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H&R Cupkit + Fahrwerksteile

[Wildhase86]

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neue Fahrwerksteile

Das alte Fahrwerk das verbaut war kann man jetzt nicht als schlecht bezeichnen aber vom 318i war ich "besseres" gewohnt. Da man die Gewohnheiten gerade beim Fahrwerk gerne beibehält wenn man zufrieden ist war auch hier die Entscheidung klar das wieder H&R Fahrwerksfedern verbaut werden sollen.

Diesmal aber nicht nur die Federn in Verbindung mit den Bilstein B4 Dämpfern sondern eben das H&R Cupkit das einen kleinen Tick komfortabler erscheint aufgrund anderer Dämpfer....evtl. bilde ich mir das auch nur ein aber das Fahrverhalten hat sich komplett zum positiven geändert.

Die Vorderachse kommt dabei um 35mm dem Boden näher und die Hinterachse um 20mm. Das sind jetzt nicht die bekannten 60/40 Werte aber mehr muss für mich nicht sein und ich persönlich finde es schön wenn der Reifen voll und ganz zu sehen ist und praktisch mit der Kotflügelkante abschließt.

Da ich keine Kenntnis darüber hatte wie alt Querlenker, Hydrolager usw. im Fahrzeug verbaut sind habe ich mich entschlossen einen kompletten Rundumschlag zu machen.

Querlenker

Hydrolager

Domlager (VA/HA)

Spurstangen

Koppelstangen

Staubschutz (VA/HA)

Kamen in dem Zug neu mit rein. Zum einen habe ich jetzt einen einheitlichen technischen Stand zum anderen macht nun auch die Achsvermessung Sinn da alle Teile neu sind und die Spur optimal eingestellt werden kann.

Einen Vorteil gab es noch gratis oben drauf denn ich hatte hinten Fahrerseitig einen Federbruch erlitten. Das erklärt auch den lauten Schlag den ich letzt noch von der Hinterachse vernommen habe^^

Selbstverständlich wurden auch die Lichteinstellungen korrigiert.

Da das Fahrwerk eine ABE auf die Serienreifen besitzt und die Sommerreifen eine ABE auf das Serienfahrwerk ist nun eine Abnahme durch den TÜV notwendig gewesen.

Nach 45 Minuten bei ATU war die Spur eingestellt, nach einer weiteren dreiviertel Stunde gab auch der TÜV Süd seinen Segen und ließ sich das mit aktuell 181.-€ (Stand 29.12.2021) auch fürstlich bezahlen nach meiner Meinung. Naja, zu den ständig steigenden Preisen sage ich jetzt nichts mehr :-)

Wie fährt er sich jetzt?

Gut es ist Dezember/Januar und ich hab tatsächlich die Sommerreifen noch drauf (wegen der Eintragung). Der 3er macht Spaß und liegt satt auf der Straße. Die neuen Fahrwerksteile verrichten einen tollen Job und nun habe ich wieder den gewohnten Eindruck in einem BMW zu sitzen anstatt in einer C-Klasse.

Sportlich / Agil zirkelt er um die Kurven und ja....man merkt die Domstrebe und die Zuwendung die dem Fahrzeug zu Teil wird.

"Freude am Fahren" beschreibt es wohl am Besten:-)