- Startseite
- Forum
- Auto
- BMW
- 3er
- F30, F31, F34 & F80
- Welche Probleme habt Ihr bzw. hattet Ihr mit Eurem BMW?
Welche Probleme habt Ihr bzw. hattet Ihr mit Eurem BMW?
Mein F30 Modern Line 320d Schalt VollAust., wurden 14 Punkte in verschiedenen BMW-Werkstätten Frankfurts teilweise behoben. Stand jetzt: 28.400km, seit vorgestern den 28.08.2012, habe ich ihn fast 1 Jahr.
Meine bisherigen Mängel/Störungen:
1. Störung / Stand und Tagfahrlichdefekt im Dunkeln : Sensor und Scheinwerfer wurden nach langer Fehlersuche komplett gewechselt.
2. Navi Prof., passt sich nicht an die Umgebung an (Helligkeit) : Software update
3. Unter dem Elekt. Fahrer/Beifahrer sitz (Rost): Wurde teils lackiert (Behoben).
4 Sitze Knackern bei mir Fahrer und Beifahrersitz sind betroffen: Mängel wurde behoben
5. Lenkrad Vibriert in/nach Kurven manchmal ein plötzlich leichtes hin und her (Autobahn): Software update, servotro...
6. Abdichtung an der hinteren Tür der Fahrer Seite war lose: wurde abgeklebt
7. Tankdeckel geht ab und zu auf: Wurde erneuert
8. Anfangs schon Rost an den Bremsscheibe - Stand damals 1400 km. : Fahr immer noch damit, wäre anscheinend bei vielen F30 Modellen normal - laut Bmw Werkstatt
9. Navi Prof. Gehäuse macht beim Fahren ab und zu Geräusche: Noch offen
10. Radio empfang an manchen Tage schlecht und rauscht beim Aufdrehen (Harman Kardon) : Noch offen
11. Hintere Bereich im Auto (Heckscheibe, hintere Fenster...) vibrieren beim Music Hören (Bass) sehr sehr Stark: wird noch überprüft. / Vibrieren beim Aufdrehen ist ja teils normal aber nicht soooo!
12. Snap in Adapter Samsung S3 liest keine Daten, aber mit dem selben Adapter auf dem F10 schon. Verschiedene Handys und F30s ausprobiert und alle zeigen die gleiche Fehlermeldung im Display, Mediaplayer 10 oder höher installieren.... : Problem noch offen. Bmw ist noch am Klären...
13. In Motor Bereich macht es eigenartige Geräusche ähnlich wie, wenn die Klima an wäre obwohl es aus ist. (Ist aber nicht normal!? ) : Geht am Mittwoch in die Werkstatt.
14. Beim Öffnen des Kofferraums mit Schlüssel ( oder auch ohne ), dämpft die Klappe nicht richtig. : Wird am Mittwoch auch geprüft.
Welche Probleme habt/hattet Ihr? Meine A.Kollegen und mich würde uns gern Interessieren
Berichtet was euch stört und auffällt.
Würde uns und wahrscheinlich viele andere auch weiter helfen.
Ich danke euch im Voraus
Mit freundlichen Grüßen
Beste Antwort im Thema
Wobei der Rost mMn kein "Problem" ist, schon gar nicht für einen Premiumhersteller, sondern schlichtweg eine Veräppelung des Kunden.
Autos aus Stahl werden nicht erst seit gestern gebaut, Fertigungsprozesse unterliegen standardisierter und kontrollierter Qualität etc.
Es ist kein Problem, sondern ein bewusstes Zücken des Rotstiftes - allerdings an der absolut falschen Stelle.
2013 sollte kein Auto ohne direkte äußerliche Einflüsse wie z. B. Beschädigung der Zinkschicht mehr rosten.
Ich würde einem 5 Jahre alten Auto eher einen Motorschaden verzeihen als Rost.
Ähnliche Themen
220 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von BeEmWe
.... ein Klappern an der Vorderachse bereits nach wenigen tausend Kilometern. Es kam von vorne links und war beim Überfahren von Unebenheiten mit links eingeschlagenem Lenkrad besonders deutlich hörbar.
Offensichtlich kommt das Problem von zu viel Spiel im Lenkgetriebe. Derzeit wartet das Fahrzeug in der Werkstatt seit Wochen auf ein neues Lenkgetriebe.
Ansonsten nur Kleinigkeiten wie ein leicht ratternder Innenraumlüfter bei Vollast auf der Beifahrerseite.
Hatte ich auch. variable Sportlenkung wurde komplett getauscht.
