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Woher kommen meine Kratzer und (wie) bekomme ich Sie weg?
Hallo zusammen,
kurz zu mir und meinem Auto:
Ich habe vor ca. einem Jahr einen anderen gebrauchten Passat Variant B7 gekauft. Davor fuhr ich schon 4,5 Jahre Passat B6. Nun ist der B7 "deepblack perleffekt" und ich bin relativ empfindlich was Kratzer angeht. Im Autohaus hatte man damals (wie sich später rausstellte) schöne Plörre auf den Lack geschmiert, sodass er natürlich schön glänzte und ich nicht alles gesehen habe. Dazu muss ich noch sagen, dass das Auto damals bereits 140.000 km gelaufen hatte.
Nun habe ich viele kleinere (oberflächlichere?) Kratzer. Ich wasche das Auto nur von Hand, Zwei-Eimer-Methode und Vorwäsche mit Hochdruckreiniger (allerdings ohne irgendwelche einweichenden Mittelchen, braucht man die?). Zum Waschen nutze ich einen Nigrin Waschhandschuh und das Wash&Wax Turbo (Nigrin). Das Wasser wird pro Fahrzeugwäsche dreimal erneuert, außerdem wasche ich erst die oberen Bereiche und am Ende dann unten rum (Schweller, unterer Türbereich, Heckschürze etc.).
Im Anhang habe ich versucht einige Kratzer mit dem Handy einzufangen. Die ersten drei Bilder sehen eher etwas harmloser aus als in Wahrheit, wobei sie auch deutlich leichter sind als der letzte, den ich auf dem Bild schon recht dramatisch finde (das ist übrigens der linke auf Foto 2) ... Ist da noch etwas zu machen? Bei schwarz fällt natürlich direkt alles ins Auge.
Zum Aufbereiter habe ich ihn schonmal gebracht, das hat allerdings überhaupt nichts gebracht. Obwohl angeblich eine "Schleifpolitur" durchgeführt worden sein soll. Da werde ich auch garantiert nicht mehr hingehen, da die "Experten" mein VW-Logo am Heck mit der Poliermaschine bearbeitet haben, sodass es jetzt hin ist :mad: (was mir zu spät aufgefallen ist).
Habt ihr Ideen wovon die Kratzer kommen könnten? Doch hoffentlich nicht von meiner Waschmethode? Ich habe einige davon erst neulich entdeckt, aber vielleicht auch weil ich erst jetzt nochmal richtig genau geschaut habe ...
Entschuldigt, dass das Auto nicht gewaschen ist, heute hat es nur für die Hochdruckwäsche und die Felgenreinigung gereicht! :)
Über Anregungen und Tipps freue ich mich.
Grüße
Leon
Beste Antwort im Thema
Aber bis die Polierausstattung dann komplett ist mit den ganzen Pads etc. landest aber trotzdem schnell irgendwo bei 250-300€ mindestens.
Aber per Hand ist ein kompletter Wagen mit hartem VW Lack je nach Ausgangslage und Anspruch eigentlich nicht zu schaffen. Probier dich halt an einem Kratzer aus.
Hier kannst einen aktuellen Thread nachlesen in dem auf einem ebenfalls harten Lack (Hier BMW) erste Handpolierversuche unternommen wurden.
Erst hat der TE befürchtet die UC ist zu stark, nach der ersten Anwendung dann sie wäre zu schwach. Letztendlich hat der die Defekte damit schon per Hand wegbekommen, aber es war viel viel anstrengender und viel viel zeitaufwändiger als er es sich vorgestellt hat.
Also nicht mit der falschen Erwartungshaltung hier reingehen. Allerdings soviel vorab. Selbst mit Poliermaschine ist das ne überraschend anstrengende und ebenfalls erstaunlich langwierige Angelegenheit. Aber man kommt damit zum Ziel.
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27 Antworten
Nur zur vertiefung:
einige User hier haben das Zeug sogar getestet und waren, unabhängig voneinander, zu der Erkenntnis gekommen das die Werbeversprechen dieser Produkte samt und sonders falsch/unrichtig sind!
