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Alles über Motordrehzahl,richtiges Öl,holländische Kadetts & anderes, was mit unsrem Hans zu tun ha

Tue Dec 14 16:34:39 CET 2010 | yanfred | Kommentare (45257) | Stichworte: 5000, das, Golf, Golf3, Golfi, Golf III (1H), hans, Holland, holländisch, III, III (1H), kadett, Motor, Öl, Ölthread, PKW, richtige, Scherz, Umdrehungen, Vento, vip-hans, warmfahren

vip-hans for President?

drehzahlmesser

Zitat:

Original geschrieben von globalwalker

Hi,

der Sinn und Zweck solch eines Threads erschließt sich mir nicht. So ein Thema kann auch eher in einem Blog diskutieren.

Aus dem Grund schließe ich an dieser Stelle.

MfG

globalwalker

Nahdem Globalwalker unsere Nachmittagliche Diskussion geschlossen hat und und geraten hat, das ganze doch lieber in nem Blog Beitrag weiter zu Diskutieren, war ich mal so frei, das ganze hierher zu packen

Nach wie vor gehts hier nicht darum, Hans zu mobben oder sonst was, jedoch wollte ich die Diskussion nicht einfach so offen da stehen lassen, wo wir doch grade alle so schön im Flugzeug bei Kapitän Hans auf dem Weg nach Malle gesessen haben

Viel Spaß beim Kommentieren!

PS: Nachdem der erste Schritt zum Blog nun geschafft ist, werd ich dann in naher Zukunft auch mal andere Dinge posten

Kommentare: 45.257

Sun Nov 04 17:41:40 CET 2012 | Druckluftschrauber49823

Jungs hier ist die Hölle los! Nix Erwähnenswertes passiert?

Sun Nov 04 17:45:14 CET 2012 | Duky

Ich hab einen Audi A3 Sportback 1,6 FSI besichtigt und bin diesen Probe gefahren

Sun Nov 04 17:58:42 CET 2012 | Druckluftschrauber49823

Aha ok und erzählmal wie fährt er sich im vergleich zu unseren GT´s?

Sun Nov 04 19:21:57 CET 2012 | Duky

Naja ist schon eine andere Welt

Alles ist hochwertig verarbeitet, überall gibt es kleine Extras und "ShiShis"

und der 1,6er FSI hört sich an wie ein großer - bringt aber wenig Krawall auf den Asphalt.

Ach und der Verbrauch ist auch nicht schlecht gewesen.

In den kommenden Wochen wird ein 2,0 FSI besichtigt und Probe gefahren.

Sun Nov 04 19:25:36 CET 2012 | zafirafan1410

Hallo zusammen

Sun Nov 04 19:33:25 CET 2012 | Duky

Guten Abend

Sun Nov 04 19:34:57 CET 2012 | Druckluftschrauber49823

Ja hört sich gut an, dann holl dir den A3! Hast du komplettes geld zusammen um ihn sofort bar zu bezahlen? Was ist mit dem Golf? schon verkauft?

Sun Nov 04 19:37:54 CET 2012 | zafirafan1410

wenn er geschlachtet wird hätte ich an manchen teilen Interesse

Sun Nov 04 20:06:45 CET 2012 | Duky

Ja der Wagen wird bar bezahlt und das Geld habe ich zusammen.

Der Golf ist in den Kaufpreis nicht mit eingerechnet und der Erlös dient für eventuelle Reparaturen.

Der Wagen wird zum Teil demontiert (Sitze, Reifen, originale GTI-Lippe , Heckleuchten) und mit alternativen Ersatzteilen wieder zusammen gesetzt.

Die ausgebauten Teile werden anschließend in das Golf 3 Cabrio meines Bruders verbaut.

Verkauft wird der Rest des Wagens über Ebay oder bei einem Kartenhändler.

Sun Nov 04 22:24:28 CET 2012 | Druckluftschrauber49823

wieviel € kostet der Audi denn?

Sun Nov 04 22:35:24 CET 2012 | Duky

werden wohl um die 9000 € sein, da ich keinen Kilometerriesen kaufen möchte.

Sun Nov 04 22:40:19 CET 2012 | Druckluftschrauber49823

alles klar ok

Sun Nov 04 22:40:57 CET 2012 | Druckluftschrauber49823

hast bestimt paar jahre drauf gespart ne

Sun Nov 04 23:18:54 CET 2012 | Duky

Es geht wohl Aber das Geld ist gut investiert

Mon Nov 05 14:46:09 CET 2012 | _Gecko_

Moin! Wir brauchen Fakten Fakten Fakten. Bj. und Kilometerleistung? Oder hast du schon ein Bild?

Mon Nov 05 18:01:54 CET 2012 | Duky

Bisher hab ich mich auf kein Fahrzeug festgelegt. Diesen habe ich aber schon besichtigt und Probe gefahren:

http://suchen.mobile.de/.../168650945.html?...

