Kaminzimmer

Der ultimative Off-Topic-Blog

[Standspurpirat26]

.

	0 (0 %)	.
	0 (0 %)	.

DAS ORIGINAL

Hallo Gemeinde !

Hier ist er:

🙂 😁 😉

Der ultimative Off-Topic-Blog
 

Wir machen bis auf weiteres Urlaub !

( Wer sich ausschließlich vergnügen möchte, suche bitte nach dem nachgemachten, unehrlichen und kuschelweichen Blog des selbsternannten Herrn Dr. Allwissend ! )

Ich hatte den Blog mit sehr viel Mühe und Gegenwehr gegründet, damit man sich die Wahrheit sagen kann, ohne das offizielle Forum zu schädigen. Ich habe viel Schelte der Obrigkeit eingesteckt und mich trotzdem durchgesetzt. Aber das macht nichts. Setzt Euch ins gemachte Nest und kuschelt heuchlerisch weiter ...

Ehrlich währt am Längsten 😉 !

Herzliche Grüße,
Jochen ( Jock68 )

Kaminzimmer

[AndyW211320]

Isch doch Privatkauf - weißt Du.
Also Dönerladenbesitzer kauft und verkauft den dann für Lau (Verlustabschreibung) an den Neffen 5er Ordnung cousinenseitig in Anatolien. 😁

[AndyW211320]

Alternative Suche gestartet: CLS - passt auf den cm genau in die Garage. 😁😁😁😁

[212059]

@ Andy Nein, ich glaube auch, dass der nicht an der Turmstraße liegt.

[Holgernilsson]

Das macht die hässliche Gurke trotzdem nicht zu einem schicken Auto.

[AndyW211320]

Peter, die JVA liegt doch direkt hinter dem Amtsgericht Turmstraße.
O.k. is halt Alt-Moabit 12A 😉

[erzbmw]

Gibt es überhaupt schicke Autos mit Stern vorn dran? 😁
*duckundweg*

[erzbmw]

Soeben gelesen:

"Vor 28 Jahren fiel die Mauer. Da hatten die Berliner endlich mal ein Bauwerk fertig, und dann das ..."

😁

[el lucero orgulloso]

Zitat:

09.11.2017 14:23 | erzbmw
Gibt es überhaupt schicke Autos mit Stern vorn dran? 😁
*duckundweg*

Klick mich sanft. 😁

[Kammerflattern]

Der CLS ist zumindest als Coupé ein bildschönes Auto. Ich verstehe eigentlich nicht, dass man den so wenig sieht. Im Vergleich zur S-Klasse ist er innen aber doch deutlich enger, obwohl er von aussen fast gleich gross aussieht.

Udo, wer in einer Schrankwand sitzt soll nicht mit Radbolzen werfen, oder so ähnlich. 😛

[AndyW211320]

Also der CL fällt aus. Das kann ich meinem Sohn nicht antun. Wie stolz der immer selbst SEINE Tür zu macht.
Bleibt bei einem Modellwechsel eben nur noch der S oder der CLS. Oder wir verrotten auf dem E. 😁

[erzbmw]

Jan, ich spreche von den aktuellen Modellen. Da überwiegt doch eindeutig die Geschmacksverirrung auf Seiten der Designer. Ich habe letztens einen S213 All-Terrain gesehen ... boah, furchtbar. Da passte nichts zusammen. Und auch die Coupes sind nicht schön, und von den ShootingBrakes mal ganz zu schweigen.

Nein, es gibt aktuell bei Mercedes kein einziges Modell, welches mich (mal abgesehen von den Konditionen) schwach werden ließe. Und wenn es dann ein Modell gibt, der mich zumindest von außen ansprechen würde (wie Holgers 213er), dann verhunzt Mercedes es im Innenraum.

[AndyW211320]

Als das C und E-Coupe ist schon fett.
Der S213AT ist wohl eher was für Landwirte. Hmmm.
CLS SB finde ich Hammer. Nur auch sehr groß der Wagen.

Aber im Kern gebe ich Dir Recht Udo. Gerade der Zentralstern im Grill ist für mich tödlich. Furchtbar.

[Kammerflattern]

Na ja, der 213er ist so ziemlich der langweiligste Mercedes, den MB in den letzten Jahren auf die Räder gestellt hat. Der polarisiert nicht einmal, den übersieht man einfach. Jedenfalls geht es mir so.
Dagegen ist sogar der Passat rassig, z.B. der von Marc.

[AndyW211320]

Beim 213er gefällt mir der S besser als der W. Komisch.

[Holgernilsson]

Ich finde den Innenraum des 213ers übrigens sehr gelungen. Insbesondere das Cockpit mit dem doppelten Bildschirm gefällt mir sehr gut. Ist eben Geschmackssache. Dass er nicht sonderlich auffällt, finde ich auch positiv.

[el lucero orgulloso]

Teilweise gebe ich dir Recht, Udo. So wirklich atemberaubend sind nicht viele Mercedes-Modelle.
Den S213 All Terrain mag ich dagegen sogar noch ganz gerne (habe ihn allerdings noch nicht in der Realität gesehen) und den CLS Shooting Brake finde ich klasse (wie überhaupt der CLS bei mir der einzige Mercedes ist, der bei mir aktuell sowas wie Emotionen aufkommen lässt - den finde ich einfach bildschön).
Die neuen E-Cabrio und E-Coupé gefallen mir auch sehr gut.

