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XC70-Optimale Lüftungs- und Klimaeinstellungen?
Das Thema ist, dass meine Scheiben (Front-/Seiten) bei normal laufender Lüftung (ca. Stufe 4....also 4 Balken) ständig von innen beschlagen. Klima aus.
Da gibt es dann ja die Funktion der Scheibenfreimachung, Stufe 1 elektrisch (Frontscheibenheizung), Stufe 2 da geht die ganze Armada Klima usw. mit lautem Getöse an. Funktioniert auch, aber das will ich ja nicht dauernd laufen lassen. Schalte ich das aus, beschlägt die Scheibe wieder nach einer Weile.
Auto-Klima hilft zwar auch, aber nicht 100%ig.
Das kenne ich so eigentlich aus keinem meiner bisherigen Fahrzeuge. Wo ist das Problem? Danke!
Beste Antwort im Thema
Die Zeiten, wo ein mitlaufender Klimakompressor die gefühlte Fahrzeugleistung halbierte, sind nun wirklich vorbei.
Wie bereits geschrieben laufen die Teile nicht immer auf Volllast mit. Der merkbare Mehrverbrauch dürfte sich daher sehr in Grenzen halten.
Klima auf "an" und gut ist. Mache ich seit Jahren so und habe null Probleme mit Feuchtigkeit.
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37 Antworten
Wie wäre es, wenn du einfach die Klima immer anlässt?
Es gibt die Auto- Funktion mit Klima an und Klima aus. Ich hab noch nie manuell versucht, was zu regeln und eigentlich habe ich die Klima auch zu 90% an. Beschlagene Scheiben kenne ich kaum...ich muss da was falschmachen...;-), Beim TE muss massig Feuchtigkeit im Innenraum sein...ich würde da mal die Fussmatten trocknen und den Schirm vorm Reinnehmen ausschütteln. Die automat. Funktion funktioniert hervorragend, man sollte sie nicht wegregeln...
Gruß
KUM
Moin,
das Beschlagen der Frontscheibe beobachte ich nur dann, wenn die Klimaanlage eine Zeitlang an war und ich sie dann abschalte. Ich denke, dass das Kondenswasser an der Klimaanlage zu höherer Luftfeuchtigkeit der Gebläseluft führt, wenn die Klima nicht selbst für die entsprechende Trocknung sorgt. Nach einiger Zeit des Fahrens ohne Klimaanlage verschwindet dieser Effekt wieder.
Ich fahre zu 90% ohne Klimaanlage.
Viele Grüße,
Oliver
Dass Front- und Seitenscheiben beschlagen, habe ich unter manchen Umständen auch ab und zu. Ich fahre nur bei Bedarf mit eingeschalteter AC und habe die Regelung auf "Auto" ohne Kompressor. Zu 90% paßt das. Beschlagen die Scheiben, drücke ich auf dem sitzenden Männchen der Klimaanlage die Tasten Kopf und Oberkörper und regle die Gebläsestufe manuell. So kommt genug Luft auf die Scheiben und der Beschlag verschwindet. Übrigens ist das Beschlagrisiko geringer, wenn man ab und zu die Scheiben von innen putzt.
Zitat:
@omi_hh schrieb am 10. November 2014 um 22:37:25 Uhr:
das Beschlagen der Frontscheibe beobachte ich nur dann, wenn die Klimaanlage eine Zeitlang an war und ich sie dann abschalte. Ich denke, dass das Kondenswasser an der Klimaanlage zu höherer Luftfeuchtigkeit der Gebläseluft führt, wenn die Klima nicht selbst für die entsprechende Trocknung sorgt. Nach einiger Zeit des Fahrens ohne Klimaanlage verschwindet dieser Effekt wieder.
Ich fahre zu 90% ohne Klimaanlage.
Stimmt schon, die Feuchtigkeit tropft bei laufender Klima unten raus. Ist diese aber aus, verdunstet das Wasser und beschlägt u.U. kurzfristig die Frontscheibe. Wenn man sein Auto eine Zeitlang nicht braucht, ist es aber gut, die Klima so trocknen zu lassen.
Bzl. Benzin- bzw. Dieselverbrauch spielt es aber kaum eine Rolle. Die modernen Kompressoren laufen auch unter Teillast, sodass sich das Mitlaufenlassen mit vielleicht 0,1-0,2L bemerkbar macht - geht also im allgemeinen Fahrbetrieb unter. Jedenfalls fahre ich meinen V70 III mit zwischen 7,0 und 7,9L (regulär 7,3L) - bei mitlaufender Klima, notabene!
