Tue Dec 14 16:34:39 CET 2010 | yanfred | Kommentare (45257) | Stichworte: 5000, das, Golf, Golf3, Golfi, Golf III (1H), hans, Holland, holländisch, III, III (1H), kadett, Motor, Öl, Ölthread, PKW, richtige, Scherz, Umdrehungen, Vento, vip-hans, warmfahren
vip-hans for President?
Nahdem Globalwalker unsere Nachmittagliche Diskussion geschlossen hat und und geraten hat, das ganze doch lieber in nem Blog Beitrag weiter zu Diskutieren, war ich mal so frei, das ganze hierher zu packen
Nach wie vor gehts hier nicht darum, Hans zu mobben oder sonst was, jedoch wollte ich die Diskussion nicht einfach so offen da stehen lassen, wo wir doch grade alle so schön im Flugzeug bei Kapitän Hans auf dem Weg nach Malle gesessen haben
Viel Spaß beim Kommentieren!
PS: Nachdem der erste Schritt zum Blog nun geschafft ist, werd ich dann in naher Zukunft auch mal andere Dinge posten |
Sun Jun 23 20:39:07 CEST 2013 | Achsmanschette133810
Wenns 20 Zöller waren is der Preis OK
Sun Jun 23 20:39:43 CEST 2013 | Druckluftschrauber49823
Ich überlege nur ob ich den mit der dreisstigkeit konfrontieren soll, oder einfach niewieder zu ihn zu gehen.
Sun Jun 23 20:41:07 CEST 2013 | Druckluftschrauber49823
Nono das waren 14 oder 15zoll Stahlfelgen vom vectra a.
Sun Jun 23 20:42:33 CEST 2013 | Achsmanschette133810
Mal so ganz am Rande im Grosshandel werden Bremsteile mit 40 bis 50 % rabattiert, also n Bekannter , Freund oder Kumpel von dir kann das nicht sein .
Hans 14 oder 15 Zoll Reifen ohne das genaue Maß zu kennen sag ich mal für maximal 50 Euro bekommste nen NEUEN Mittelklassereifen bei Reifen.com oder Direkt. mit montage wäre der auch maximal bei 120 bis 130 Euro gewesen.
Sun Jun 23 20:53:27 CEST 2013 | Druckluftschrauber49823
Sorry ich verstehe nicht.
Sun Jun 23 21:11:40 CEST 2013 | Duky
Der bekommt die teile für 40-50 % billiger...
Sun Jun 23 21:14:39 CEST 2013 | zafirafan1410
dafür bekommst du je nach größe 2 neue hans.
Sun Jun 23 21:18:15 CEST 2013 | Druckluftschrauber49823
Wer?
Also der bekannte hat sich selbständig gemacht und schraubt in seiner garage rum.
Er hat gewerbe angemeldet soweit ich weiss. Dem seine preise sind aber extrem hoch.
Dank euch bin ich zum entschluss gekommen niewieder dahin zu gehen.
Sun Jun 23 21:19:15 CEST 2013 | Duky
Dein Schrauber
Sun Jun 23 21:21:40 CEST 2013 | Druckluftschrauber49823
Aber wie konnte nono erahnen, dass mein bekannter(der schrauber) das hauptberuflich macht und nicht in seiner Freizeit? (so das er dann KEINE ermässigung kriegt)?
Sun Jun 23 21:23:55 CEST 2013 | Duky
Zufall?
Sun Jun 23 21:25:25 CEST 2013 | Achsmanschette133810
Selbst wenn er nicht selbständig wäre und ist KFZ Mechaniker dann kauft der im Grosshandel halt einfach auf seinen Arbeitgeber und zahlt cash. Die meisten Firmen erlauben das ihren Mitarbeitern sogar offiziell ausgehandelte Rabatte zu nutzen.
Sun Jun 23 21:26:02 CEST 2013 | Druckluftschrauber49823
Deshalb war ich bischen verwirrt.
Aber ich vermute er machts so.
Kauf die teile mit Rabat. Verkauf mir aber ohne rabat sondern mit saftigen zuschlag.
So hat er alleine an den teilen verdient, dazu noch der Arbeitslohn.
Sun Jun 23 21:26:06 CEST 2013 | zafirafan1410
Hat zufällig von euch noch einer nen MFA Tacho liegen? GT oder GTI? muss ab null anfangen.
