PoloMatthias

Euer 1. Begleiter

[PoloMatthias]

Guten Abend liebe Leser

In diesem "mini" Artikel soll es Heute mal um eure ersten Wegbegleiter gehen, weil bekanntlich soll ja das erste Auto mit ganz besonderen Erinnerungen und Gefühlen verbunden sein.

Viele Anfänger, vielleicht ja auch Ihr, haben einfach kein Geld für ein neues oder "fast" neues Auto, deswegen werden meistens alte Gebrauchtwagen an Land gezogen

Interessant finde ich den doch recht großen Unterschied in dieser "Altersgruppe". Zum einen gibt es da diejenigen, die sich einen alten Gebrauchten mühsam zusammengespart haben, ihn lieben, ihn pflegen und auf ihn aufpassen, also diejenigen, die Ihr Auto einfach lieben, sie pflegen es, weil es ihnen Spass macht, nicht weil es "sein muss".

Zum anderen gibt es aber auch diejenigen, die sich zwar auch einen alten Gebrauchten kaufen, ihn aber eher hassen. Sie fahren ihn, weil nichts anderes in Ihrer Preisklasse vorhanden war und hoffen auf neues Geld, um sich endlich was besseres kaufen zu können. Zu langsam ist er wahrscheinlich auch, also wird er halb tot getreten, warum auch nicht, es ist ja schließlig "nur" ein altes Auto, der mich ein paar Monate von A nach B bringen soll/muss.

Ich zähle mich da eher zur 1. Fraktion und würde gerne laaaange Geschichten über euer erstes Auto lesen, am besten mit Fotos

Habt Ihr ihn vom eigenen Geld gekauft?

Zu welcher Fraktion würdet Ihr euch zählen?

Und falls, was bei vielen hier der Fall sein wird, das 1. Auto schon laaange verkauft ist, würde ich gern wissen, ob es euch schwer gefallen ist, das Auto abgeben bzw. aufgeben zu müssen oder ob ihr froh war das er endlich weg war/ist.

Also, dann lasst mal ordentlich was kommen, ich freue mich auf viele interessante Storys und Kommentare von euch.

Liebe Grüße

Matthias

[Goify]

Das stimmt, ein Auto mit 18 geschenkt zu bekommen ist richtig klasse. Da ist es egal was für ein Auto und wie der Zustand ist. Hauptsache mobil.

[Habuda]

Ah ok, verstehe. Es kam so rüber als hättest du für die 1200€ 3 Jahre sparen müssen, daher meine Frage

Gruß

@Goify: Naja egal nicht gerade. Ich hätte, sofern ich einen Kleinwagen geschenkt bekommen hätte, diesen veräußert und mir davon dann mein Wunschauto gekauft

[Goify]

Hat mein Bruder so gemacht. Von der Oma gab es einen Subaru Justy. Der wurde sofort in einen Impreza umgetauscht mit ein wenig Geld drauflegen.

[PS-Schnecke51866]

Hallo Leute

Mein erstes Auto war ein Roter Corsa A 3 Türer mit 1.2i mit 45 ps und Kat. Baujahr muss nach 1990 gewesen sein . Den wagen habe ich gekauft im jahre 2003. Er hatte die Swing in Austattung mit Schiebedach und 5 Gang Getriebe. Meinen Führerschein habe ich im Mai 2004 bekommen.

Viele Grüsse

Thommy

[Weilheimer]

Den Führerschein habe ich pünktlich zum 18. Geburtstag gemacht, ein eigenes Auto konnte ich mir aber nicht leisten, da ich noch Schüler war.

Der Nebenjob brachte jeden Monat gut 600 DM in die Kasse, es wurde fleissig gespart und ich habe mir zwei Monate später ein nagelneue VESPA PK50XL2 gekauft für 3.800 DM (bar bezahlt). In den kommenden 2 Jahren bin ich damit gut 9.000km gefahren. Die VESPA habe ich heute noch und ein paar Mal im Jahre hole ich sie aus der Garage. Simple, zuverlässige Technik, die immer läuft.

