MB 190E - (m)ein Traum wird Realität

Der Weg meines Baby Benzes, dem 190E

Träume werden manchmal doch wahr... mein 190er

Sun May 02 14:28:08 CEST 2010 | fLxsens | Kommentare (27)

"Mama, Mama... Mein erstes Auto soll n Benz werden".

So, oder so ähnlich waren wohl meine Worte beim gucken von Manta Manta, als Yuppi Axel seinen roten 190E über den Fernsehbildschrim jagt.

"Ist klar.." wurde mir mit einem Augenzwinkern geantwortet.

Knappe 8 Jahre später war es dann doch soweit. Während meine Azubikollegen ihre Golfs, Lupos, Polos, Ford KAs und Corsas zur Arbeit quälten, kaufte ich ihn mir.

Meinen Benz. Mein erstes Auto. Meinen 190E.

Habe zwar lange gesucht, weil ich keinen "0815" Wagen haben wollte, aber das warten hatte sich gelohnt.

Im April 2009 stand er dann so vor meiner Tür:

Ein rauchsilberner 2.0 190er mit AMG Spoiler- und Schwellersatz.

162000 km gelaufen, zu dem Zeitpunkt 17 Jahre alt, Sportline Ausführung, ATA, Sportsitzen in brasil, elektr. Antenne, 70l Tank, Airbag, Kopfstützen hinten, Zentralverriegelung, Klimaanlage, Aktiv Bass System, elektr. Schiebedach und FH vorne

Eine mehr als gute Basis für mein Vorhaben.

Das erste, was von mir verändert wurde, war die Gurtanzeige (wobei die Lampe links mittlerweile auch wieder funktioniert )

es folgten weitere Reperaturen etc die für manchen vielleicht nicht nötig, für mich jedoch absolut dringend waren, den schließlich wollte ich den Wagen nicht nur fahren. Ich will ihn erhalten. So bekam er neben neuen Einspritzdüsen und Zündkerzen einen komplett neuen Luftmengenmesser. Die angerosteten AMG Fernscheinwerfer wurden getauscht und ein neuer Avantgarde-Grilleinsatz verbaut.

Im September kamen dann 17" AMG Styling 1 Felgen als neues Paar Schuhe auf die Radnaben und die 15" 7J Gullideckel wurden zu Winterfelgen umfunktioniert.

Im Winter wurden dann noch Kleinteile wie Standblinker im US-Style und eine neue Kofferraumbeleuchtung nachgerüstet. (Was hat sich Daimler bloß bei der originalen gedacht???)

Bitte keine Kommentare zur Bassrolle, die ist nur übergangsweise da drin

Auch ein paar schwarze FIFFT Rückleuchten hatte ich kurzzeitig montiert, allerdings sind diese so undicht gewesen und passten mMn nicht so gut zum Wagen wie die originalen, dass ich sie nach nur 2 Wochen wieder tauschte.

Vor 2 Wochen entfernte ich dann Beplankung und Schweller, um den Rost freizulegen, der mir aufgefallen war. Die AMG Schweller verdecken diesen (leider/Gott sei Dank) mehr als gut, sodass ich das Ausmaß nie richtig gesehen habe.

Aber da die Wagenheberaufnahme auf dem Bild die einzige ist, die so aussieht, hält sich das ganze in Grenzen. Alle anderen sind fast rostfrei. Der vordere Kotflügel kämpft ebenfalls mit Rost, aber hier wurde bereits für Ersatz gesorgt.

Zur Zeit steht er in der Werkstatt. Die Aufnahme sieht bereits aus wie neu. Spoiler, Schürze, Beplankung und Schweller werden neu lackiert und die AMG Heckspoilerlippe kommt auf den Kofferraumdeckel.

Außerdem werden die Kotflügel mit dem AMG Ausstellkit geweitet, so dass die Reife mehr Platz haben.

Die elektrische Antenne, die zwischendurch ausgefallen war, wurde wieder gerichtet (Riemen war gerissen), das Aktiv-Bass-System, welches der Vorbesitzer durch irgend ne Fummelei teilweise seiner Funktion beraubt hatte, hab ich auch wieder zum laufen bekommen.

Und nach einem Jahr Suche soll ich sogar die Wagenheberaufnahmen Abdeckung des AMG Schwellers diese Woche endlich bekommen. (lt. Informationen gibts davon nur noch 9 Stück.. Jetzt noch 8 )

Ich hoffe in einer Woche hab ich ihn dann wieder komplett hier. In neuem Glanz und quasi völlig fehlerfrei.

Mein erster eigener Benz...

Kommentare: 27

Sun May 02 14:44:00 CEST 2010 | emil2267

Sun May 02 15:23:56 CEST 2010 | Schattenparker100

Tolles Auto ! Leider wie der W124 mit Korrosionsproblemem im Schwellerbereich, aber wenn das gut repariert wird sinds Autos für die Ewigkeit (technisch und optisch).

Sun May 02 15:27:08 CEST 2010 | Dr Seltsam

Geiler Schlitten, Respekt

Sun May 02 15:30:40 CEST 2010 | fLxsens

Schweller sehen top aus. Sind wirklich nur die Aufnahmen. Aber denen gehts ja jetzt an den Kragen. Dann Hohlraumversiegelt und Rost (fürs erste) ade.

