Andis (motorisierte) Erlebnisse

Was für ein Monstrum, dieser Mobilkran LTM 1500-8.1 von Liebherr.

[anntike]

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Was für ein Monstrum.

Als das Teil inklusive Begleittransporter auf den "Hof" der Autobahntanke rollte, hats meine Kollegin zuerst erspäht "Woah, was kommt da denn?" sprachs und ging zum Fenster. Ich hab mich damit nicht begnügt, ich musste mir das aus der Nähe ansehen. Einmal dran rumlaufen und gleich die Fahrer mit den Fragen löchern, die die beiden liebenswerterweise freundlich beantworteten. "Mensch, was macht man denn mit so einem Teil?" "Ja, das is die Kranplattform." "Poah, und wie viele Achsen werden gelenkt?" "Fünf(!)" "Leistung?" "680 PS", "Wow, und was verpackt der?" "150 Tonnen* ()"

(*= Vielleicht hab ich's auch nur falsch verstanden, bei den Daten [weiter unten] steht jedenfalls was anderes)

Ein Riesenteil. Mehr als 20 Meter lang, acht Achsen, Reifendimension: 505/95 R25.

Die haben dann noch bei Wurstsemmel und Kaffee ein wenig geplaudert, bevor's weiterging - nach Italien. "Weißte, was mich jetzt nur noch nervt?" "Ne, was denn?" "Na, Tempo 70, und dann 55."

Nebenbei der zweitdickste aus Liebherrs LTM-Reihe. Nur der 11200-9.1 ("Der LTM 11200-9.1 ist der stärkste Teleskopkran auf dem Markt und bietet den längsten Teleskopausleger weltweit.") ist noch fetter - 1200t Traglast!

Aber die Daten des 1500-8.1 werden dadurch nicht minder unglaublich:

Max. Traglast bei Ausladung 500 t bei 3 m Radius

Teleskopausleger 16,1 m - 84 m

Gitterspitze 6 m - 91 m

Fahrmotor/Leistung Liebherr, 8-Zylinder-Turbo-Diesel, 500 kW

Kranmotor/Leistung Liebherr, 6-Zylinder-Turbo-Diesel, 240 kW

Antrieb/Lenkung 16 x 8 x 12

Fahrgeschwindigkeit 80 km/h

Einsatzgewicht 96 t

Gesamtballast 165 t

(Das Bild hab ich von karow900.startbilder.de, die Rechte liegen beim Fotografen Volker Stöckmann.)

Ich hab ironischerweise gestern den Bloguntertitel von "...was ich tolles an Vehikeln zu sehen bekomme und was mich sonst so bewegt" in "was halt so abgeht" umgeändert, nachdem ich jetzt den ersten Blogartikel einem Vehikel zuordne.

GTA (V-Trailer ist da!)

[anntike]

GTA...muss ich dazu noch was sagen? Klassiker um Klassiker.

Ich für meinen Teil bin Fanboy seit Vice City. San Andreas is mein Favorit, u.a. dem Multiplayer sei Dank, den ich die Tage wieder spiel.

Mit Teil IV halt ich's wie der Typ in nem andren Forum;

"...was mich aber bisschen nervt (wie schon bei san andreas) ist, dass man jetzt auch verstärkt seine sozialen kontakte pflegen muss - sprich bowling oder dart spielen, irgendwelche dates auf dem jahrmarkt oder essen gehen ... find ich echt überflüssig. um so ärgerlicher ist es dass diese kontakte später scheinbar nötig sein werden um an bestimmte waffen zu kommen.

und kann es sein, dass die welt wesentlich kleiner ist als in san andreas? oder wirkts nur so weil nur eine stadt ist anstatt 3? naja ich hab ja bisher nur die erste insel kennengelernt, aber es ist schon schade, dass es keine countryside oder wüstenszenarien oder gebirge zu geben scheint. die die naturkulissen waren nämlich in san andreas mit abstand meine lieblingsuafenthaltsorte "

Die Countryside in SA is echt sehr cool...dazu kommt noch, dass man da Kleinigkeiten hatte, die's in IV nich mehr gab (Tauchen, BMX-Rad (Bunny-hop!...eben deswegen is das Rad auch auf meinem favorisierten MP-Server (Crazy Bob's Cops & Robbers ) gesperrt, weil man damit den Cops u.U. zu leicht entkommen kann), Nebenmissionen...die Trucks mit Auflieger nicht zu vergessen, generell die unfassbare Fahrzeugvielfalt), das fehlt mir halt bei GTA 4. Durch die Stunt -und Crash-Möglichkeiten allerdings ein guter Pausenfüller. Mit ein paar Tricks kann man die Fahrzeuge an manchen Locations fast komplett demolieren.

