Sat Jan 12 22:06:15 CET 2013
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PoloMatthias
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2 (19E), Golf, VW
Der Golf 2. Viele von euch lesen jetzt diese wenigen Worte und fangen schon an zu denken. Was immer es auch sein mag, fast jeder verbindet was mit dem IIer Golf.
Fast 21 Jahre ist es schon her, dass der letzte 2er gebaut wurde. Und die ersten könnten dieses Jahr schon ein H-Kennzeichen bekommen. Aber ist der Golf 2 jetzt schon bereit für Liebhaber?!
Diese Frage lässt sich nur schwer beantworten, denn selten ist der Golf II mal so garnicht. Dank guter Rostvorsorge und zuverlässiger Technik gehört der IIer zu unserem Straßenbild - und wir haben schon 2013. Der Zustand sei mal dahingestellt.
Doch immernoch muss ich Wörter wie "Winterschlampe" oder ähnliches am Heck eines Autos sehen, welches meist älter ist als sein Fahrer. Im Internet und diversen Foren werden auch immer wieder gerne "Winterschlampen" vorgestellt. Und dieser Begriff macht mich wirklich traurig. Oft sind es noch Autos in erhaltenswertem Zustand mit wenig Kilometern. Oft vom Rentner nebenan für wenig Geld geschossen.
Im Alltag wird der Golf 2 ebenfalls gerne gefahren. Im Innenraum liegt der Staub der letzten 20 Jahre und der originale Lack wird vom Dreck verdeckt. Die Karosse ist mit Kratzern, Dellen und Beulen versehen und der Wagen gleicht einer Mondlandschaft. "Bis zum nächsten TÜV" heißt das Konzept, dann kann Besitzer Nr. 12 sich mit dem Teil rumschlagen.
Da Sicherheit im Golf 2 Mangelware ist, wird der Wagen mit vielen Kilometern der "mich ja soo treu begleitet hat" für einen Neuwagen in Zahlung gegeben und darf seinen Lebensabend in Afrika verbringen. So hatte sich der Wagen das "Dankschön" wohl nicht vorgestellt...
Aber es gibt auch eine andere Seite. Hier heißt das Konzept "Ein solches Auto in einer solchen Zeit zu fahren ist nicht wirtschaftlich. Aber der Golf II ist einfach kult"
Der Golf hat es sich verdient, geschätzt zu werden. Durch seine Zuverlässigkeit und sein kumpelhaftes Auftreten hat er sich einfach in die Herzen vieler Menschen gefahren, die Heute ein solches Auto als "Liebhaberfahrzeug" fahren. Und diese Fahrzeuge müssen noch nichtmal zwingend nur im Sommer gefahren werden. Nein, auch Alltagsgölfe sind oftmals Liebhaberfahrzeuge.
Zusammenfassend kann man sagen, der Golf 2 hat es wirklich nicht einfach. Er steht irgendwie zwischen den Stühlen, ist nicht ganz dies und nicht ganz das. Und man kann beides über den Golf 2 denken. Für die einen ist es nur eine Ranzkiste, für die anderen ein Stück deutsche Kultur. Doch eines steht fest. Gute IIer Gölfe mit wenig Kilometern und in originalem Zustand werden immer seltener. Für beliebte Sondermodelle zahlt man schon relativ viel, aber auch die einfachen Modelle sind hoch im Kurs.
Ein Klassiker ist er aber allemal, jedenfalls für mich
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Wed Jan 09 22:10:29 CET 2013
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PoloMatthias
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Kommentare (25)
So, nun folgt der zweite und zugleich letzte Teil meiner kleinen Reise in die Vergangenheit. Teil II - Die Fahrprüfung.
Es war Montag am späten Abend und mir wurde bewusst, dass ich die letzte Fahrstunde hinter mich gebracht hatte. Dienstag um 11 Uhr hatte ich meinen "Termin". Man sagte mir einfach "Sei einfach um so um halb 11 da, man weiß nicht genau wann du dran kommst. Das hängt halt von den anderen ab"
Erstaunlicherweise war ich am Tag vor der Prüfung überhaupt nicht nervös, der Montag ging also entspannt zu Ende. Den Wecker brauchte ich mir für Dienstag garnicht stellen. Um 6 Uhr war ich wach und mir ging doch ein wenig die Düse.
