Brauche infos zum S600 (altes Model)

Mercedes CL C215

Hallo!
Habe folgende Fragen:

Wie lautet die Interne Beschreibung der alten S-Klasse?
Wie läuft der 6 Liter V12 so? Gravierende Unterschiede zwischen der 408 und 394PS Maschine?

Worauf beim Kauf achten?

Wie siehts mit den Steuern aus? gibts Kats zum nachrüsten?

Danke!

//edit: noch ganz wichtig: 4 oder 5 gang automatik?

25 Antworten

Zitat:

Original geschrieben von Daimler201


Genau so Boborola,

Der in Nachbars Garage ist allerdings von 1994 und hat momentan echte 56.000km gelaufen.

MFG Sven

Damals gab es sogar bei uns hier einen Zwilling in der gleichen Stadt (auch C280, gleiche Farbe innen und außen, auch LEder, auch elegance).

Hab ihn vor 2 Wochen wieder gesehen - fährt immernoch hier. Mein Auto ist an einen Händler zurück gegangen, er wollte ihn nach Spanien verkaufen - ich wäre überrascht, den Wagen noch mal hier in Deutschland zu sehen...

Hallo,

in den Angaben zu dem 600 SEL steckt noch ein kleiner Fehler:

Wenn der Wagen tatsächlich Bj. 03/1992 ist, dann hat er noch den Motor mit Vollastanreicherung, also 300 kW bzw. 408 PS. (Die modifizierte Version mit geringerer Leistung gab es erst ab 09/1992.)

Die 4-Gang-Automatik ist korrekt, 5 Gänge bzw. Fahrstufen gab es in der 600er Limousine erst ab 09/1995.

Naja, und dann war da noch das Übliche mit der Vollausstattung... 🙄

Dicken Sternengruß
Claus

Hallo,

in den Angaben zu dem 600 SEL steckt noch ein kleiner Fehler:

Wenn der Wagen tatsächlich Bj. 03/1992 ist, dann hat er noch den Motor mit Vollastanreicherung, also 300 kW bzw. 408 PS. (Die modifizierte Version mit geringerer Leistung gab es erst ab 09/1992.)

Die 4-Gang-Automatik ist korrekt, 5 Gänge bzw. Fahrstufen gab es in der 600er Limousine erst ab 09/1995.

Naja, und dann war da noch das Übliche mit der Vollausstattung... 🙄

Dicken Sternengruß
Claus

Entschuldigung, habe versehentlich doppelt gepostet. Kann das bitte ein Moderator löschen? Danke.

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Zitat:

Original geschrieben von boborola


Wie hoch ist denn Dein Budget für den Wagen - was hast Du Dir vorgestellt?

Will mir den billigsten 600SL kaufen 😉 will ja noch nen E500 (W124). Na ja, dann muss ich wohl durch mit der Steuer...

Wie siehts mit dem Temperament der 4gang version aus?

Fahrleistungen tatsächlich wie angegeben, 6,7~ auf 100?
welche werte 0-200?
thx

Hallo,

zum Temperament des V12 hätte Rolls-Royce früher geschrieben: "genügend"... Na, im Ernst: der 600er geht sehr gut, egal ob mit 4- oder 5-Gang-Automatik, und braucht sich noch heute vor so manch neuem Gefährt nicht zu verstecken. Die Leistung sollte für alle Lebenslagen ausreichend sein.

Zu den Fakten:

Die 408 PS-Version beschleunigt in 6,3 s von 0-100 km/h.

Für den Sprint von 0-200 km/h habe ich momentan nur den Wert für die 394 PS-Version, und die benötigt dafür 27,4 s. (Die stärkere Variante ist kaum langsamer.)

Dicken Sternengruß
Claus

Guten Tag!
Es ist nun ein anderes Angebot geworden.
Hier schon mal ein Bild - andere folgen.

PS: Siphox ist voll und ganz zufrieden mit dem Wagen. Kein Vergleich zum 750 🙂
Auch ganz meine Meinung, der S600 ist der Hammer!

Nur eine kurze Frage: Bei etwas größeren Unebenheiten Schaukelt der Wagen ziehmlich heftig auf. Woran könnt das liegen? Normal?

//edit: hat der S600 einen Verstärker serienmäßig hinten drinne?

kann mir keiner weiterhelfen??

Hmm, ich würde auf jeden Fall mal die Stoßdämpfer prüfen lassen.

Ansonsten gefällt mir die auf dem Bild gezeigte Innenausstattung sehr gut 🙂 .

MFG Sven

Ja das mit den Stoßdämpfern hat sich nun auch geklärt, danke!

Aber wo sitzt der Verstärker hinten?
bzw gibts da einen?

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