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X5 40D LCI E70 Chiptuning von DIGI-TEC
Ich habe es gemacht! :D
Ich möchte mal meine Erfahrung Teilen. Habe nämlich gesucht und nichts genaues gefunden.
Ich hatte vorher den 535d LCI mit OBD Chiptuning (360PS/700NM) und war SEHR zufrieden.
Leider jedoch kam mir dann mein neuer, verhältnismäßig schwerer X5 40D zuuuuu lahm hingegen vor. (sorry, ist halt die Wahrheit):rolleyes:
Hier im Forum fand ich dann den Tip zu H&R zu gehen. Diese haben sich leider jedoch als sehr inkompetent herausgestellt.:mad:
Ich fand dann Digi-tec im Internet (kostet leider mehr als das doppelte), hab angerufen, kam mir sehr nett und hilfsbereit wie Erfahren rüber. Keine Aufzwängliches gequatsche oder ahnungsloses Gefasel wie z.B. bei H&R.
Die hatten bin zum 31.1.12 ne 30% Rabattaktion auf Chiptuning, welche jetzt bis zum 15.2.12 verlängert wurde.
Also fuhr ich hin, gab meinen Wagen ab, bekam einen Kaffe, ein kleines, nettes Beratungsgepräch und einen KOSTENLOSEN Mietwagen mit dem ich dann die Gegend erkunden konnte und shoppen ging. Kaum war ich fertig, kam etwa 2 Stunden später auch schon der Anruf, dass ich kommen kann, das Auto wäre fertig.
Das Tuning kostete abzüglich der 30% letztendlich noch immer 944,39€ (regulär 1349,00€). Ist schon heftig...:eek:
Was soll ich sagen, es war jeden Cent wert! Ich habe ein anderes Auto!!!
Er schaltet flotter, reagiert viel besser auf plötzliches Beschleunigen und denkt nicht mehr ewig drüber nach zurückzuschalten.
Das Auto rennt auf die 200km/h zu wie ein wilder Stier.
Wenn man bei 200 dann das Pedal durchdrückt kommt auch nochmal so richtig was (nicht wie vorher).
Bin jetzt seit dem Tuning 1400km gefahren. Vor dem Chippen hatte ich 9000Gesamtkilometer. (Ich wollte, dass er vorm Tuning auf jedenfall gut eingefahren ist). Der Wagen lief nach ca. 4000km bereits viel besser, als vorher im Neuzustand- was ja auch logisch ist.
Was interessant ist- der Verbrauch!
Vorher im Durchschnitt 11,6L/100km. Mindestens!
Mit Hänger über 12 und bei zügiger Fahrweise auch um 12L.
Und jetzt, obwohl ich die neue Leistung mehrfach abgerufen habe ist der Verbrauch auf 10,3Liter zurück gegangen.
Ich kann mir nicht erklären warum, aber es ist tatsache. Eine Tankfüllung = 800km. Vorher etwa 730km.
Mir ist auch aufgefallen, dass man z.B. 160km/h fahren kann ohne das Gaspedal großartig zu treten. Der Wagen schüttelt das jetzt regelrecht aus dem Ärmel.
Anhaltspunkt zum selbst testen:
Bei Tempo 100 mit Tempomat auf gerader Strecke 5,5-6L (vorher weiß ich leider nicht mehr, aber ich denke mehr).
Was mir noch aufgefallen ist (ich bin sicher es ist keine Einbildung), der Wagen klingt etwas kerniger. Beim Beschleunigen ist ein richtig schönes Brüllen wahrzunehmen. Das wäre mir sicher aufgefallen, wenn das vorher gleich gewesen wäre...
Bei weiteren Fragen stehe ich gerne zur Verfügung.
Allzeit gute Fahrt,
Sebastian
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11 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von seb1983er
Bei Tempo 100 mit Tempomat auf gerader Strecke 5,5-6L (vorher weiß ich leider nicht mehr, aber ich denke mehr).
Und Du bist aber ganz sicher, das Du das mit nem X5 gefahren hast ?
Melde Dich damit mal bei BMW...
Zitat:
Original geschrieben von Dorti11
Zitat:
Original geschrieben von seb1983er
Bei Tempo 100 mit Tempomat auf gerader Strecke 5,5-6L (vorher weiß ich leider nicht mehr, aber ich denke mehr).
Und Du bist aber ganz sicher, das Du das mit nem X5 gefahren hast ?
Melde Dich damit mal bei BMW...
Was ist daran jetzt fraglich? Kann Dir gern ein Video einstellen...?!
