Wed Nov 10 14:09:51 CET 2010
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Raven 13
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Kommentare (6)
Kurzes Update. Bisherige Laufleistung des gechipten Motors: ~ 69.000 Km, also ca. 9.000 Km gelaufen seit dem Tuning. Konnte bisher noch keine Nachteile, bzw. Defekte am Motor oder Turbo feststellen! Einfach Fahrspass pur! Ich hoffe, dass das so bleibt, aber ich werde auf jeden Fall von Zeit zu Zeit hier berichten, wie der Wagen läuft (natürlich werde ich auch evtl. auftretende Defekte durch das Tuning hier berichten)!
ES WÜRDE MICH SEHR FREUEN, WENN HIER AUCH NOCH EIN PAAR LEUTE VON IHREN CHIPTUNING-ERFAHRUNGEN, DEN ANGEFALLENEN KOSTEN UND DEN AUFGETRETENEN DEFEKTEN BERICHTEN WÜRDEN!!!! JEDER IST RECHT HERZLICH EINGELADEN, MITZUREDEN!!!!
MfG. Raven 13 |
Ergänzung von Raven 13 am Wed Jan 05 12:41:56 CET 2011
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Update: Aktueller Kilometerstand ~73.000. Defekte: Noch keine, alles läuft wie gewünscht! Nur eine Eigenart kann ich seit den letzten 5 Monaten (in etwa) feststellen. Wenn der Motor kalt ist, gibt er beim Fahren im Drehzahlbereich von etwa 2000 U/min ein regelrechtes vibrieren von sich, so als wäre im Motorraum irgendetwas lose. Wenn der Motor warm ist, verschwindet dieses vibrieren (dann ist nur noch ein pfeiffen zu hören, welches angeblich von der Lichtmaschine kommt) -> lassen wir uns überraschen, was sonst noch passiert....
MfG. Raven 13 |
Ergänzung von Raven 13 am Mon Feb 28 15:06:33 CET 2011
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Update: Aktueller Kilometerstand: ~ 77.000 Km. Alles läuft wie gewünscht, Verbrauch und Fahrleistungen stimmen. Klappern im kalten Zustand war kurzzeitig mal weg (nach der Inspektion) das pfeifen muss demnächst nochmal von der Werkstatt überprüft werden.
MfG. Raven 13 |
Ergänzung von Raven 13 am Sat May 07 22:16:49 CEST 2011
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Update: Aktueller Kilometerstand: ca. 82.300 Km Der Focus macht immer noch sehr viel Spass, die Leistung stimmt. Mittlerweile wurde innerhalb von ca. 4 Wochen die 2. Lichtmaschine eingebaut (zum Glück alles auf Garantie... Bin auf alles weitere sehr gespannt...
MfG. Raven 13 |
). Daher kamen auch die Heulgeräusche beim Motorlauf. Kann man aber alles nicht aufs Chiptuning zurück führen!
Thu Nov 11 22:07:03 CET 2010 |
PS-Schnecke35529
habe mal vor 4-5Jahren einen golf4 tdi gehabt der 101PS hatte. Habe den chippen lassen auf ca. 131 PS, das hat mich gekostet 399 ohne Garantie. Habe nach dem chippen nie probleme gehabt. Bei Turbomotoren ist es unglaublich was für eine Leistungsentfaltung der Motor nach der neuen Einstellung hat. Würde es jederzeit wieder tun.
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