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Every day i see my dream

Tue Dec 14 16:34:39 CET 2010    |    yanfred    |    Kommentare (45257)    |   Stichworte: 5000, das, Golf, Golf3, Golfi, Golf III (1H), hans, Holland, holländisch, III, III (1H), kadett, Motor, Öl, Ölthread, PKW, richtige, Scherz, Umdrehungen, Vento, vip-hans, warmfahren

vip-hans for President?

Zitat:

Original geschrieben von globalwalker


Hi,
der Sinn und Zweck solch eines Threads erschließt sich mir nicht. So ein Thema kann auch eher in einem Blog diskutieren.

Aus dem Grund schließe ich an dieser Stelle.

MfG

globalwalker

Nahdem Globalwalker unsere

Nachmittagliche Diskussion

geschlossen hat und und geraten hat, das ganze doch lieber in nem Blog Beitrag weiter zu Diskutieren, war ich mal so frei, das ganze hierher zu packen 🙂

Nach wie vor gehts hier nicht darum, Hans zu mobben oder sonst was, jedoch wollte ich die Diskussion nicht einfach so offen da stehen lassen, wo wir doch grade alle so schön im Flugzeug bei Kapitän Hans auf dem Weg nach Malle gesessen haben 🙂

Viel Spaß beim Kommentieren! 🙂

PS: Nachdem der erste Schritt zum Blog nun geschafft ist, werd ich dann in naher Zukunft auch mal andere Dinge posten 😉

drehzahlmesserdrehzahlmesser

Sat Sep 01 16:48:46 CEST 2012    |    Schmargendorf

Meiner Qualmt nicht und Ölt auch nicht............

Sat Sep 01 16:57:44 CEST 2012    |    GOLFTFATF

@ Schmargendorf

Kann man doch verstehen, wenn man sowas wie ich durchgemacht hat, dass man gegen Mobbing dann ist ? 🙂

Sat Sep 01 17:04:16 CEST 2012    |    Druckluftschrauber49823

fitzner🙄
Wenn ich doch sage dass mein Golf gelegentlich morgens qualmt...Dann verbrent der wagen das Oel doch auch.
Oder?😉

Sat Sep 01 17:14:36 CEST 2012    |    Reifenfüller47998

Zitat:

fitzner🙄

Wenn ich doch sage dass mein Golf gelegentlich morgens qualmt...Dann verbrent der wagen das Oel doch auch.

Oder?😉

kommt auf die Farbe drauf an 😉

und meiner verbrennt es nicht Morgens, sondern nur bei Längeren Autobahnfahrten und auch da Qualmt nix 😉

Sat Sep 01 17:20:01 CEST 2012    |    Schmargendorf

Kann man doch verstehen, wenn man sowas wie ich durchgemacht hat, dass man gegen Mobbing dann ist ? 🙂

ja ohne zweifel GOLFTFATF Mobbing ist nicht gut nie.........

Sat Sep 01 17:22:36 CEST 2012    |    Druckluftschrauber49823

ich kann nur nicht behaupten dass der qualm blau ist. Das sieht eigentlich aus wie ne kleine qualm wolke, aber nicht unbedingt blau...
Und wie gesagt ist das nur nicht tag t?glich sondern gelegentlich, manchmal habe ich das ganze wochen nicht.
Vielleicht ist das Benzin das noch in den zylindern ?brig ist und morgens mitverbreant wird.
Naja was solls, reparieren kann ich es eh nicht😉 Und 0,2liter oel auf 1000km sind (noch) unbedenklich

Fitz wieviel oel musstes du nach der (welt)reise zur Arni Nachfuellen?

Sat Sep 01 17:26:07 CEST 2012    |    GOLFTFATF

@ Hans :

Ich hoffe Du hast meine Texte nicht falsch aufgenommen, ich möchte nur, dass es keine Differenzen gibt ganz einfach. Und da ich Dich auch hier sehen mag wie Andere hier, möchte ich Dich halt drauf hinweisen, weil Mir wichtig ist, dass Du keinen Ärger bekommst !