Zitat:
Original geschrieben von seb1983er
Was ist daran jetzt fraglich? Kann Dir gern ein Video einstellen...?!
Nene...laß gut sein....ich will keine Verbrauchsdiskussion lostreten...
Zitat:
Original geschrieben von Dorti11
Zitat:
Original geschrieben von seb1983er
Was ist daran jetzt fraglich? Kann Dir gern ein Video einstellen...?!
Nene...laß gut sein....ich will keine Verbrauchsdiskussion lostreten...
Dann spar Dir in Zukunft gleich solche Kommentare und hinterfrage nichts, wenn Dich die Antwort eigentlich nicht interessiert!
Stell Dein Video ein....und hör auf zu heulen...
Und wieviel PS hat die Kiste nun mehr und was sagt die Höchstgeschwindigkeit?
Zitat:
Original geschrieben von mistersubs
Und wieviel PS hat die Kiste nun mehr und was sagt die Höchstgeschwindigkeit?
Laut Homepage von DigiTec erhöhen die die Leistung um 34 PS und das Drehmoment um 80Nm. Die Höchstgeschwindigkeit soll bei 240 km/h liegen.
Guckst Du hier
Zitat:
Original geschrieben von mistersubs
Und wieviel PS hat die Kiste nun mehr und was sagt die Höchstgeschwindigkeit?
Sie geben 34 PS an, das ist der Mindestwert der zu 100% erreicht wird. Tatsächlich liegt die Leistungssteigerung bei etwa 45 PS. Auf Wunsch ist da auch mehr drin, da muss man eben selbst wissen wie wichtig einem das Material ist. Die Standard LS ist aber wie schon geschrieben stark spürbar und voll ausreichend!
(Ich bin den 535d mit 360PS gefahren, das war aber definitiv zu viel. Nach 20.000km der große Turbo hinüber, Druckschläuche dauernd undicht und mehrmals Notlaufprogramm nach Vollgasfahrt auf AB!)
Interessanter ist da aber das gestiegene Drehmoment von etwa 15%.
Die Höchstgeschwindigkeit habe ich auf Grund der Verkehrslage, der Beifahrerin und Wetterbedingungen noch nicht erreicht.
Was der Tacho anzeigt kann man aber eh vergessen.
Ich werde den Test mit GPS & GoPro-Video machen, dann sieht man auch den Verbrauch bei verschiedenen Geschwindigkeiten.
Ich denke am nächsten Sonntag (falls kein Schnee fällt)
Zitat:
Original geschrieben von seb1983er
Ich habe es gemacht! :D
Ich möchte mal meine Erfahrung Teilen. Habe nämlich gesucht und nichts genaues gefunden.
Ich hatte vorher den 535d LCI mit OBD Chiptuning (360PS/700NM) und war SEHR zufrieden.
Leider jedoch kam mir dann mein neuer, verhältnismäßig schwerer X5 40D zuuuuu lahm hingegen vor. (sorry, ist halt die Wahrheit):rolleyes:
Hier im Forum fand ich dann den Tip zu H&R zu gehen. Diese haben sich leider jedoch als sehr inkompetent herausgestellt.:mad:
Ich fand dann Digi-tec im Internet (kostet leider mehr als das doppelte), hab angerufen, kam mir sehr nett und hilfsbereit wie Erfahren rüber. Keine Aufzwängliches gequatsche oder ahnungsloses Gefasel wie z.B. bei H&R.
Die hatten bin zum 31.1.12 ne 30% Rabattaktion auf Chiptuning, welche jetzt bis zum 15.2.12 verlängert wurde.
Also fuhr ich hin, gab meinen Wagen ab, bekam einen Kaffe, ein kleines, nettes Beratungsgepräch und einen KOSTENLOSEN Mietwagen mit dem ich dann die Gegend erkunden konnte und shoppen ging. Kaum war ich fertig, kam etwa 2 Stunden später auch schon der Anruf, dass ich kommen kann, das Auto wäre fertig.
Das Tuning kostete abzüglich der 30% letztendlich noch immer 944,39€ (regulär 1349,00€). Ist schon heftig...:eek:
Was soll ich sagen, es war jeden Cent wert! Ich habe ein anderes Auto!!!
Er schaltet flotter, reagiert viel besser auf plötzliches Beschleunigen und denkt nicht mehr ewig drüber nach zurückzuschalten.
Das Auto rennt auf die 200km/h zu wie ein wilder Stier.
Wenn man bei 200 dann das Pedal durchdrückt kommt auch nochmal so richtig was (nicht wie vorher).