3862 is die Wegstreckenzahl, ich dreh bald durch entweder findet man nur die alten, oder die wollen bei ebay 80€ für Schrott mit Pixelfehlern haben
Sun Jun 23 21:36:38 CEST 2013 | Achsmanschette133810
Hans ich mach das bei der Bremse für Freunde und Bekannte immer so , die zahlen mir den Listenpreis der Teile und damit ist auch meine Arbeitsleistung abgegolten.
Sun Jun 23 21:43:59 CEST 2013 | Druckluftschrauber49823
ja verstehe nono.
Sun Jun 23 23:57:13 CEST 2013 | rpalmer
Mein Gott Hans...mach das doch selber!
9 Scrauben wirst du wohl noch lösen können....
Rad weg, zwei 13er gelöst, Bremssattel weg, Bremsbeläge raus.
Zwei 17er (?) gelöst, Bremssattelträger raus.
Eine Kreuz-/Torcschraube kräftig anbummsen, dann rausdrehen, Scheibe runterklopfen.
Drahtbürste nehmen, Radnabe, Bremssattelträger abbürsten.
Nabe leicht fetten, Scheibe drauf, mit Aceton sauberrubbeln.
Sattelträger aufschrauben, Schrauben mit Loctite beschmieren.
Plastilube oder Keramikpaste auf die Führungen schmieren, ebenso Rückseite der Beläge.
Kontrollieren wieviel Flüssigkeit im Behälter ist, dann Beläge einsetzen, Kolben mit dem Hammer zurückdrücken, Schrauben eindrehen, Rad drauf, andere Seite machen.
Danach Motor starten, Pedal paar Mal treten, Probefahrt machen.
Mon Jun 24 13:28:20 CEST 2013 | Duky
toll rpalmer ! Nun bleibt dein Fuhrpark dreckig, da Hans seine Bremsen jetzt selber wechselt
Mon Jun 24 15:04:40 CEST 2013 | rpalmer
Ich hab sie heute schon gewaschen, das Gesicht vom Betreiber war unvergesslich.
Mon Jun 24 17:41:12 CEST 2013 | Druckluftschrauber49823
Ich kann sowas nicht machen wenn mir das vorher keiner gezeigt hat.
Ich hab nichtmal den grill abgekriegt um den Scheinwerfer zu wechseln.
Bei ner hobbywerkstatt hat mir einer geholfen den scheinwerfer zu wechseln und das hat 120minuten gedauert. Jetzt wo ich weiss wies geht schaffe ich das in paar minuten.
Schon alleine für motoröl und getriebeölwechsel habe ich 90minuten gebraucht.
Das erste mal räder wechseln haben mich 2 stunden gekostet.
Ein nachbar hat mich kämpfen sehen und hat ihn mittleid gepackt und hat mir geholfen.
Nachher hatten wir trozdem das rad nicht abgekriegt und bin zur atu gefahren.
Ne hörmal auf, alles was ich am auto anfange endet bei Desaster.
Mon Jun 24 17:43:23 CEST 2013 | rpalmer
Radschrauben leicht lösen, dann mal mit Karacho um den block und kräftig bremsen... voilá Rad geht runter wie Butter
Mon Jun 24 17:43:40 CEST 2013 | Druckluftschrauber49823
Ich werde beim nächsten bremsen wechsel bei "bekannten" dabei sein.
Der wucherpreis beinhaltet noch bremsflüssigkeit wechsel und die rohrschelle wechseln und inspektion der in arsch gefickter benzinpumpe
Mon Jun 24 17:57:47 CEST 2013 | Duky
Handel doch mal ein bisschen Hans. Wer nicht wagt, der nicht gewinnt.
Du bist nicht im Ernst nacheinander mit allen Wagen vorgefahren oder?
Mon Jun 24 18:00:53 CEST 2013 | Druckluftschrauber49823
Ich habe gehandelt heute. Also ich kann es zu dem Preis bei ihm machen lassen, oder woanders gehen
Und wo anders kriege ich das auto so zurück:
(benzinpumpe gewechselt dann startet der wagen so bei wenig sprit)
http://www.youtube.com/watch?v=dP8LtWy1mNo&feature=youtu.be
Mon Jun 24 18:21:58 CEST 2013 | Duky
Finde dein Startproblem jetzt nicht so gravierend, hauptsache er springt an oder nicht?
