Tue Dec 14 16:34:39 CET 2010 | yanfred | Kommentare (45257) | Stichworte: 5000, das, Golf, Golf3, Golfi, Golf III (1H), hans, Holland, holländisch, III, III (1H), kadett, Motor, Öl, Ölthread, PKW, richtige, Scherz, Umdrehungen, Vento, vip-hans, warmfahren
vip-hans for President?
Nahdem Globalwalker unsere Nachmittagliche Diskussion geschlossen hat und und geraten hat, das ganze doch lieber in nem Blog Beitrag weiter zu Diskutieren, war ich mal so frei, das ganze hierher zu packen
Nach wie vor gehts hier nicht darum, Hans zu mobben oder sonst was, jedoch wollte ich die Diskussion nicht einfach so offen da stehen lassen, wo wir doch grade alle so schön im Flugzeug bei Kapitän Hans auf dem Weg nach Malle gesessen haben
Viel Spaß beim Kommentieren!
PS: Nachdem der erste Schritt zum Blog nun geschafft ist, werd ich dann in naher Zukunft auch mal andere Dinge posten |
Thu May 12 22:16:57 CEST 2011 | Druckluftschrauber49823
Ja ok gut CJ, dann ziehe ich mich aus dem Motorenbau Geschäft wieder zurück
Thu May 12 22:18:41 CEST 2011 | Druckluftschrauber133184
Ja Hans, das finde ich gut , wobei die Dieselindustrie einen Hansrennfahrer gebrauchen könnte
Thu May 12 22:20:10 CEST 2011 | Arnimon
Diesel wirds wohl auch wieder beim 24 Stunden Rennen geben.
Und bei denen von LeMans wohl auch.
Thu May 12 22:20:46 CEST 2011 | H1B
hans theoretisch würde das funktionieren. ein alter fiat 500 (2 zylinder) läuft zb so -> paralleltwin...
grund das es nicht so gemacht wird ist zum einen die laufruhe und zum anderen müßte dann mit mehr schwungmasse die zeiten ausgeglichen werden wo keine verbrennung statt findet...dein golf hat jede viertel umdrehung eine zündung, wenn 2 gleichzeitig zünden würden wär das nur noch bei jeder halben umdrehung...und nein, mehr leistung gäbe es so auch nicht, würde auch dann nicht für einen tdi reichen
Thu May 12 22:22:04 CEST 2011 | Arnimon
Fiat hat doch wieder nen 2 Zylinder im 500er.
Aber diesmal nen aufgeladenen.
Thu May 12 22:23:21 CEST 2011 | Achsmanschette133810
Kann da CJ nur rechtgeben. Guck mal wie unrund eigentlich ein 3 oder 5 Zylinder läuft oder Hans um dich noch mehr zu verwirren guck doch einfach mal beim 6 oder 8 Zylinder welcher Kolben wo steht .
Thu May 12 22:24:05 CEST 2011 | H1B
und diesmal keinen paralleltwin, das könnte man heute auch nicht mehr verkaufen glaube ich...außerdem gehören 2 zylinder in rasenmäher und nicht ins auto
Thu May 12 22:26:31 CEST 2011 | Druckluftschrauber133184
Jetzt hängt Hans sich auf
Leute mal jetzt eine Frage an alle wegen treffen... wollen wir das wirklich machen oder ziehen alle schwanz ein, wie hans ?
Thu May 12 22:26:35 CEST 2011 | H1B
ja oder beim V12, hatte ich heute mal wieder einen da
Thu May 12 22:30:01 CEST 2011 | Druckluftschrauber49823
Danke für die aufbauende worte wegen H1B bezüglich des diesels
V12 erzählmal! Lass mich raten ein 22jahre alter 750i Panzer?
Noname 3Zylinder Corsa B 1.0 12V höre ich in der stadt rumtuckern oft...
Aber Audi 90 2.3 Läuft doch schön oder etwa nicht??
Thu May 12 22:30:10 CEST 2011 | Arnimon
Ich zieh gar nix ein,ist einfach zu lang dafür.
Also ich wäre dabei,allerdings kann es sein das vorher noch der Hut die Runde macht.
Meine Finanzlage ist mehr als mies momentan.
Thu May 12 22:30:30 CEST 2011 | Achsmanschette133810
H1B ich wollte nicht in die Königsklasse aufsteigen
Ja CJ das Thema schwebt hier ja schon lange im Raum.
Hans ein 5 Zylinder läuft eigentlich genauso wie ein 3 Zylinder eigentlich unrund grad die 3 Zylinder sind mit Ausgleichswellen ruhig gestellt und das recht aufwendig.
Thu May 12 22:32:57 CEST 2011 | H1B
nee kein 750i hans, ein cl600..........treffen, och jo, isch komm
Thu May 12 22:34:25 CEST 2011 | Druckluftschrauber133184
Also doch alle zu dir Arni ?
Nur wann will man sowas machen ?