Um 10 Uhr fuhr ich mit meiner Mofa zur Fahrschule. Ich war also mal wieder überpünktlich, kommt normalerweise recht selten vor
Um halb 11 kamen drei Personen in die Fahrschule, während ich gerade mein Wasser trank. Eine Fahrlehrerin, die ich nicht sehr mochte ging voran, dicht gefolgt von einem Mann, etwa 40 Jahre, wohl der Prüfer. Dahinter lief ein Mädchen, ihr gesicht war total verheult. Ohne ein einziges Wort wusste jeder, dass sie durchgefallen ist. Scheiße dachte ich. Der hat bestimmt jetzt schon ne miese Laune.
Nach gefühlten 20 Minuten und drei Tassen Kaffee kam meine Fahrlehrerin zu mir, gab mir die Autoschlüssel und sagte mir, dass ich schonmal ins Auto gehen soll.
Gesagt, getan. Ich hatte genug Zeit den Sitz schonmal richtig einzustellen und die Spiegel anzupassen. Nach ein paar Minuten stiegen die Beiden ins Auto. Der Prüfer begrüßte mich freundlich und sagte mir, dass er jetzt eine Technikfrage stellen werde.
Egal, dachte ich mir und war bereit für seine Frage. Dann sagte er: "So, machen Sie bitte das Lenkradschloss rein und entriegeln dies wieder. Danach schalten sie bitte den Warnblinker an"
Erst dachte ich, der Fahrprüfer verarscht mich. Ehrlich. Ich war wirklich verunsichert. Dann sah ich ihn an und konnte keine Ironie erkennen. Okay dachte ich, machste das mal. Als das dann erledigt war sollte ich losfahren.
Der Start verlief ohne Probleme. Doch dann wollte der Prüfer, dass ich in eine "unbekannte" Gegend fahre. Er hat wohl gedacht, dass ich nervös werden würde. Wäre ich auch, doch ich freute mich über den kleinen "Ausflug". Denn die "unbekannte" Gegend kannte ich sehr gut, ich habe dort nämlich mal gewohnt. Super dachte ich, das läuft ja richtig gut für dich
Dann führte er mich in eine Sackgasse und sagte: "Suchen Sie sich bitte einen geeigneten Platz zum Wenden" Ich habe mich innerlich so gefreut, da ich wusste, dass am Ende der Straße ein Wendehammer war. Also bis zum Ende gefahren und einmal im Kreis gefahren, dann wieder zurück. Gesagt hat er nichts, hatte er wohl nicht mit gerechnet
Danach verlief alles ohne Problme. Parken, Autobahn und Stadtverkehr - alles gemeistert. Nach circa 45 Minuten war es dann soweit. Ich musste anhalten. Kurze Pause
Dann: Ja, dann mal herzlichen Glückwunsch zur bestandenen Prüfung. Haben Sie wirklich gut gemacht.
Ich war happy, setzte mich neben den Prüfer und der nächste musste zurück zur Fahrschule fahren. Kleine Fehler schlichen sich ein, doch auch er bestand die Prüfung.
Und so begann ein neues Kapitel. Mofa und Roller weg, Polo und Golf kamen und die Welt wurde erkundet.
Zum Schluss kann ich nur sagen, meine Fahrschulzeit war schön und hat Spaß gemacht |
Sun Jan 06 17:07:08 CET 2013
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PoloMatthias
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Kommentare (38)
Heute wollen wir mal ein bisschen in der Vergangenheit wühlen... In dieser zweiteiligen "Fahrschul-Reihe" möchte ich ein wenig über die bedeutesten Momente in meiner Fahrschulzeit berichten.
