PoloMatthias

1360 Kilometer - Polo oder Zug?

[PoloMatthias]

Guten Abend liebe Leser!

Im Herbst 2012 soll es nach Usedom gehen. Usedom liegt circa 680 Kilometer von mir entfernt. Hin und zurück also 1360. Jetzt stellt sich die Frage, ob ich mit meinem Polo fahren soll, oder doch lieber den Zug nehmen soll.

Ihr müsst wissen, ich liebe es, Auto zu fahren. Ich bin jung, habe die Fleppe noch nicht seit Ewigkeiten und mein Polo hat mich bis jetzt noch nie enttäuscht. Mir würde es auch absolut nichts ausmachen, fast 700 Kilometer am Stück in meinem kleinen "Vehicle" zu sitzen. Ja, ich würde mich sogar freuen, meinem alten "Freund" nochmal die Welt zu zeigen.

Auf der Autobahn würde ich ihn natürlich nicht durchgehend vollgas fahren. Aber trotzdem habe ich ein wenig Angst, dass ich ihm zu viel zumuten möchte. Ich meine, der Polo ist 16 Jahre alt, hat 155.000 gelaufen und ist nunmal kein Auto, das für die Autobahn gebaut wurde. Das weiß ich. Trotzdem würde ich mich freuen, Usedom gemeinsam mit meinem Auto zu sehen.

Die andere Möglichkeit wäre natürlich der Zug.

"Thank you for travelling with Deutsche Bahn"

Zug fahren finde ich garnicht so schlecht. Solange es keine Regionalbahnen sind. Weite strecken bin ich früher immer mit dem Zug gefahren, dabei kann man durchaus schöne Landschaften sehen.

Aber wenn ich raus aus dem Bauch entscheiden würde, ich würde meinen Polo nehmen. Zutrauen würde ich's ihm.

Was meint ihr? Straße oder Schiene?

Bin gespannt auf eure Meinungen,

Matthias

[Andi2011]

Moin,

du hast dir die Frage doch bereits selbst beantwortet:

Zitat:

Aber wenn ich raus aus dem Bauch entscheiden würde, ich würde meinen Polo nehmen. Zutrauen würde ich's ihm.

Also mach es, du musst ihn ja nicht jagen, auf der AB kommst du mit 120-130 auch flott genug voran und auf jeden Fall wird es wohl Spass machen

Grüße

Andi

[schipplock]

definitiv Polo! Mach vorher aber einen Oelwechsel. ICE 2. Klasse = Holzklasse. Nur, wer das erlebt hat, weiß woher dieser Begriff kommt, denn man sitzt wirklich wie auf einem Holzbrett mittlerweile. Ich meine als Kind waren die Zuege bequemer...und man darf nicht vergessen, dass die ICE kilometerweise nur ganz langsam fahren (aus irgendwelchen Gruenden). Außerdem moechtest du auf USEDOM doch mobil sein!

Also ganz eindeutig Polo! Alles ist besser als Zug.

[mr. mountain]

Check den Polo vorher nochmals durch, dann sollte er das auch schaffen !

[PoloMatthias]

@Andi2011

Danke für die schnelle Antwort Klar, schneller als 120-130 würde ich im Durchschnitt sowieso nicht fahren. Ich denke auch, dass es so am meisten Spaß machen wird Jetzt freue ich mich irgendwie noch mehr

@schipplock

In einem ICE bin ich noch nie gefahren IC wars bis jetzt immer. Für mehr hat das Geld nicht gereicht ;D Ich werde aber wohl, wenn nichts dazwischen kommt, den Polo nehmen

[Bayernlover]

Auto - meins ist genau so alt und hat knapp 7000km in zwei Wochen überstanden, also ab gehts

[Fensterheber10225]

frueh gebucht (preis!!) und abhaengig von der strecke muss man da wohl prioritaeten setzen.

will man lokal mobil sein,bleibt ja fast nur das auto..aber braucht man das oder reicht der ÖVPN?

wie ist die anbindung vom wohnort zum ziel?

ausserhalb meiner BW zeit (300km jede woche einfach) bin ich eigentlich bis vor 3 jahren kaum bahn gefahren.

zu besuchen einer freundin meiner lebensgefaehrtin, nutze ich fuer die strecke aber lieber die bahn.

