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wie läufts im schnee

BMW X1 E84
Themenstarteram 29. November 2010 um 17:11

hi

hat schon einer gute oder schlechte schnee erfahrung

Beste Antwort im Thema
am 29. November 2010 um 17:16

Gute: Es macht Spaß, man kann kontrolliert rutschen (natürlich wenn man will) und man kommt gut voran!

Schlechte Erfahrung: Muskelkater vom Dauergrinsen

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am 29. November 2010 um 17:16

Gute: Es macht Spaß, man kann kontrolliert rutschen (natürlich wenn man will) und man kommt gut voran!

Schlechte Erfahrung: Muskelkater vom Dauergrinsen

Gut. Das ESP versteht Spaß ;) Und ich muß sagen, die Pirelli Sottozero 2 sind besser als erwartet - bin gestern extra gegen 22:00 raus - die Straße war leer und der Schnee frisch

Aber ma spürt sehr wohl, dass man 1,7t unter dem Popo hat :)

LG

Bin begeistert.:)

Keine Spur von Rutschen oder starkem Durchdrehen. Fährt wie auf Schienen und das als SDrive.;)

Die fast 1,6 Tonnen mekt man schon. Wenn andere Rutschen fährt er.

Hoffe das er auch bei etwas mehr Schnee gut weg kommt. Auf jedenfall fährt er besser als der 1er meiner Frau.:D:p

 

Super Auto. Macht Spaß.

Kann auch nur positives berichten.

Macht richtig viel spass, das Heck mal schwänzeln zu lassen... aber bisher nur wenn man es bewusst provozierte. Dabei griffen die Regelsysteme äusserst sanft aber effektiv ein.

Ansonsten sehr gutmüdiges Fahrverhalten und das bei S-Drive + Pirelli-Puschen.

Gruß,

Sammy05

... er will einfach nicht ausbrechen... :) der s-drive...

Macht Laune, sogar beim 2. Winter... Mich reizt ja der DTC-Knopf da in der Mitte, oohh jaa, aber dann brauche ich PLATZ!!!!! :D:D:D:D

am 29. November 2010 um 19:44

Ich werd mal bei gelegenheit auf nen abgelegenen Parkplatz fahren...

Habe es auf einem Parkplatz (Großmarkt) ausprobiert. Fuhr super. Einfach klasse.

Vorher mit dem 1er war es nicht so gut. Der kleine ist schon gut. Habe nicht gedacht das dieses Fahrzeug so gut auf Schnee ist.

Mal sehen wenn man in die Mittelgebirge fährt und eine Steigung hat.

Viel Spaß beim Ausprobieren. :):p

Heute Wintereinbruch im Mittelgebirge 25cm Neuschnee x1 vehällt sich nomal Garagenausfahrt am Berg

mit 318i touring immer Propleme gehabt mit x1 sdrive18i ohne schwierigkeiten Ausfahrt gemeistert bin posetiv überrascht

Auf der strße liegt er wie ein Brett und durch die Kurfen wie auf schienen. Also gute Ergebnisse.

...komisch das sich hier so viele S-DRIVER melden und so ungewöhnlich gut berichten, naja die xdriver werden wohl noch immer beim fahren sein.gg

Nein also ich bin mit meinem xdrive sehr sehr zufrieden bei uns in den Tiroler Bergen. Vortrieb ohne Ende!!!

Bin nur noch auf das HDC Bergab gespannt, wie sich das xdrive schlägt.

am 30. November 2010 um 17:10

Bin heute auf Schnee+EIS gefahren, rutscht schon etwas, aber Wagen ist ständig unter Kontrolle!

Also ich finde den X-Drive fast schon ein bisschen langweilig im Schnee. Man gibt Gas ...und er zieht so wie im Sommer...einfach stur nach vorne...kein Ausbrechen...kaum Durchdrehen der Räder...keine DTC-Warnlampe die fllackert im Cockpit.

 

Auf Stufe 1 DTC wirds dann schon ein bisschen lustiger....und ganz grob wirds dann bei komplett deaktivierter Fahrhilfe. Ist aber schon ein sehr gutes Gefühl mit dem Xie auf Schnee unterwegs zu sein...auf Eis ist jedes Auto bescheiden. ;-)

 

Grüße

Michi

Hallo - kann auch wer berichten wie das bergabfahren mit dem x-drive ist? Allrad bergauf ist super, aber bergab ist es auch nur eine Rodel mit 1600kg - bei Langsamfahrten bergab ist die Bergabfahrhilfe sicherlich toll - aber wie verhält er sich auf schneebedeckter Straße bergab beim bremsen? Oft sieht man bei vershneiten Straßen die Allradfahrzeuge bergauf ohne Ketten hochjagen aber wie verhalten sich die dann bergab ohne Ketten - hat da schon wer Erfahrung mit dem X1?

Ich bin ehrlich gesagt froh, dass ich in unserer schneearmen Gegend noch nichts zum Thema beitragen kann ! :D

xDrive25i: Auch hier gute Erfahrungen. Keine Probleme, fährt wie erwartet sicher wie auf Schienen, schon viele km bei schlechten Bedingungen absolviert.

 

Einziger Punkt zur leichten Kritik: Die Automatic bevorzugt beim 25i eher hohe Drehzahlen (z. B. am Berg, oder wenn der Motor noch nicht ganz warm ist, etc). Folge: Dann, wenn Du es u. U. nicht brauchst (z. B. bei Schnee, Eis, Mistwetter, etwa am Irschenberg) schaltet der Automat stur runter um Drehmoment bereitzustellen, auch wenn ich es nicht will. Also gehe ich in den manuellen Mode und schalte früh hoch. Hier sind die Dieselmodelle sicher im Vorteil. Jedenfalls ist mein 530d hier entspannter.

 

Grüße

Stefan

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