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Wie steht Euer Lenkrad bei Geradeausfahrt?
Hallo zusammen,
vielleicht eine blöde Frage, aber ich komme einfach nicht weiter.
Ich habe ein M-Lenkrad. Wenn die Straße gerade ist, der Wagen auch sehr gut gerade aus fährt, meine ich zu erkennen, dass mein M-Lenkrad minimal nach links steht. Einfach ausgedrückt: Ich schaue durch die beiden Lenkradspeichen links und rechts auf die Schalter für Blinker und Scheibenwischer. Dann meine ich, dass ich mehr von der Unterseite des Blinkerhebels sehe, als vom (minimal verdeckten) Scheibenwischerhebel. Auch meine ich zu erkennen, dass das BMW-Logo im Airbag leicht nach links steht. Wie sieht es bei Euren Fahrzeugen aus? Ich wollte schon Fotos machen, aber bei der Fahrt bewegt ändert sich die Lenkradstellung ständig und die Bilder verwackeln einfach.
Am Fahrzeug wurden schon gemacht:
- mehrfache Achs- und Spurvermessungen - keine nennenswerte Verbesserungen
- neue Lenkungssoftware - Stand 10/2015
- neues Lenkgetriebe - Einbau 02/2016
- neuer Fahrerairbag - Einbau 04/2016
Ich und meine Werkstatt sind mit dem Latein am Ende. Ich hatte meine Werkstatt bei den o.g. Reparaturarbeiten auf Gewährleistung immer gebeten, mit einen F30/F31 als Ersatzwagen zu geben, damit ich das einmal bei einem anderen Wagen überprüfen kann. Leider bekam ich immer andere Fahrzeuge (1er, 5er, E90).
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19 Antworten
@sven diesel
Lass uns doch mal unsere F30er vergleichen.... (so am We)
Bei mir wurde 2x das Lenkgetriebe getauscht und jedesmal eine Vermessung durchgeführt.
BMW (hier in der Region) ist bekannt dafür, daß die Vermessung eher geschätrt als gemessen wird (troz Protokoll, welches ich mir immer asuhändigen lassen würde!).
mach mal ne Achsvermessung in Hockenheim bei Sessler, die können das!
Bei der Lenkradstellung muss man unterscheiden, ob es grundsätzlich schräg steht (bei der Vermessung nicht gerade), oder der Wagen im Geradeauslauf nach rechts, oder links zieht, sodass man immer Gegenlenken muss (merkt man oft nicht). Ich habe bei meinem eine perfekte Lenkradstellung, auf der Autobahn, jedoch zieht er ein bisserl nach rechts, so daß das Lenkrad immer etwas nach links steht ;-(
Hallo MT-User,
ich könnte echt heulen (mache ich natürlich nicht, ist ja nur ein Auto), aber es kotzt mich wirklich an. Der jetztige 3er ist der 4. BMW und der 1. Wagen aus diesem Autohaus. Das Autohaus kann für die Qualität des Wagens natürlich nicht, aber es kann für den Kundenservice und dei Kundenzufriedenheit viel tun. Ich sprach auch damals eine mögliche Wandelung des Kaufvertrages bzw. Inzahlungnahme des Wagens bei gleichzeitigem Kauf eines neuen Wagens an. Ich bekam ein völlig inakzeptables Inzahlungnahmeangebot. Über das Thema Wandelung sprach mein Verkäufer überhaupt nicht. Als ich dann versuchte, die Geschäftsleitung einzuschalten, wurde ich ständig abgeblockt und abgewiesen. Irgendwann rief mich dann abends einer der Geschäftsführer an und sabbelte mich voll von wegen Kundentreue und Kundenzufriedenheit. Auf meine Einwände un Kritiken ging er nicht ein.
Klar, ich habe in LU einen guten BMW-Händler. Dort bringe ich den Wagen auch immer zu Inspektionen und Reparaturen hin. Nur, wenn ich hier dann mit dem Problem wieder anfange, fange ich von vorne an und investiere erst mal wieder gutes Geld in Achsvermessungen und Überprüfungen der Technik. Richtig weiter komme ich da sicherlich auch nicht.
Zitat:
@MT-User schrieb am 1. Februar 2017 um 11:06:53 Uhr:
DAS vermiest einem das Autofahren wirklich... schon beim Lesen Deiner Geschichte. Wie gesagt, ich hatte mal so was ähnliches und die haben ein Pfeifen am Spiegel bei VW einfach nicht wegbekommen und ich kam mir dann auch irgendwann wie ein Simulant vor.
Darum bin ich damit auch noch mal zu einem anderen Händler gegangen und meines Wissens kann man in der Garantiezeit auch zu unterschiedlichen Händlern gehen, weil die Garantie direkt mit BMW verbunden ist - ich würde, wenn die bei Dir noch gilt, einfach mal bei einem anderen Händler nachfragen, ob die das machen; kostet nichts zu fragen.
Aber: So was ist wirklich ein absoluter Pechfall!! Schau Dich hier im Forum um und Du findest solche Dinge bei jedem Hersteller - auch bei BMW. Ich habe damals nicht die Marke, sondern den Händler gewechselt und bin seither zufrieden mit meine VWs und dem Händler und bete, dass ich nicht noch mal so einen nicht reparierbaren Fall habe. Meinen BMW gebe ich aber nicht so schnell her: Wer baut so schöne Reihensechzylinder-Diesel? :)
Wie ich bereits erwähnte, rührt das noch immer offene Problem aus 2015 und somit innerhalb der 2-jährigen Gar. Gewährleistungszeit. Das Problem ist immer noch nicht gelöst. Aus meiner Sicht kann hier kostenlose Nachbesserung gefordert werden.
Habe offen gesagt den Eindruck, dass Du Dich vom Händler und BMW hast "einlullen" lassen. Inwieweit nun nach Ablauf der 2 Jahre Gar./Gewährleistung dieser Fall (für Dich kostenneutral) neu aufgerollt werden kann, vermag ich als "nicht Jurist" nicht zu beurteilen.
Ich würde mir Rechtsberatung einholen um zu klären, inwieweit hier sich noch auf die Gar./Gewährleistung berufen werden kann.
Falls dieser Zug abgefahren ist, muss doch ein kompetenter Händler eine Fehlerdiagnose durchführen können und Dir die Kosten ermitteln können.
Verständlicherweise stört Dich das Problem sehr. Also muss Abhilfe geschaffen werden. Diese ist ggf. nicht kostenlos möglich. Das Auto verkaufen? Ich würde das Thema einer Lösung zuführen. Es ist zwar "nur ein Auto", kann einem die Lebensqualität aber ziemlich vermiesen.
Hoffe habe Dich nicht noch mehr gefrustet. Das Leben geht weiter.
Viel Glück
So sehe ich das auch und würde mal mit eienr anderen BMW-Vertretung das Problem ansprechen. Mehr als sich weigern, kann ja nicht passieren; das kostet ja noch nichts.
Hallo, wollte mal fragen ob es sich mittlerweile was getan hat.
Mein F31 fährt perfekt grade jedoch ist das Lenkrad minimal nach Links und wie schon geschrieben unterschiedliche Lenkkräfte. Villeicht hat es was mit der Aktivlenkung zu tun?
Hab auch Achsvermessung 2x gemacht ohne Erfolg.