Dazu folgende Probleme:
- linker Aussenspiegel getauscht (Glas viel immer raus, wenn die Tür geschlossen wurde)
- Knistern und Knacken imk Amaturenbrett (wurde mit Moosgummi, Filz und sowas hinterfüttert)
- Verwitterte Scheibengummis vorne (wurden spezialgereinigt und sehen aus wie neu)
- Navi resetete selbständig, häufig und unregelmäßig (Update eingespielt)
- Regensensor reagierte zu träge, gefährliche Verzögerungen (Update der Software, neujustierung)
- Fahrersitz knackt bei Lastwechsel (warte auf neues Sitzgestell und Austausch des selbigen)
- Kofferraumdeckel sprang nicht von allein auf (austausch der Dämpfer und/oder federn)
- Auspuffblenden schwarzchrom wurden getauscht, da sich die Beschichtung verabschiedete.
- sporadisch, nicht reproduzierbar unrunder Motorlauf im Kaltzustand, Ursache bisher nicht gefunden, nicht behoben
- Windgeräusche Fahrerseite, Ursache unbekannt, nicht gelöst
und
- Permanente Linksfahrer, die bei 240 die linke Spur blockieren ;-)
Zitat:
Original geschrieben von gogobln
und
- Permanente Linksfahrer, die bei 240 die linke Spur blockieren ;-)
das hab ich auch :D:D
Gruß
odi
Zitat:
Original geschrieben von odi222
Zitat:
Original geschrieben von gogobln
und
- Permanente Linksfahrer, die bei 240 die linke Spur blockieren ;-)
das hab ich auch :D:D
Gruß
odi
Ich auch ..... :cool::D
Da sollte BMW mal dringend was dagegen unternehmen.
Gruß
Jürgen
das ist ja nichts Neues
Zitat:
Original geschrieben von odi222
Zitat:
Original geschrieben von gogobln
und
- Permanente Linksfahrer, die bei 240 die linke Spur blockieren ;-)
das hab ich auch :D:D
Gruß
odi
Rechts vorbei und weg :D:D
Spass .
Zitat:
Original geschrieben von dani330ci
Zitat:
Original geschrieben von odi222
das hab ich auch :D:D
Gruß
odi
Rechts vorbei und weg :D:D
Spass .
is aber billiger :D spass....
Meiner ist aktuell in der Werkstatt, weil der Blinker nicht mehr ausgeht. Wisch/Wasch- einmal wischen oder blinker an... danach isser an und wischt fleissig solange weiter bis man aussteigt und verriegelt. Dann geht er aus...
kennt das jemand?
Kinder, das gibt es doch nicht. Reden wir hier wirklich von einem BMW? All meine BMWs seit 1990 kommen zum Ölwechsel und zur Inspektion in die Werkstatt. Sonst NULL. Sollte der F30 tatsächlich mit der gewohnten Qualität brechen? Das wäre für mich unvorstellbar und die Marke hätte mich gesehen...
Zitat:
Original geschrieben von MurphysR
Kinder, das gibt es doch nicht. Reden wir hier wirklich von einem BMW? All meine BMWs seit 1990 kommen zum Ölwechsel und zur Inspektion in die Werkstatt. Sonst NULL. Sollte der F30 tatsächlich mit der gewohnten Qualität brechen? Das wäre für mich unvorstellbar und die Marke hätte mich gesehen...
Das ist so.
Stehe auch gerade kurz davor meinen F31 zu wandeln.. Ist schon beantragt...
Soweit zur Premiummarke
geil ist auch die Laderaumabdeckung beim F31!
Als zum ersten Mal die Heckscheibe geöffnet habe und die Abdeckung sprang nicht wie bei meinen E91 automatisch zurück, dachte ich an einen Defekt
Aber falsch gedacht, ist Serie
wann kommt eigentlich das facelift?!
Wohl turnusmäßig alle 3 Jahre, beim F31 dann wohl im Herbst 2015!
Zitat:
Original geschrieben von stephann
Stehe auch gerade kurz davor meinen F31 zu wandeln.. Ist schon beantragt...
Soweit zur Premiummarke
Darf man den Grund erfahren?
Zitat:
Original geschrieben von F30328i
Zitat:
Original geschrieben von MurphysR
Kinder, das gibt es doch nicht. Reden wir hier wirklich von einem BMW? All meine BMWs seit 1990 kommen zum Ölwechsel und zur Inspektion in die Werkstatt. Sonst NULL. Sollte der F30 tatsächlich mit der gewohnten Qualität brechen? Das wäre für mich unvorstellbar und die Marke hätte mich gesehen...
Das ist so.
Wie kommst Du darauf? Du hattest doch vorher geschrieben Deiner macht keine Probleme?