fussweg 5 min; s-bahn 15 min; nach 4 stunden und ca. 400km wieder aussteigen

mit dem auto waren wir kaum schneller und lag bei ca. 80.- nur spritverbrauch (zuzurechnen wäre ja aber auch der verschleiss/wartung)

auf der rueckfahrt, haben wir uns fuer einen rel. geringen aufpreis mal die 1.klasse (abteil) gegoennt, und ich muss sagen:

ich wuerde es immer wieder machen! einfach entspanntes reisen.

jede menge platz und bequem wars auch (wir hatten das abteil fuer uns alleine; weiss man natuerlich nicht vorher, aber ist in der 1. klasse sicher wahrscheinlicher).

das verkappte bahncard abo, haben wir nicht genutzt, kann aber natuerlich sinn machen.

mit "4x" umsteigen, grossen wartezeiten und strecken die nur schneckentempo moeglich machen, wuerde ich aber sicher auch eher das auto waehlen.

PS

2. klasse im IC fand ich auch nicht "Holzklasse"; kein vergleich zu meinen nahverkehrserfahrungen 2.klasse zu meiner BW zeit!

[Spurverbreiterung17353]

Mit einem fast 16 Jahre alten Kleinwagen eine derartige Langstrecke fahren? Also Urlaub sieht für mich anders aus. Wenn die Bahnverbindung maximal zweimal umsteigen bedeutet und man früh günstig die Fahrkarte kaufen kann mit Platzreservierung, dann würde ich die Bahn bevorzugen. Vor Ort nutzt man den ÖPNV oder besser mietet ein Fahrrad, das ist Urlaub auf Usedom, raus aus der Blechdose!

Als langjähriger Bahnfahrer gehöre ich aber auch nicht zu den fanatischen Autofahrern, die weder wissen wo der Bahnhof in ihrer Stadt ist, geschweige denn eine Fahrkarte am Automaten bzw. online kaufen können...

[nosdriver]

Polo...(Punkt)

[DerMatze]

was machst du auf usedom ohne auto ist doch die frage. bin die 650 km dieses jahr auch mit dem auto gefahren und froh darüber mit der bahn dauert es ewig und war vor ort ständig mit dem auto unterwegs um mir alles mögliche anzusehen.

[Goify]

ZUG!

Im Herbst fahre ich ein paar Tage von Bayern nach Hamburg, natürlich mit dem Zug, weil man dort sich die Zeit vertreiben kann. Im Auto hockt man blöde drin und kann als Fahrer die Landschaft eben nicht betrachten, Karten Spielen, am Computer arbeiten, Essen,...

[Käfer1500]

Dein Polo ist gerade mal erst eingefahren

Unseren Golf1 haben wir auch mit 250tkm nur verschrottet, weil der mit Kupplungsschaden zu weit weg von zu Hause stand - alles andere war noch top.

Laß Dir nicht weismachen, nur ein Benz oder BMW würde für Langstrecken taugen!

Rein rechnerisch ist allerdings der Zug wohl billiger, wenn Du Sparangebote nutzt und rechtzeitig buchst. Oder eine deutschlandweite Blankofahrkarte in der Bucht angelst.

Ich würde die Entscheidung davon abhängig machen, wie viel Personen und Gepäck Du mitnehmen willst und wie flexibel Du am Urlaubsort sein willst. Alleine mir kleinem Gepäck und guter Verkehrsinfrastruktur bist Du mit der Bahn besser bedient, zu mehreren mit viel Gepäck und Haus in der Pampa bleibt nur das Auto.

[skthomas]

Polo

Meine EX-Frau ist mit ihrem Citroen AX oft in unsere Wohnung

nach Spanien gefahren ( durchgefahren ) ! 1240 km !!!

Fahr vorausschauend und denke fuer die anderen verkehrsteilnehmer ein

wenig mit, dann gehts auch mit deinem Polo.

Saludos

[Spiralschlauch52127]

bevor ich irgendwohin per bahn fahren würde....bleibe ich lieber zu hause. adac-karte eingesteckt und los mit dem polo.....zugfahren ist für greise, saunagänger und ökofaschisten...

[Dr Seltsam]

Polo, wir beide fahren mit Autos in der selben Leistungsklasse. Von Köln aus bin ich mit meinem Fiesta bis Sylt, bis Peenemünde, bis Berlin, bis Dresden und an einem Tag hin/rück Stuttgart. Wenn du deine Möhre vorher nochmal kurz durcheckst, Ölwechsel und dann ganz entspannt fährst ist das kein Problem. Man darf sich nur nicht hetzen lassen und am ersten neuen Tag am Zielort mal nach dem Öl gucken.