Verstehst Du Mich ? 🙂

Sat Sep 01 17:28:11 CEST 2012    |    Druckluftschrauber49823

ja thomas

Sat Sep 01 17:30:44 CEST 2012    |    Schmargendorf

das ist gut hans......jetzt musst nur noch was tuen

Sat Sep 01 17:34:05 CEST 2012    |    Reifenfüller47998

zu arni wahr es ja eine ruhige fahrt, Öl Temp nie über 100° also null verbrauch

Sat Sep 01 18:09:10 CEST 2012    |    GOLFTFATF

@ Hans :

Dann ist es ja gut 😉

Sat Sep 01 19:53:32 CEST 2012    |    Druckluftschrauber49823

200km/h das ist ruhig Fitzner?😰

Sat Sep 01 20:02:45 CEST 2012    |    Reifenfüller47998

das wahr auf dem Rückweg maximal 5-10km mehr nicht

ansonsten ruhige 110-120km/h > verbauch laut MFA 6,6l

Sat Sep 01 20:25:38 CEST 2012    |    Druckluftschrauber49823

Achso hey Fitzner hast du den Geko deinen Golf kurz fahren lassen? Er meinte er würde gern wissen wie son 1,6er mit 100ps fährt.
Habt ihr kurz Autos getauscht?

Sat Sep 01 20:34:02 CEST 2012    |    Reifenfüller47998

nein er ist nicht mit meinen gefahren er hat auch nicht gefragt

aber arni und Cj können sich ein kleines Bild machen (sind auf der kleinen Runde Vor und hinter mir gefahren.

gecko sass nur in meinen Golf

Sat Sep 01 20:42:06 CEST 2012    |    Druckluftschrauber49823

Ok dann hat er vergessen🙂

Und was haben Arni und CJ gesagt über deinem golfilein?🙂

Sat Sep 01 20:42:56 CEST 2012    |    Druckluftschrauber49823

oh warte Stop, Vor dir Und hinter dir gefahren, das heisst nicht in deinem....

Sat Sep 01 20:43:02 CEST 2012    |    Reifenfüller47998

frag sie doch selber 😉

Sat Sep 01 20:45:38 CEST 2012    |    GOLFTFATF

Nabend Leutz 🙂 was geht ?

Ich bin fast alle Versionen im Golf schon gefahren 😉 Entweder durch Kollegen / Bekannte oder durch VW - Praktika .... siehe :

ABU / AEE / AAM / ABS / AFT / 2E / AAA

..... was nur fehlt sind ADZ / AGG / ABD / AEX / AKS / ABV und ABF, denn dann sind die Benziner beim Golf III komplett, dann fehlen nur dann die Diesel 😁 und weiss wie sich der einzelne Motor sich jeweils fahren lässt !

Sat Sep 01 20:46:31 CEST 2012    |    Druckluftschrauber49823

Dann erzähl Thomas. Unterschied ABS und AFT wie fahren die sich?

Sat Sep 01 20:49:43 CEST 2012    |    Multimeter37665

ABS ist ne träge, lahme Gurke. AFT schön sportlich, zieht wie die Hölle

😁😁😁😁😁

Sat Sep 01 20:49:52 CEST 2012    |    GOLFTFATF

ABS ist unten rum etwas träge aber oben rum zieht er gut an
AFT ist unten rum etwas spritziger als der ABS und lässt sich auch sehr angenehm und recht flott fahren 😉

Man merkt aber die 100 PS beim Golf III schon deutlicher als beim 90 PS, dass was voran geht ! Dachte zwar, dass der Unterschied nicht so gross sein wird, aber man merkt es schon, wenn man die beiden Motoren mal gefahren hat 😉

Sat Sep 01 20:54:57 CEST 2012    |    Reifenfüller47998

würde ich auch so sagen

bin beide gefahren nur halt kein AFT sondern AKS

Sat Sep 01 20:54:58 CEST 2012    |    GOLFTFATF

@ marcu90

Zwischen meinem ABU als er noch richtig lief und dem 2E gabs sogar kaum Unterschied.

Der sonst so unterschätzte ABU konnte bis zu einer gewissen Drehzahl dem 40 PS stärkeren 2E noch Parolle bieten, aber dann zog der 2E davon, weil er eben die bessere Drehzahlausbeute hat und das bessere Drehmoment und die 0.4 L 40 PS sich schon bemerkbar machen 😉

Sat Sep 01 21:05:28 CEST 2012    |    Druckluftschrauber49823

Zitat:

AFT ist unten rum etwas spritziger als der ABS

Das glaube ich dir gerne Thomas. Aber wenn mann die Technische daten durchliesst, meint mann es müsste umgekehrt sein. Denn der ABS hat mehr Drehmoment und das noch früher.

