VW ID.5 (E2) Pro Performance (72 kWh) Test
29.07.2023 07:12
| Bericht erstellt von
Stuffl68
Testfahrzeug |
VW ID.5 (E2) Pro Performance (72 kWh) |
Leistung |
204 PS / 150 Kw |
HSN |
0603 |
TSN |
CQL |
Aufbauart |
SUV/Geländewagen/Pickup |
Kilometerstand |
22000 km |
Getriebeart |
Automatikschaltung |
Erstzulassung |
10/2022 |
Nutzungssituation |
Dienstwagen
|
Testdauer |
einige Monate |
Gesamtnote von
Stuffl68
3.5 von 5
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4.0 von 5
Platzangebot vorn: |
eng |
|
geräumig |
Platzangebot hinten: |
eng |
|
geräumig |
Kofferraum: |
klein |
|
groß |
Übersichtlichkeit: |
schlecht |
|
gut |
Qualitätseindruck: |
minderwertig |
|
hochwertig |
- +
Sehr angenehmes Raumgefühl
- -
Vordertüren hören sich beim Zuschlagen schrecklich blechern an
3.0 von 5
Motorleistung: |
schwach |
|
stark |
Durchzug: |
unelastisch |
|
elastisch |
Drehfreude: |
zäh |
|
agil |
Getriebe/Schaltverhalten: |
schlecht |
|
gut |
Verbrauch: |
durstig |
|
effizient |
Reichweite: |
gering |
|
hoch |
- +
Der ID. 5 ist harmonisch zu fahren
- -
Leistung für so ein schweres Auto zu gering, Vmax 160 ein Witz
4.0 von 5
Wendekreis: |
groß |
|
klein |
Beschleunigung: |
langsam |
|
schnell |
Lenkung: |
schwammig |
|
direkt |
Bremsen: |
schwach |
|
standfest |
Fahrverhalten: |
unausgeglichen |
|
ausgeglichen |
Kurvenverhalten: |
unsicher |
|
sicher |
Wendigkeit: |
träge |
|
agil |
- +
Auffällig kleiner Wendekreis, Auto kann trotz der Größe zackig in der Stadt bewegt werden
- -
Keine Veränderung spürbar beim Verstellen der Modi für Lenkung, Antrieb, Dämpfung
4.0 von 5
Federung (komfortabel): |
schlecht abgestimmt |
|
gut abgestimmt |
Sitze vorn: |
unbequem |
|
bequem |
Sitze hinten: |
unbequem |
|
bequem |
Innengeräusche: |
laut |
|
leise |
Bedienung: |
kompliziert |
|
intuitiv |
Heizung/Klimatisierung: |
schwach |
|
wirkungsvoll |
- +
Fahrkomfort außergewöhnlich gut und leise.
- -
Bedienung teilweise unlogisch und vom Verkehr ablenkend.
3.5 von 5
Design: |
langweilig |
|
attraktiv |
Temperament (komfortabel): |
ausbaufähig |
|
realisiert |
Image: |
negativ |
|
positiv |
- +
Ein wunderschön geformtes Auto
- -
Unzählige Mängel verderben einem die Freude
Aus diesen Gründen kann ich den VW ID.5 (E2) Pro Performance (72 kWh) empfehlen:
Tolle Optik, sagenhaftes Fahrgefühl, gute Platzverhältnisse, ordentliche Verarbeitung, guter Radioklang
Aus diesen Gründen kann ich den VW ID.5 (E2) Pro Performance (72 kWh) nicht empfehlen:
Unfassbar unprofessionell programmierte Software, die das Fahren mit diesem Fahrzeug zur Hölle auf Erden macht. Bremssystem unausgereift, schwache Bremsleistung und kaputte Bremsscheiben nach nur 11tkm.
Waberndes, blechernes Geräusch beim Türen schließen. Türgriffe mit vielen Fehlfunktionen, jahreszeitabhängig kein Verschließen möglich, ratlose Werkstätten. Schlecht einstellbare Klimaanlage wegen neuartiger Düsenverstellung. Tasten für Scheibenheber, Lautstärke, Limiter schlecht zu bedienen.
Mängel und unlogische Bedienung in vielen Bereichen.
Gesamtwertung: 3.5 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 3.5 von 5 möglichen Sternen
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