Bernie's blog

Audi S4 V8 Avant durchrepariert

[Superbernie1966]

Gasy links, Cabby rechts

mein Gasy ( Audi S4 B7 Avant V8 40V Tiptronic quattro ) ist fertig !

er sieht ( verhältnismäßig ) gut aus, fährt, bremst, lenkt, blinkt und hupt.

die letzte Baustelle ist vorzeitig saniert worden / man erinnert sich:

-Getriebe im Notlauf, weil der original Filter undicht war und das Getriebe Luft gezogen hat
-Lenkung undefiniert weil selbst und die inneren Spurstangengelenke ausgeschlagen
-massiver Ölverlust am Motor ( ALLE typischen Stellen )
-Ölverbrennen inkl. Blaurauch
-kein einziger funktionierender Kat
-fragwürdige LPG Vialle Anlage ( Magerlauf lt. Vorbesitzer )
-traurige Scheinwerfer mit gelben Blinkern
-CD Wechsler wollte nicht
-Regen/Lichtsensor ohne Funktion
-Heckscheibenwischer fehlt
-keine einzige passende (richtige) Radschraube verbaut
-Fahrwerk ausgenudelt incl. polternde VA Dämpfer KW V3
-Antriebswellen mit Fettverlust
-Flexrohre undicht
-Scheinwerfer flackern und sind trüb
-Lenkrad steht schief
-Gurt rollt nicht auf
-Verkleidung B-Säule lose
-Stoßstange vorne mit abstehenden Ohren

waren bestimmt noch andere Sachen dabei

Das Lenkgetriebe wurde vor drei Wochen getauscht, weil es das bekannte unheilvolle röcheln / surren gab: Vorratsbehälter voll mit Schaum und Öl-Flecken auf der Straße.
Es war nicht die Ölrücklaufleitung sondern die Manschetten voller Öl.
nach dem Ausbau kam eine sehr verrostete Zahnstange ans Tageslicht. beide Seiten waren ölundicht !

ja, jetzt ist die Lenkung ungewohnt zielgenau und um den Nullpunkt etwas steif. Lenkrad steht gerade und das Auto geht ungemein gut !

irgendwie habe ich den Eindruck, dass das Auto tiefer geschrumpft ist; ist eher nicht mein Ding und ich strebe eher eine angenehme Höhe an ( fast 60 Jahre jung und 1,90m groß )

Auch erfreut bin ich über den geilen Klang, den vernünftigen Verbrauch von unter 14l LPG und wie super es geht...

was ich noch umstelle ist das "Tränenwischen" ( Nachwischen nach Einsatz der WiWaA ). der Heckwischer macht schon etwas, wenn R eingelegt und der Scheibenwischer betätigt ist.

Beim Kauf war das Auto schon billig, an Reparaturen ist darin gut das 1,5-fache vom Kaufpreis verschwunden.

Motivation war ja, dass eine Vialle ( LPG Flüssigeinspritzung ) verbaut war. Heute gibt es weder Vialle noch eine Eintragung ( kein R 115 Gutachten ). Und eine solche Anlage schreit förmlich nach Tuning / Leistungssteigerung. Endlich ein S4 B7 V8 mit AUSREICHEND Leistung.