Bin jetzt seit dem Tuning 1400km gefahren. Vor dem Chippen hatte ich 9000Gesamtkilometer. (Ich wollte, dass er vorm Tuning auf jedenfall gut eingefahren ist). Der Wagen lief nach ca. 4000km bereits viel besser, als vorher im Neuzustand- was ja auch logisch ist.
Was interessant ist- der Verbrauch!
Vorher im Durchschnitt 11,6L/100km. Mindestens!
Mit Hänger über 12 und bei zügiger Fahrweise auch um 12L.
Und jetzt, obwohl ich die neue Leistung mehrfach abgerufen habe ist der Verbrauch auf 10,3Liter zurück gegangen.
Ich kann mir nicht erklären warum, aber es ist tatsache. Eine Tankfüllung = 800km. Vorher etwa 730km.
Mir ist auch aufgefallen, dass man z.B. 160km/h fahren kann ohne das Gaspedal großartig zu treten. Der Wagen schüttelt das jetzt regelrecht aus dem Ärmel.
Anhaltspunkt zum selbst testen:
Bei Tempo 100 mit Tempomat auf gerader Strecke 5,5-6L (vorher weiß ich leider nicht mehr, aber ich denke mehr).
Was mir noch aufgefallen ist (ich bin sicher es ist keine Einbildung), der Wagen klingt etwas kerniger. Beim Beschleunigen ist ein richtig schönes Brüllen wahrzunehmen. Das wäre mir sicher aufgefallen, wenn das vorher gleich gewesen wäre...
Bei weiteren Fragen stehe ich gerne zur Verfügung.
Allzeit gute Fahrt,
Sebastian
Zitat:
Original geschrieben von 40dbmwx5bombbbe
Zitat:
Original geschrieben von seb1983er
Ich habe es gemacht! :D
Ich möchte mal meine Erfahrung Teilen. Habe nämlich gesucht und nichts genaues gefunden.
Ich hatte vorher den 535d LCI mit OBD Chiptuning (360PS/700NM) und war SEHR zufrieden.
Leider jedoch kam mir dann mein neuer, verhältnismäßig schwerer X5 40D zuuuuu lahm hingegen vor. (sorry, ist halt die Wahrheit):rolleyes:
Hier im Forum fand ich dann den Tip zu H&R zu gehen. Diese haben sich leider jedoch als sehr inkompetent herausgestellt.:mad:
Ich fand dann Digi-tec im Internet (kostet leider mehr als das doppelte), hab angerufen, kam mir sehr nett und hilfsbereit wie Erfahren rüber. Keine Aufzwängliches gequatsche oder ahnungsloses Gefasel wie z.B. bei H&R.
Die hatten bin zum 31.1.12 ne 30% Rabattaktion auf Chiptuning, welche jetzt bis zum 15.2.12 verlängert wurde.
Also fuhr ich hin, gab meinen Wagen ab, bekam einen Kaffe, ein kleines, nettes Beratungsgepräch und einen KOSTENLOSEN Mietwagen mit dem ich dann die Gegend erkunden konnte und shoppen ging. Kaum war ich fertig, kam etwa 2 Stunden später auch schon der Anruf, dass ich kommen kann, das Auto wäre fertig.
Das Tuning kostete abzüglich der 30% letztendlich noch immer 944,39€ (regulär 1349,00€). Ist schon heftig...:eek:
Was soll ich sagen, es war jeden Cent wert! Ich habe ein anderes Auto!!!
Er schaltet flotter, reagiert viel besser auf plötzliches Beschleunigen und denkt nicht mehr ewig drüber nach zurückzuschalten.
Das Auto rennt auf die 200km/h zu wie ein wilder Stier.
Wenn man bei 200 dann das Pedal durchdrückt kommt auch nochmal so richtig was (nicht wie vorher).
Bin jetzt seit dem Tuning 1400km gefahren. Vor dem Chippen hatte ich 9000Gesamtkilometer. (Ich wollte, dass er vorm Tuning auf jedenfall gut eingefahren ist). Der Wagen lief nach ca. 4000km bereits viel besser, als vorher im Neuzustand- was ja auch logisch ist.
Was interessant ist- der Verbrauch!
Vorher im Durchschnitt 11,6L/100km. Mindestens!
Mit Hänger über 12 und bei zügiger Fahrweise auch um 12L.
Und jetzt, obwohl ich die neue Leistung mehrfach abgerufen habe ist der Verbrauch auf 10,3Liter zurück gegangen.
Ich kann mir nicht erklären warum, aber es ist tatsache. Eine Tankfüllung = 800km. Vorher etwa 730km.
