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Bandits Blog

Alles mögliche und unmögliche, meistens zu Volvo

Mon Apr 12 14:54:54 CEST 2010    |    Bandit7311    |    Kommentare (15)    |   Stichworte: Volvo Geely China Fernost

Markentreue nach Verkauf Volvo

geelygeely

Der Verkauf von Volvo an das chinesische Unternehmen Geely wird für jeden persönlich Folgen nach sich ziehen.

 

Mich würde mal interessieren wie hier jeder Einzelne so denkt und was sich für Konsequenzen von dem Verkauf ergeben.

 

Es soll hier aber kein Diskussionsthread entstehen ob ein Verkauf nun gut oder schlecht für die Marke Volvo war. Diese Threads gibts hier schon. Es geht hier hauptsächlich um deine zukünftige Markentreue.

 

Solong

B


Mon Apr 12 16:06:55 CEST 2010    |    Jack GT

Mojn,

 

also inwiefern der Verkauf von Volvo persönliche Folgen für mich haben soll, ist mir noch nicht so ganz klar :D.

 

Ganz abgesehen davon kann man sich fragen, was an dem Volvo zuvor noch schwedisch war. Spätestens seit dem 850 bzw. V/S40 fällt der bei mir nicht mehr unter "schwedischer Granit", der letztere ist ja eigentlich eher ein DAF.

 

Und wenn ich hier in einen Volvo-Bus einsteige, zeigt die Hersteller-Kennzeichnung "Made in Poland".

 

Ergo: Der Wechsel wäre für mich kein Auswahlkriterium

Mon Apr 12 16:22:59 CEST 2010    |    mawev

Seitdem Volvo m.E. lieber von sicheren Autos redet als dafür zu sorgen, dass Volvos sicher sind, hat sich das für mich eh erledigt.

Wahrscheinlich wird der Service unter chinesischer Leitung eher besser als bisher ...

 

Siehe:

http://www.motor-talk.de/.../...70-handbremse-explodiert-t1564100.html

 

Wirklich schade, meine Volvo-Werkstatt ist richtig gut, mit dem Auto bin ich eigentlich auch zufrieden, aber was sich VCG leistet, passt einfach nicht zu meinen Ansprüchen an einen Autohersteller.

 

Grüße

Martin

Mon Apr 12 17:14:54 CEST 2010    |    Kickdown-169

Bleibe Volvo so oder so treu :)

 

Habe zwar immer mal mit einem Auge nach Jaguar und Saab geschaut, aber am Ende wirds doch wieder der Volvo.

 

MFG

Markus

Mon Apr 12 17:27:48 CEST 2010    |    Turboschlumpf5791

Tja, was soll man dazu sagen, die Europäer verhökern ihre glorreichen Namen. Rover, Saab, Volvo. Was kommt als nächstes?

 

Kaufen die Inder VW? Opel and Lada. Wer weiß.

Mon Apr 12 18:25:07 CEST 2010    |    Spurverbreiterung29734

Geld genug hätten sie ja. Und zwar jenes was man den Menschen dort aufgrund von Kinderarbeit etc. dort vorenthält.

Mon Apr 12 20:58:33 CEST 2010    |    Volvo C30 Neb

Hi,

 

Seit wir von VW:mad:, eine total sch.... Marke mit einem dummen Service und jeden Monat ein anderer Mängel auf Volvo umgestiegen sind würde ich immer wieder einen Volvo kaufen:D. Tolles Design ,Motoren, Qualität und Service. Die Chinesen wären doch blöd wenn sie Volvo fallen lassen würde.;) Mach mir zwar Sorgen bei der Qualität und den Standorten in Schweden und Belgien.:( Wer kauft schon ein Auto was in China gefertigt wurde, man müsste noch länger auf ein Auto warten:mad:.

Habe im Februar einen Volvo Xc60 gekauft und der Wagen ist super:D:D:D:):):):)

 

Bonne Chance Volvo

 

LG aus Luxemburg

 

Volvo.for life:D

Tue Apr 13 17:36:28 CEST 2010    |    Spiralschlauch11740

Wie oft will man das noch durchkauen?

 

Wer sich so von China "beeinflussen" läßt, sollte sowieso nie wieder etwas kaufen... 90% aller Güter die wir heute erwerben haben irgendwas aus China in sich. Sei es ein Chip, Baumwolle, Reis, etc. Und wenn er dann noch sich über die Menschenrechte aufregt und trotzdem an seinem Microsoft Windows Programm bzw. an seinem Apple oder seiner I-Phone sich freut, sollte die Produkte in die Tonne werfen, die USA mißachten die ganzen Reglementierungen genauso wie die Chinesen... Wenn nicht, dann sogar schlimmer!

 

Wenn Volvo noch schöne Modelle baut (und bis dahin nicht so aussehen wie jeder VW/AUDI/BMW/Toyota/usw.) werde ich eins kaufen. Egal ob China dahinter steckt oder nicht...

