Kaminzimmer

Der ultimative Off-Topic-Blog

[Standspurpirat26]

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DAS ORIGINAL

Hallo Gemeinde !

Hier ist er:

🙂 😁 😉

Der ultimative Off-Topic-Blog
 

Wir machen bis auf weiteres Urlaub !

( Wer sich ausschließlich vergnügen möchte, suche bitte nach dem nachgemachten, unehrlichen und kuschelweichen Blog des selbsternannten Herrn Dr. Allwissend ! )

Ich hatte den Blog mit sehr viel Mühe und Gegenwehr gegründet, damit man sich die Wahrheit sagen kann, ohne das offizielle Forum zu schädigen. Ich habe viel Schelte der Obrigkeit eingesteckt und mich trotzdem durchgesetzt. Aber das macht nichts. Setzt Euch ins gemachte Nest und kuschelt heuchlerisch weiter ...

Ehrlich währt am Längsten 😉 !

Herzliche Grüße,
Jochen ( Jock68 )

Kaminzimmer

[212059]

@ Martin: Klingt doch beruhigend.

@ Jochen: Hast Du die Zuleitungen geprüft? Vielleicht ist's nur ein Wackelkontakt oder wird die durch die Heizung angesteuert (dann könnte die Freischaltung fehlen). Die Grundfos sind eigentlich sehr solide und so alt dürfte die noch nicht sein, oder?

@ Michael: Mmh, klingt nicht gut, wenn's Öl durchläuft.

[berlin-paul]

Juten Morjen,,

ick stell mal Hauptstadtkaffee, nen Becher Nudossi und och noch Schrippen hin. Kieken wa mal, wer schon usn Federn rauuus iss. 🙂

[Standspurpirat26]

Danke, Paul. Guten Morgen!

[Holgernilsson]

Mahlzeit. Bin zurück aus dem Urlaub und muss mich erstmal erholen. Gestern Abend sind wir erst gegen 22 Uhr in Hamburg gewesen und mussten dann noch mit dem Auto nach Hause fahren. Gegen 0.30 Uhr waren wir dann da. Zum Glück war wenig Verkehr und die Straßen weitestgehend trocken.

Meinen Urlaub vom Kaminzimmer werde ich allerdings fortsetzen. Das Aufarbeiten der ca. 1.000 Posts erspare ich mir.

Bis denne dann.

[frechdach73]

erhol dich weiter, holger. 🙂

jaaah, was da jetzt genau am audi ist, kann ich noch nicht sagen. aber soviel schwant mir schon, dass audi keine gute qualität in sachen motoren abliefert.
wenn die mühle hin ist, wird sie halt mit motorschaden verkauft. ich mag da kein geld mehr reinstecken. es gibt ja genug irre, die die marke trotz allem noch finanziell vergolden.

[Kammerflattern]

Michael, es gibt doch "Das Beste oder nichts", das weisst du doch inzwischen, oder?

Zur Not tut's auch ein Volvo. 😁

[frechdach73]

ähm...ich glaube, jochens "das beste oder nichts" hatte auch nen motorschaden!? 😁

vielleicht lieber volvo...

[212059]

@ Holger: Erhol' Dich, aber Nachtfahrten sollte der 213er doch fast von alleine machen, grad' wenn niemand da ist.

@ Michael: Ja, weil die Werkstatt entgegen den Werksvorgaben dem enormen Ölverbrauch nicht nachgegangen ist. Warum ist für mich nicht nachvollziehbar, da die MB-Maschinen eigentlich nicht als Ölfresser bekannt sind. Ich hab' z.B. in der Zeit mit dem M272DE35 (Jochens Motorbaureihe) nicht einen Tropfen Öl zwischen den Inspektionen nachfüllen müssen. Von daher hab nicht nur ich allein aus dem Ölverbrauch geschlossen, dass der Motor ein Problem haben muss.

Hätten sie dies gemacht, wär's weniger aufwendig geworden. Dicht ist er aber geblieben, so dass der Block reparabel war. Man muss aber auch sehen, was der Motor zu diesem Zeitpunkt schon runter hatte. Ist zwar für einen Motorschaden zu früh, aber solche Laufleistungen erreichen andere Maschinen nicht immer problemfrei.

