- Startseite
- Forum
- Auto
- LKW & Anhänger
- Wertfrage MB SK
Wertfrage MB SK
Hallo,
hab mal eine Frage an die Experten hier. Könntet ihr mal sagen, wie ihr folgenden Lkw preislich einschätzt.
MB SK 1424 LS
EZ 1996
ca. 550000km
Pritsche ca. 4x2,5m nicht kippbar
S-Fahrerhaus
TÜV und SP vorhanden
Insgesamt Technisch wie optisch guter Zustand
Was kann man für den Lkw verlangen? Auch wenn es für Export ist.
Ähnliche Themen
12 Antworten
Bilder??
Einer der letzten SK. Haste mal ne Fahrgestellnr.?? gerne auch per PN. Dann kann ich mal schauen was alles drin ist an Sonderausstattung. Und wann er ausgeliefert worden ist.
Gruß
Chris
Zitat:
@chrisss240 schrieb am 21. Januar 2019 um 07:40:48 Uhr:
mal schauen was alles drin ist an Sonderausstattung.
Warscheinlich nix:p
Wobei der el. Fensterheber & el.Spiegel auf der Beifahrerseite
schon als "Luxus" zu bezeichnen war
Moin
Was er wert ist,siehste erst,wenn Du damit in eine LKW Werkstatt fährst+alles überprüfen läßt.
Bei Mobilede kannst Du ja auch noch nach vergleichbarem suchen+vor allem,was er Dir denn wert ist!
Gruß,Rainer,der etliche Hunderttausende mit SK gefahren ist
Musst mal bei Mobile schauen, aber ich würde ausm Bauch raus mal so um 10.000€, wenn rottig eher 8, wenn gut 12-14 sagen...
Frage ist halt auch, isser Trocken, wie ist der Fahrersitz, hat der ne große Anhängerkupplung, Zustand der Bereifung, usw. usf.
Hier einige Bilder.
Zustand ist gut, Motor und Getriebe sind trocken und laufen einwandfrei. Reifen vorne ca. 80% hinten 50%. Fahrersitz ist etwas verschlissen.
Sonderausstattung dürften die Sitzheizung, el. Fensterheber rechts, el. Spiegel links und rechts gewesen sein.
Zustand sieht gut aus, aber kurze Hütte, keine Klima, kein Kipper, setz ihn für 10 Mille netto ins Netz und guck, ob einer anruft... Wenn nicht kannst ihn Wochenweise 500€ oder 1000€ billiger machen, bis du den richtigen Preis hast :)
So blöd sich das auch anhört aber Wert ist der das was einer bereit ist dafür zu zahlen. Ich denke allerdings 10000 ist etwas hoch angesetzt. Aber wie heisst es so schön? Versuch macht kluch.
Problem ist halt die Euro Norm und damit die Verbundene hohe Maut
Zitat:
@Mark-86 schrieb am 26. Januar 2019 um 13:43:35 Uhr:
Zustand sieht gut aus, aber kurze Hütte, keine Klima, kein Kipper, setz ihn für 10 Mille netto ins Netz und guck, ob einer anruft... Wenn nicht kannst ihn Wochenweise 500€ oder 1000€ billiger machen, bis du den richtigen Preis hast :)
Jepp, die 10 netto würde ich fürs erste auch ansetzen... ich hätte 12-13 brutto gesagt.
https://suchen.mobile.de/.../details.html?...
https://suchen.mobile.de/.../248889424.html?...
Dreiseitenkipper, womöglich noch mit Kran ist nochmal ne andere Hausnummer... https://suchen.mobile.de/.../details.html?...
https://suchen.mobile.de/.../details.html?...
https://suchen.mobile.de/.../details.html?...
...wobei man auch frech sein kann... mag zwar ein Spezialfahrzeug sein, das mal viel Geld gekostet hat, aber, ob jemand für eine kurze Getriebeübersetzung, nen Hilfskran und ne Traverse mit Zugmaul an der Front um die 40.000,- EUR auf den Tisch legt... und wenn das Teil noch so gut dasteht. Evtl. ein Verrückter, wegen der demnächst möglichen Oldtimer-Zulassung? :rolleyes:
Zitat:
@Kipptransporteur schrieb am 27. Januar 2019 um 10:36:12 Uhr:
Problem ist halt die Euro Norm und damit die Verbundene hohe Maut
Son Auto kann entweder n Schausteller zum Anhängerziehen gebrauchen, oder geht in den Export. Export zählt der Preis, Euronorm ist egal.
Zitat:
So blöd sich das auch anhört aber Wert ist der das was einer bereit ist dafür zu zahlen.
Das sind die üblichen Nobrainer Sätze...
Bereit zu zahlen ist jemand den Preis der angeschlagen ist, wenn er im Vergleich zu anderen Angeboten passt. Warum sollte jemand bereit sein, dafür 10.000€ zu zahlen, wenn er was vergleichbares für 8 bekommt? So dumm ist niemand der Geld hat.
Zitat:
Evtl. ein Verrückter, wegen der demnächst möglichen Oldtimer-Zulassung? :rolleyes:
Kann sein, aber so interessant ist das Auto m.E. nicht, dass da einer viel Geld für gibt, um sich den für Sonntagsausfahrten in die Garage zu stellen.
Im Gewerblichen Bereich kannst vieleicht maximal als Schaustellerzugmaschine oder sowas nehmen, was viel rumsteht und wenig KM macht, im Baubetrieb mangels Kipper uninteressant. Ansonsten ist es nicht nur die Maut (Schadstoffabhänig), sondern auch das Thema Umweltzonen, Gesamtbetriebs & Wartungskosten und mal ehrlich, finde mal n Fahrer der jeden Tag mit sowas ohne Klima & Co rumfahren will, der würde Kündigen... Exportfall ist das.
@Mark-86 schrieb am 28. Januar 2019 um 09:36:00 Uhr:
Zitat:
...
Zitat:
Evtl. ein Verrückter, wegen der demnächst möglichen Oldtimer-Zulassung? :rolleyes:
...
...das mit der Oldtimer-Zulassung war auf das "super-günstige" Angebot bei Mobile mit dem "MAN 19.332 FAK, Kipperfahrgestell, neuwertig!" zu 36.900,- EUR netto bezogen (klick) und nicht auf das Fahrzeug des TE.... EZ 1996 ist da außerdem noch viel zu jung um das abzuwarten.
Der SK vom TE ist -bis auf die bereits genannten Möglichkeiten- vielleicht noch was für einen der die Pritsche runterrupft, nen Wohn-Koffer draufsetzt um ein Reisemobil draus zu machen... wobei da aber ne Klima auch wieder ganz gut wäre und außerdem ne größere Kabine... nicht nur die Nahverkehrs-Schuhschachtel.