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BMW 530d E61 LCI - Meine Geldvernichtungsmaschine

In diesem Blog gehe ich auf meinen 530d ein, mein 5. 5er, den ich mir damals rausgesucht habe, um ihn so lange wie möglich zu fahren. Noch habe ich ihn...

Sun Nov 19 20:05:01 CET 2017    |    Bimmerman    |    Kommentare (0)

Irgendwann habe ich festgestellt, dass noch immer Hydrauliköl aus dem Ausgleichsbehälter verschwindet. Nach der Winterzeit immer mehr und bald so viel, dass ich fast wöchentlich nachfüllen musste. Also mal wieder ab in die Werkstatt. Diagnose: Lenkgetriebe am Servotronicwandler undicht. Reparatur nur durch Austausch des Lenkgetriebes möglich. KV ca. 2800 €. - Nein Danke. Da schau ich selbst nochmal nach.

Leider musste ich feststellen, dass man die Undichtigkeit tatsächlich nicht vernünftig reparieren konnte. Also ab zur freien Werkstatt, welche durch einen ehemaligen BMW-Meister geführt wird – ein kleines Stück weiter weg, hat sich aber gelohnt.

 

Da noch das Radlager auf der linken Seite angestanden hat, wurde dies gleich mit erneuert.

 

Kosten gesamt: 1900 €

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Deine Antwort auf "Die zweite großere Reparatur (KM-Stand 191.000 - 2016-07)"

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