS/CTS-V und die Corvette bekam Bronze.
Thu Dec 04 05:32:16 CET 2008 |
Rostlöser144
Selbst der Basis-BMW 3er ist schon zu teuer. Und dann noch so Spaesse wie Dieselmotor und Touring dazukaufen und du bist entgueltig pleite. ^^
Thu Dec 04 09:12:57 CET 2008 |
Thknab
bekanntlich ist der eigene Geschmack doch sehr subjektiv!
Es mag sicherlich sein, dass die dort getesteten Modelle im US- Verkehr zu "Spritsparautos" mutieren (ACHTUNG: ich bin kein ÖKO-Freak!), aber für Deutschland sind diese Modelle am Markt vorbei konzipiert! Zu teuer sowie zu spritmordend!
Thu Dec 04 09:49:50 CET 2008 |
Antriebswelle27848
Hi,
also erstmal gabs noch kein Facelift des E92 und E93 (sprich Coupe und Cabrio), auf dem rechten Bild das rote Coupe ist eben eine Ami Version, aber eigentlich sind da ja nur die Seitenblinker anders.
Ich finde im Gegensatz zu den meisten hier die Limo im Moment den stimmigsten M3, allerdings braucht er die Facelift Rücklichter oder zumindest diese BMW-Zubehörheckleuchten mit den horizontal geteilten Leuchten. Ich finde der M3 ist so schwer und gross geworden dass auch das Coupe kein Sportwagen mehr ist, auch wenn er sauschnell ist. Deshalb finde ich die Limo einfach passender und irgendwie auch viel cooler, da das Coupe einfach nur ein schnelles Coupe ist, die Limo aber auf der Piste wohl eine der schnellsten Limo´s auf dem Planeten ist. Die Limo hat einfach mehr Undercover- und damit Überraschungseffekt.
Grüsse
Thu Dec 04 11:25:11 CET 2008 |
Standspurpirat5027
Was mich am meisten erfreut ist dass endlich mal nicht auf Co2 und Verbrauch geachtet wurde. Dieses dumme Co2-Gelabber geht einem so auf den Keks. Wenn es nach manchen gehen würde, könnte hierzulande ein elektrischer Rollstuhl Platz 1 einnehmen.
Thu Dec 04 15:22:11 CET 2008 |
andyrx
Hallo
genauso interessant ist der Contest -->most beautifull car of the world auch von car&drive
mfg Andy
Thu Dec 04 16:40:35 CET 2008 |
pafro
Es wurde Qualität und Verbrauch getestet.. Bin überrascht, dass das überhaupt US-Autos in der Liste sind.
Aber schliesslich mussten die ja auch einigen Autos aus den eigenen Rängen nehmen
Thu Dec 04 16:57:45 CET 2008 |
ricoxxx
pafro: lol
O_o: Mir aber auch, anstatt mal über echte Klimaschädlinge (z.B. Kohlekraftwerke) zu Diskutieren, lässt die Regierung mit diesem Auto-Co2 gequatsche einfach nicht locker. Sehr sinnvoll das Ganze.
Thu Dec 04 22:11:00 CET 2008 |
MSchoeps
Hallo,
beim ersten Punkt hast du sicherlich recht. Ist dann der Satz "stand nicht im Vordergrund" eine Kritik an oder ein Lob für die Kriterien? Deine Meinung hierzu lässt sich so gar nicht aus deinem Text rauslesen.
Beim zweiten Punkt müsstest du mir eine Quelle nennen. Ich kann beim besten Willen im verlinkten Artikel keine Platzvergabe rauslesen. Die Reihenfolge, die du nennst - E90/E91/E92/E93 - CTS/CTS-V und als drittes Corvette - ist zufällig genau ebenso die alphabetische Reihenfolge, das wäre doch merkwürdig, oder?
Gruß!
Thu Dec 04 22:45:55 CET 2008 |
ricoxxx
Hab's bei Google gefunden (da stand 1. 2. und 3. Platz) und gestern im Radio gehört. Da meinten sie auch BMW 3er hat "gewonnen".
Auf der Seite selbst sehe ich auch keine direkten Platzierungen außer, dass sie die beim BMW von Perfektion sprechen.
Fri Dec 05 08:27:17 CET 2008 |
GTDI_Sport
sorry my friend, aber es gibt keine "erste Platz" bei Car and Driver's 10Best Cars...sie wählen nur 10 Autos die sie denken sind der Beste und das war's.
Ich weiss nicht was hat's du bei Google gefunden, aber ich habe die aktuelle Car adn Driver issue mit die 10Best Cars Artikel und steht, wie immer und gewohnt, keine "reihe"...nur einfache benenung.
Du muss auch wissen, dass C&D RIESIGEN BMW Brillen hat!!! Und in vergleich mit Fruher, sehr schlecht und dünn geworden ist...
Fri Dec 05 08:29:32 CET 2008 |
Kurvenräuber137127
Bei welchem Radiosender?
Im Lokalsender Welle-Buxteuhde?
Da berichten die über Ergebnisse einer amerikanischen Autozeitschrift?
...
Nochmal Lol.
Lass mich raten, wenn die den einen Zonda in der Liste gehabt hätten, wäre der auf Platz 10 gelandet...
Fri Dec 05 19:58:59 CET 2008 |
ricoxxx
Perfekte Analyse Emmet Brown.... und nein, WBBM AM780 - Chicago's #1 source for local news, traffic and weather.... die haben wahrscheinlich, genau wie ich, von oben angefangen und gedacht, dass BMW "gewonnen" hat. So einfach ist das.
Bei Google hab ich das hier gefunden. Die reden auch von 1., 2. und 3. Platz. Die habens also auch verbockt.
GTDI_Sport: Ich bin ja überzeugt es gibt keine Platzierungen und es gab ein Missverständniss. Aber schön wenn sich noch Leute daran Amüsieren.
Nicht war Emmet Brown?
Deine Antwort auf "10 Best Cars in 2009"