Ich wurde gerade 16 Jahre alt, als ich mir schon Gedanken über meinen Führerschein gemacht habe. An das eigene Auto wurde natürlich schon viel früher gedacht
Durch das Projekt "begleitetes Fahren", auch BF17 genannt, war es natürlich schon mit 16 möglich, die Fahrschule zu besuchen. Ein bisschen habe ich aber schon noch gewartet...
Irgendwann war es dann endlich so weit. Nach zahlreichen Telefonaten hatte ich endlich die richtige Fahrschule gefunden. Die Zeit verging ein bisschen, da ich mich vorerst nur mit dem theoretischem Teil beschäftigte. Zeit hatte ich ja noch genug. Dann ging es endlich zur Prüfung. Mit noch zwei weiteren Fahrschülern machte ich mich mit meiner Fahrlehrerin auf zum TÜV, um dort "geprüft" zu werden. Ich war der dritte, der zum Prüfer ging und "Ich bin fertig" sagte. "Sie haben bestanden"
Ich war wirklich erleichtert, nahm die Glückwünsche meiner Fahrlehrerin entgegen und dann warteten wir gemeinsam auf die zwei anderen. Beide durchgefallen. Waren beide am heulen, offen freuen konnte ich mich über meine bestandene Prüfung also nicht
Nach einer Woche war es dann endlich so weit. Ich hatte meine erste Fahrstunde. Ich war vielleicht nervös, denn ich sollte jemanden nach Hause bringen. Ungeduldig wartete ich am Wohnzimmerfenster auf den Fahrschulwagen...
Als er endlich kam stieg ich ein, es war irgendwie ein komisches Gefühl. Hier mal ein Bild von meinem Fahrschulwagen. Hatte nur noch keine orangenen Felgen. Gott sei dank
Meine Fahrlehrerin erklärte mir die üblichen Dinge. Sitzposition, Spiegel und und und. Als das gequatsche dann endlich vorbei war, ging endlich los. Nach ein paar Kilometern sagte sie: "Du sitzt nicht das erste mal hinter'm Steuer!!"
Mein Gott dachte ich, die merkt auch alles. Nein, ich saß natürlich nicht das erste Mal hinter dem Steuer. Ich durfte schon mit Papa's Passat und einigen Autos von Freunden fahren. Natürlich alles legal
Die erste Fahrstunde verlief relativ ruhig. Natürlich waren auch ein paar Anfängerfehler dabei, aber was will man machen
Nach 90 Minuten ging es dann ab in eine Wohnsiedlung, um den nächsten abzuholen. "Wen holen wir ab?" fragte ich und bekam wörtlich diese Antwort: "Einen Problemschüler, der sich nichts sagen lässt und inzwischen zwei mal durch die Prüfung gefallen ist. Er lässt sich einfach nichts sagen. Ich habe ihm schon so oft gesagt, du bist noch nicht bereit für eine Prüfung. Er hat immer drauf bestanden"
Wir fuhren vor sein Haus, ich stieg aus und setzte mich nach hinten. Da kam er. Ich hatte ihn mir jünger vorgestellt, er hatt die 25 bestimmt schon überschritten. Er stieg ein, alle sagten freundlich "Hallo" und dann ging es auch schon los. Leider.
Leute, ich hatte wirklich angst. Ob Vorfahrt, rote Ampeln oder Zebrastreifen, alles wurde missachtet. Als hätte er noch nie etwas davon gehört. Ich war wirklich froh, als ich Zuhause aussteigen konnte. Und dann war mir bewusst, Fahrlehrer willst du schonmal nicht werden....
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Thu Jan 03 10:32:25 CET 2013
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PoloMatthias
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Kommentare (34)
Ein Winter ohne Schnee - gut oder schlecht?Hallo liebe Leser
Auf zum nächsten Artikel, der verhältnismäßig kurz ausfallen wird. Inzwischen haben wir schon 2013 und der "harte" Winter bliebt uns bis jetzt erspart. Im Dezember lag, ich glaube es waren drei bis vier Tage, relativ viel Schnee. Und es hat mir wirklich Spaß gemacht. Das Rutschen, das unkrontollierbare...