Die große Fanbase von San Andreas ist teils auch der unendlichen Möglichkeiten der Mods geschuldet, darunter machen wohl die Autos (siehe Galerie) den größten Teil aus.

Joa, und dazu is jetzt noch der Trailer für GTA V am Start. Hier noch der Stern-Artikel dazu. Freut ihr euch darauf? Ich werd's mir bestimmt holen, mal sehen, wie gut das dann is.

Lieblingsbücher / Ich lese zur Zeit... / Literatur allgemein

[anntike]

buecherei

Heyho,

jetzt ist's soweit. Europas größte Auto-und Motor-Community bekommt seinen ersten(?) Blog, in dem ihr eure Gedanken zu Büchern posten könnt. Egal ob Neuveröffentlichungen, Klassiker der Weltliteratur, eure persönlichen Empfehlungen, Neueinkäufe, Gespräche über Autoren... tobt euch aus.

Ich durchstöber zur Zeit ein paar meiner Bücher, les also grad eher oberflächlich einige Textfetzen.

Eigentlich nur Thoreaus "Walden". Ich hab letztens ein paar Bücher angefangen, bin aber grad ein wenig lustlos, was das angeht.

Malta und Autos

[anntike]

Malta und Autos. Malta und Autos?

(Mein Aufenthalt: 18.-25.9.2010)

Wikipedia sagt dazu: Malta ist ein „Paradies“ für Autoliebhaber. Im Jahr 2002 waren lediglich 6,4 % der zugelassenen Pkw jünger als zwei Jahre, dafür aber 48,9 % älter als zehn Jahre. Allgemein sind die Malteser große Oldtimerliebhaber. Im maltesischen Straßenbild sind viele gepflegte Oldtimer zu sehen. Daneben gibt es auch eine große Anzahl an Youngtimern, die jedoch eher für reine Nutzungsaufgaben gebraucht werden und dementsprechend heruntergekommen aussehen. Am meisten vertreten sind im Straßenbild ältere koreanische und japanische Fahrzeuge. Im Gegensatz zu italienischen Automobilen, abgesehen vom Fiat Panda, sind französische Automobile sehr beliebt. Der Peugeot 406 wird auch gerne als Taxi verwendet. Deutsche Autos sind recht selten, jedoch sind ältere Mercedes-Benz-Modelle zu sehen. Der Mercedes-Benz W 124 ist, wie früher in Deutschland, sehr häufig als Taxi anzutreffen. Gelegentlich gibt es auch Mercedes-Benz W 123 oder sogar W 115. Die auch regelmäßig anzutreffenden Ford Escort stammen aus englischer Produktion. Englische Autos sind im Straßenbild sehr häufig vertreten, wie auch osteuropäische Autos.

Meine zusätzliche Einschätzung dazu wäre, dass ich an Geländewagen hauptsächlich die Fahrzeuge Toyota RAV4 und Toyota Hilux zu sehen bekam. Nichtsdestotrotz ist die Vielfalt an Geländewagen/Pick-Ups (wie die Pkw-Vielfalt allgemein) in Malta zum Niederknien!

Das Bild da ganz oben is übrigens so die Aussicht vom Balkon des Hotelzimmers. Das hinter dem Meer is kein Gebirge, sondern, frei nach unserem Führer, "die größte Müllkippe der Welt", die laden da scheinbar wirklich alles ab, dementsprechend war auch der Geruch, wenn man da entlanggefahren ist.

Ich red noch'n bisschen über meine Eindrücke, bevor ich zu meinen Fotos komme...