Sun May 02 16:03:52 CEST 2010 | Kurvenräuber15454

Die Schürze mit den Nebelscheinwerfern vorne macht wirklich was her + Grill erinnert er etwas an moderne Fronten, schlicht und doch elegant sportlich.

Sun May 02 16:36:44 CEST 2010 | Kurvenräuber14161

Sind die Stangen des Stosses vorn und hinten schon demontiert, dahinter drohen weitere Rostnester in Erscheinung zu treten...

Sun May 02 16:39:31 CEST 2010 | fLxsens

Ähm, sind runter, hab ne allerdings noch nicht ohne Stangen gesehen. Hat n Kumpel gemacht. Ich denke mal, dahinter wird nix sein, sonst hätte er sich schon gemeldet. Aber werde Montag wieder hin.. ich hoffe einfach mal

Sun May 02 17:19:46 CEST 2010 | Spannungsprüfer35769

ja soeinen hätte ich auch gerne mal, das war mal früher unser auto und fand es damals schon richtig "geil"

den film habe ich übrigens auch gesehen, allerdings hab ich damals nach nem manta geschrien *g*.

grüße

Sun May 02 18:17:10 CEST 2010 | Reifenfüller17640

Ein Traum!!!!!! Ich bin mit dem Wagen groß geworden.. das hat geprägt

Sun May 02 18:35:31 CEST 2010 | Sreyness

Bin zwar aus nem anderen Lager aber immer wieder schön zu sehen wenn so "alte" Autos mit viel Libe erhalten werden.

Weiter so....

lg Harald

Sun May 02 19:00:27 CEST 2010 | Batterietester472

... schönes Auto.

Hätte er Automatikgetriebe und weniger Rost, wär ich richtig neidisch

Leider ist meine Frau kein Freund von solchen alten soliden Kampfpanzern, sonst hätte ich auch einen... nen 2.3er Automatik, gern auch in einem gut erhaltenen W123 - aber das wird wohl ein Traum bleiben...

Ich wünsch dir gutes Gelingen und viel und lange Spass an dem Auto. Die Substanz ist ja mehr als ok, Optik wird langsam.

Gruß cocker

Sun May 02 19:10:50 CEST 2010 | fLxsens

Die Sache mit dem Rost wird sich ja spätestens Ende der Woche erledigt haben =) Die Wagenheberaufnahme, von der oben n Foto ist, hab ich mir vorhin angeguckt. Da sieht man schonmal gar nix mehr. =)

Sun May 02 19:35:31 CEST 2010 | Achsmanschette15383

Respekt, flxsens.

Junge Leutz, die sich´n altes Auto kaufen und nicht nur runter reiten, sondern - im Gegenteil - auch noch erhalten. Und dann auch noch nen 190er... Der hat defintiv Klassiker-Potential.

Selber fahr ich nen 124er 250D, MoPf 0, BJ. ´86. Den können dann meine Erben verkaufen oder weiter fahren.

Ich wünsch Dir noch viele angenehme und knitterfreie km in Deinem Young(bald Old-)timer.

MfG - Orca68

P.S.

Vergiss nicht, nach ca. 300.000 km die Steuerkette zu wechseln, bzw. wechseln zu lassen. Wäre schade um´s AMG-Schiff

Sun May 02 19:35:36 CEST 2010 | Audifan-74

Super schönes Auto... hatte selber mal einen W201

Sun May 02 19:52:31 CEST 2010 | JensKA68

Sehr schön. Das Auto gefällt mir derart gut, das wenn er noch gebaut werden würde, zumindest einer in meiner Garage stehen würde!

Sun May 02 20:08:53 CEST 2010 | 124er-Power

Wirklich sehr sehr schön. Willst du auch noch den Fächerkrümmer vom 16V einbauen? Soll ca. 10 PS mehr bringen

Sun May 02 20:15:54 CEST 2010 | fLxsens

Muss sagen, bin für "neues" offen

Will den noch einige Jahre fahren, da werden sicher noch einige Veränderungen kommen. Natürlich alles im Rahmen der Originalität

Das mir schon wichtig.. Und der gehört der Krümmer ja zu. Wenn ich mal einen ergattern kann, warum nicht.

Sun May 02 20:40:00 CEST 2010 | 124er-Power

Dann noch EVO II Felgen und perfekt ists

Sun May 02 22:10:05 CEST 2010 | thoelz

Gutes Gelingen beim Rostentfernen und bitte nicht verprollen!

Mon May 03 14:51:16 CEST 2010 | DI.S.P.U

Mhhhh, lecker Ausstattung, fehlt nur noch die Automatik und das Auto wäre perfekt. Sieht wirklich schick aus

Thu May 27 01:26:34 CEST 2010 | Kurvenräuber36215

woher bekommt man den die colle AMG Anzeige her? Dein Auto sieht wirklich schick aus

Thu May 27 17:10:18 CEST 2010 | fLxsens

Moin Blaubär

Vielen Dank!

Wegen der Gurtanzeige (also der AMG Anzeige) meld dich mal im w201.com Forum bei "Basti_EF". Der kann dir da weiterhelfen. Bei Ebay gibts die auch, allerdings viel teurer.