So einfach

[Stewaan]

Mein Polo ist zwar ein wenig jünger, aber hat mittlerweile knapp 190.000km auf dem Tacho - und das nur, weil ich am Wochenende regelmäßig zwischen Berlin und dem Saarland hin- und herpendele, 750km einfach. Ich fahre zügig und vorausschauend, gehöre trotz nur 60PS über weite Strecken zu den schnelleren.

Auch, wenn ich beruflich oftmals mit modernen Mittel- und Oberklasselimousinen unterwegs bin, ist im Polo - im Vergleich zu vielen neueren Kleinwagen - dank den guten Sitzen und der längeren Getriebeabstufung entspanntes Reisen möglich.

Günstiger als die Bahn ist es - kurzfristig - sowieso. Vielleicht kannst du ja auch noch den ein oder anderen Mitfahrer mitnehmen, das ist unterhaltsam und schont die Geldbörse noch mehr.

[Goify]

Zitat:

zugfahren ist für greise, saunagänger und ökofaschisten

[Multimeter47054]

Der Passat war vor zwei Wochen zweimal nach Westbelgien (einfache Strecke 400 km). Er hat auf der gesamten Distanz, also 1600 km) kein Wasser oder Öl gebraucht und die Strecke ist zum Teil ziemlich bergig - ist ja von dir aus, vom Weser Bergland mal abgesehen, nicht so. Ach ja, der Passat hat mittlerweile 615.000 km runter.

So lange das Auto gut gewartet ist, passiert dir normalerweise nichts und wenn doch, liegenbleiben kannst du auch mit einer S-Klasse, die du gerade vom Werk abgeholt hast.

Gruß

Simon

[Spiralschlauch52127]

Zitat:

zugfahren ist für greise, saunagänger und ökofaschisten

du hast fragen zu meinem post....oder wollteste einfach nur mal zitieren üben?

[scion]

Ich weiß ja nicht wo dein Ausgangsort ist, schätze aber, das du nach Usedom paarmal umsteigen wirst und das ist nervig. Ansonsten würde ich ganz klar zur Bahn tendieren, egal wie alt mein Auto ist. Auf der anderen Seite ist es wiederum nicht schlecht, am Urlaubsort mobil zu sein. Du könntest, wenn kein Strandwetter ist es Ausflüge nach Wolgast, Stettin, Stralsund oder gar Rostock machen. Schau doch mal bei bahn.de wie oft du umsteigen müßtest und ein ICE fährt da bestimmt nicht bis hin.

dem ADAC kann man auch vor Ort noch beitreten

[Goify]

PreEvo, ja Kannst du das Erläutern, dass der Zug nur für von der Gesellschaft ausgeschlossene Menschen zu nutzen sei.

[Turboschlumpf46948]

Wenn mans mit dem Auto erreichen dann Auto. Gibt nichts schöneres für mich wie lange Autostrecken - love to drive :> Jedes Jahr!

[Spiralschlauch27979]

@Goify - vielleicht sollte man da auch ein wenig Humor rauslesen

@TE - es spricht nichts dagegen mir einem ordentlich gewarteten KFZ eine weitere Strecke zu fahren.

[Batterietester51759]

Gib doch nichts schöneres als mitvdem Auto in den Urlaub zu fahren.

Zugfahren ist vielleicht billiger oder teurer in manchen fällen aber wenn ich Überleg soviel Gepäck dann noch dass kleine Kind Nein Danke.

Dass Auto wirst du dort auch brauchen.

Ich hab immer eine Kühlbox dabei, viel Proviant und etwas zum Naschen. Einfach auch mal öfter Pause machen. Gibt mittlerweile Parkplätze mit Spielplätzen für Kinder optimal.

Wenn dir dein Schatz Sorgen macht würde ich schauen wenns geht nachts loszufahren. Weniger Verkehr und du musst ihn nicht so belasten.

[schipplock]

wichtig ist der Oelwechsel davor, wenn du sonst viel Stadt und Kurzstrecke faehrst; bei alten Motoren sammelt sich gerne Kondenswasser und Kraftstoff im Oel, was dann bei laengeren Autobahnfahrten dazu fuehrt, dass diese Fluessigkeiten verdampfen und man dann eventuell mit zu wenig Oel unterwegs ist, obwohl man den Stand vorher kontrolliert hatte.