[berlin-paul]

Für gewöhnlich ist der Motor hin, wenn sich der Ölverbrauch innerhalb des Zylinders entwickelt. Dann kommt man an einer Motorrevision nicht vorbei. Von daher ist der Schaden bei Jochens Motor schon da gewesen, als er zu bemerken war. Da dürften nur unwesentlich mehr Teile letztlich über den Fortschritt des Schadenbildes betroffen worden sein.

[Standspurpirat26]

Nur mit dem Unterschied, dass ich damals noch Junge Sterne (MB 100) hatte.

[Holgernilsson]

Ich bin letzte Nacht lieber manuell gefahren, weil die Bedingungen wegen der Temperaturen um den Gefrierpunkt und leichtem Niederschlag mir dann doch zu schwierig waren, um der Technik das Kommando zu überlassen.

[martinb71]

Hallo Holger, schön dass du dich mal wieder meldest 🙂

[staffy]

Martin,
hast du einen Bewegungsmelder am Kühlschrank ?
Bist du auf Diät ? 😁

[martinb71]

Staffy, ja im Kühlschrank steht ein Schweinchen, was bei jedem Öffnen Oink, Oink, Oink macht. Das Vieh steht seit Jahren als Gimmick im Schrank. Diät habe ich nicht nötig 😉 und meine Holde schon lange nicht, sonst muss ich sie bei Wind noch anbinden 😁😁😁

[GrandPas]

Grüße aus dem verschneiten Österreich ins hoffentlich wärmere Kaminzimmer. Ich stelle dann mal eine Melange rein.

[martinb71]

Hallo Frank bei mir gab es leider nur ein bisschen Puderzucker. Danke für die Melange

[Kammerflattern]

Staffy, ich habe mich mit einem Porsche GT3-Cup Fahrer unterhalten, dabei wieder was gelernt, u.a. dass ein sequentielles Getriebe nix mit PDK zu tun hat und dass der GT3 2 Ölpumpen und sozusagen fast Trockensumpfschmierung (was für ein hässliches Wort 😁) hat.

Jetzt habe ich Angst, dass mir in Steilkurven das Öl leer läuft und es zu Überdrehern kommt, wenn 1-2 Räder in der Luft hängen, wenn ich zu den Trackdays gehe. 🙁 😁😁

[staffy]

Ja, die sind schon speziell 🙂

In Steilkurven bist du gewöhnlich so schnell unterwegs, daß du keine Probleme mit dem Öl bekommst,
die Überdreher hingegen sind tatsächlich möglich.
Die Flugphase auf der Nordschleife kennt jeder und weiß, daß er kurz vom Gas geht ... 😎

Du willst auf einen Trackday ? Sehr gute Idee !!

Melde 5 cm Schnee, 1°C, Sonne und Alaaf !

[Kammerflattern]

Eben noch Schnee, 2°C, bleibt nix liegen.

Nix Karneval, Schweiz, tote Hose. 😛

Ja, ich habe mich für die Trackdays in Dijon angemeldet, ist nicht so teuer und erst mal zum Schnuppern. Hockenheim kostet doppelt so viel. ich denke ja auch nicht, dass es so wild wird. Bezüglich Überdrehern meinte der Profi, dass es mit normalen Strassenreifen nicht so schnell dazu kommen sollte.

[frechdach73]

na, ne diagnose bei meinem audi-motor gibt es auch noch nicht wirklich. ich habe gerade mit der werkstatt gesprochen, bei der der audi steht. aber nachgeschaut hat keiner, um etwas sagen zu können. also kümmere ich mich mitte/ende der woche darum, dass er zu mir kommt,wo man dann die ursache feststellt.
ich verfall jedenfalls nicht in panik, deswegen.

[Kammerflattern]

Michael, du hast den tatsächlich noch in die Werkstatt gebracht? 😰😁

[staffy]

Wohin denn sonst ?
Wer nimmt den denn ... 😁

[frechdach73]

KF, der wurde von einem abschleppdienst in eine ca. 30km entfernte werkstatt gebracht. und von dort muss ich ihn holen.
aber ja, ich habe schon vor, nach der ursache schauen zu lassen. wenn´s tatsächlich ein kapitaler motorschaden ist, wird er abgemeldet und mit motorschaden verkauft.
verschrotten lasse ich ihn auf keinen fall.

[frechdach73]

tja...wer nimmt den denn? kaum zu glauben, aber dafür gibt es einen markt.

