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Wechsel von X5 auf VW Passat Alltrack 2,0 BiTD
Hallo zusammen,
ich wechseln von meinem X5 40d auf den Passat Alltrack. Hauptgründe:
- Frau will nicht mehr so hoch fahren
- In der zweiten Reihe brauchen wir mehr Kniefreiheit
- Der Kofferraum muss, wenn möglich, größer werden
- Der Verbrauch
- Der Preis
Den Alltrack habe ich voll Hütte ausgestattet und komme mit 15% Rabatt auf 61.000 EUR. Darin enthalten sind Features, die man bei BMW gar nicht bestellen kann. Darüber hinaus ist enthalten eine Garantie über 5 Jahre bis 100.000 km.
Ein vergleichbarer A6 Allroad, der innen kleiner ist (insbesondere der Kofferraum) oder E-Klasse hätte mich 100 TEUR gekostet.
Mir hat der Alltrack einfach gefallen - ist ein sympatisches Auto und mal gucken wie das die nächsten 4 Jahre wird. Der X5 war auf jeden Fall eine geile Kiste. Aber der Verbrauch von 14L ist durchgeknallt ;-).
Grüße
Jonny
Beste Antwort im Thema
@Vollpropeller war schneller:)
Seit Ihr so borniert oder was?
Passat, Octavia, Mondeo, C-Klasse usw. usw. DAS sind Kraftfahrzeuge DIE man miteinander vergleichen kann.
Aber ich kann doch keinen X5 mit einem Passat vergleichen, ist das so schwer zu begreifen und umzusetzen?!
Wir haben hier beim damaligen X5 E70 seitenlange Diskussionen, sachlich, unsachlich, lustig und heftig gehabt über den Jepp Grand Cherokee und einige, wie ich auch, machten einen Abstecher zum GC.
ABER, das war die gleiche bzw. ähnliche Kfz. Klasse, hier SUV`s und keiner kam auf die Idee, die Vorzüge seines Elektrorasenmähers als Vergleich einzuführen, das gäbe keinen Sinn und gibt auch keinen Sinn.
Zudem, wer poppelt gegen die X5 Nutzer, dass seit doch Ihr.......Ihr stilisiert doch diesen Kfz. in diese Höhen!
Die meisten in diesem Forum fahren bereits den 3 oder 4 X5, für diese Nutzer ist das kein Nudelersatz und war auch nie einer, was soll dieser unsäglicher Unsinn.
Mach Ihr das das gleiche Geschiss mit ML Fahrer, die Teile kosten ebenso viel.
Wohl kaum.
Ich bekomme immer mehr den Eindruck und ich wiederhole es bereits zum dritten Male, Ihr versucht, warum auch immer, Eure Passat`s gegenüber den X5 zu rechtfertigen.
Warum?
Ich haben auch vor Jahren einen Passat gefahren, den 6 Zylinder, feines Auto, war er.
Passat gut
X5 gut
Smart gut
Muttis Rührbesen gut
aber, vergleichbar? Nein.
Kody
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225 Antworten
Interessant. Für reine Kurzstrecke ist fast jedes Auto dieser Kategorie völlig überdimensioniert. Ich an Deiner Stelle hätte noch den 2er Grand Tourer in Erwägung gezogen - entspricht den Kriterien und ist noch etwas netter für meinen Geschmack, wenn auch keine Augenweide, aber bei dem Zweck ist Design nicht an erster Stelle und Fahrspass auch nicht, da erstreckt sich der Spass aufs leichtere Einparken.
Zitat:
@JonnyCurtis schrieb am 31. Mai 2016 um 22:37:14 Uhr:
Du - ich sehe das ganz nüchtern. Der Passat ist mit 90% im Kurzstreckeneinsatz. Da ist ein X5 oder Q7 oder GLS Fehl am Platze. Ich werde berichten, wie sich der Wagen im Alltag schlägt. Bei den Probefahrten hat mich der Wagen überzeugt, sonst hätte ich ihn nicht bestellt. Als ich den Wagen gekauft habe, hat mich der Verkäufer gefragt, wie ich den Wagen denn ausstatten möchte. Da meinte ich: Volle Hütte! Anders ist der Wechsel emotional nicht ertragbar ;-).
Die Vernunft hat aber gesiegt. Ein F15 wäre es nicht geworden - wenn ein Q7 oder GLS.
Was jetzt?
Aus einem vollausgestatteten bestellten X5 ist dann laut deiner Kritik am Leasing ein gebrauchter geworden?
Eigentlich egal, 2 Threads hier und für das X5 Forum 2 provokante Aussagen: Wechsel von X5 auf Passat und die Behauptung Leasing sei normalerweise unwirtschaftlich haben mich zu dem Kommentar provoziert.
