Mein 1. Brandneues Auto

Mein allererstes Auto, Ruhe in Frieden

[Senfsaft]

Das hier ist mein 1. Artikel, also seit bitte umsichtig mit mir 😉 Ich hab mir gedacht ich schreibe mal meine bisher kurze autofahrgeschichte auf und fange mit meinem aller ersten Auto an, bis ich dann auf das eigentliche Thema zukomme.
Wenn ihr wissen wollt was es für ein Auto war, müsst ihr weiter lesen 😁

Irgendwann war es einmal soweit, man näherte sich seinem 18. Geburtstag und der Führerschein wollte gemacht werden. Aufgrund meiner enormen Faulheit hab ich es allerdings erst geschafft mich zum Führerschein nach meinem 18. Geburtstag anzumelden.
Kurz bevor ich dann meinen Lappen hatte, bzw haben sollte, hab ich mich mit meiem Vater auf die Suche nach einem neuen (alten) Auto gemacht. Ich wollte eigentlich einen Golf III haben, den fand ich echt geil. Da die Gehirnwäsche der Fahrschule gewirkt hatte, wollte ich VW fahren. Mein Vater hätte auch fast einen gekauft. Er hat einen gesehen und der war echt gut in Schuss. Allerdings war ich nicht dabei und er wollte das ich das Auto sehe und aussuche, ich hätte es ja auch bezahlt. Am nächsten Tag war der Wagen allerdings schon verkauft. So machten wir uns weiter auf die Suche nach einem Auto. Eines schönen Tages im Jahre 2002 fuhren wir bei einem eigentlich etwas zweifelhaften Händler vorbei, sahen dort aber einen günstigen Wagen. Genau das richtige für mich, nicht zu groß, nicht zu teuer und das wichtigste, nicht so schade wenn man da mal kleinere Feindkontakte mit hat!
Der kleine rote Flitzer wurde von meinem Vater Probe gefahren, ich durfte ja noch nicht aufgrund des noch fehlenden Führerscheins. Bei der Probefahrt war alles in bester Ordnung. Der Wagen lief rund!
Beim Händler wurde dann noch schön gehandelt, TÜV neu, Garantie, billiger und und und!
So da hatte ich ihn dann für 1700€ mein schönes 1. Auto. Der Wagen war Baujahr 1994, 44kw, 130.000km runter und hatte ein bisschen Shnickschnack. Es war ein roter Ford Fiesta.

So nun war also mein kleiner Fiesta gekauft und stand bei uns zuhause unter dem Carport. Ich hatte allerdings noch immer keinen Führerschein. Also wurde der Wagen nicht bewegt! Es juckte mich aber von Tag zu Tag mehr ihn einfach mal um den Block zu fahren, konnte mich aber beherrschen, bzw. jedesmal wo ich eigentlich losfahren wollte kam meine Mutter nach Hause. Somit musste ich also warten bis ich den Führerschein hab.

Der große Tag:
Ich hatte meine praktische Führerscheinprüfung, war alles andere als aufgeregt, einfach nur entspannt. Außerdem wusste ich das ich bestehe! Die Prüfungsfahrt ging also los, ich bin gefahren wie ein junger Gott. Selbst das klischeehafteste Szenario, wie ich damals fand, trat ein. Zwischen ein paar Autos kam kurz vor mir ein Ball auf die Straße gekullert, vollbremsung war also angesagt! Gesagt getan, beim Bremsen kamen sie dann, die beiden kleinen Kinder. Volle kanne ohne zu gucken auf die Straße gerannt. Wenn ich net gebremst hätte, wären die beiden Kinder nicht glücklich mit ihrem Ball zurückgelaufen. Seitdem ist es für mich kein klischeehaftes Szenario mehr! Naja weitergefahren. So ca. 500m vorm Ende der Prüfung, also kurz vorm TÜV wurde die letzte Ampel noch rot. Schön angehalten, den blinker gesetzt und gewartet das ich endlich links abbiegen kann. Einmal kurz in den Rückspiegel geschaut, da sah ich es, der Prüfer hat soeben meinen Führerschein in der Hand und unterschrieb den!
Ich starrte nun voller Vorfreude auf die Ampel, da wurde sie grün. Ich hab einen Start hingelegt von dem Schumacher nur hätte träumen können!!! Da wars dann auch passiert, ich hab einer Hausfrau die Vorfahrtgenommen. Sie wollte von der gegenüberliegenden Ampel rechts rum und ich halt links rum. Hätte also warten müssen. Galt aber für mich nicht 😁 tja, dass ende vom Lied war, durchgefallen!