Im November 1996 (ich war gerade 2 Monate in der Lehre) habe ich einen schicken Audi 80 1.8S (EZ 6/1991) mit damals gut 40.000km geerbt. Vom Unterhalt wäre mir der aber viel zu teuer geworden und daher habe ich den Audi kurzerhand gegen den VW Polo CL 1.05 (EZ11/1993) eingetauscht, den meine ältere Schwester zu dieser Zeit fuhr. Meine Schwester hatte den Polo als Neuwagen gekauft und 56.000km gefahren. Bilder vom Polo gibt's hier im Profil .

Für beide Seiten war der Tausch ein gutes Geschäft: Ich hatte ein günstiges, zuverlässiges Auto, welches mich in den folgenden knapp 4 Jahren über 210.000km durch halb Europa brachte und meine Schwester konnte die beruflich bedingte Pendelstrecke Bremerhaven - Oberbayern deutlich angenehmer und schneller zurücklegen.

Den Polo habe ich im August 2000 mit 272.000km für 1.500 DM verkauft. Der Audi ging 2007 mit 16 Jahren nach fast 250.000km für 400 Euro an einen Autoaufkäufer.

[Multimeter135152]

Mein erstes Auto kam etwas spät, letzten Sommer im alter von 27 Jahren. Aber was will man als Student schon machen, neben der Miete in der Stadt war kein Auto mehr drin.

Jetzt hab ich einen Focus Kombi von 2001 mit wenig Kilometern. Manche mögen es ein Vernunftauto nennen, für mich ist es ein Luxus an Stauraum. Was da nicht alles rein passt, eine große Couch oder 2 Fahrräder habe ich schon mit geschlossener Heckklappe transportiert.

Er war recht lange im Originalzustand, aber irgendwann konnte ich meine Bastelleidenschaft nichtmehr zurück halten. Jetzt hat er schon Tagfahrlichter und ein neues Radio mit Subwoofer. Glaube nicht, dass es dabei bleibt.

[baend]

Ich bin jetzt fast 31 Jahre alt und besitze mein erstes Auto noch.Liebe ihn,pflege ihn und gehört zu mir.Ich könnte mir nicht vorstellen ihn zu verkaufen. Das wäre als würde ich ein Familien-Mitglied verkaufen.

Ich habe 1999 den Führerschein Klasse B gemacht. Ich habe nicht viel Geld verdient und konnte mir kein Auto leisten.Somit bin ich erst Roller gefahren. 2001 war es dann soweit. Ich hatte mehr Geld,meine Leute hatten alle ein Auto,ich wollte auch eins. Mein Vater fuhr einen Volvo 460GLE mit seltenen Spoiler rundum. Er hatte 2.0L und ca.110 Ps. Der Wagen ging gut ab. Ich wollte auch was haben,was annähernd die Leistung hatte. Der Vater von einem Kollegen von mir, fuhr ein Golf 2 GT mit 1.8L 90 PS. Der war spritzig,wendig und ging gut um die Ecke. Das kurze Getriebe machte Spass. Ich suchte mir also einen Golf 2. Fand dann bei einem Gebrauchtwagenhändler um die Ecke einen roten Golf 2 mit 1.6 l 75PS. Ich fand den Wagen toll,wollte aber wissen was meine Kumpels von ihm hielten. Sie fanden ihn OK.Allerdings stand eine Reihe weiter auch ein Golf 2. Ein schwarzer Golf 2 GT Special mit BBS Felgen vom Edition One.