Ein absolutes Unding ist für mich grundsätzlich alles, was ein A im Namen trägt (A, CLA, GLA...), die C-Klasse ist jetzt auch wahrlich nichts Besonderes und die S-Klasse ist ganz okay, aber auch nicht viel mehr.

[AndyW211320]

Die 222er S-Klasse ist eine große 213er E-Klasse - oder umgekehrt. 😛

[Mobi Dick]

Ich empfand soviel flimmernde Elektronik im 213er als anstrengend. Habe es aber auch erst einmal kurz erlebt. Das Navi ist doch für Blinde. Okay, das Navi im 212er war wirklich klein, aber musste man dann auf so einen Riesen Gugkasten aufrüsten? Ist aber sicher auch viel Gewohnheit dabei.

[erzbmw]

Mir geht es nicht um das Geflimmer, sondern die ganzen Linien im Innenraum passen m. E. nicht zusammen. Da wollte der Designer zu viel.

Beim All-Terrain sind die Kunststoffteile zu groß. Passt überhaupt nicht. Wenn ich da im Vergleich an einen V90 CC denke ...

[AndyW211320]

Mobi, in der Tat, das macht mich auch wegen der Haltbarkeit solcher Displays etwas kritisch.
Die gute alte Anzeige nicht mehr da - wäre schon komisch. Mit dem 212erDisplay komme ich im übrigen sehr gut zurecht.

[Kammerflattern]

Der Innenraum im 222er und 213er hat für mich so einen Hauch Gelsenkirchener Barock.
Ich geniesse immer das schnörkellose Design im W221. Der 212er wirkt im Innenraum auch irgendwie verbastelt.

[A346]

Gelsenkirchener Barock beanspruche ich für meinen Phaeton 😉

[erzbmw]

Flatter, schnörkellos sind nur die neuen Volvos 😉

[Kammerflattern]

Udo, nicht schnörkellos mit spartanisch verwechseln.

IKEA ist nicht Interlübke. 😁

[Holgernilsson]

Ach, wie gut, dass Geschmäcker verschieden sind.

[erzbmw]

Aber Interlübke ist Volvo 😁

[AndyW211320]

Ganz tolle Wurst. Ich sitze wg. einem Kunden fest im Büro. 😠

[Holgernilsson]

Ja, Kunden sind schon ziemlich lästig...

Ich finde Voglauer ja schicker als Interlübke.

Das Innendesign vom 213er finde ich deshalb so interessant, weil ich jeden Tag wieder etwas Neues entdecke. Es ist eben nicht alles glattgebügelt.

[erzbmw]

Wundert mich, Holger. Weil es deinem sonstigen Naturell ja eher widerspricht 😉

[Holgernilsson]

Tja, ich muss ja nicht in jeder Hinsicht gradlinig sein.

[AndyW211320]

Holger. Whatsapp.

[Standspurpirat26]

N´ Abend zusammen!

Es ist ja schon Tradition, dass die neue E-Klasse eine Kompaktform der alten S-Klasse darstellt. Den W213er finde ich aber schon nicht gelungen. Die Technik ist schon gut, aber das Design hat versagt! 🙁

Jan, den unten fand ich damals auch genial, obwohl es nur ein Baby-Benz war. Mit meinem W124 230E hatte ich überhaupt gar keine Schnitte gegen den.

[Ostelch]

Na, Jochen, da hast du dir ja ein feines Exemplar ausgesucht. Dieses Baby von einem Benz ist ja ein Fall für die Doping-Kontrolle. Warum hast du dir damals keinen gekauft? Wäre ein dolles Geschäft geworden! Ganz ohne Zocken und mit viel Fahrspaß zwischendurch. 😉 Du hättest übrigens auch gegen diesen Golf damals keine Schnitte bekommen. Manchmal ist die Welt sehr ungerecht.

[Standspurpirat26]

Ostelch, als Student fand ich das ein wenig übertrieben! 😉

[Ostelch]

Jochen, wer nicht wagt, der nicht gewinnt. 😉

[Standspurpirat26]

Hier das Gegenstück mit Propeller. Das Winterauto eines Ex-Kollegen.

[Ostelch]

Auch nett. Aber ich glaube, der hätte sich gegen den 190er evo ganz schön schwer getan.

[Standspurpirat26]

Damals hatten die Autos noch Charakter! Mit 4-5 Jahren, habe ich meinem Vater alle Autos aufgesagt, die vorbeifuhren. Später habe ich am Klang des Motors das Auto identifiziert. Heute habe ich Schwierigkeiten C-, E- oder S-Klasse auseinanderzuhalten. Durch die Mopfversionen wird es noch schwerer. Der letzte markante Benz war der W124. Na gut, der W212 Vormopf geht auch noch. Wenigstens ein wenig Eigenleben. Der Mopf war schon wieder Einheitsbrei! 🙁

[martinb71]

Mit den Autos war die DTM noch richtig aufregend

[erzbmw]

Hat der 190er Evo nicht sogar gegen einen Manta verloren?