Positiv: Innenausstattung, Zubehör (Navi, Klimaautomatik, Nebelscheinwerfer, Sitzheizung), Zahnriemen bei 60.000 gewechselt, Scheckheft gepflegt bei Audi, Gutes Radio (Concert von Audi)

Negativ: Irritierendes Inserat - Fahrzeug hat in Wirklichkeit 3 Vorbesitzer, viele Schrammen und Dellen, welche nach Verhandlung allesamt beseitigt werden (wären sonst Unkosten von um die 1000 € gewesen)

Mon Nov 05 18:06:48 CET 2012 | Duky

Als nächstes wird dieser Seat Leon auf Herz und Nieren geprüft:

http://suchen.mobile.de/.../168382339.html?...

Ich sag nur dank Turbotechnik schafft dieser es von 0-100 in 9,3 sec und verbraucht nur um die 7 l / 100 km

Mon Nov 05 18:35:04 CET 2012 | Druckluftschrauber49823

Hey das Kennzeichen von dem Audi A3 , hast du den markiert?

Mon Nov 05 18:35:31 CET 2012 | MOEDDA

Duky, beim A3 würde ich im Heckbereich den Unterbodenbereich auf Flugrost/Rost achten. Direkt an den Bodenblechen. Wir hatten schon zwi die dort anfangen, eine Offiziele Mitteilung seitens Audi gibts zwar noch net, aber von VW mit dem Touran.

Und achte an Rostunterwanderung im Bereich Zierleisten und Türeinstige

Abe währe ein TDI für dich, nicht sinnvoller wegen den Km die du fährst von wegen Arbeit und Studium?

Hans das Autohaus heißt so

Mon Nov 05 18:49:20 CET 2012 | Duky

amüsanterweise hieß mein Verkäufer noch zusätzlich Herr Siemons, was ebenfalls zum schmunzeln veranlasste.

Danke für den Tipp. Ich werde bei der nächsten Besichtigung diese Stellen berücksichtigen.

Nach den Verhandlungen hat mich der Verkäufer nach meinem Beruf gefragt, da ich auf jedes kleinste Detail geachtet habe Leider müsste ich mir bei diesem Modell noch Winterreifen kaufen. Die Bremsen sind zum Glück neu gekommen und TÜV würde auch neu gemacht werden.

Würdet Ihr ein Fahrzeug in der Preisklasse mit 3 Händen und 110.000 km kaufen?

Mon Nov 05 19:31:52 CET 2012 | MOEDDA

Liegt an den drei Vorbesitzer.

Vermute mal das der erstbesitzer das AH Siemon war,

Aber du kannst mit drei Vorbesitzer mehr Glück haben als ein anderes Modell was nur einen Vorbesitzer hat aber dafür nicht pfleglich behandelt worden ist. Oder kurz Gesagt, Gefühlssache

Aber wenn du beim Händler kaufst, wirst du ja wohl ne Gebrauchtwagen garantie bekommen, wo du dich ja etwas mit absichern kannst.

Aber winterreifen bzw. in meinen Fall sommerreifen muss ich mir auch selber besorgen, da war kein Spielraum mehr frei bei mir

Der A3 scheint wohl raus zu sein.

Mon Nov 05 19:40:52 CET 2012 | Duky

Ich glaube beim A3 ist auch noch was am Preis drinne, da der Autohändler an seinem Fahrzeug zweifelte

Raus ist noch keiner meiner Kandidaten

Ist der Wiederverkaufswert durch 3 Besitzer stark gemindert ? Was meint Ihr?

Mon Nov 05 19:50:57 CET 2012 | MOEDDA

Mit raus, meinte ich den link auf Mobile.

Wenn bei uns ein Gebrauchtwagen Ersterhand ist, wird er höher angesetzt als wenn er schon 3 Vorbesitzer hatte. So ist meine Erfahrung mit unseren Verkäufern hatt aber eher mit den Kunden zu tun, die Lesen nur Erstbesitzer und legen gleich mal mehr dafür auf den Tisch.

Wenn der Verkäufer an den Wagen zweifelt, durftest du einen blick in die Reperatur Historie werfen? Vlt. ergibt sich dort ja was warum er zweifelt...

Ich würde gerne mal einen Blick reinwerfer

Edit: Ach so wegen den Leon 1.4 TSI. ICh weiß jetzt net 100% ob bei dem nun ne Kette oder Zahnriemen verbaut ist. Falls ne Kette drinn sein sollte, bestehe drauf das der Wagen KALT ist, damit du beim ersten Starten höhren Kannst ob die Kette rasselt. Ist der Wagen warm, wirst du wohl nichts höhren, da der Kettenspanner wieder Öldruck hat. Die aktuellen Probleme tratten schon früher auf.

Mon Nov 05 21:03:15 CET 2012 | Duky

Jap der 1,4 tsi hat eine Kette

http://suchen.mobile.de/.../170247875.html?...