Das Auto war geil,stand aber auch schon eine ganze Zeit. Er war verdreckt und die Haube verkratzt. Die Bremsen waren defekt und total abgenutzt. Die Dämpfer waren schlapp.Alles im allem sah man dem Auto an ,dass es gebraucht wurde. Er war damals fast 11 Jahre alt ( BJ 11.1990) und hatte 127000 km drauf. Der rote Golf stand optisch viel besser da und hatte nur um die 80tkm gelaufen. Ich weiss es nicht warum mehr genau,aber ich entschied mich doch für den schwarzen Golf GT Special mit 90Ps Einspritzer anstatt des roten normalo Golfs mit 75 VergaserPS. Ich handelte ihn von 6250DM auf 5500DM runter und liess neue Bremsen machen. Langsam hab ich ihn wieder aufgebübscht und verliebte mich ihn diesen Wagen. Bei ca. 136000km kam dann eine defekte Zylinderkopfdichtung dazwischen. Ich hatte das Auto noch nicht lange,daher ging ich zum Händler der mir erst von dem Wagen abriet und meinte eine Reperatur würde sich nicht mehr lohnen. Der Händler bot mir einen anderen Wagen an ,den ich dann günstig bekommen sollte. Aber ich war traurig und wollte meinen Golf und keinen anderen! Nach langem hin und her ,lies ich ihn dann reparieren. Die Kosten teilten der Händler und ich uns. Später fing ich an mich mehr mit meinem Auto zu beschäftigen und lernte das Selber-schrauben. Ich habe mein ganzes Auto in den Fingern gehabt. Es ist mittlerweile alles schon mal los gewesen,um es zu reparieren oder gegen Neuteile zu ersetzen. Neue Reifen,Bremsen (mehrmals), Stossdämpfer Getriebe,Scheibedach,Sitze,Inneneinrichtung,Wärmetauscher,Kühler,Achslager......, Irgendwie war alles schon mindestens einmal in meiner Hand! Sobald was defekt war hab ich sofort fertig gemacht. Ich hab mir immer gesagt,ein Auto ist nur so alt wie es aussieht, oder sich fahren lässt. Somit liess ich ihn nicht altern und keinen Reperatur Stau zu. Man kannte mich mit diesem Auto in der Stadt. 2009 wollte ich ein neues Auto.. Ich war mit meiner Freundin zusammengezogen,bekam Probleme mit dem Rücken. Ich brauchte ein zuverlässigeres Auto. Wollte was "neues"! Tolle Sitze sollten es sein, wegen dem Rücken. Bischen Power sollte er haben. Meine Freundin sollte mit ihm zurecht kommen. Es trat dann ein Golf IV V5 2.3L 150PS in mein Leben. Er war gut ausgestattet mit Leder, Klima und den ganzen elektrischen Spielereien. Hab mir aber geschworen das der nicht so lange bleibt und ich mich nicht in ihn verlieben wollte.( Is leider in die Hose gegangen) Der Golf 2 GT special im übrigen (mein Herzstück) rollt nun noch von April bis Oktober als Zweitwagen,zugelassen auf den Namen meiner Freundin,bei uns.(war billiger). Ich fahre ihn gern im Alltag im Sommer und Pflege das gute Stück.Wir gehören halt zusammen. Im Winter steht er in einer Scheune,in der mehrere Oldtimer und Wohnwagen stehen. Steuern (dank D3 HJS KAT) kostet er mich im Jahr um die 80 euro und Versicherung 110Euro im Jahr. Also halb so wild und machbar. Auch wenn mich einigen angucken und sich fragen ,wie ich das mache mit 2 Autos. (Der V5 ist ja auch nicht gerade billig)Ich hoffe das ich den Golf 2 noch lange halten kann. Das was uns trennen könnte ist übermässig viel Rost,oder das Geld. Alles andere lässt sich machen . Ich hab unten mal 2 links angefügt von dem beiden Autos.

mfg baend

http://www.motor-talk.de/fahrzeuge/86595/volkswagen-golf-ii-19e <- KLICK!

http://www.motor-talk.de/fahrzeuge/86604/vw-golf-iv-1j <- KLICK!

[VolkerIZ]

Ich hätte auch fast mein erstes Auto geschenkt bekommen. Ein halbes Jahr vor meinem 18. Geburtstag ist mein Onkel verstorben und meine Tante hat nie einen Führerschein besessen. Also kam sie auf die Idee, mir den Derby zu schenken, den mein Onkel hinterlassen hatte. Das haben meine Eltern allerdings verhindert, weil sie meinten, Autos innerhalb der Familie weitergeben bringt Unglück. Wenn später mal was kaputt ist oder so...

