Xenonbrenner und Steuergerät wechseln - D3S
Hallo Touareg Forum,
an meinem Touareg 7P, 3 Jahre alt, ist der linke Abblendxenonscheinwerfer ausgefallen. Dies hatte ich bei meinem Vorgänger R50 (7L) bereits einmal und da konnte man ganz einfach den Frontscheinwerfer ausbauen.
Das LED Standlicht funktioniert jedoch einwandfrei. Kann mir jemand sagen wie man bei dem Touareg 2 (7P) den Xenonbrenner wechselt, respektive den Scheinwerfer ausbaut?
Danke vorab für Eure Hilfe.
Grüße
Beste Antwort im Thema
Hallo allerseits,🙂
Ich habe das schöne Wetter und die Einsamkeit (Frau und Kind unterwegs) genutzt und die Xenon Brenner gewechselt 🙂.
Wie schon mal geschrieben: extrem wenig Platz... Dauer 2 Stunden (nicht frustfrei). Ohne flexiblen Torxschrauber (T20) nicht möglich, da man auf direktem Weg nich an die Schrauben rankommt. Pflaster sind hilfreich. Wichtig: Keine Zündung an und das Licht muss auch schon geraume Zeit aus sein, damit nicht die Gefahr besteht, dass da noch Strom drauf ist....
Linke Seite ist relativ unproblematisch:
Die beiden Schrauben links und rechts vom Deckel abschrauben. Das Steuergerät / Vorschaltgerät habe ich vom Deckel nicht runter bekommen, da an die untere Schraube mit meinem Werkzeug (flexibler Torxschraubenzieher) kein Weg führte. Die zwei oberen Schrauben des Steuergeräts habe ich trotzdem (später) weggeschraubt, da ich feststellen musste, dass das die entscheidenden 2 mm waren um später den Deckel seitlich weg zu bekommen. Verriegelung nach unten gedrückt und Deckel soweit wie möglich, abklappen, anheben und dann seitlich unter viel Fluchen und Drücken wegschieben.
Schon kommt man an den Brenner ran, Verriegelung vom Stecker drücken (seitlich) und abziehen, dann Brenner 1/4 Drehung nach links drehen und rausziehen... Dann blöd schauen, weil die alten Brenner anders ausschauen, als die Neuen 😁. Da ist sozusagen auf den Brennern noch eine runde Blende drauf, mit der der Brenner dann im Scheinwerfer fest gemacht wird. Kann man aufmachen und dann auf den neuen Brenner setzen. Brenner wieder rein 1/4 Umdrehung versetzt und nach rechts drehen. Kabel wieder anschließen und unter mit viel Mühe den Deckel wieder drauf. Schrauben wieder anbringen. Fertig.
Rechte Seite (nur Besonderheiten ggf. Linker Seite):
Luftfilter raus und den Luftfilterkasten wegklappen. Dazu die Schraube, mit der der Luftfilterkasten an der Karosserie befestigt ist, lösen. Kabel (direkt neben dem Deckel vom Scheinwerfer) aus Befestigung ausclipsen und den dazugehörigen Halter wegbiegen, da der dem Deckel vom Scheinwerfer sonst im Weg ist.
Sonst analog der anderen Seite.
Ob sich der Aufwand gelohnt hat, sehe ich hoffentlich bei der nächsten Nachtfahrt. Eingebaut habe ich OSRAM xenarc CBI, drin waren Auch schon OSRAM.
Viel Spaß und einen schönen Sonntagnachmittag.
Christian
215 Antworten
Oh das ist mir neu.
Mein Wissensstand war bisher das man die komplette Leuchteinheit wechseln muss.
Wie geschrieben, bei meinem V6 262 PS Bj. 04/16 wurden beide ohne Ausbau der Scheinwerfer getauscht. Es sind zwei Schrauben auf der Oberseite des Deckels und zwei Verriegelungstasten. Dann geht der Deckel von oben beginnend nach hinten zum schwenken. Danach ist die Hinterseite des Brenners sichtbar. Brenner abstecken und gegen den Uhrzeigersinn entriegeln und nach hinten wegziehen.
Danke! Das wusste ich noch nicht.
Was kosten denn die Brenner?
Bzw. gibt es hellere als die originalen?
Das Licht koennte heller sein beim Touareg finde ich.
Hallo Bernd,
198,-€ beide keine plagiate!! und sollen weisses licht machen, nicht blau und nicht gelblich und 150% mehr sicht!
nicht 150% heller sondern du siehst mehr!
ich habe diese noch nicht eingebaut!
Ob es auch so geht bei mir wie beim kollege mit dem V6 bj 2016, evtl. haben die etwas geändert.
könnte Er uns evtl. ein Foto machen, und es nochmals ein wenig beschreiben wie das geht!
Dankeschön
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Gerne mit Bild und Beschreibung
Da frag ich gleich mal die Werkstatt mehr Licht ist immer gut. Ich fahre oft nachts lange Strecken
Super Sache! Danke! So macht das Forum mehr Spass!
Ich war so Frech und habe deine Bilder gerade gebogen!
Da steht in der Berschreibung: Bauen sie den Scheinwerfer aus. 😕
Ohne Stoßstange entfernen wird es nicht Funktionieren und bevor das nicht jemand per Fotos und selber machen bewiesen hat, bleibt das auch so.
Kann Diese Empfehlen OSRAM XENARC COOL BLUE INTENSE D3S ca. 120 € 2 Stück
Hallo,
Diese würde ich nicht nehmen, ich habe die Philips, sind relativ neu auf dem markt, ich hatte eigentlich ein foto reingemacht ich sehe jedoch das es nicht mehr da ist, was mache ich falsch?
Diese oben genannte habe ein blaues licht, im regen überhaupt nicht gut
https://www.lichtex.de/.../
Hi,
Habe vorhin mal spaßeshalber die Kappe mit einem flexiblen Torxschrauber aufgeschraubt und habe dann nach dem Versuch die Kappe wegzuklappen,wieder zugeschraubt.
Fazit: Sau eng (hatte leider mein Handy am Ladegerät, sonst hätte ich Euch ein Foto eingestellt).
Die Klappe mit dran "gepapptem" Steuergerät mit Kabel zum Brenner / Scheinwerfer lässt sich nicht wirklich weit wegklappen, da dahinter bereits der Kotflügel kommt. Die Klappe müsste seitlich weg. Das habe ich dann gelassen, weil ich nicht weiß, wie lang dieses Miniflachkabel effektiv ist. Die Beschreibung im Reparaturleitfaden sagt dazu ja nicht wirklich was (und diese gibt ja auch den Scheinwerferausbau vor).
Ich würde mal behaupten (unterstelle mal, dass der Brenner mind. die Länge einer H7-Lampe hat), dass zu wenig Platz ist um den Brenner unbeschadet aus- / einzubauen. Zumindest, wenn man es nicht bereits mal am ausgebautem Scheinwerfer gemacht hat und somit genau weiß, mit welchem Winkel man da rein kommen muss. Ist preislich doch ne andere Hausnummer, als eine Halogenlampe...
Wenn ich das angehe, werde ich das sicher in der Werkstatt machen lassen.
So die Scheinwerfer vom vFL zu FL sind etwas anderst. Meiner hat keinen Bugel.
Hat jemand eine Bebilderte Anleitung = Demontage Frontstoßstange ?