kawaroe66

EQE Defekt / Ausfall

[kawaroe66]

Hallo zusammen,
bereits im Dezember hat mein EQE morgens die Meldung „Störung“ und das rote Batteriesymbol angezeigt. Das Fahrzeug konnte nicht gestartet werden und wurde in die Werkstatt verbracht. Diagnose: CAN-BUS hat sich aufgehängt und wurde neu aufgespielt. Werkstattaufenthalt insgesamt 5 Tage.
Nach vier Wochen nun die gleiche Fehlermeldung. Diesmal ist es dem Pannendienst nach 2 Stunden gelungen das Fahrzeug zu starten und ich konnte den Wagen selbst zur Werkstatt bringen. Endgültige Diagnose steht noch aus, es handelt sich aber wohl nicht um ein reines Softwareproblem. Zitat: „Der Akku hat Probleme mit den Minustemperaturen.“ Dauer des Aufenthalts in der Werkstatt: unbekannt.
Das ist Premiumqualität?
Fazit meinerseits: der Endkunde wird beim Daimler zum Versuchsträger für mangelhaft entwickelte Fahrzeuge. Ich werde versuchen zu wandeln (was wahrscheinlich nicht klappen wird). Nach 15 Jahren BMW und ausschließlich positiver Erfahrungen war der Wechsel zu Mercedes qualitativ und technisch definitiv ein Fehler. Da sind andere Hersteller (auch Koreaner wie z.B. Genesis) technisch viel weiter und qualitativ mindestens ebenbürtig. Schade um den Stern!

[kawaroe66]

Guten zusammen,
gerne greife ich meinen o.a. Beitrag heute, nach ca. einem Jahr und nicht erfolgreicher Wandlung nochmals auf, denn kaum sind die Temperaturen im „Keller“ (0 Grad), treten die o.a. Probleme wieder auf. Diagnose diesmal: Softwareproblem Steuergerät/e Fahrbatterie.
Ich werde mich hier nicht über den Qualitätsmangel bei der EQ-Technik von MB äußern, jedoch bleibt es dabei: wenn ich nicht vorher zurück in die Verbrennerwelt wechseln kann, werde ich definitiv nach den 3 Jahren die Marke wechseln und zurück zu BMW gehen. Alles in allem ist MB eine Enttäuschung für mich.

[kawaroe66]

Und noch ein Update:
heute Morgen bei Minustemperaturen wieder eine Störung der Batterie und ein Totalausfall??
Ich sag‘s mal so: der EQE ist einfach nur ein Sch…auto!

[kawaroe66]

Update zum Thema:
Heute habe ich von meinem Händler die Information erhalten, dass das MB Technikzentrum in Berlin hinzugezogen wurde und von dort entschieden wurde, dass der Hochvoltakku und die 12V-Batterie getauscht werden.
Der Wagen ist knapp 26 Monate alt und hat 36.000 km gelaufen…??