Beim zweiten mal wars geschafft!

So nun durfte ich fahren! Ich hatte morgens Prüfung und nachdem ich dann bestanden habe, hab ich beschlossen den Rest des Tages frei zu machen, Schule schwänzen war angesagt!
Kaum als ich zuhause war, rein in den Flitzer und erstmal eine "Ortskontrollfahrt" gemacht. Ich war stolz wie oskar, mein auto durfte nun auch endlich mal von mir bewegt werden! Allerdings nicht lange! Ich muss mir wohl irgendwas in den Reifen gefahren haben, auf jedenfall war irgendwann die Luft raus! Ich bin also gleich zur Werkstatt gefahren und wollte zwei neue reifen haben. Im nachhinein war es glück das das passiert ist. Der gute Werkstattmensch nimmt das auto auf die Bühne und sah das elend. Ausgeschlagene Querlenker, ausgelaufene Achsmanschette, poröse Bremsschläuche. Der wagen hätte also im leben kein TÜV bekommen dürfen. Also war der Verdacht bestätigt, der Händler war tatsächlich mehr als zweifelhaft!
Das Auto wurde in der Werkstatt gelassen und ich hab mich von meiner Mutter abholen lassen! Wir sind gleich zum Händler gefahren und haben ihm einen riesigen Haufen auf seinen Schreibtisch gelegt und ihm mit allen möglichen Sachen gedroht. Am Ende wurde der Wagen dann von ihm abgeholt und alle Teile wurden erneuert, das habe ich selbstverständlich überprüfen lassen und es war alles ok. Außerdem wurde der Händler angezeigt!

Die Freude über mein tolles Auto war nicht lange da. Der nächste hammer kam etwa 2.000km später. Ich bin eines morgens unterwegs zur Schule und bemerke beim losfahren schon, das der wagen richtig laut ist. War mir aber egal, muss halt die mucke lauter gedreht werden. Auf der Autobahn fuhr der Wagen nicht schneller als 120. Was mich auch wunderte. Als ich abfahren wollte und auskuppelte war es passiert. Motor aus und ging nicht mehr an!! Da stand ich nun, bzw fuhr. Die Autobahnabfahrt kam näher und ich hatte für mein empfinden etwas zuviel geschwindigkeit drauf. Was macht man?? Bremsen, was anfangs noch ging, dann aber nicht mehr. Dort hab ich dann erfahren wie toll und sinnvoll so ein bremskraftverstärker doch ist! Ich bin zum glück noch um die kurve gekommen und konnte anhalten. ich wollte neu starten, ging aber immer noch nicht.
Schnell das Handy genommen und erstmal mama anrufen 😉, die weiß was zu tun ist. Sie kam dann auch gleich. Als sie dann da war, hab ich nochmal versucht zu starten und siehe da, die Maschine lief!! Aber klag keinesfalls gesund. Wir haben also die Autos getauscht, ich musste ja zur schule. laut meiner Mutter zumindest 😁

Sie ist dann also zur Werkstatt unseres vertrauens gefahen und es stellte sich heraus, das im gesamten Motorraum eine ÖL-Schlacht stattgefunden hat, es war überall Öl, nur nicht im Motor wo es hingehört. Es war also mal wieder an der Zeit dem Händler das Auto auf den Hof zu stellen! Nach vielen Worten war es geschehen, das auto bekommt einen neuen Motor, aber nicht auf unsere Rechnung!! Ein paar tage später bekam ich das Auto wieder und wunderte mich über den durchzug meines kleinen geschundenen fiestas! Wunderlich fand ich auch das der Fiesta laut tacho auf einmal 220 fuhr. War mir aber egal!

