ForumLeichtkrafträder
  1. Startseite
  2. Forum
  3. Motorrad
  4. Leichtkrafträder
  5. Welches 50ccm Motorrad würdet Ihr mir empfehlen?

Welches 50ccm Motorrad würdet Ihr mir empfehlen?

Themenstarteram 1. September 2006 um 20:49

Welches 50ccm Motorrad würdet Ihr mir empfehlen?

Ich werde mir bald ein Motorrad kaufen, aber welches würdet Ihr mir empfehlen?

Ich möchte einen mit viel PS und/ oder einen der sehr schnell fahren kann.

Ich habe mir bis jetzt den Derbi 50 GPR nude vorgestellt, der hat 8.7 PS. Einen anderen, der einen Motor mit mehr PS hat fand ich nicht und vorallem ist es z.b. unter der Site von Yamaha so, dass die Leistung in PS gar nicht angegeben ist.

Kann man die PS Leistung auch anderst erkennen?( Irgend wie an der Bohrung, Hub oder an den Drehmoment?)

Ich habe da noch nicht so viel Ahnung von den Motoren.

Könnt Ihr mir vielleicht auch noch paar Motorteile erklären und für was die sind.

Ich würde mich auf eine Antwort freuen

Danke im Voraus

Ähnliche Themen
21 Antworten

Zitat:

Original geschrieben von Darknibbler

Aber als angehender Student würd das wohl bei mir nicht unbedingt was werden, die brauchen ja leider nicht gerade wenig sprit. Werd wohl erneut bei ner naked landen.

Man kann es auch anders sehen: Solange das Teil weniger Sprit braucht als ein Auto ist alles in Ordnung. Genau aus diesem Grund hab ich mich (ebenfalls angehender Student) entschieden, nächstes Jahr ein Motorrad zu kaufen statt ein Auto. Ich bin ja nicht angewiesen auf einen fahrbaren Untersatz (Bei Schlechtwetter gibt es ja immer noch die öffentlichen Verkehrsmittel).

Und es wird bei mir ja auch keine richtige Supermoto à la Husaberg ...eher die Billig-Variante (Kawasaki KLX 400 (baugleich mit Suzuki DR-Z 400 - einfach mit grünen Plastikteilen)). Man kann es nicht als richtige Supermoto bezeichnen aber es ist eine Enduro mit 17 Zöllern und immer noch leichter als die FMX650 oder die XT660X und braucht nur ca. 4 l. Also geht schon in die Richtung der Sumos. Für den Anfang völlig in Ordnung finde ich.

Sorry for Offtopic :P.

Zitat:

Original geschrieben von Darknibbler

Nebenbei ich habe seit heute eine abneigung gegen die derbi, mit welchem recht hat ne 50ger nen breiteren Vorderreifen und nen genauso breiten hinterreifen wie meine 500er? Bzw. vorallem mit welchem sinn???

hehe^^

Zitat:

Original geschrieben von Darknibbler

Um etwas zum thema zu sagen nen 50ger 2t wird in der Regel nicht deutlich mehr als die leistung der gpr haben, auch der AM6 dürfte sich nicht so gewaltig unterscheiden. Zumindest nicht unbedingt merklich.

Wenn die erwähnten 8,7 PS stimmen, hat sie wahrscheinlich sogar mehr Leistung als die neue AM6 Yamaha (klingt nach meiner Meinung wirklich nach nichts :P Nicht schlagen!).

Grüsse aus Liechtenstein

Themenstarteram 6. September 2006 um 19:31

Ich überlege mir, ob ich wohl warte, bis ich 18 jahre alt bin und dann kaufe ich mir ne 125 er.

8.7 PS sind nicht viel, aber für ne 50 er mal gut denke ich.

Ich habe im internet gesehen, dass es Yamahas gibt, die 1 Ps oder so haben. Das find ich extrem schwach. Das ist ja wie bei einem Mofa.

 

In wieviel Sekunden ist man eigentlich mit wievielen PS auf z.b. 100km/h?

Kann man ganz schlecht sagen, gerade bei der beschleunigung ist das Gewicht und das Drehmoment der Maschinen extrem wichtig.

Kleine Motoren haben wenig drehmoment (im algemein) deswegen ist die beschleunigung selbst bei verhältnismäßig hoher Leistung recht mager.

Ich kenne jetzt natürlich eure Führerscheinklassen nciht, aber wieso mit 18 125er warum dann nciht gleich ne richtige? Oder geht das auch dann noch nicht.