Zitat:
@KUMXC schrieb am 10. November 2014 um 21:44:53 Uhr:
Beim TE muss massig Feuchtigkeit im Innenraum sein...
Nein, überhaupt nicht! (Ich gehe ohnehin davon aus, dass das ein Spazzz war!)
Ich nutze das Auto halt wie alle anderen vorher auch, zunächst dachte ich, dass Restfeuchte vom Scheibenfolieren drin ist, aber nach 6 Wochen müsste diese nun raus sein.
Ich will auch nicht mit ständig laufender Klimaautomatik fahren (Verbrauch, Leistung?).
Vielleicht sollte ich einfach aufhören zu atmen ;-)))))
Die Zeiten, wo ein mitlaufender Klimakompressor die gefühlte Fahrzeugleistung halbierte, sind nun wirklich vorbei.
Wie bereits geschrieben laufen die Teile nicht immer auf Volllast mit. Der merkbare Mehrverbrauch dürfte sich daher sehr in Grenzen halten.
Klima auf "an" und gut ist. Mache ich seit Jahren so und habe null Probleme mit Feuchtigkeit.
Das Merkwürdige beim V60 ist (Wird aber wohl auch beim XC70 so sein), dass bei normaler Lüftungseinstellung die Frontscheibe rechts und links nur mittig belüftet wird (also der jeweils halbe Lüftungsschlitz). Nur bei der Defrosterstellung oder Lüftung nach oben wird der komplette Lüftungsschlitz mit Luft durchströmt. Das ist mir so noch bei keinem Auto aufgefallen. Mir ist auch völlig schleierhaft warum das bei Volvo so gemacht wird.:confused:
Sobald der Fußraum dazu geschaltet wird, wird die halbe Lüftung für die Frontscheibe gekappt. Ich kann mir durchaus vorstellen das dass mit einer gering eingestellten Lüftung teilweise zu beschlagenen Scheiben führt.
Stell doch einfach mal den Ventilator in den MyCar Einstellungen auf hoch, eventuell ist dir damit geholfen.
Nur um Diskussionen zu vermeiden...... bei mir ist die Klima auch immer an :).
Zitat:
@123lmn schrieb am 11. November 2014 um 15:30:12 Uhr:
Die Zeiten, wo ein mitlaufender Klimakompressor die gefühlte Fahrzeugleistung halbierte, sind nun wirklich vorbei.
Na da hättest Du mal meinen Vorgänger-MK4-Mondeo fahren sollen! ;-) Klima an und ZACK! waren gefühlt 15 PS weg!
Ventilator in My Car? Muss ich mal gucken, danke.
Ganz zu vernachlässigen ist die Generatorleistung für die Klimaanlage auch heute noch nicht. Es ist sicher kein Zufall, dass bei den VEA-Motoren der ECO+ Schalter die AC abschaltet, und nur bei expliziter Wiederaktivierung von AC der AC-Kompressor mit reduzierter Leistung wieder in Aktion tritt. Aber arm wird man durch den Mehrverbrauch sicherlich nicht.
Viele Grüße,
Oliver
Moin,
habe in jetzt 7 Jahren V70/III die Klimaautomatik noch NIE ausgehabt. Habe solche Probleme nicht und auch
keinen Mehrverbrauch der mich Stört und auch keinen Leistungsmangel. Im übrigen wird bei Volvo der
Kompressor bei geforderter Volllast abgeschaltet. Natürlich auch nicht vergessen die Belüftungsdüsen zu ÖFFNEN!
Klimatisierte Grüße
Klaus
Hi! Das Thema gabs schon oft auf MT.
Ich kann auch nur meine Erfahrungen schreiben, ich fahre Klima seit 1993, das Auto wird nach Kauf übernommen, Klima auf Automatik-Betrieb, und so bleibt das, bis das Auto wieder verkauft wird.
Ich kann bloß noch dazu sagen, dass ich noch nie einen Schaden an einer Klima hatte, nicht den Kleinsten, und noch nie ein Auto beim Klimaanlagen-Service hatte.
Das mag aber daran liegen, dass ich kaum ein Fahrzeug länger als 5 Jahre fahre. Der C70, welchen wir uns behalten werden auf ewig :) könnte also das erste Auto sein, dem wir mal so einen Service gönnen werden (müssen).
MfG charles164
Das 'Problem' habe ich auch nach dem Start, bzw, manchmal, wenn ich unterwegs die Klimaanlage abschalte.
Im Sommer riecht es auch mal leicht nach Glycol im Innenraum, wenn ich den Motor starte... Angeblich ist aber alles dicht.
Viele Grüße
Sebastian
Automatik und fertig, dafür hat man ja schließlich eine automatische Klimaanlage.