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neues Bremssystem (Brembo / ATE)

[Wildhase86]

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lackierte ATE Bremssättel

Als ich das H&R Cupkit verbaut habe sind mir besonders die eingelaufenen Bremsscheiben hinten aufgefallen. Das Tragbild war nicht unbedingt das schönste und zudem ein gut zu erkennender Grat gaben für mich genug Gründe mich für neue Teile zu entscheiden.

Da die Sommerfelgen einen sehr schönen Einblick auf die Bremse gewähren dachte ich mir zudem das ein gewisser Farbklecks bei der vorhandenen Kombination schwarze Karosserie und silberne Felgen nicht schaden kann.

Wieder mal habe ich beim stöbern frisch revidierte Sättel inkl. Halter gefunden....Wie gesagt ich sollte das stöbern wirklich sein lassen.

Alle 4 Sättel wurden sandgestrahlt, lackiert neue Kolben und Dichtungen verbaut. Gummiführungen sind ebenso neu wie die Entlüfterventile, somit praktisch frische Sättel.

Bei den Bremsscheiben wollte ich etwas schickes sportliches und da gibt es dann schon nicht mehr soviel Auswahl.

Brembo hat als einer der wenigen renommierten Hersteller gelochte Scheiben für die Vorder- und Hinterachse im Angebot und so entschied ich mich für diese Bremsscheiben in Verbindung mit ATE Ceramic Bremsbelägen und neuen Verschleißfühlern (ebenfalls ATE).

Fehlen noch adäquate Verbindungen zu den Bremsleitungen....Hier gibt es für mich seit dem 318i nur noch eine Wahl und das sind Stahlflex Leitungen Edelstahl mit Messing Fittings

Die Preise hierfür waren nun auch nicht all zu hoch:

- Bremssättel VA / HA 275.-€

- Stahlflex VA / HA 109.-€

- Brembo Scheiben mit ATE Ceramic Belägen und Verschleißfühler 280.-€

Freue mich jetzt doch sehr auf April