EDIT:

Das Autohaus Siemon ist grundehrlich. Ich hab mir die Kopie des Originalbriefes angucken dürfen und musste feststellen, dass es 3 Personen waren (keine Autohäuser als Vorbesitzer)

Der Link ist ungültig, da der Verkäufer nun die 3 Vorbesitzer ergänzt hat Hier im Beitrag ist nun der neue Link

Mon Nov 05 22:27:31 CET 2012 | _Gecko_

Duky, meine Frau hat ja auch nen A3. Deswegen frag ich. Der letzte Link scheint ganz fair auf den ersten Blick. Das Alter ist halt der Grund, warum der relativ günstig ist, denke ich mal

Mon Nov 05 22:56:31 CET 2012 | Reifenfüller47998

bitte keinen 5türer Kaufen das wirkt nicht am A3

ansonsten Mahlzeit Jungs

Mon Nov 05 23:01:15 CET 2012 | zafirafan1410

Jungs ich war lang nicht da ich weiß

Unbenannt
(715 mal aufgerufen)

Mon Nov 05 23:07:14 CET 2012 | MOEDDA

Wie keinen 5türigen A3?

A3 Als Sportback würde ich aufjeden Fall vorziehen. NmM. Besser Gelungen als den 3türer.

Mon Nov 05 23:10:04 CET 2012 | Duky

Der A3 ist aber dank des Single-Frame-Grills optisch immer noch sehr aktuell. Ich finde gerade der 5-Türer hat optisch seinen Reiz

Also ganz Moeddas Meinung

Mon Nov 05 23:18:10 CET 2012 | MOEDDA

Aber Duky würde für dich auch ein Diesel in frage kommen? Oder reißt du garnet mal so viele km.

Mon Nov 05 23:29:01 CET 2012 | Reifenfüller47998

sehe ich etwas anders aber naja geschmacker halt

meine Meinung wenn 5 oder 4 türer dann mindestens A4

Mon Nov 05 23:40:21 CET 2012 | MOEDDA

Geschmäcker trifft es genau

Tue Nov 06 12:04:58 CET 2012 | GOLFTFATF

@ Manni :

LOL ..... das mit 1970 kann irgendwie echt nicht passen oder bist Du durch die Zeit gereist in Anspielung auf 5 November ala Zurück in die Zukunft, wo der 5 November auch eine Rolle spielte ... hihi

Aber aus folgenden Gründen passt das mit 1970 schon nicht :

1. Das WWW, wie wir es Heute kennen, entstand erst 1989 !

2. Heimcomputer kamen erst mit den 80er Jahre auf !

3. Motortalk hat es damals noch nicht gegeben, wie so Vieles nicht !

Wed Nov 07 13:01:59 CET 2012 | _Gecko_

Huhu. Woran merke ich, dass die Spurstangenköpfe und die hintere Aufhängung im Sack sind?

Wed Nov 07 13:55:31 CET 2012 | Arnimon

Zitat:

die hintere Aufhängung

Meinst du die hinteren Querlenkerlager?

Wed Nov 07 14:19:21 CET 2012 | _Gecko_

jop

Wed Nov 07 15:28:36 CET 2012 | Arnimon

Die QL-Lager musst du dir anschauen.

Wenn sie Risse haben sollten sie erneuert werden.

Bei den Spurstangenköpfen brauchst du nen 2ten Mann.

Der soll das Lenkrad hin und her bewegen(aber nur kurze rechts-links Bewegung)

und du schaust ob die Köpfe ausgeschlagen sind bzw.Spiel haben.

Evtl. kann man das auch fühlen.

Wed Nov 07 16:15:10 CET 2012 | GOLFTFATF

@ Gecko :

Wenn die Räder übermässig sich im Radkasten bewegen sprich wenn Du bremst und Sie sich paar Cm hin und her bewegen und nicht starr auf Ihrer Postion verhaaren ist es da eben auch ein sehr deutliches Zeichen auf ausgeschlagene Querlenkerlager

Nach dem die bei Mir jedoch gemacht sind macht er es trotzdem noch aber nicht mehr so massiv wie davor mit defekten Tellerlager, denn die waren bei Mir gerissen und das beidseitig ! Die Domlager scheinen auch fritte zu sein, weil dieses Versetzen macht er immer noch etwas !

Vom Traggelenk kann das bei Mir nicht herkommen, dass wurde geprüft und wie Du es erkennst ist leicht. Sind die Tellerlager kaputt knackt es gerne, so dass es auch gerne mit Domlagerschaden verwechselt wird. Und wie man kaputte Spurstangenköpfe erkennt ist auch leicht.

Verliert Einer schon Fett und fängt an zu Knarren, dann sind die Teile fällig was ich demnächst auch noch austauschen werde. Zum Check wie sich das Rad im Radkasten bewegt brauchst jedoch Jemanden Der schaut dann für Dich auf die Räder dann weiss man mehr !