Ich habe davon erst erfahren, als sich das schon erledigt hatte und war auch nicht wirklich böse deshalb, denn mein Onkel hatte ein größeres Alkoholproblem und konnte zuletzt wegen seiner Krankheiten kaum noch laufen. Der Derby war also ein Extrem-Kurzstreckenauto und auch vom Zustand her ziemlich am Ende, weil mein Onkel auf dem Rückweg von der Kneipe weder den Aschenbecher noch die Garageneinfahrt beim 1. Versuch getroffen hat.

Irgendwie fühlte sich meine Tante dann aber doch verpflichtet, weil sie ja was versprochen hatte und so hat sie im Laufe der Zeit immer mal einen Hunderter geschickt, insgesamt 1000DM. Ich habe dann noch mal 550 DM draufgelegt und mir kurz nach meinem 18. Geburtstag einen Käfer gekauft. Den habe ich dann ein paar Jahre gefahren und als es vom Zustand her gar nicht mehr ging, abgemeldet. Verkaufen würde ich ihn nicht, weil das ja irgendwie doch ein Geschenk war und überhaupt das erste Auto verkauft man nicht. (Sagte jedenfalls unser Nachbar, der irgendwann in den 60ern mal seinen Opel Olympia nach einer kleinen Panne irgendwo im Rheinland gegen Abschleppkosten eingetauscht hat.)

Ich bin jedenfalls immer noch fleißig am Teilesammeln. Spätestens wenn ich Rentner bin, soll der Käfer wieder auf die Straße. Vielleicht wird das dann auch mal mein letztes Auto sein.

[Goify]

VolkerIZ, hast du Bilder vom Käfer?

[PoloMatthias]

Jaa, danach wollte ich auch gerade fragen.

Auch wieder ne' sau interessante Geschichte

Hab schon in deinem Profil nachgesehen, aber da war der Käfer nicht aufgelistet.

LG

Matthias

[Goify]

Aber drei vier richtig coole VWs.

[PoloMatthias]

Jaa, da muss ich zustimmen. Ich war auch hellauf begeistert

[VolkerIZ]

So ganz auf die Schnelle habe ich nur ein Foto, wo ich ihn gekauft habe. Wenn das Bild unscharf und unterbelichtet genug ist, sieht er richtig gut aus. Den jetzigen Zustand erspare ich Euch lieber.

Ich hatte als Schüler natürlich kein Geld und der Käfer mußte sich seinen Unterhalt selber verdienen. So kamen dann innerhalb von 3 Jahren über 60.000 km zusammen, überwiegend Kurzstrecke (Medikamente und Blumen liefern, usw.) Nach 2 Jahren habe ich mal vorsichtig rumgehorcht, was eine Std. beim Karosseriebauer kostet und lieber 600 DM in ein Schweißgerät investiert. Meine ersten Versuche reichten zwar für eine Plakette, aber sahen auch so aus. Die 4 Radkästen und das linke Seitenteil wieder in Ordnung bringen ist auch das schlimmste, was dran zu machen ist. Die Bodengruppe und die Schweller sind erstaunlicherweise noch ziemlich gut.

Käfer

In meinem Profil sind nur die Fahrzeuge drin, die zu dem Zeitpunkt auch angemeldet waren. Wenn ich alle ehemaligen und weiterverkauften hochladen würde, dann würde ich vermutlich wegen Speicherplatzsprengung rausgekickt werden.

[Goify]

Danke Volker. Schaut nach créme-weiß aus.

[Faltenbalg37802]

Ich bin ja erst 18 und fahre mein erstes Auto noch, und das wird auch ewig so bleiben! Es handelt sich um einen Passat VR5, den ich von meinen Eltern für gut Geld abgekauft habe. Geld bekomm ich durch einen Nebenjob gerade so rein, um Versicherung und Sprit zu finanzieren, deswegen mache ich euch so viele "Überstunden" wie es nur geht. Bin jetzt schon seit 01.08.11 (davor stand er die ganze Zeit in der Werkstatt) 16000km abgespult, immoment ist er bei 259500km. Ich habe mit dem Auto extrem viel Spaß und werde ihn ab nächsten Jahr nicht mehr im Winter fahren, es soll ein A4 mit 2,8er als "Winterhure" ins Haus kommen. Und der Passat wird dann als Sommer-Langstreckenauto benutzt. Umso mehr er gefahren wird, umso besser fährt er

[PoloMatthias]

Jau, find' ich richtig gut den Passat zu schonen.