Damit angefangen, womit ich in Malta so rumgefahren (worden) bin. Da unser Führer/Lehrer, welcher als Vater eines meiner Zimmerkupanen sowieso mir sehr sympathisch ist, ein großer Anhänger der Busfahrten ist, bin ich hauptsächlich mit solchen Dingern rumgefahren:

http://upload.wikimedia.org/.../Maltesisk_buss_1.jpg

Wikipedia wieder: Viele der Linienbusse stammen noch aus Großbritannien und wurden während der Kolonialzeit gebraucht nach Malta gebracht. Die Busse sind je nach Busfahrer persönlich eingerichtet und gelten bei den einen als Touristenattraktion, bei anderen höchstens als brauchbares Nahverkehrsmittel.

So is das. Sehr unbequem eigentlich, weil die Sitze jeglichem Komfort entbehren und die Sitzreihen auch sehr eng sind...ich bin selbst nur knappe 1,80, musste aber immer schräg reinsitzen, dass meine Füße platz hatten. Desweiteren sehr, sehr heiß da drin zu der Jahreszeit.

Zum Thema "persönlich gerichtet" hab ich hier ein paar Fotos von Schildern aus einem Bus, hierzu Bilder 2-3. (Jetzt versteh ich erst, wie das mit den Bildern funktioniert) Gut, so viel dazu.

Dann bin ich in der Woche in zwei Autos mitgefahren: Einmal waren wir alle am Strand, warteten dann ne gefühlte Ewigkeit auf den Bus zum Hotel. Jedenfalls wurde das dann besagtem Zimmerkumpanen und mir zu blöd, wir sind 100m weitergelaufen, Daumen raus, und hatten auf freundliche Autofahrer gehofft, welche es wirklich gab. Die meisten sind mit bedauernden Gesten vorbeigefahren, der erste Kleinbus, der hielt, fragte wo wir hinwollen, konnte uns aber dann doch nicht mitnehmen. Jedenfalls hielt dann doch ein wirklich relativ neuer Audi A3 an, in dem wir mitfuhren (bequemstes Fortbewegungsmittel des ganzen Aufenthalts!). Unser Lehrer, noch hinten stehend, machte, wie wir später erfuhren mit den Worten "Ok, falls wir die nie mehr sehen, haben wir jetzt das Kennzeichen" ein Foto. Ich muss dazu sagen, der Mann macht von wirklich allem Fotos.

Sein running gag war der Spruch "Ja, und dann hatt ich halt zufällig die Kamera in der Hand..."

Jedenfalls verlief die Fahrt sehr gut, wir haben uns gut unterhalten, haben einiges über Malta gelernt. Zum Beispiel, dass die Arbeitslosenquote relativ hoch (ich glaube, bei 8-10%) sei, oder dass die älteren Malteser noch maltesisch sprechen, die Jüngeren allerdings sehr viel englisch. Und, dass es diesen "Konflikt" bezüglich der Arbeiter in den Hotels gibt: Ausländische Fast-Studenten, die dann "Work & travel" o.Ä. da verbringen zwar willkommen sind, die Gewerkschaften allerdings ihren Fuß in der Tür haben, weil die eben an der Arbeitslosenquote was machen wollen, indem sie eher einheimische Arbeitskräfte einbringen wollen. Wie dem auch sei, er konnte uns ein gutes Stück, allerdings nicht ganz zum Hotel mitnehmen, was nicht schlimm war, er hat uns den restlichen Weg sehr gut erklärt (, während er minutenlang mitten in der Fahrbahn parkte ). Auf dem Weg hab ich dann auch die Bilder 4-8 gemacht. Das nenn ich männliches Parken.

Apropos ausländische Arbeiter in den Hotels, das bringt mich indirekt zur zweiten Fahrt mit Einheimischen: Zwei Kellnerinnen in unserem Hotel kamen aus Deutschland, mit denen haben wir uns richtig angefreundet für die Tage. Die haben uns dann auch darauf hingewiesen, dass an einem der Abende, die wir dort verbrachten, David Guetta am Start sei. Gut, ich steh nicht so auf die Musik, mein Hauptgrund da hinzugehen, war der, es denen reinzudrücken, die in London oder sontwo Studienfahrt hatten . Die Konzertkarten gabs übrigens in kleineren Läden auf der Insel verteilt, das war auch lustig/ungewohnt. Jedenfalls sind wir dann da mit denen hin, im Auto einer Freundin, das sah dann so aus: Vorne die Mutter als Fahrerin und die Freundin der beiden, dahinter wir drei Typen, und die zwei Kellnerinnen im Kofferraum. Jetzt fällt mir auf, ich bin da dreimal autogefahren...