[Multimeter135152]

Da fällt mir nur ein:

Thank you for traveling with Deutsche Bahn! We know you have a choice and you have made the wrong one.

[Goify]

Matthias, es war wohl eine wenig zielführende Idee, eine Frage Auto vs. Zug in einem Auto-Forum zu stellen.

Stell die Frage in einem Bahnfahrer-Forum und das Ergebnis wird exakt anders herum ausfallen.

Also steht es 50:50 und du musst weiterhin selbst entscheiden, weil es für beide Möglichkeiten gute Argumente gibt. Meine Meinung kennst du ja und sie ist natürlich die richtigste.

[Spiralschlauch52127]

Zitat:

PreEvo, ja Kannst du das Erläutern, dass der Zug nur für von der Gesellschaft ausgeschlossene Menschen zu nutzen sei.

ganz einfach....wenn ich mal zug gefahren bin so waren meist sehr alte semester unterwegs...zudem waren die züge überfüllt und entsprechend stickig und heiss. wer sich das freiwillig antut und dazu noch die preise akzeptiert, der muss halt ein ökofschist sein

spass beiseite....zug fahren ist einfach unpraktisch...ins auto knalle ich mein gepäck, muss nicht auf tuchfühlung mit fremden gehen und bin auch am ziel noch flexibel und mobil. entscheidung fiele mir also nicht schwer...

[Goify]

Aber dann kannst du das Leben nicht in vollen Zügen genießen.

[notting]

Ich bin mal eine geringfügig kürzere Strecke mit einem Hyundai i30 1,6l Benziner gefahren (also eine Nr. größer als ein Polo). Hinweg ok, auch wenn 160km/h wo möglich fahren mit dem dafür zu lahmen Motor keinen Spaß macht, aber auf dem Heimweg hat er Zicken gemacht, sodass ich ihn beim Vermieter gegen eine A-Klasse austauschen musste.

BTW: Es gibt noch Autozug. Leider weiß nicht nicht, wo das Auto da überall "ein- und aussteigen" kann. Außerdem ist es auf meinen Strecken in der 2. Klasse oft so voll, dass man schauen sollte, dass man einen günstigen 1.-Klasse-Sparpreis ergattert. Doof nur, wenn man sich nicht auf die Zeiten für die Fahrten festlegen will.

notting

[Goify]

Hier der Autozug.

Gibt auch satte ADAC-Rabatte.

[notting]

@Goify: Hab's mir mal angeschaut. Oh mein Gott, ich müsste erst >100km entgegen der Fahrtrichtung der beiden möglichen Ziele fahren, um überhaupt zum nächsten Terminal zu kommen.

@OP: Mietwagen am Ziel? Flinkster?

notting

[notting]

@PreEvo: Kann ich nicht so ganz bestätigten, weil ich meist 1. Klasse unterwegs bin :-)

notting

[Erwachsener]

Es gibt im Internet Börsen für Mitfahrgelegenheiten, melde Dich dort doch an und biete Mitfahrt an. Entlastet die Reisekasse, hilft gegen Langeweile und verbessert die Ökobilanz!

Bahnfahren tue ich selber – früher Bahn-Fan – auch nur noch, wenn alle anderen Reisevarianten deutlich schlechter sind. Die DB hat mir die Freude vor Jahren gründlich ausgetrieben, durch mehrere Erlebnisse mit geradezu böswilligen Mitarbeitern.

[Turbotobi28]

Hi,

der Polo 6N ist absolut Langstreckentauglich. wenn er technisch fit ist schafft der auch 1400km an einem Tag wenn es sein muß

Wenn man einfach nur schnell hinkommen will mag die Bahn aber durchaus ne alterntive sein.

Für mich persönlich gehört die Anfahrt zu einem Urlaub aber bereits zum Urlaub dazu. Gerne fahre ich auch mal Umwege über Landstraßen und durch landschaftlich schöne Gegenden.

Dank Internet finden sich auch in entlegensten Gebieten oft schöne und günstige Hotels für einen Zwischenstopp. Da wird die Reise schon zum Urlaub.

Im idealfall sollte man halt auch darauf achten nicht gerade an einem Tag zu fahren an dem die Verkehrsdichte sehr hoch ist,dann wird es schnell nervig.

Wenn man also ordentlich Plant und net nur huschhusch über die Autobahn brettert können auch 700 oder laß es dann 900km sein bereits zu Urlaubsfreude beitragen.