Thu May 12 22:35:56 CEST 2011 | Arnimon
So Hans,hier haste mal nen richtigen Dieselsound!
Thu May 12 22:38:13 CEST 2011 | Arnimon
Hier ließe sich bestimmt was anstellen.
Der nächste Stausee ist nicht weit weg,und auch sonst gibts hier schöne Ecken.
Von schönen Strecken zum cruisen ganz zu schweigen.
Thu May 12 22:38:35 CEST 2011 | Achsmanschette133810
ja also ich wäre auch dabei.
Thu May 12 22:39:11 CEST 2011 | H1B
dachte Diesel ist sowas
Thu May 12 22:39:51 CEST 2011 | H1B
noname klar bist du dabei, du mußt doch schwein und feuer mitbringen
Thu May 12 22:42:25 CEST 2011 | Druckluftschrauber133184
Ja aber die frage ist immer noch wann ?
Weil wir sollten das echt bald machen, bevor wir bei Super 1,80 liegen
Thu May 12 22:42:37 CEST 2011 | Achsmanschette133810
Stimmt und wo ich dann schon Feuer mitbringe zeig ich euch auch gleich die Kunst des Reifen montierens .... mmmh kann ich mir die Sau aufn Beifahrersitz setzen
Thu May 12 22:42:56 CEST 2011 | Arnimon
Den Sound vom Leo Diesel kenn ich wie nix anderes.
Schließlich hatten wir zuhaus das Kasernengelände praktisch "vor der Nase".
Und der Standortübungsplatz war früher das Ziel so mancher Abenteuer.
Thu May 12 22:44:38 CEST 2011 | Druckluftschrauber49823
Danke für die 2 Videos. Ich ziehe mich nun zurück in meine Geheime Werkstatt und bastele an neuem Motor Konzept
Thu May 12 22:46:05 CEST 2011 | Druckluftschrauber133184
jaja Hans, aber die veränderbare Verdichtung nicht vergessen
Thu May 12 23:09:33 CEST 2011 | Druckluftschrauber133184
Leute sagt mir mal wer alles am start sein soll beim treffen? Nicht dass wir jemanden vergessen
Ich würde dann mal eine Nachricht schreiben an alle, weil hier im Blog bekommen wir das ja nie hin
Thu May 12 23:11:26 CEST 2011 | Arnimon
Ich
Thu May 12 23:13:01 CEST 2011 | H1B
auch
Thu May 12 23:13:55 CEST 2011 | Druckluftschrauber133184
Also Arni, Fitzner, NoNameHR, H1B, yanfred, ????Hans???? habe ich wen vergessen ?
Thu May 12 23:14:44 CEST 2011 | H1B
richy, der wollte hans schon immer mal treffen
Thu May 12 23:16:27 CEST 2011 | Druckluftschrauber133184
stimmt richy und dodo , aber ich habe angst dass hans mit meinem 16v stiften geht.
Thu May 12 23:18:35 CEST 2011 | Achsmanschette133810
Die Jungs ausm Golf 2 Forum wenn Hans kommt
Thu May 12 23:26:32 CEST 2011 | H1B
also ich hätte morgen zeit, hab frei, ist doch nicht zu kurzfristig, oder?
Thu May 12 23:27:49 CEST 2011 | Arnimon
Es reicht wenn du Sonntag herkommst.
Thu May 12 23:29:18 CEST 2011 | H1B
ich dachte wir machen morgen treffen bei dir und wenn das fassbier alle ist und das schwein verdrückt kümmern wir uns um dein getriebe
Thu May 12 23:34:40 CEST 2011 | Arnimon
Morgen hab ich aber noch zu tun.
Erstmal muß ich mit nem 1er Cab zum TÜV und nachmittags muß ich noch ne Auspuffanlage ab Kat bei nem Astra G machen.
Was dazwischen noch kommt weiß ich jetzt noch gar nicht.
Thu May 12 23:36:41 CEST 2011 | H1B
schade, ist bestimmt lustig mit 6 mann und 2 promille ein getriebe zu tauschen, hätte ich gern mal ausprobiert, vermutlich hättest dann 5 rückwärtsgänge gehabt ...na gut, komm ich halt sonntag
Thu May 12 23:39:03 CEST 2011 | Arnimon
Bestimmt besser so...
Thu May 12 23:40:01 CEST 2011 | Druckluftschrauber133184
Ja ich schreib morgen mal ne Rundmail Gleich gehts in die Waagerecht... muss ja wieder fit sein, damit ich morgen früh renn fahren kann
Thu May 12 23:41:17 CEST 2011 | Arnimon
Jo,ich kneif gleich auch ab.
Thu May 12 23:54:17 CEST 2011 | Achsmanschette133810
Jungens ich bin morgen in Mainz unterwegens also nix is mit grillen
Deine Antwort auf "Alles über Motordrehzahl,richtiges Öl,holländische Kadetts & anderes, was mit unsrem Hans zu tun ha"