Aber irgendwann nervt es dann auch. Der Wagen sieht immer aus wie sau, die Straßen werden mit Salz quasi zugeschüttet und die Zahl der Auffahrunfälle nimmt immer weiter zu, weil manche Autofahrer sich einfach überschätzen. Ich finde es wirklich super, dass wir weder Schnee noch arge Minustemperaturen haben. Hier mal ein schönes Bild, das könnte natürlich auch noch passieren ;D
Die BMW Fahrer hier werden jetzt wohl denken: "Wenn der wusste, wie sich mein Auto im Winter fahren lässt"
Aber sagt doch mal. Ist euch lieber ein klassischer Winter lieber? Oder bevorzugt ihr auch die mildere Variante. Bin mal gespannt |
Thu Jan 03 02:00:16 CET 2013
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PoloMatthias
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Kommentare (48)
Nicht schon wieder Matthias. Bitte nicht schon wieder...
Vor circa drei Tagen begab ich mich an den Computer. Ich schaute nach allem möglichem, bis ich wieder auf eine bekannte Seite stieß. Auf dieser Seite kann man sich lauter toller Autos ansehen, die man sogar kaufen kann. Eigentlich wollte ich diese Art von Internetseiten meiden, aber es ist fast schon eine Sucht. Es zieht mich einfach magisch an. Und dann fand ich ihn und wusste, ansehen musst du ihn dir auf jeden Fall. Komme was wolle
Nur was war das für ein Auto? Wieder ein Golf II, Jetta oder Santana? Nein, ein 35i. Eigentlich finde ich die Fließhecklimousine garnicht so hübsch, ich finde den Variant viel attraktiver. Doch diese Limousine hatte es mir angetan. Es war ein GT in originalem Zustand. Er trug einen blauen Mantel und hatte nur einen Vorbesitzer. Der 20 Jahre alte GT hatte originale 35.000 Kilometer auf dem Tacho stehen. Nachweislich.
Ich musste den Wagen einfach sehen und fuhr zum Verkäufer. Ein netter Herr, der den Wagen seines Vates verkaufen wollte. Der Lack des Passats war noch super. Am Kotflügel hatte er Moos angesetzt und an der hinteren Tür waren leichte Klarlackabplatzer zu sehen. Sonst wirklich noch Top. Der Innenraum sah aus wie neu und ich hatte mich verliebt. Verliebt in das dritte Auto, welches mir einfach das Genick gebrochen hätte. Der Preis war mehr als gut. Doch leider fehlt das Geld für den Unterhalt (laufende Kosten).
Ich fuhr ziemlich traurig nach Hause und versicherte dem Verkäufer, dass ich mich Morgen melden werde. Ich muss zugeben, es war ein harter Abend für mich und leider hat die Vernunft gesiegt, ich habe abgelehnt. Es ist schlimm zu wissen, dass das Auto bald einem anderem gehören wird. Vielleicht als Lastesel oder als Winterauto, wer weiß? Er hat es einfach verdient, geschätzt zu werden. Das tun leider nicht alle Autofahrer...
Ich habe mir jetzt selber gesagt: keine Autobörsen mehr aufzusuchen. Doch ich kann es nicht lassen, die Versuchung ist zu groß. Und so wird es wohl noch oft im Leben sein. Man kann nicht alles haben.... |
Wed Jan 02 02:05:20 CET 2013
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PoloMatthias
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3 (6N & 6N2), Polo, VW
Hallo liebe Leser,
vorab wünsche ich euch ein frohes neues Jahr 2013 _______
Nach vielen Lobeshymnen kommt nun auch ein wenig Kritik. Kritik? Eigentlich nicht, er ist ja immerhin schon fast 17 Jahre alt...