Gruß Tobias

[notting]

@Erwachsener: Dann würde ich aber vorher dafür sorgen, dass im Falle eines Falles für das Weiterkommen gesorgt wird (Mobilitätsgarantie des Herstellers oder Automobilclub) und immer einen Haftungsausschluss unterschreiben lassen (sonst können die im Falle eines Falles mehr fordern, als die Versicherung verpflichtet ist zu zahlen). Meine das mal beim ADAC gelesen zu haben, aber deren Webseite funktioniert gerade nicht.

notting

[HerrLehmann]

Ist doch ganz einfach:

Zugfahren Pro:

- vielleicht lernste nette Leute (Damen ) im Abteil kennen

- weit genug im Vorraus gebucht wahrscheinlich günstiger

- ökologisch wertvoll

Zugfahren Contra:

- vielleicht sitzen übelriechende Miesepeter mit im Abteil

- im Zugwagen fällt die Klima aus (fatal mit Punkt 1)

- eingeschränkte Mobilität am Urlaubsplatz

- feste Zeitplanung nötig

Auto Pro:

- Du bestimmst den Zeitplan

- Du kannst auch mal unterwegs anhalten und Dich umschauen, wenn Du Lust hast

- Dein Auto ist zum fahren gebaut wurden und die fixen Kosten laufen ohnehin

- Du bist mobil am Urlaubsort

Auto Contra:

- evtl. höher Kosten, je nach dem wieviele Mitfahrer dabei sind

- Du kannst nicht schlafen oder lesen während der Fahrt

- Du kannst nie mehr in die Sauna gehen, nach Deiner Rückkehr (s. Kommentar weiter oben)

Nun musst Du Dich nur noch entscheiden.

Gruss Herr Lehmann

[notting]

@Herr Lehmann:

- Bei Mitfahrgelegenheiten lernt man auch neue Leute kennen - und die können nur schwer flüchten, wenn man der Fahrer ist ;-D

- Bei meinem letzten Urlaub hätte alleine die Taxifahrt vom Hbf zum Hotel mehr gekostet als eine sehr günstige Sparpreis-Fahrt 1. Klasse quer durch Süd-D nach A (und die Hin- und Rückfahrt mit Mitfahrgelegenheit nur etwas mehr als das Zugticket).

- Die meisten Plätze sind in Großraumabteilen, da verteilt sich der Gestank :-D

- Für Mobilität am Ziel gibt's auch z. B. Autovermieter wie das bahneigene Flinkster oder die normalen Autovermieter, wenn man den ÖPNV nicht nutzen mag/kann.

- Auch bei Mitfahrgelegenheiten ist i.d.R. eine feste Zeitplanung notwendig. Ein Normalpreis-Ticket ist bei längeren Strecken normalerweise 2 Tage lang gültig bzw. IIRC bei Hin- und Rückfahrt die Rückfahrt jederzeit innerhalb von 30 Tagen ab Gültigkeit des Tickets möglich, d.h. man kann da jeden Zug nutzen, der dem entspr., was man gezahlt hat. Reservierungen kann man extra buchen.

notting

[kblaubeer]

Hallo,

früher hatte ich eine BAhn-Card 50 - heute fahre ich nur noch mit der Bahn  - wenn die Fahrzeit keine Rolle spielt , ich keinen Termin habe, kein Gepäck transportieren muß, mir meine Reiseverpflegung mitbringen kann, ich mich am Zielort nach der Reise ausruhen kann, wenn ich sofort nach der Reise die Kleidung wechseln kann, wenn keine Messe stattfindet, keine Urlaubzeit ist, es keine Ticketsonderverkäufe gibt, ich nicht an irgendwelchen Provinzbahnhöfen umsteigen muß, nicht im Hochsommer,  nicht im Winter - also praktisch fast nie mehr! 

Wer aber wissen will wie sich Bahnfahren eigentlch 'anfühlt' kann ja mal in der Schweiz oder in Österreich reisen.

In England bin ich bei meiner ersten Bahnfahrt kurz nach dem Einsteigen in den Zug von einem Schaffner gefragt worden ob er sich um einen Sitzplatz für mich bemühen solle. Ein unvergessliches Erlebnis!

Gruß Blaubeer

[Spiralschlauch52127]

Zitat:

@PreEvo: Kann ich nicht so ganz bestätigten, weil ich meist 1. Klasse unterwegs bin :-)

notting

mein beileid....zug ist scheisse.....egal in welcher klasse...