Wieviel kostet denn der Lappen für 50ger? Im zweifelsfall würd ich dir nämlich empfehlen den lappen jetzt zu machen, die hochleistungs 50ger zu verwerfen und dir ne ältere gebrauchte zu kaufen die du nach zwei jahren ohne großen verlust wieder verkaufen kannst und dann den richtigen schein zu machen. Kommt aber natürlich auf die Kosten vom Schein und die versicherungskosten an.

Der wirkliche punkt ist nämlich eigentlich das die unterschiede bei 50gern nunmal wirklich keine welten sind und der spaß bei ner 10PS Maschine genausowenig aus der leistung resultiert wie bei 2PS. Spaß machen tun die 10PS auch nicht, die schräglage macht es und die kriegste auch mit 2 ps. Wenn ihr offen fahren dürft würd ich auch ganz klar nen bischen mehr leistung empfehlen aber muss nicht zwingend das non plus ultra sein.

Was sind den in etwa die kosten für 50ger?

Wenn du schon wartest, bis du 18 bist, würde ich mir aber eine Grosse kaufen und keine 125er.

125er käme bei mir nur in Frage, wenn ich in Deutschland wohnen würde und diese Teile schon ab 16 fahren dürfte. Wenn du in der Schweiz ja die 50er Prüfung (A1 beschränkt) mit 16 hast, kriegst du die 125er (A1) mit 18 automatisch. Da könnte ich es mir vielleicht vorstellen, eine 125er zuzulegen, aber wenn du die Prüfung und alles eh neu machen musst, kannst du gleich die Grosse machen, wenn das Budget reicht.

Zitat:

In wieviel Sekunden ist man eigentlich mit wievielen PS auf z.b. 100km/h?

Es gibt viele Faktoren, die die Beschleunigung beeinflussen, nicht nur PS. Kann man also nicht allgemein sagen. Mit den meisten 50er kommst du nie auf 100 :P.

Greetz

Edit: hehe^^ da war jemand schneller

Themenstarteram 6. September 2006 um 20:03

Ja ich weiss das man mit einer 50 nicht auf Hundert kommt. Aber auf ca. 80 (immerhin).

Hier in der Schweiz muss man zuerst glaub ich 2 Jahre mit mindestens einer 125 er gefahren sein, um eine grössere fahren zu können.

Kategorien:

http://www.stva.zh.ch/.../kategorien.html

 

Ne 50 er kostet ca. 5000.- Franken umgerechnet ca 3500 Euro.

Dann noch die Fahrstunden die natürlich auch wieder teuer sind.

Ich gehe mal ins bett

cya Leuts

Zitat:

Original geschrieben von Roger Stocker

Hier in der Schweiz muss man zuerst glaub ich 2 Jahre mit mindestens einer 125 er gefahren sein, um eine grössere fahren zu können.

Ne, mit 18 kannst du (fast*) jedes Motorrad fahren, einfach auf 34 PS gedrosselt. Nach 2 Jahren unfallfrei kannst du sie öffnen.

Mit 25 kann man direkt ein offenes Motorrad fahren also ohne vorher etwas gefahren zu sein.

*wegen dem Gewichts-/Leistungsverhältnis

CYA und gute Nacht :P

Also so wie das in dem link steht würde ich dir volgenes raten.

 

->Mit 16 A1, da der Führerschein mit 8 fahrstunden in Ordnung gehen müsste vom Preis. 3,500€ für ne 50ger ok, aber es gibt auch ne menge gebrauchte, was ich sowieso für sinvoller halte da der verlust nach den 2 jahren nicht so hoch ist.

ich bin mir zu 99%ig sicher das es nicht so ablaufen wird aber

-> mit 18 wird die 50ger verkauft und eine 125er angeschafft.

eher glaube ich

-> mit 18 wird die 50ger verkauft und der Abeschränkt gemacht und ein richtiges Motorrad gekauft.

Laut der Seite besteht dort keine beschränkung auf 125ccm während der ersten zwei jahre. Nur wie auch bei uns eine beschränkung auf maximal 34PS und 0,16kw/kg.

Ausserdem musst du wenn du vorher A1 hattest nur 6 statt regulär 12 Fahrstunden nehmen.

So gesehen währe es dämlich von dir A1 nicht zu machen wenn du es finanzieren kannst. Wie gesagt einen nicht unerheblichen teil der Führerscheinkosten jetzt sparst du beim großen schein wieder ein und die zwei jahre freiheit sind es auf jedenfall wert. Und wenns nur ne gebrauchte mit 5 PS wird.

verdammt nu war ich zu langsam :)

Deine Antwort
Ähnliche Themen
  1. Startseite
  2. Forum
  3. Motorrad
  4. Leichtkrafträder
  5. Welches 50ccm Motorrad würdet Ihr mir empfehlen?