Die Rückfahrt um 4 Uhr morgens erfolgte nach einer Stunde warten in einem Seat Marabella, glaube ich. Taxifahren war nich drin, weil die Taxifahrer nach dem Konzert witterten, den Jahresumsatz fünffach einzufahren, und verlangten ca. 50€ für ne Strecke von maximal 10 km.

Auf einer der Hafenrundfahrten haben wir dann auch das Schiff auf Bild 9 gesehen. Ein Riesen-Teil!

Internethandy sei Dank hab ich das da gleich gegoogled, wie auch jetzt gerade. Ich lass wieder Wikipedia für mich sprechen:

Die Indian Empress wurde im Jahr 2000 durch Oceanco in den Niederlanden gebaut. Sie ist eine der 50 größten Mega-Yachten der Welt. Als Besitzer wird der indische Chemiemagnat Vijay Mallya angegeben.

Cool, was sich in Malta alles so abspielt, wa?

Am 21. September war übrigens der Unabhängigkeitstag, das is so der maltesische Nationalfeiertag...welcher uns Eindrücke wie das Antlitz des Staatsoberhauptes oder das Abfeuern von 21 Kanonenschüssen aus, ja, nächster Nähe (Mann, war das laut ) bescherte.

Ich hab ja schon wo gepostet, den ersten Peugeot-Pickup meines Lebens da gesehen zu haben. Desweiteren nen Austin Morris Pick-Up, ungefähr so wie der blaue hier:

http://www.roadtransport.com/.../...977_MARINA_VAN_%26_PICK-UP_001.jpg

Ich Idiot habs natürlich komplett versäumt, Fotos zu machen...naja, schade, aber ändern kann man das auch nich mehr.

Ich hab halt im Gegensatz zu meinem Lehrer nich das Gen dafür, von allem sofort Bilder zu machen.

Jetzt is so die gute Gelegenheit, die letzten Fotos rauszuhauen. Auf Bild 10 irgendwas mir Unbekanntes, extrem Männliches. Is das'n Land Rover Defender? Wie gesagt, kein Schimmer.

Was mich als totaler Opel Omega-Fan TOTAL aus den Socken gehauen hat: Da gab's nen Omega als Taxi! Da geht mir heut noch einer ab.

Für einen Ausflug zu so ner Kirche und anderen coolen Plätzen hatten wir nämlich statt nem Bus ne Taxi-Flotte angeheuert. (Ich fuhr in nem astreinen Mercedes mit.) Jedenfalls, die Taxis sahen relativ neu aus, lag vielleicht an dem weißen Lack? Der Omega is ja schließlich auch mindestens sieben Jahre alt.

Aber sieht der Omega da in weiß nich einfach badass aus? Ich sag's ja...der macht mich total scharf.

Das waren dann auch meine Autofotos...zum Schluss paar andere Bilder zum Thema.

Jedenfalls bedank ich mich bei jedem, der sich das durchgelesen oder auch nur die Bilder angesehen hat. Verdammt, hab ich wirklich so viel geschrieben?

PS: Jetzt sag ich doch noch was.

Auf dem ersten Straßenbild sieht man ja sehr deutlich, wie lang die Straße da schnurgerade verläuft. Im Gespräch hat mir dann der werte Herr Lehrer erklärt, dass ihm, mit Ausnahme von San Francisco (die Stadt hab ich in dem Gespräch ins Rennen geworfen, juhu ), keine Stadt bekannt ist, die solche schnurgeraden ellenlangen Straßen hat.

ALs persönliches Fazit zu dem Ganzen will ich noch anmerken...ich bin grad so stolz auf mich und den Riesen-Eintrag.

Noch ein Nachtrag zur Fahrweise der Malteser: Grad die Taxi-und Busfahrer fahren, wie man bei uns sagt, "wie a g'hängte Sau".