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Welcher Motor für den Tiguan
Hallo,
bin durch einen Kollegen auf dieses Forum aufmerksam geworden, der seit 4 Wochen einen S&S 140 PS TDI Automatik fährt. Mein nächstes Auto wird ebenfalls ein S&S. Ich bin mir - auch nach Durchstöbern einiger Beiträge - nicht sicher, welchen Motor ich nehmen soll. Zunächst muss ich erwähnen, das ich gerne selbst schalte. Mein jetziges Fahrzeug ist ein A3 Sportback 2,0 TDI mit 140 PS Schaltgetriebe. Ein echt geiler Motor mit genügend Power und dennoch verhältnismäßig sparsam (wenn auch als Pumpe/Düse etwas kernig). Wegen Nachwuchs werde ich auf den Tiguan umsteigen. Mein erster Gedanke war auch der 140 PS TDI. Allerdings ist der im Tiger bei weitem nicht so spritzig, wie im A3, weshalb ich mir den 170 PS TDI überlegt habe (braucht ja auch kaum mehr Sprit), allerdings ist das ja bei den Schaltgetrieben der teuerste Motor. Die Preise für Diesel und Super sind ja mittlerweile gleich, die Verbräuche allerdings deutlich unterschiedlich. Ich fahre ca. 13.000 bis 15.000 km im Jahr und zu 80 % Kurzstrecken im Stadtverkehr. Allerdings mag ich es auf der Autobahn auch gern mal flott und schätze auf Bundesstraßen eine gewisse Souveränität beim Überholen. In den letzten 4 Jahren habe ich die Diesel-Charakteristik sehr schätzen gelernt. Jetzt bin ich echt am überlegen: 170 PS TDI oder 170 PS TSI, die m.E. in den Fahrleistungen ziemlich vergleichbar sind, preislich allerdings 2.350,00 EUR differieren. Auch der 200 PS TSI ist eine Überlegung, wobei hier der Preisunterschied mit 1.125,00 EUR (zum 170 PS TDI) nicht ganz so groß ist. Da ich mir eine Preisobergrenze gesetzt habe, würde der Mehrpreis am Motor zu Lasten der Sonderausstattung gehen: dann doch kein Xenon-Licht und Panoramadach :-(
Was meint Ihr?
Danke für Eure Meinungen
Beste Antwort im Thema
Da ich auch einen S&S 170TDI fahre, kann ich diesen natürlich auch empfehlen. Aus finanzieller Sicht rentiert bei mir der Diesel nicht. Aber ich fahre einfach lieber Diesel, schlicht und ergreifend. Der Fahrspass kommt bei mir vor dem finanziellen Aspekt, sofern ein gewisser, vernünftiger Rahmen eingehalten wird. Den Spritpreis sollte man vernachlässigen. Das kann in 6 Monaten schon wieder ganz anders aussehen. Bei momentanen 6.8L liegen da schon ein paar Km mehr drinne mit dem Diesel. Die 30 gäuler mehr möchte ich persönlich zudem nicht mehr missen...Der geht ganz schön ab...Zwar kein Muss, macht aber Spass. Vor allem mit dem Schaltgetriebe hat man da einfach eine tolle Kombination zwischen Sport- und SUV-Fahren.
Xenon? Unbedingt, gar keine Frage. Nie wieder was anderes. Auch das Kurvenlicht finde ich toll!
Panoramadach? Kann ich persönlich darauf verzichten. Lebe ja nicht in Florida... Da sind mir die paar cm Kopffreiheit mehr wert. Zudem ist ein Panoramadach auch wieder eine potenzielle elektronische Fehlerquelle mehr. Ist nur meine Meinung. Mit Sicherheit ist mit offenem Dach fahren ein schönes Gefühl. Mir wars das nicht wert. Würde man das Dach vollständig öffnen können, wäre ich vermutlich noch ins Grübeln gekommen....aber so sehe ich für meine Bedürfnisse keinen zwingenden Mehrwert.
Zuguterletzt eine kleine Anregung: Eine finanzielle Grenze setzen ist gut und vernünftig. Bedenke aber, dass man ein Auto auf längere Sicht kauft. Berücksichtige beim Kauf, was dir langfristig mehr fehlen wird. Ein paar Euros oder eine Wunschausstattung/Wunschmotor? Ich denke eine gewisse Toleranz sollte zugunsten von langfristiger Zufriedenheit möglich sein. Eine Mehrausgabe für z.B. Panoramadach lässt sich doch sonst irgendwo einsparen. Sitzt du dann aber in deinem Auto und trauerst dem Dach nach, wird dir der Tiguan nur eingeschränkt Freude bereiten.
Hamilton
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20 Antworten
wir haben den 200ps tsi einfach deshalb, weil wir ein auto wollten das flott in die pötte kommt. ich glaube die entscheidung musst du selber abwägen wieviel ps und ob diesel oder benziner.
auf xenon würd ich nicht verzichten wollen, das ist super. ebenso das panodach. es gibt sehr viele die keine probleme haben. wir haben knapp 8000km und es knarzt nix. und das fahrgefühl mit dem lichtdurchfluteten auto ist einfach toll, auch wenn das dach zu ist.
Hi,
auf Xenon würde ich auch nicht verzichten.
Ich hatte im Oktober einen Tiger für 14 Tage als Leihwagen und war damit in Urlaub. Dieser Tig hatte nur Halogen, was soll ich sagen, es war das gefühlt schlechteste Licht all meiner bisherigen Fahrzeuge. Ich bin Anfangs davon ausgegangen, dass ein Scheinwerfer ausgefallen ist, dem war aber nicht so wie ein kurzer Stop an einer Tankstelle bestätigte. Das Abblendlicht war einfach schlecht. Fernlicht ging so.
Wenn die Strasse allerdings nass wurde, es hat einmal geregnet, hatte man das Gefühl, da stehen Kerzen in den Scheinwerfern.
Das war aber auch der einzige Kritikpunkt den ich hatte.
Und nun freue ich mich auf Februar.
Gruß
Air
Übrigens: weiß jemand von Euch, ob man wie bei Audi und anderen Marken die Typen- und Hubraumbezeichnung am Heck weglassen kann?
Wie schon gesagt, bestellen kann man es nicht.Die Autostadt entfernt die Bezeichnungen auch nicht,
aber dafür der Freundliche natürlich kostenlos.
MfG
Dirk
Moin,
kannst Du selbst machen, habe es selbst probiert!
Etwas mit dem (Heisluft-)Fön anwärmen und dann abziehen, an manchen Stellen mit einem scharfen Messer nachhelfen.
Da ist 1mm Schaumstoff dazwischen, Buchstaben leicht anheben und mit dem Messer den Schaumstoff "anschneiden"
Rest wegpolieren fertig !
Gruß
Thomas ohne Schriftzug
Der 170-PS-TDI ist sicher der beste Kompromiss aus Spaß und vernünftigen Verbrauch (um die 7 Liter bei auch mal zügiger Fahrweise). Xenon muss sein, Panodach nicht unbedingt!
Gruß
aachtman
Zitat:
Original geschrieben von anthem
Zitat:
Original geschrieben von Rune BratSet
Per Bestellung geht das bei VW nicht.
sicher zumindest bei uns in ATok stimmt, beim tiguan gibts das nicht! beim golf aber schon... :rolleyes:
Ein TIGUAN ist halt kein Golf ... :D :D:D