E 320 CDI als S 211 oder: "Ich kann es einfach nicht lassen"

Bestandsaufnahme und ein 2.er Schock

[Dragonar]

Hallo
Heute ging es zur Werkstatt meines Vertrauens. Die 3 Tage bis heute konnte ich das Feeling eines Mercedes genießen was nach einem halben Jahr Nissan Primastar mit 80 PS nicht schwer war.
Das Auto lief ruhig und sauber die 227 PS kommen voll zur Geltung.
Zuerst ging es ans Diagnosegerät. Da kam der Schock! Im Steuergerät waren 54 Fehler !!!! hinterlegt.
Nach dem ersten tiefen Durchatmen kam bei mir die Überlegung dass dies vielleicht mit dem Zusammenbruch der Batterie zusammenhängen kann. Also wurden die Fehler erst mal gelöscht. In einer Woche werde ich den Vorgang nochmal wiederholen.
Die Innenausstattung ist Top! Lediglich der Fahrersitz ist verschlissen, da werde ich mal den Sitz erneuern müssen, oder zumindest das Leder. Vorerst wird`s ein Schonbezug auch machen.
Äußerlich sieht das Auto recht gut aus. Es hat lediglich zwei kleinere Beulen, eine am hinteren rechten Radlauf, die Zweite am vorderen Rechten Radlauf.
Rost, in erheblichen Maße, befindet sich lediglich an der Durchführung des Heckscheibenwischers. Das muss ich in naher Zukunft in Angriff nehmen.
Am Unterboden befindet sich fast überhaupt kein Rost. Die Achsmanschetten sind in Ordnung. Die Traggelenke haben kein Spiel, die Bremsleitungen sehen gut aus. Die Leitungen der Niveauregulierung sehen zwar auch gut aus. Trotzdem werde ich diese mal überprüfen weil ja das Absenken des Hecks noch im Raum steht.
Die Bremsbeläge vorn und hinten bewegen sich in Richtung Abfahrgrenze. Die werden diesen Sommer an die Reihe kommen.
Wie erwartet hat das Auto keine Anhängekupplung. Diesen Umstand werde ich als ersten Punkt in Angriff nehmen weil das, für mich, ein unabdingbarer Teil eines Autos ist. Die Teile gibt es ja zu einem günstigen Preis in der Bucht!
Ich berichte weiter!
MfG
Drago

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Die Innenausstattung

[Dynamix]

Und ich dachte beim 211er hätte Mercedes aus dem 210er Rostdebakel gelernt aber wenn ich mal so sehe das dein 211er auch Rost ansetzt scheint dem nicht so zu sein.

[Goify]

Bei einem 10 Jahre altem Auto mit 320.000 km scheinst du ja richtig Glück zu haben was Rost und andere Mängel anbelangt.

Über genau so einen 4-Matic hatte ich auch lange nachgedacht und dann doch einen Neuwagen geleast. Mir war das Elektronik-Risiko einfach zu hoch, gerade wenn man noch die Distronic dazunimmt, die im Alter auch nicht ganz problemlos ist.

[apfelgruener]

Mercedes Benz - Das Beste oder Rost. So lautet doch der Werbeslogan oder? 😁

Das der Wagen keine AHK hat empfinde ich bei einem Gebrauchten sogar eher als Pluspunkt.
In dieser Hinsicht wurde die Karosse und insbesondere das Getriebe nicht belastet.

[Dragonar]

Hallo
Danke für Euer Interesse
Als Erstes möchte ich sagen dass mein erster E320 CDI; S 210 beim damaligen Erwerb auch 10 Jahre alt war. Das war ein Reihensechszylinder bei dem die Maschine überhaupt keine Probleme gemacht hatte. Ich habe das Auto damals mit über 300000 Kilometer bekommen und mit über 500000 abgegeben. Technisch hatte ich überhaupt keine Probleme wenn man mal von den rostigen Leitungen der Niveauregulierung mal absehen will. Dafür war das Auto rostmäßig in einem erbärmlichen Zustand. Der war in Sindelfingen mit dem russischen, kaltgewalzten Blech gefertigt worden. Der Zweite war das baugleiche Auto nur zwei Jahre älter und war in Graz gebaut worden. Da war die Karosserie top und der Motor hat Probleme gemacht.
Das Auto ist auch aus Graz hat aber den V 6 Motor von dem ich aber auch schon einige negative Sachen gehört habe.
Ich lass mich mal überraschen.
Die AHK ist bei meinen Autos ein Muss! Da kann ich auch auf Karosse und Getriebe keine Rücksicht nehmen!
MfG
Drago

[pico24229]

Die Gebrauchsspuren finde ich bei dem Km-Stand nicht so schlimm. Nur der Rost an der Heckklappe nervt natürlich.
Silber ist aber auch echt die langweiligste Farbe am 211 😁😁😁 naja wenn der Preis stimmt hätte ich es auch genommen!