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Wer könnte Zahnrad am VDO Tacho wechseln?
Hi,
suche jemanden aus dem Raum Trier/Saarbrücken der mir das Zahnrad am VDO Kombiinstrument wechselt, natürlich gegen Bezahlung.
Bitte per PN melden
gruß
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23 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Vaddi-850
Hi,
suche jemanden aus dem Raum Trier/Saarbrücken der mir das Zahnrad am VDO Kombiinstrument wechselt, natürlich gegen Bezahlung.
Bitte per PN melden
gruß
Hier in Berlin hätte ich es dir umsonst gemacht. Das kannst du aber auch alleine machen ist kein besonders großer aufwand. Du musst nur den Deckel vom Amarturenbrett entfernen der ist mit ein paar schrauben angeschraubt bis zum beifahrer Airback dann das Amaturenbrett ein bisschen nach oben drücken, dass du die Tachoeinheit rausnehmen kannst und der rest ist dann simpel musst nur aufpassen das Rädchen ist zimmlich klein am besten mit Pinzette arbeiten.
Hatte das Problem bei mir auch und war in 40 min. fertig beim ersten mal.
hi,
danke bunde850erSport, hab von einem freundlichem user hier aus dem forum eine anleitung geschickt bekommen, hat nach viel arbeit ausgesehen.
vielleicht versuche ichs ja.
gruß
Wenn man erst einmal weiss wo alle Schrauben versteckt sind ist es gar nicht so schlimm.
Für absolute "Anfänger" gibt es zwar einfachere Aufgaben, aber wo bleibt dann die Herausforderung ;)
Markus
@gtimarkus:
würdest du mir die verstecke der schrauben verraten?
gruß ingo
Schick mir mal deine eMail Adresse per PM, dann schick ich dir morgen ein paar Bilder.
Ralf war schneller...
...und Fotos/Bilder sagen mehr als 1000 Worte. Bilder habe ich nämlich atok nicht zur Verfügung.
sorry.
Markus
Wenn Du Lust hast, einen Ausflug nach Wiesbaden zu machen, könnte ich dir behilflich sein!
hallo,
danke an alle für ihre tipps und angebote, ein kollege hat mir das zahnrad gewechselt. nun ist mir aufgefallen das der kilometerzähler nur die halbe strecke misst, also bei 4km zählt er nur 2km, der tageskilometerzähler zählt normal.
hat jemand ne ahnung woran das liegen könnte?
gruß
Das ergibt eigentlich keinen Sinn.
Beide Walzen mit den Zahlen werden vom gleichen Zahnrad angetrieben (von einem größeren). Dieser wird von dem kleinen ZR angetrieben welches kaputt geht. Das kleine ZR wird vom Motor angetrieben.
Hat er an den Walzen gefummelt um den KM Stand zu ändern oder noch schlimmer hat er den mit der Bohrmaschine geändert? Das nehmen die Walzen recht übel :confused:
Würden Zähne beim ZR fehlen bei der Walze des KM Zählers dann würde er ganz aussetzen also nicht zählen...
Wie viele km bist du gefahren seit der Reparatur?
Gruß
Cristian
PS Wenn man die Reparatur macht sollte man auf jeden Fall bevor man alles zusammenbaut prüfen ob die Rollen sich widerstandsfrei bewegen können.
Achtet auch das keine Reste vom kleinen ZR noch drin sind :D
Und auch das der TagesKM Zähler Nuller sich frei bewegt :D:D
PPS Falls er die Walzen runter von der Welle genommen hat, es gibt nur eine Position wo die wieder rauf passen bzw. wo sie sich frei drehen. Da muss man auf eine Kerbung achten auf der Walze.
hi, danke,
hat sich erledigt, bin gerade nochmal gefahren und jetzt funzt es, entweder hatte ich beim letzten mal nicht richtig aufgepasst oder es war sonst was
mein Zahnrad hat sich gestern auch verabschiedet, ich hab jetzt keinen Bock tausend threads deswegen zu durchforsten, wo bekomm ich das Dreckding denn her? hat da jm eine Adresse? oder etwa vom freundlichen Volvo Teilemann um die Ecke?
Skandix hat es für 12euro plus Porto. http://www.skandix.de/.../
Bei Volvo gibt es die gesamte Zählereinheit nur soweit ich das aus dem Vadis beurteilen kann.
Kurze Frage mal an meine Brüder:
Wenn das Kombiinstrument raus ist, wieviel Zeit braucht man dann noch für den Tausch der Rädchen?
Der Mattes Link klappt bei mir nicht.... sorry
Ich frage dass, weil meine beiden Zähler auch stillstehen.
Das Kombiinstrument ausbauen, traue ich mir zu, aber die Fummelarbeiten, da hab ich
zu breite Finger.
Oder könnte ich auch das Kombi Instrument jemanden per Post schicken, der es mir dann macht? Es soll nicht umsonst sein. Neue Birnchen und das Zahnrad habe ich schon besorgt.
LG Micha
:-) mir geht es da umgekehrt, so Fummelarbeit mach ich gerne. Ich hab das Zahnrad jetzt auch hier liege und scheue mich davor, das Amaturenbrett alleine auseinander zu bauen.