Mein 1. Unfall
Der wagen hatte weit über 170.00 km gelaufen, als es passierte. Eines morgens nach einer langen Disconacht auf dem rückweg nach hause mit definitiv zu wenig Schlaf, kam es auf der Autobahn zu einem kleinen Kampf zwischen einem Volvo V40 und meinem tapferen Fiesta! Um es kurz zu machen mein Fiesta hat verloren.
Als ich dann dem Volvo draufgefahren bin, durchzuckte mich ein kleiner Schock. Man könnte auch sagen ein großer schock. Ich war kreidebleich und am zittern. Mein unfallopfer fuhr auf den pannenstreifen und ich tat es ihm gleich. Als er dann ausstieg und sah wie ich aussah erkundigte er sich ersteinmal danach wie es mir ginge. Ein echt netter mensch, war keinesfalls sauer oder unfreundlich. Sicherlich hat es ihn geärgert das ich sein auto angefahren habe, aber ich habs ja nicht mit absicht getan. Außerdem gibt es für sowas versicherungen. Mein Fiesta sah also echt schlimm aus. Vorne alles zusammengedrückt. ich hab so stark gebremst das ich den Volvo mit meiner Motorhaube und nicht dem Stoßfänger getroffen habe. Am Volvo hat man nichts gesehen. Ein kleiner roter kratzer das wars!
Nachdem die Polizei ihre Arbeit verrichtet hat bin ich dann nach hause gefahren. Ganz langsam! Hab mir nen LKW gesucht und hab mich "ziehen" lassen.
Einige Tage später kam die Rechnung. Der Volvo hatte 2.500€ Schaden!! Ich hab meinen Fiesta für 50€ selbst wieder ausgedengelt und einen neuen Scheinwerfer gekauft. Naja die versicherung zahlte den schaden und stufte mich 30% hoch!!!

Mein Fiesta hatte jetzt also kampfspuren, war sozusagen ein Veteran der Straße und fuhr dann auch ein wenig gebrächlich! Eigentlich fuhr unverantwortlich. Nach dem unfall lief er super. So 10.000km nach meiner fachkundigen oder eher fachunkundigen reperatur fing er mit seinen macken an! Beim auskuppeln ging die ölkontrollleuchte an, weil er wolhl den öldruck nicht halten konnte und das aller fieseste. Beim lenken hakte das lenkrad ein. Beim rechts lenken musste man wenn man wieder grade fahren will mit kraft zurücklenken. Das hielt mich allerdings nicht davon ab noch knappe 10.000km mit dem auto zu fahren. Allerdings war mir das irgendwann zu gefährlich, da sich der zustand auch nicht von selbst heilte, hab ich beschlossen das auto zu verkaufen!! Ich hab den wagen dann für 450€ verkauft!

Ich hab den Fiesta etwas länger als 1,5 jahre gefahren, bin ihn knapp 60.000km gefahren und die letzten 25.000km hat er nur vollgas bekommen. Hat mich aber nur einmal im stich gelassen! Ein treuer erster Gefährte, obwohl ich ihn in einen kampf geschickt habe, den er nicht gewinnen konnte blieb er mir bis zum ende treu. Es tat mir auch leid das ich ihn an jemanden verkauft habe der ihn rücksichtslos ausgeschlachtet hat. Der arme kleine wurde zerlegt!

Es war ein geiles auto, 3 verschiedene schlüssel. Mit einem konnte man die beifahrertür aufmachen, mit zweien konnte man die fahrertür aufmachen und starten. Zum schluss ging allerdings nurnoch einer zum starten... So muss das erste auto sein. Treu und hart im nehmen! Ich versuch noch ein Bild zu finden

Er war ein super anfängerauto!

[Fensterheber13677]

das mit dem schlüssel kenn ich von meinem fiesta 😁 hat auch 3 schlüssel, 1er geht für beifahrer, der andere für fahrertür, und der dritte ist(noch) ersatz :P

[Dr Seltsam]

Hach ja, Fiesta. Ich hab den der nach deinem gekommen ist, also den MK-4. Mir ist einer hinten reingefahren, ein meinem Auto ein paar Kratzer, am VW die Front mörderisch zerlegt.

Fiestas sind einfach wunderbar, hart in nehmen, schwer kaputt zu kriegen und leicht von Hand zu reparieren. Zumindest die Alten wie unsre 😁

[Senfsaft]

hehe ja, das wichtigste werkzeug bei einem fiesta war der hammer und die flex 😁

[Reifenfüller33637]

Also mein erstes Auto war ein VW Käfer 1302 und "Leucht Orange" . Den habe ich 2 Jahre gefahren. Danach konnte man dann den Teppich von der Beifahrerseite von aussen mit den Fingern nach innen drücken. Also habe ich mir die fahrt zum Tüv gespart. Der hat mich in den 2 Jahren nie im Stich gelassen.

Das war übrigens 1988. Ich glaube die Anfänger heute fahren keinen VW Käfer mehr. Bei den Spritpreisen und dem Verbrauch den der Käfer hatte.