Ich muss sagen, ich bin immernoch begeistert von meinem Polo, er tut was er kann. Doch so langsam nagt der Zahn der Zeit auch an ihm und er braucht ein wenig Zuwendung. Vor kurzem hatte ich befürchtet, dass die Zylinderkopfdichtung defekt sei- vieles deutete darauf hin (einige wissen dies bereits) Es fehlte irgendwie ein wenig Kühlflüssigkeit und ich hatte viel Schlamm am Öldeckel. Ich muss zugeben, es war wohl meine Schuld. Ich hatte wenig Zeit in letzter Zeit und bin wohl vermehrt Kurzstrecken gefahren- nicht gut Ich bin in den letzten Tagen wieder sehr viel gefahren und habe die Probleme im Auge behalten. Der Schlamm hat sich verabschiedet und der Stand der Kühlflüssigkeit ist auch unverändert. Er ist also noch nicht inkontinent, zum Glück
Doch es gibt noch zwei Probleme, die sich im Moment nicht beheben lassen. Als ich neulich mein Auto gewaschen habe, habe ich leider drei kleine Rostpunkte am Schweller gefunden. Ich hoffe, dass da noch nichts durch ist. Das muss im Frühjahr erledigt werden- liegt mir jetzt schon schwer im Magen Sonst muss ich sagen, dass mein 6n relativ wenig Rostprobleme im Gegensatz zu seinen Brüdern und Schwestern hat. Ist nunmal bei einem "alten" Auto so
Mein drittes "Problem" sind die dauerhaft beschlagenden Scheiben, das nervt wirklich und muss schleunigst behoben werden. Der Fußraum ist trocken, im Kofferraum kommt kein Wasser rein. Den Pollenfilter habe ich bereits gewechselt und meine Abläufe sind alle frei. Ich weiß langsam nicht mehr woher es kommen soll. Es dauert auch ziemlich lange, bis mein Gebläse die Scheiben frei bekommt- auch mit Klima. So richtig frei sind die Scheiben aber nicht, denn wenn mir ein Auto entgegen kommt, sehe ich einen leichten Schleier. Vielleicht wisst ihr ja noch ein paar Möglichkeiten?!
Ansonsten kann ich nur nochmals betonen, dass mein 6n ein wirklich sehr zuverlässiges Auto ist. Ich kann mich immer auf ihn verlassen und bin stolz, ihn meinen ersten Begleiter nennen zu dürfen
Ps: Noch ein kleiner Insider für die, die im letzten Artikel mitgelsen haben. Meine Schwester hatte nicht so viel Glück wie ich, ihre Zylinderkopfdichtung muss erneuert werden |
Tue Jan 15 20:16:47 CET 2013 |
PoloMatthias
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Kommentare (42)
Es musste ja so kommen. Der Winter hat uns wieder fest im Griff und die Straßen werden mit Salz praktisch zugeschüttet. Der Verkehr fließt ziemlich zäh, da die meisten doch ziemlich vorsichtig unterwegs sind.
Und auch ich musste Heute meinen Polo belästigen und ihn auf die "Salz Avenue" schicken. Und da, was war das?
Jaa, ich konnte es auch nicht glauben. Vor mir fuhr ein schöner und originaler Opel Kadett C Coupe. Gebaut wurde dieser nur von 1977 bis 1979. Da fährt also ein Auto vor rum, welches mindestens schon 34 Jahre alt ist...
Bei jedem Meter tat es mir innerlich weh, wenn wieder das Schnee- Salzgemisch aus den Radkästen flog. Wenn der reden könnte...
Ich finde einfach, dass ein solcher Klassiker einfach nicht auf die winterlichen Straßen gehört, sondern in eine Halle. Wartend auf die schönen Sommertage um sich prächtig und stolz zu zeigen.
Und immer wieder sieht man Young- und Oldtimer, die auch im Winter ran müssen. Im letzten Winter habe ich einen originalen Golf I (C) gesehen. Dieser wurde wohl von Opa geerbt, denn ein junger Fahrer saß drin. Der fand es wohl ganz toll ohne irgendwelche Helferlein unterwegs zu sein und zeigte dies den anderen Verkehrsteilnehmern auch gleich. Rutschen, Gas geben, hart bremsen...
Der arme Golf, ich bin schnell abgebogen
Und alle sehen sie gleich aus. Alle fahren sie traurig hinter den neusten Neuheiten und Nachfolgern hinterher und sehen, dass selbst ihr hohes Alter nicht vor salzigen Straßen schützt...