[Standspurpirat26]

Michael, sei dir bewusst, dass wenn die schauen, der Wagen anschließend mit offenem Herzen da steht. Den nähen die dann nicht mehr zu.

Linz, 3°, strahlender Sonnenschein und der Zoch kütt.

[frechdach73]

...deswegen will ich den wagen ja auch in meiner schrauberwerkstatt des vertrauens nachschauen lassen, jochen. dort passt das dann schon.

[GrandPas]

Mir ist mal ein Pleuel an nem VW TDI mitten auf der Europabrücke durchgebrannt bei 250tkm.

Scheint bei den alten 4 Zylinder eine dafür kritische Laufleistung zu sein.

Brauchte dann nen Tauschmotor.

[Standspurpirat26]

Da hat aber einer Hunger! 😁

[martinb71]

Da wir gerade beim Thema Hunger sind ich bin mal gute 2 Stunden weg - ein Büfett vertilgen. 🙂

[staffy]

Oh, ich komm mit ... mein Kühlschrank ist leer ... nicht mal ein Schwein drin ...

[Standspurpirat26]

Ich bin jetzt seit 32 Jahren mit der E-Klasse unterwegs. Der 212er war der schlimmste!

1986-1993 240D (W123) Motorschaden bei 250000km Motorschaden (Lagerschale Kurbelwelle mitgelaufen). Instandgesetzt und nach Unfall mit 350000km an Studienkamerad verkauft. Der ist den noch lange gefahren.

1993-2001 230E (W124) Motorschaden bei 250000km (Ölverbrauch 1l/1000km). Instandgesetzt und nach Getriebeschaden mit 370000km in Zahlung gegeben.

2001-2012 E280 (W124) Kein Motorschaden, nach Lichtmaschinen/Batterie-Problem mit 304000km verkauft. Das war die beste Maschine. Nur Der Motorleitungssatz machte viele Probleme.

2012 - jetzt E350CGI (W212) Motorschaden bei 200000km (Ölverbrauch 0,5l/1000km). Instandgesetzt und läuft noch.

[Kammerflattern]

Mh, 265.000 km problemlos mit dem Golf II GTD, 245.000km problemlos mit dem Volvo 940.

Aber normalerweise werden in der Schweiz die Autos sowieso bei 100.000km nach Afrika verschifft. 😁

Essen: ich habe eben 2 "Schenkeli" verspeist, lecker. 😁

[Standspurpirat26]

Pizzali Jocheli brauche ich heute nicht zu bestellen. Dort ist Großkampftag. Kein Pizzataxi. 😁

Juttas Golf II 1,6 hatte zum Schluss auch 260000 runter und lief noch. Das schlimmste waren die Türschlösser.* Die waren dauernd Schrott. Haben den mit 21 Jahren für 150€ an einen Verwerter abgegeben.

* EDIT und der 2EE-Vergaser. Beim 19E EZ war es die Zündanlage. Die habe ich zum Schluss auf Elektronisch umgebaut. Mensch, was habe ich mir damals alles zugetraut! Sche##ß Krankheit! 🙁

[Kammerflattern]

Unseren haben wir noch für 2.600 Franken verscherbelt, der Volvo-Händler wollte uns 500.- Verschrottungsprämie anbieten.

[Standspurpirat26]

Was lernen wir daraus? Einfach mit der Schrottkarre in die Schweiz fahren und dort liegenbleiben. 😁

Sorry, Marco! 😁

[Standspurpirat26]

Aha! 😁

[max.tom]

Moin alle 🙂
Der Motor vom blauen hat 450 000 km orginal 1.ter Motor und schnurrt wie ein STUBENTIGER und der graue sein neuer Motor mxittlerweile 65 000. Km Drauf und Wartung /Inspection alle 10 000 km🙂 und alles ohne Probleme 🙂

[Standspurpirat26]

Mäxle, 65000km vom Sommer bis jetzt? 😰

[frechdach73]

mein plan ist ja auch seit heute, meinen audi in der schweiz zu verkloppen. 😁

gestern dachte ich noch daran, den audi von grundauf tunen zu lassen. neuer motor, neuer lack, neuer innenraum. und dann als unikat an solvente audi-bekloppte zu verscherbeln 😎

[Standspurpirat26]

Wie sieht das eigentlich mit den Ausfuhrsteuern aus?