Sat Sep 01 21:13:39 CEST 2012    |    Reifenfüller47998

Hans wenn man denn AFT/AKS in der richtigen Drehzahl halt hat der ABS/ADZ fast keine Chance trotz 5Nm mehr aber der AFT/AKS Dreht bis 6300u/min da haste haste denn ABS/ADZ schon dreimal geschalten

Sat Sep 01 21:19:38 CEST 2012    |    Druckluftschrauber49823

Ich behaupte doch keinen gegenteil jetzt. Ich finde meinen ADZ untenrum nicht so fantastisch spritzig wie alle hier im Forum rumerzählen von wegen schaltfaul fahren und so.

Aber fitzner verständins frage🙂
Wenn ich schon 3mal geschaltet habe dann habe ich früher die maximal drehzhal erreicht als du, das heisst dann wäre ich flotter als du, oder😁
Demnach müsstes du vor mir den 3tan gang eingelegt haben bevor ich den 3ten reinmache.
Oder?😛

Sat Sep 01 21:21:15 CEST 2012    |    Reifenfüller47998

3mal wahr mehr sinngemäß gemeint😉

Sat Sep 01 21:25:04 CEST 2012    |    Druckluftschrauber49823

Ach hätte man in der nähe gewohnt, könnte man sich einmal treffen und vielleicht probefahren. Trotz kurzzeitigen kriege etc.😉 Der Geko hat ja auch überlebt😰😁

Sat Sep 01 21:26:41 CEST 2012    |    Reifenfüller47998

hans das sind keine Kriege sondern Meinungsverschiedenheiten die nun mal Zu jedem leben dazu gehören

und du hättest ja letztes WE mitkommen Können 😉

Sat Sep 01 21:30:46 CEST 2012    |    Druckluftschrauber49823

Ja ich weiss, thx. Ich hatte keine lust, sorry.

Sat Sep 01 21:32:50 CEST 2012    |    Reifenfüller47998

ja, jeder wie er will 😉

Sat Sep 01 22:49:18 CEST 2012    |    Druckluftschrauber133184

Soo Hallo Männers 😁

Ja Hans die VSD zu wechseln könnte nicht schaden, wenn das qualmen zu schlimm ist.

@Hans: Fitzes wagen zieht aufjedenfall besser als der ADZ 😉

Sat Sep 01 22:54:33 CEST 2012    |    Reifenfüller47998

hey CJ

na alles verbaut und verklebt?😁😁😁

bin gerade dabei alles einzuholen für denn Sub Umbau🙂

Sat Sep 01 23:00:39 CEST 2012    |    Druckluftschrauber133184

Nee 😁 Immer noch nicht, ich muss zur Zeit auch noch mein "Büro" einrichten 😁😁

Aber wir waren heute morgen noch beim Schrotti und haben eig nach Klimakasten gesucht für Golf 3... aber das einzig gute was wir gefunden haben waren Tachonadeln vom Golf 4 und schwarze Griffe... aber nur 3 😕😕

Sat Sep 01 23:06:43 CEST 2012    |    Reifenfüller47998

😁😁😁

ich hatte heute glaube meinen besten Arbeitstag in meinen bisherigen leben!

ich musste heute die Haus- und Streckentechnik vertreten weil Samstag und so.
dazu kam das heute Porsche Drift Fahrschule wahr 🙂 und mich der Leiter der FS heute 3 Runden im 911er GT2 RS mitgenommen hat über die Rennstecke. und ich mir dachte scheiße und dafür bekomme ich auch noch Geld. andere zahlen dafür 😁😁😁😁

das wahr richtig Geil !!!

Sat Sep 01 23:10:25 CEST 2012    |    Druckluftschrauber133184

Bahhh du kleiner Glückspilz! 😁😁

Sat Sep 01 23:12:30 CEST 2012    |    Reifenfüller47998

ich wollte auch gar nicht nach hause 😁😁😁

Sat Sep 01 23:15:30 CEST 2012    |    Reifenfüller47998

vor allem das koste richig Kohle

http://www.porsche-leipzig.com/.../onroad.aspx

Sat Sep 01 23:20:40 CEST 2012    |    Druckluftschrauber133184

Und wenn das so weiter geht bei dir, dann darfst du bald den Job als Fahrer übernehmen wa ? 😁

Deine Antwort auf "Alles über Motordrehzahl,richtiges Öl,holländische Kadetts & anderes, was mit unsrem Hans zu tun ha"