27.01.2024 11:46
| Bericht erstellt von
Atlantis Blue
| Testfahrzeug |
VW T4 2.5 TDI |
| Leistung |
102 PS / 75 Kw |
| Hubraum |
2461 |
| HSN |
0600 |
| TSN |
291 |
| Aufbauart |
Van |
| Kilometerstand |
420000 km |
| Getriebeart |
Handschaltung |
| Erstzulassung |
2/2003 |
| Nutzungssituation |
Privatwagen
|
| Testdauer |
mehr als 5 Jahre |
Gesamtnote von
Atlantis Blue
4.5 von 5
Hat Dir dieser Testbericht geholfen?
|
Meinen Multivan Atlantis kaufte ich im Februar 2003 neu und habe bis heute 420000 Km zurückgelegt, auf denen mich mein Bus nie!!!! im Stich
gelassen hat.
Er musste vier Kinder und zahlreiche Urlaubsreisen ins Hinterland Rumäniens aushalten, was er aber mit Bravour gemeistert hat.
Die durchgeführten Reparaturen waren verschleißbedingt
(bei 300000 Km neues Lenkgetriebe, bei 320000 Km Zylinderkopfdichtung).
Ansonsten nur das Übliche wie Bremsen und Stoßdämpfer.
Die typischen Schwächen des T4 sollen auch nicht verschwiegen werden :
Rost am Scheibenrahmen, Schweller rechts und links sowie Heckklappe.
Diese wurden aber in einem Fachbetrieb für 1500 Euro beseitigt.
Des weiteren wurde noch der Kabelstrang der Fahrertür instand gesetzt.
Meinen Bus werde ich nie verkaufen, das ist sicher.
|
5.0 von 5
| Platzangebot vorn: |
eng |
|
geräumig |
| Platzangebot hinten: |
eng |
|
geräumig |
| Kofferraum: |
klein |
|
groß |
| Übersichtlichkeit: |
schlecht |
|
gut |
| Qualitätseindruck: |
minderwertig |
|
hochwertig |
- +
absolute Zuverlässigkeit
- -
nichts
4.5 von 5
| Motorleistung: |
schwach |
|
stark |
| Durchzug: |
unelastisch |
|
elastisch |
| Drehfreude: |
zäh |
|
agil |
| Getriebe/Schaltverhalten: |
schlecht |
|
gut |
| Verbrauch: |
durstig |
|
effizient |
| Reichweite: |
gering |
|
hoch |
- +
Minimal Verbrauch 5,6 Ltr./100Km
- -
nichts
4.0 von 5
| Wendekreis: |
groß |
|
klein |
| Beschleunigung: |
langsam |
|
schnell |
| Lenkung: |
schwammig |
|
direkt |
| Bremsen: |
schwach |
|
standfest |
| Fahrverhalten: |
unausgeglichen |
|
ausgeglichen |
| Kurvenverhalten: |
unsicher |
|
sicher |
| Wendigkeit: |
träge |
|
agil |
4.5 von 5
| Federung (komfortabel): |
schlecht abgestimmt |
|
gut abgestimmt |
| Sitze vorn: |
unbequem |
|
bequem |
| Sitze hinten: |
unbequem |
|
bequem |
| Innengeräusche: |
laut |
|
leise |
| Bedienung: |
kompliziert |
|
intuitiv |
| Heizung/Klimatisierung: |
schwach |
|
wirkungsvoll |
- +
nichts
- -
Rückenlehne hinten nicht steil genug
5.0 von 5
| Design: |
langweilig |
|
attraktiv |
| Temperament (komfortabel): |
ausbaufähig |
|
realisiert |
| Image: |
negativ |
|
positiv |
| KFZ-Steuer pro Jahr |
200-300 Euro |
| Verbrauch auf 100 km |
7,0-7,5 Liter |
| Inspektionskosten pro Jahr |
100-300 Euro |
| Werkstattkosten pro Jahr |
bis 200 Euro |
| Versicherungsregion (PLZ) |
85107 |
| Haftpflicht |
bis 200 Euro (30%) |
| Vollkasko |
bis 200 Euro 30% |
| Außerplanmäßige Reparaturkosten |
Fahrwerk/Rost - (1500 €) |
Aus diesen Gründen kann ich den VW T4 2.5 TDI empfehlen:
Alleine schon wegen der absoluten Zuverlässigkeit seit nunmehr 21 Jahren
und 420000 Km eine absolute Empfehlung.
Aus diesen Gründen kann ich den VW T4 2.5 TDI nicht empfehlen:
Gibt keinen Grund
Gesamtwertung: 4.5 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.5 von 5 möglichen Sternen
Hat Dir dieser Testbericht geholfen?
Wed Jun 19 22:19:32 CEST 2024 |
raymonds
Endlich mal jemand, der den T4 zu schätzen weiß. Meine T4(angefangen mit dem 1,9 TD und selbst der hat 700.000 km gehalten), ist der 2,5 TDI der Beste Motor, den ich je fahren durfte und noch weiter fahre. Selbst nach 1,2 Mill. Km mit dem ACV Motor ohne Turbo Tausch, oder anderen Motor Reparaturen, außer 1x Wasserrohr und 1x Thermostatgehäuse, 2x Injektoren und 1x Getriebe und die üblichen Zahnriemenwechsel hatte das Fahrzeug nichts. Die Karosse ist ein anderes Thema. Für mich das Beste Fahrzeug aller Zeiten, wenn die Karosse Verzinkt gewesen wäre, das Kultauto des Jahrhunderts(meine persönliche Meinung)