In keinem der Anwendungstests wurden Kratzer "geheilt" und es gab auch keine Lackheilung durch "zusammenfliessen" der angrenzenden Lackbereiche!
Als Erkenntnis daraus: das Zeug ist Bauernfängerei und nur geeignet dem Hersteller Einkommen zu verschaffen!
Zitat:
@jupdida schrieb am 8. September 2017 um 18:34:47 Uhr:
Nur zur vertiefung:
einige User hier haben das Zeug sogar getestet und waren, unabhängig voneinander, zu der Erkenntnis gekommen das die Werbeversprechen dieser Produkte samt und sonders falsch/unrichtig sind!
In keinem der Anwendungstests wurden Kratzer "geheilt" und es gab auch keine Lackheilung durch "zusammenfliessen" der angrenzenden Lackbereiche!
Als Erkenntnis daraus: das Zeug ist Bauernfängerei und nur geeignet dem Hersteller Einkommen zu verschaffen!
Fachkundigen ist/war es schon von Anfang an klar,einige "Ungläubigen"(darf man das so schreiben :( mussten wir noch über zeugen ;) !
Gab aber immer noch einige die meinten,"Ihr habt alle keine Ahnung " !:D.
Hallo nochmal von mir :)
Ich habe mich mal durch die FAQ gearbeitet und mir mittlerweile einen zweiten Waschhandschuh (Petzoldts) und ein anderes Trockentuch (auch aus der FAQ, dieses orange) gekauft.
Ein, zwei Fragen sind mir noch geblieben:
Da Exzentermaschinen wohl doch eher bei 300-400€ liegen, werde ich mir wohl keine kaufen, dafür mache ich das dann zu selten. Welche Politur kann man denn nun am besten nehmen um die genannten Kratzer wegzupolieren? (Von Hand) Das Meguiars UC scheint mir zu "sanft". Die Polierpads hatte ich immer von Meguiars, sind die okay?
Ansonsten habe ich mittlerweile oft gesehen, dass man beim Waschen zum Anlösen des Schmutzes oft einen Pinsel (in Ecken z.B.) verwendet. Gibt es da einen speziellen den man empfehlen kann? Oder worauf sollte man da achten?
Eine letzte Frage noch: Gibt es Empfehlungen womit man vor der Hochdruckvorwäsche den Schmutz einweichen kann, damit er sich besser abkärchern lässt?
Danke und viele Grüße
Leon
Zur Exzenter: Der Kollege cleanfreak1 hat da eine kostengünstige Maschine getestet, die empfehlenswert ist. Klick
Wenn es um eine Handpolitur geht ist das UC die erste Wahl. Natürlich braucht es für eine Politur per Hand Kraft und Ausdauer um die Politur richtig durch zu arbeiten damit die Defekte auch entfernt werden.
Du schreibst Polierpads welche sind das? Per Hand braucht es harte Handpolierschwämme oder besser eine Handpolierhilfe mit harten Polierpads. Die Handpolierhilfe erleichtert die Arbeit enorm, aber bei einem harten Lack ist es trotzdem noch sehr anstrengend und es dauert sehr lange. Ganz ehrlich einen kpl. Wagen per Hand mit dem harten Lack würde ich nicht mehr machen, klar es geht. Nach den geschätzten 2 Tagen reines Polieren könnte ich vermutlich eine Woche hier nichts schreiben, da meine Hände/Finger keine Bedienung der Tastatur zulassen würden.
Du kannst den Dreck vor der HDR-Nutzung mit einem Schaumteppich einweichen. Snowfoam heißt da das Zauberwort.
Eine weitere günstige Exzentermaschine wäre z.B. die Liquid Elements T3000 V2 - die hab ich selbst in Gebrauch und bin voll zufrieden. Im Moment für unter 120 € erhältlich, dafür bekommt man nix besseres...
Aber bis die Polierausstattung dann komplett ist mit den ganzen Pads etc. landest aber trotzdem schnell irgendwo bei 250-300€ mindestens.
Aber per Hand ist ein kompletter Wagen mit hartem VW Lack je nach Ausgangslage und Anspruch eigentlich nicht zu schaffen. Probier dich halt an einem Kratzer aus.
