Pioneer AVH-X2700BT - Einbau und erster Eindruck

[Anthosche]

[bild=1]Gebrauchtwagen sind derzeit gefragter denn je. Denn wie aktuelle Zahlen belegen, gehen mehr als 40% aller Neuzulassungen in Deutschland auf das Konto der eigenen Hersteller. Dieses Thema wurde zuletzt auch in den Motor-Talk News angerissen - Das Durchschnittsalter der deutschen Autos steigt weiter und liegt mittlerweile bei 9 Jahren.
Mit dem Gebrauchtwagenkauf gehen jedoch einige Kompromisse einher, denn das perfekte Auto sucht man meist vergebens. Sei es die Farbe, die fehlende AHK, oder das RADIO, ein Störfaktor ist immer vorhanden.

In meinem Fall ist es das Radio, das in meinem Opel Corsa (Im letzten Blogartikel vorgestellt) verbaut ist. Der Sound ist für meinen Geschmack miserabel, die Einstellungsmöglichkeiten begrenzt. Zudem werden lediglich wichtige Infos auf einem kleinen Display angezeigt. USB und AUX sucht man ebenfalls vergebens. Nach einem Jahr konnte ich mich schließlich zu einer Neuanschaffung durchringen.

1. Die Auswahl
Schon zu Beginn stand für mich fest: Das Radio sollte USB, Bluetooth und MirrorLink unterstützen. Die Soundeinstellungen sollten umfangreicher und die Bedienung intuitiver werden.
Die Auswahl an Doppel-Din Radios ist sehr groß. Kenwood, Sony, Pioneer und andere Hersteller sind mit ihren Produkten an Bord. Nach längerer Suche bin ich schließlich beim Pioneer AVH-X2700BT hängen geblieben, denn hier bekommt man aus meiner Sicht am meisten geboten.

2. Bestellung
Zunächst suchte ich im Internet mühsam alle Teile zusammen, bis ich bei ACR Bad Hersfeld gelandet bin. Dort werden komplette Einbausets mit Radio, Blende, Einbaurahmen, Adapter für Lenkradfernbedienung und passenden Kabelbaum zusammengefasst angeboten. Da dieses Bundle nach meiner Rechnung sogar noch günstiger war als die Einzelteile, habe ich zugeschlagen. Dienstag Abend wurde bestellt, Mittwoch ging's raus, Donnerstag war's da.

3. Alles im Überblick
[bild=2]
[bild=3]
[bild=4]

4. Der Einbau
Da die Ungeduld mich übermannte, ging es noch Donnerstagabend im Dunkeln an den Einbau. Immerhin erwiesen sich unsere zwei Handy LEDs als sehr zweckdienlich.

[bild=5]
[bild=6]

Nachdem die Kabel gelegt und das Radio angeschlossen war hat man wohl das schwierigste geschafft... NEIN, HAT MAN NICHT! Jetzt fing der schwierige Part erst an, denn es ist fast unmöglich die Kabel so zu verstauen, dass das neue Radio mühelos eingesetzt werden kann. Schuld an dem Platzmangel sind hauptsächlich die Adapter.

[bild=7]
[bild=8]

5. Alles fertig! Ein Überblick
Endlich ist es vollbracht: Das Radio sitzt und funktioniert, alle Kabel sind sauber verlegt und auch die Freisprecheinrichtung läuft so wie sie soll.

[bild=9]
[bild=10]
[bild=11]
[bild=12]

Da ich kein AUX nutze, habe ich diesbezüglich auf ein Anschlusskabel verzichtet. Der Ausgang des USB-Kabels liegt direkt an den vorderen Getränkehalter. Das Mikrofon befindet sich an der A-Säule und hat damit idealen Abstand zum Fahrer. Zudem lässt sich das Kabel zu dieser Position unsichtbar verlegen. Mir ist bewusst, dass hinter der Abdeckung der Airbag ist. Aber falls der aufgeht, habe ich ohnehin andere Sorgen als das Mikro.

6. Das Radio - Ein 24h Fazit
Was mir gut gefällt:
Da ich noch nicht lange Besitzer des Radios bin, kann ich keine konkreten Aussagen bezüglich der Zuverlässigkeit und Langlebigkeit treffen. Wie bereits erwähnt, funktioniert Bluetooth Radio sowie die Freisprecheinrichtung schnell und problemlos. CDs laufen ohne Hüpfer, DVDs lassen sich auf dem sehr leuchtstarken Display in satten Farben genießen. Solltet ihr Musik via USB hören, so müsst ihr euch jedoch 5-10 Sekunden gedulden. AppRadio habe ich noch nicht ausprobiert, sollte mit kompatiblen Geräten jedoch funktionieren. Dass sich die Beleuchtung der Tasten an die des Fahrzeuges anpassen lässt und der Piepton abgeschaltet werden kann (Ja, ist anscheinend nicht selbst verständlich im 21. Jahrhundert) ist für mich ein Mehrwert. Der aus meiner Sicht hässliche Hintergrund lässt sich glücklicherweise durch einen eigenen Hintergrund ersetzen. Zudem verlief die Lieferung von ACR Bad Hersfeld schnell und unkompliziert und das Preis-Leistungsverhältnis stimmt. In dieser Richtung spreche ich eine klare Kaufempfehlung aus.

Was mich stört:
Wie der Einleitung schon zu entnehmen war sollte das Radio auch Mirrorlink unterstützen, um den Bildschirm des Smartphones an dem Radio anzeigen zu lassen. Gerade für Naviapps ist dieses Feature sehr sinnvoll. Nun ist es so, dass mein Samsung Galaxy S5 mit Android 5.0 keine Mirrorlink-Verbindung zustande bekommt, während z.B. HTC Modelle auf Anhieb gespiegelt werden können. Eine Internetrecherche ergab, dass alle neuen Samsung Modelle Probleme mit der Mirrorlink an Pioneer Radios haben, während es bei anderen Radios von z.B. Sony keine Probleme gibt. Für mich als Endnutzer sind die Hintergründe jedoch gleichgültig. Es funktioniert nicht, und das ist natürlich schlecht. Es gibt Mittel und Wege, mit Hilfe von Zusatzapps eine mehr schlecht als rechte Verbindung herzustellen, die dann nach kurzer Zeit ohnehin wieder abreist. Diesen Mehraufwand tut sich wahrscheinlich niemand an. Auch das Layout des Radios ist gerade im Hinblick auf Smartphones nicht mehr zeitgemäß.

Fazit: Ich bin trotz der Umstände mit dem Radio zufrieden. Telefonieren, Musik hören, Filme gucken, all das funktioniert hervorragend, während es an moderner Vernetzung noch etwas hapert. Was man bei Autoradios generell beobachten kann ist, dass es noch sehr viel Potential zur Verbesserung gibt. Für 310€ (Nur das Radio) bekommt man bei dem Pioneer AVH-X2700BT schon ordentlich was geboten, daher ist das Radio für mich eine Kaufempfehlung. Wer jedoch nicht auf Mirrorlink verzichten will und ein neues Samsung Telefon verwendet, der sollte einen Bogen um das Radio machen.

Meine Wertung: 8/10

Vielen Dank für's Lesen und euer Interesse. Über Kommentare würde ich mich freuen.

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
•