Alles über Motordrehzahl,richtiges Öl,holländische Kadetts & anderes, was mit unsrem Hans zu tun ha : Seite 373 : Every day i see my dream

Alles über Motordrehzahl,richtiges Öl,holländische Kadetts & anderes, was mit unsrem Hans zu tun ha

Tue Dec 14 16:34:39 CET 2010 | yanfred | Kommentare (45257) | Stichworte: 5000, das, Golf, Golf3, Golfi, Golf III (1H), hans, Holland, holländisch, III, III (1H), kadett, Motor, Öl, Ölthread, PKW, richtige, Scherz, Umdrehungen, Vento, vip-hans, warmfahren

vip-hans for President?

Zitat:

Original geschrieben von globalwalker

Hi,
der Sinn und Zweck solch eines Threads erschließt sich mir nicht. So ein Thema kann auch eher in einem Blog diskutieren.
Aus dem Grund schließe ich an dieser Stelle.

MfG

globalwalker

Nahdem Globalwalker unsere

Nachmittagliche Diskussion

geschlossen hat und und geraten hat, das ganze doch lieber in nem Blog Beitrag weiter zu Diskutieren, war ich mal so frei, das ganze hierher zu packen 🙂

Nach wie vor gehts hier nicht darum, Hans zu mobben oder sonst was, jedoch wollte ich die Diskussion nicht einfach so offen da stehen lassen, wo wir doch grade alle so schön im Flugzeug bei Kapitän Hans auf dem Weg nach Malle gesessen haben 🙂

Viel Spaß beim Kommentieren! 🙂

PS: Nachdem der erste Schritt zum Blog nun geschafft ist, werd ich dann in naher Zukunft auch mal andere Dinge posten 😉

drehzahlmesser

Kommentare: 45.257

Sat Aug 20 22:12:45 CEST 2011 | Druckluftschrauber49823

ja warte😁

Sat Aug 20 22:13:36 CEST 2011 | Reifenfüller47998

darauf das sich jemand meldet🙄

Sat Aug 20 22:14:19 CEST 2011 | Druckluftschrauber49823

"AutoScout24 hat eine neue Anfrage für Sie:

hallo würde gerne ihren Golf kaufen ist er denn noch da? komme aus denn Südlichen Raum von München ja. wenn er noch da ist und ich ihn haben kann wäre es perfekt würde sogar 100€ mehr zahlen also 1700€ wenn sie ihn mir reservieren bis Freitag. MFG Martin"

Sat Aug 20 22:14:34 CEST 2011 | 124er-Power

wahrscheinlich hat Hans nichtmal nen Golf, ders bestimmt nur eine Zeichnung auf nem Stück Papier 😁.

Sat Aug 20 22:16:07 CEST 2011 | Reifenfüller47998

klingt doch gut 😁

Sat Aug 20 22:16:33 CEST 2011 | Druckluftschrauber49823

was soll man von so etwas halten?

Sat Aug 20 22:19:15 CEST 2011 | 124er-Power

garnichts 😮

Sat Aug 20 22:19:57 CEST 2011 | Reifenfüller47998

na ja der will auf keinen Fall denn weg umsonst auf sich nehmen 😁😁😁
was haste geantwortet?

Sat Aug 20 22:21:35 CEST 2011 | Druckluftschrauber49823

hab nix geantwortet

Sat Aug 20 22:45:43 CEST 2011 | Multimeter37665

Oho, hoher Besuch im Blog - der uns vorher gegen Dodos OT eingetauscht hat 🙄🙂

Sat Aug 20 22:50:23 CEST 2011 | 124er-Power

Meinste mich, oder hans ?

Sat Aug 20 22:51:31 CEST 2011 | Multimeter37665

Dich 😛 Der Hans ist täglich hier.

Sat Aug 20 22:52:57 CEST 2011 | 124er-Power

Achso ok.
Kann hier ja net wirklich mitreden, daher halte ich mich eher zurück 😉.

Sat Aug 20 22:55:13 CEST 2011 | dodo32

Zitat:

der uns vorher gegen Dodos OT eingetauscht hat

🙁🙁 ..was meinste denn damit?

Sat Aug 20 22:57:53 CEST 2011 | Multimeter37665

Alles klar 124er 😉
Dodo nix: 🙁 ich meinte nur, dass der 124er mehr in deinem OT Blog abhängt als bei uns 🙂

Sat Aug 20 23:00:51 CEST 2011 | 124er-Power

Wann kommtn der Arni nun mal endlich? Hat der sich noch net gemeldet dodo ?

Sat Aug 20 23:01:27 CEST 2011 | Druckluftschrauber49823

Dodo was bringt beim meinem ADZ mehr leistung steigerung.
Der PF Zylinderkopf? (größere Ventile)
Oder eine 268er Dbilas nockenwelle? (Ventile bleiben gleich, aber länger geöfnet)

Was meinst du, das würde mich interessieren.

Sat Aug 20 23:07:28 CEST 2011 | dodo32

@marcu: alles klar 🙂

@124er: nein, aber der wird warscheinlich erstmal ins Bett fallen 🙂

@Hans: schwierige Frage..., aber ich würde eher auf einen anderen Kopf gehen. Aber passt das dann noch mit dem Rest? ADZ ist doch 3er Golf mit 75 PS`? Ich bin bei den "kleinen" nicht Sattelfest. Da musste ja dann die komplette Einspritzung im Zweifel übernehmen und das, ist aufwändig 😰

Sat Aug 20 23:13:01 CEST 2011 | Multimeter37665

@Dodo: ADZ = 90 Ps
Hans: besorg dir doch erstmal eine Nocke vom AGG. Stahlwerk hat dir dochmal im Golf 2 Forum erklärt, dass die nochmal ein Mü schärfer als deine jetzige ist

Sat Aug 20 23:18:53 CEST 2011 | Druckluftschrauber49823

@Dodo ADZ das ist der 90psler im Golf3. Verdichtung 10:1 also auf 95oktan angewiesen. Und hat monomotronic.
Ist eigentlich wie RP nur höhere verdichtung und Monomotronic statt monojetronic.
Marcu die AGG nockenwelle ist genauso Standart VW nockenwelle wie meine PF. Laut Stahlwerk geht die AGG welle unten und mittenrum besser. Die PF dafür obenrum.
Ich denke mit PF kopf und 268er welle und dem 4-2-1 GTI krümmer, müsste sich der ADZ auf 116ps GTI nieveu befinden.

Obwohl er auch jetzt schon angenehm läuft.

Sat Aug 20 23:22:45 CEST 2011 | dodo32

Zitat:

Ich denke mit PF kopf und 268er welle und dem 4-2-1 GTI krümmer, müsste sich der ADZ auf 116ps GTI nieveu befinden.

...das will ich sehen. Wenn die Monomotronic angepasst wird, von mir aus. Aber das sind stramme 26 PS mehr 😰. Ich glaub nicht, dass das "Plug and Play" (besser) läuft. 😉