 

Alle meckern über den damaligen (1999) Kauf von Ford (Volvo wurde damals vor der Insolvenz!!!! gerettet). Jetzt regt sich jeder auf, dass Volvo wieder vor einer Insolvenz gerettet wird und nur von einer chinesischen Marke besessen wird. Volvo bleibt mehr oder weniger so eigenständig wie heute. Punkt aus.

 

Wer mehr lesen will, der kann sich in diesem Thread das ganze "weitere Leben" von Volvo mal durchlesen:

 

-> http://www.motor-talk.de/forum/zukunft-von-volvo-t1924597.html

Fri Apr 16 09:37:29 CEST 2010    |    oli

daumen hoch fuer damien, diese meinungen sind schon massiv vertreten, besonders in oben verlinktem thread. mein kommentar zur sache bei der konkurrenz von saab.

 

lieb gruss

oli

Fri Apr 16 22:40:40 CEST 2010    |    onkelknut

Prizipiell ist es mir egal, welches Land die Autos entwickelt/baut. Entscheidend für mich ist die Qualität und die Optik.

Wenn die Chinesen so einen Quatsch verzapfen wie beim Landwind, dann: Gute Nacht Volvo...

 

Ich hoffe einfach, dass es einfach so weiter geht wie bisher und die Chinesen nicht die ganze Philosophie von Volvo umkrempeln.

 

--> Wenn Volvo weiterhin Volvo bleibt, werde auch ich Volvo bleiben (quasi: wir sind Volvo ;-) ).

 

 

Mal ganz abgesehen davon, kann ich mir wohl eh nie einen neuen Volvo leisten und werde wohl weiterhin "ältere" Modelle fahren...

Mon Apr 19 20:22:33 CEST 2010    |    pafro

Wir koennten uns neue Volvos leisten, wollen wir aber nicht.

Meine Frau faehrt zwar den Fordischen Volvo S40 aber ich fahre nur pre 2000er Volvos.

Mir ist eigentlich egal wohin Volvo verkauft wird.

Was mich stoert ist, dass Volvo keine richtigen R Modelle und etc. verkauft.

Dafuer nun 1.6 Diesel Motoren in 1500+ kg Karren...

Sorry das ist nix fuer mich.

 

Auch ich werde Volvo treu bleiben.. Aber halt, wie schon geschrieben, bei den pre 2000ern

Tue Apr 27 18:03:47 CEST 2010    |    JürgenS60D5

pafro,

 

die Zeit für 300+PS karren ist IMHO vorbei. gone. Auch wenn es weh tut. Hier in den USA zuckt man noch, aber selbst hier (USA) wird man aufwachen.

 

Und was die dt. Hersteller betrifft: schau auf die Käufer, schau auf die realen Zulassungszahlen für die speziellen Modelle....

Tue May 11 11:20:49 CEST 2010    |    d5er

Mit Geely bekommt Volvo nicht nur Geld sondern auch einen technischen Vorsprung.

Ich bin mir sicher nun z.b. die Hybridtechnik schneller nutzbar umgesetzt werden wird als unseren Deutschen Premiumhersteller.

 

Und immer wenn Volvo totgeweiht wurde kahmen Sie mit einer tollen Überraschung um die Ecke, warten wir es mal ab.

 

Ich werde bei Volvo bleiben wenn es irgendwie möglich bleibt ich kenne auch ne menge netter Chinesen ;)

 

Gruß Martin

Wed Jul 21 15:28:53 CEST 2010    |    Multimeter18118

Wisst ihr was mich wirklich nervt? Dieser souverän unbeachtet bleibender leichter Rassismus der sich immer wieder findet wenn es um das Thema "Ausländische Firmen" geht.

 

Leute, ihr redet von Menschenrechten und Kinderarbeit - schön und gut aber selber 1,x Milliarden Chinesen über einen Kamm scheren ;)

 

Wart ihr denn dort? Habt ihr da gearbeitet? Habt ihr dort studiert? Kenn ihr Leute von dort? Habt ihr, außerhalb vom Springerverlag, JEMALS Informationen über diese Länder erhalten?

 

Denkt ihr denn tatsächlich dass JEDE Firma und JEDER Arbeiter nichts taugen? So nach dem Motto - Formularblatt 2.e) bei der Gewerbeanmeldung: Wieviele Kinderarbeiter beschäftigen Sie?

 

Vielleicht schieße ich gerade über das Ziel hinaus, aber das musste mal gesagt werden, nichts für ungut. Jedes Unternehmen auf dieser Welt hat nur EIN Ziel: Gewinn zu machen.

 

Vom Landbauern Helmut Peters aus Niederbayern bis hin zu Microsoft, BMW, Mercedes etc etc pp

 

Wichtig ist wie oben schon erwähnt wurde, die Philosophie die dahinter steht: Erreicht man Gewinne mit Qualität und Zuverlässigkeit, dann ist es mir recht, dann kann Volvo von mir aus auch von den Eskimos übernommen werden ;)

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