Hätte auch gern einen Passat gehabt, aber das war mir ohne Nebenjob einfach alles zu teuer, da war der Polo schon die bessere Wahl, missen will ich ihn jetzt nicht mehr! Was machst du denn als Nebenjob wenn ich fragen darf? Und wieviel kostet der Passat dich so im Monat?

LG

Matthias

[Habuda]

Zitat:

Ich bin ja erst 18 und fahre mein erstes Auto noch, und das wird auch ewig so bleiben!

Nichts für ungut, aber das dachte ich auch. Es kam dann aber anders... hab die Karre zerlegt, somit trennten sich unsere Wege. Ich bin mir aber sicher, dass der Motor immernoch in einem anderen E36 weiterläuft, ebenso wie viele Innenraum- und manche Karosserieteile.

[Faltenbalg37802]

Zitat:

Jau, find' ich richtig gut den Passat zu schonen.

Hätte auch gern einen Passat gehabt, aber das war mir ohne Nebenjob einfach alles zu teuer, da war der Polo schon die bessere Wahl, missen will ich ihn jetzt nicht mehr! Was machst du denn als Nebenjob wenn ich fragen darf? Und wieviel kostet der Passat dich so im Monat?

LG

Matthias

Ich arbeite nebenbei an einer Tankstelle! Und was mich der Passat kostet... letztes Jahr hatte ich noch 360€ Haftpflicht + Teilkasko im Vierteljahr bezahlt, jetzt sinds knapp 250€. Spritkosten... Naja, er hat eine Autogasanlage, welche sich aber kaum nicht mehr lohnt. Ich führe auf Spritmonitor alles auf, und er verbraucht ~9€ Autogas/100 und Verbrauch ca 3l Super/100, weil der Motor ja erst warm sein muss. Insgesamt kommt man also auf ca 14€/100. Laut MFA hat er einen Verbrauch von 11l/100 (schnell auf 15km Landstraße) oder auch sogar unter 10l auf 100 (bei Langstrecke unter 130km/h). , was ja ungefähr 16€ auf 100 sind.

Kommt eben ganz darauf an, wieviel man fährt. Natürlich kommen auch andere Wartungskosten und Reperaturen auf einen zu, die es auch in sich haben. Im letztes halben Jahr waren es schon gut 1250€, allerdings waren da auch dabei: neue Bremsen hinten, weil sie fest waren, eine neue Magnetkupplung und eine normale neue Kupplung.

Zitat:

Nichts für ungut, aber das dachte ich auch. Es kam dann aber anders... hab die Karre zerlegt, somit trennten sich unsere Wege. Ich bin mir aber sicher, dass der Motor immernoch in einem anderen E36 weiterläuft, ebenso wie viele Innenraum- und manche Karosserieteile.

Also, falls mir doch einer reinfahren sollte!... Dann richte ich ihn einfach wieder. Er soll ja dann eh "nur" mein Saisonfahrzeug werden.

[PoloMatthias]

Okay, Danke für die ausführliche Antwort

Jaa, das bestätigt mich wieder, einen Passat könnte ich mir nicht leisten

Ich wünsch dir noch viel Spaß damit

[Antriebswelle238]

www.youtube.com/watch?v=4UPlFzKLeeo

meiner war weiß mit türkisgrünem Dach, Kennzeichen HW-****, EZ1963, 1,5L, 55PS. (ja ich war ein "Haller Wilder")

Am 14.7.1972 bekam ich meinen Lappen, und da ich am 15. mit frischem Gehalt in Urlaub fahren wollte, war das Auto schon da, bevor ich den Lappen hatte.

Das erste Auto vergisst man nicht.