Mon Jun 24 18:22:42 CEST 2013 | Druckluftschrauber49823
is klar duky
Dass ich unterwegs auf der autobahn plötzlich keine gassannahme habe und langsamer werde bis er irgend wann wieder zieht ist ebefalls nicht so gravierend.
Hauptsache er nimmt irgend wann wieder gas
Mon Jun 24 18:26:02 CEST 2013 | Duky
Okay das wusste ich jetzt nicht.
Anspringen und Gasannahme sind find ich 2 verschiedene paar Schuhe
Mon Jun 24 18:33:16 CEST 2013 | Druckluftschrauber49823
Ja vielleicht habe ich das noch nicht erwähnt hier dass mit der gasannahme.
Mon Jun 24 18:37:31 CEST 2013 | Druckluftschrauber49823
Ich überlege schon wie zum teufel ich der Werkstatt die mir die pumpe eingebaut hat konforntieren soll.
Wenn mein bekannter rausstellt dass die kacke gemacht haben beim einbau, oder den schlingertopf beschädigten.
Mon Jun 24 18:39:17 CEST 2013 | Druckluftschrauber49823
"hallo bitte um endschuldigung wenn ich jetzt vieleicht störe, aber ich wollte sie kurz wegen der benzinpume ansprächen dass sie damals verbaut haben, natürlich wenn es ihnen recht ist"
Mon Jun 24 18:44:30 CEST 2013 | Duky
Ist das eine neue oder gebrauchte Pumpe? Und wer hat die besorgt?
Mon Jun 24 18:57:32 CEST 2013 | Druckluftschrauber49823
Pumpe ist neu, Pumpe hat werkstatt besorgt, Pumpe hat werkstatt verbaut
Mon Jun 24 19:00:05 CEST 2013 | Duky
Dann kannst du Glück haben. Vielleicht ist es auch ein anderer Fehler. Ich hoffe du hast noch eine Rechnung und kannst die Werkstatt damit konfrontieren.
Und es ist hoffentlich ein seriöser Betrieb
Mon Jun 24 19:01:53 CEST 2013 | Druckluftschrauber49823
ne serious ist er nicht sonnst hätten die schon längst was gemacht
Mon Jun 24 19:41:09 CEST 2013 | Duky
Sag, dass der Fehler trotz Reparatur weiterhin besteht und du eine Nachbesserung möchtest, Punkt
Mon Jun 24 19:44:25 CEST 2013 | MOEDDA
Mahlzeit,
@rpalmer du schriebst im LPG News ja sowas "Alle 50-60tkm löst er die Schraube am Verdampfer, womit man den angesammelten Schlonz ablassen kann."
Weiß du welche Schraube er genau meint? Direkt am Verdampfer oder am Filter für Verdampfer?
Tue Jun 25 00:26:53 CEST 2013 | _Gecko_
http://www.youtube.com/watch?v=QQh56geU0X8
Tue Jun 25 00:32:20 CEST 2013 | rpalmer
Direkt am Verdampfer, ist ja ne BRC
Tue Jun 25 00:41:15 CEST 2013 | Achsmanschette133810
Den Reliant hatte doch Mr. Bean auch schon immer dabei
http://www.youtube.com/watch?v=FMR70aZoJyw
Tue Jun 25 11:36:27 CEST 2013 | GOLFTFATF
Was haltet Ihr von diesen Scheinwerfern ? Sind von Inpro
Mein Kumpel wollte, dass ich Sie mal schnell einbaue, aber vom Vorbesitzer weiss ich seit Gestern, dass jedoch aber die Lichtausbeute nicht so besonders sein soll, stimmt das ? .... weil der hat dieselben in seinem Golf 3 drin nur Neu und möchte selbst auf Golf 4 Look umrüsten und diese mit verkaufen ! Ich darf die mal testen auch am VR um zu sehen ob die was sind oder nicht, die er Mir zum Kaufen anbot !
Bekannte Mängel
.... ein Steinschlag - Fahrerseite ( Kein Problem Ersatzscheibe wäre vorhanden ) Nur Problem ist beide oberen Halter sind abgebrochen und gegen Metall - Halter ersetzt worden sowie eine H7 - Birne ist kaputt ! Die Birne stellt auch kein Problem dar, aber die Halter
Lieber lassen oder ? Möchte keine Probleme mit dem TÜV kriegen wegen den Haltern !
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Deine Antwort auf "Alles über Motordrehzahl,richtiges Öl,holländische Kadetts & anderes, was mit unsrem Hans zu tun ha"