Hier kannst einen aktuellen Thread nachlesen in dem auf einem ebenfalls harten Lack (Hier BMW) erste Handpolierversuche unternommen wurden.
Erst hat der TE befürchtet die UC ist zu stark, nach der ersten Anwendung dann sie wäre zu schwach. Letztendlich hat der die Defekte damit schon per Hand wegbekommen, aber es war viel viel anstrengender und viel viel zeitaufwändiger als er es sich vorgestellt hat.
Also nicht mit der falschen Erwartungshaltung hier reingehen. Allerdings soviel vorab. Selbst mit Poliermaschine ist das ne überraschend anstrengende und ebenfalls erstaunlich langwierige Angelegenheit. Aber man kommt damit zum Ziel.
Danke nochmal für eure Antworten! Wieder sehr gute Tipps und Ideen dabei.
Mal eine grundsätzliche Frage: Verwendet ihr so einen Snowfoam bevor ihr den HD einsetzt? Ich habe es bisher nicht getan ... aber wenn man mal das Auto nur mit dem HD reinigt sieht man hinterher halt auch, dass trotz gründlichem Abkärchern noch einiges dran hängt. ValetPRO EC14 in Verbindung mit einer Gloria FM 10 müsste da doch ein besseres Ergebnis schaffen... gibt es da Erfahrungen (auch bezüglich der Wahl der Produkte)?
Die Poliermaschinen habe ich mir bereits angeschaut. Dieser preisliche Rahmen geht ja noch in Ordnung. Was genau würde ich denn zusätzlich dazu noch alles benötigen, wenn solche feineren Waschkratzer und anderenorts Hochglanzpolituren angewendet werden sollen (hier wurde ja von Gesamtkosten i.H.v. 250-300€ gesprochen)?
Darüber werde ich nochmal schlafen und mir dann überlegen ob ich mal von Hand ein paar Versuche mache oder eher mit der Maschine ... ein paar Handpolierschwämme kann man sich zum Testen auch mal kaufen, die kosten ja nicht viel, die Politur habe ich ohnehin da.
Nochmal zu dem Pinsel für Felgen und Türausschnitte etc., Ideen zu einem bestimmten Produkt?
Danke und viele Grüße!
Leon
Von der waschstraße bekommt mann immer mal Kratzer ab
Zitat:
@NaturPur schrieb am 16. November 2017 um 13:28:22 Uhr:
Von der waschstraße bekommt mann immer mal Kratzer ab
Von den Vor-Nacharbeiten ja aber nicht von einer Texil-Waschstraße,das ist ein überliefertes Gerücht, das Waschstraßen den Lack verkratzen !!,so nicht richtig !!
Es ist richtig auch die texstil waschstraße kratzen
Zitat:
@NaturPur schrieb am 16. November 2017 um 16:33:18 Uhr:
Es ist richtig auch die texstil waschstraße kratzen
Stimmt......wie konnte ich dir auch widersprechen :(,so haben wir beide unsere Ruhe ! ;)
Ich werde in Zukunft nur die Kratzer von Textil Waschstraßen entfernen,ob meine Gebete erhört werden :confused:
@carkosmetik dann hast du aber viel mehr Freizeit als dir lieb sein kann
Zitat:
@martinb71 schrieb am 16. November 2017 um 19:12:02 Uhr:
@carkosmetik dann hast du aber viel mehr Freizeit als dir lieb sein kann
Das musste von der anderen Seite sehen, dann könnte ich noch mehr Fahrzeuge machen die in der Waschstraße gepflegt werden :D,eine größere Entspannung gibt es kaum,doch gibt es !:D
Hab heute wieder ein Topfschwamm Auto,da hat sich wohl einer an Vogelsch.... zu schaffen gemacht :(,dann dachte dieser sich,"Dosen Sprühlack drüber,sieht der ehh nitt.
Wäre er mal woanders hin gefahren, nicht mit mir ;)der Karren ist keine 2 Jahre alt !,sowas passiert in der Waschstraße nicht !