Mir ist auch aufgefallen, dass man z.B. 160km/h fahren kann ohne das Gaspedal großartig zu treten. Der Wagen schüttelt das jetzt regelrecht aus dem Ärmel.
Anhaltspunkt zum selbst testen:
Bei Tempo 100 mit Tempomat auf gerader Strecke 5,5-6L (vorher weiß ich leider nicht mehr, aber ich denke mehr).
Was mir noch aufgefallen ist (ich bin sicher es ist keine Einbildung), der Wagen klingt etwas kerniger. Beim Beschleunigen ist ein richtig schönes Brüllen wahrzunehmen. Das wäre mir sicher aufgefallen, wenn das vorher gleich gewesen wäre...
Bei weiteren Fragen stehe ich gerne zur Verfügung.
Allzeit gute Fahrt,
Sebastian
In wie viel sekunden ist er auf 100 ?:)
Zitat:
Original geschrieben von seb1983er
Ich habe es gemacht! :D
Ich möchte mal meine Erfahrung Teilen. Habe nämlich gesucht und nichts genaues gefunden.
Ich hatte vorher den 535d LCI mit OBD Chiptuning (360PS/700NM) und war SEHR zufrieden.
Leider jedoch kam mir dann mein neuer, verhältnismäßig schwerer X5 40D zuuuuu lahm hingegen vor. (sorry, ist halt die Wahrheit):rolleyes:
Hier im Forum fand ich dann den Tip zu H&R zu gehen. Diese haben sich leider jedoch als sehr inkompetent herausgestellt.:mad:
Ich fand dann Digi-tec im Internet (kostet leider mehr als das doppelte), hab angerufen, kam mir sehr nett und hilfsbereit wie Erfahren rüber. Keine Aufzwängliches gequatsche oder ahnungsloses Gefasel wie z.B. bei H&R.
Die hatten bin zum 31.1.12 ne 30% Rabattaktion auf Chiptuning, welche jetzt bis zum 15.2.12 verlängert wurde.
Also fuhr ich hin, gab meinen Wagen ab, bekam einen Kaffe, ein kleines, nettes Beratungsgepräch und einen KOSTENLOSEN Mietwagen mit dem ich dann die Gegend erkunden konnte und shoppen ging. Kaum war ich fertig, kam etwa 2 Stunden später auch schon der Anruf, dass ich kommen kann, das Auto wäre fertig.
Das Tuning kostete abzüglich der 30% letztendlich noch immer 944,39€ (regulär 1349,00€). Ist schon heftig...:eek:
Was soll ich sagen, es war jeden Cent wert! Ich habe ein anderes Auto!!!
Er schaltet flotter, reagiert viel besser auf plötzliches Beschleunigen und denkt nicht mehr ewig drüber nach zurückzuschalten.
Das Auto rennt auf die 200km/h zu wie ein wilder Stier.
Wenn man bei 200 dann das Pedal durchdrückt kommt auch nochmal so richtig was (nicht wie vorher).
Bin jetzt seit dem Tuning 1400km gefahren. Vor dem Chippen hatte ich 9000Gesamtkilometer. (Ich wollte, dass er vorm Tuning auf jedenfall gut eingefahren ist). Der Wagen lief nach ca. 4000km bereits viel besser, als vorher im Neuzustand- was ja auch logisch ist.
Was interessant ist- der Verbrauch!
Vorher im Durchschnitt 11,6L/100km. Mindestens!
Mit Hänger über 12 und bei zügiger Fahrweise auch um 12L.
Und jetzt, obwohl ich die neue Leistung mehrfach abgerufen habe ist der Verbrauch auf 10,3Liter zurück gegangen.
Ich kann mir nicht erklären warum, aber es ist tatsache. Eine Tankfüllung = 800km. Vorher etwa 730km.
Mir ist auch aufgefallen, dass man z.B. 160km/h fahren kann ohne das Gaspedal großartig zu treten. Der Wagen schüttelt das jetzt regelrecht aus dem Ärmel.
Anhaltspunkt zum selbst testen:
Bei Tempo 100 mit Tempomat auf gerader Strecke 5,5-6L (vorher weiß ich leider nicht mehr, aber ich denke mehr).
Was mir noch aufgefallen ist (ich bin sicher es ist keine Einbildung), der Wagen klingt etwas kerniger. Beim Beschleunigen ist ein richtig schönes Brüllen wahrzunehmen. Das wäre mir sicher aufgefallen, wenn das vorher gleich gewesen wäre...
Bei weiteren Fragen stehe ich gerne zur Verfügung.
Allzeit gute Fahrt,
Sebastian