Zurück zur Sachlichkeit: Ich hatte den Wechsel von X5 auf 5er Touring nach einigen Monaten bereut und bin wieder auf den X5 umgestiegen. Inzwischen fahre ich den 4ten, und ja, bis auf den aktuellen waren alle geleast. Den jetzigen F85 habe ich u.a. gekauft, weil ich flexibler als mit einem langjährigen Leasing beim möglichen Fahrzeugwechsel sein möchte.
Zitat:
@JonnyCurtis schrieb am 31. Mai 2016 um 22:32:19 Uhr:
Zitat:
@julmar schrieb am 31. Mai 2016 um 22:29:07 Uhr:
.....bin nur gespannt, was deine Freunde als erstes zum Volkswagen sagen?
Wahrscheinlich schadenfroh:" Oje, Job verloren...??"
Nix für ungut und dir viel Freude und Spaß mit deinem Neuen dann!
Lg
Das wird noch sehr interessant ... das ist korrekt .. ich gehe aber auch von positiven Reaktionen aus, weil X5 Fahren durchaus Neid produziert
Na, da hast Du ja alles richtig gemacht und da kein X5 in Frage kam solltest Du im Passat Forum weiterdiskutieren, über die Vorzüge des neuen Passat, den Neidfaktor des X5 oder den höheren Verbrauch. Hier ist alles gesagt und ein Mod sollte hier schliessen, bevor wieder Autos zerkratzt werden
Im Passat Forum regt sich aber keiner so schön auf ;-). Ehrlich gesagt verstehe ich aber nicht, warum man sich über den gesamten Sachverhalt so aufregen muss.
Zitat:
@Stevy_G schrieb am 1. Juni 2016 um 10:56:46 Uhr:
Zitat:
@JonnyCurtis schrieb am 31. Mai 2016 um 22:37:14 Uhr:
Du - ich sehe das ganz nüchtern. Der Passat ist mit 90% im Kurzstreckeneinsatz. Da ist ein X5 oder Q7 oder GLS Fehl am Platze. Ich werde berichten, wie sich der Wagen im Alltag schlägt. Bei den Probefahrten hat mich der Wagen überzeugt, sonst hätte ich ihn nicht bestellt. Als ich den Wagen gekauft habe, hat mich der Verkäufer gefragt, wie ich den Wagen denn ausstatten möchte. Da meinte ich: Volle Hütte! Anders ist der Wechsel emotional nicht ertragbar ;-).
Die Vernunft hat aber gesiegt. Ein F15 wäre es nicht geworden - wenn ein Q7 oder GLS.
Was jetzt?
Aus einem vollausgestatteten bestellten X5 ist dann laut deiner Kritik am Leasing ein gebrauchter geworden?
Eigentlich egal, 2 Threads hier und für das X5 Forum 2 provokante Aussagen: Wechsel von X5 auf Passat und die Behauptung Leasing sei normalerweise unwirtschaftlich haben mich zu dem Kommentar provoziert.
Das mit dem Leasing habe ich nicht behauptet, sondern erläutert - da kann ja jeder prüfen, ob das nachvollziehbar ist oder ob ich mich verrechnet habe bzw. meine Darstellung inhaltlich nicht korrekt ist.
Wasn das hier für ne lustige Diskussion? Der Threadersteller steigt um auf Passat. Aha. Weil die haben hinten Steckdosen. Super. Ziel des Beitrags?
Ich steig übrigens um auf Daihatsu. Die haben hinten einen integrierten Nachthimmel. Das ist mir am wichtigsten an einem Auto.
Zitat:
@JonnyCurtis schrieb am 1. Juni 2016 um 11:38:46 Uhr:
Zitat:
@Stevy_G schrieb am 1. Juni 2016 um 10:56:46 Uhr:
Was jetzt?
Aus einem vollausgestatteten bestellten X5 ist dann laut deiner Kritik am Leasing ein gebrauchter geworden?
Eigentlich egal, 2 Threads hier und für das X5 Forum 2 provokante Aussagen: Wechsel von X5 auf Passat und die Behauptung Leasing sei normalerweise unwirtschaftlich haben mich zu dem Kommentar provoziert.
Das mit dem Leasing habe ich nicht behauptet, sondern erläutert - da kann ja jeder prüfen, ob das nachvollziehbar ist oder ob ich mich verrechnet habe bzw. meine Darstellung inhaltlich nicht korrekt ist.
Wieso kaufst du dann bei einem minimalen Rabatt von 15%? BiTDI Passats solltest du jetzt schon mit 40% Rabatt bekommen (klar, sind dann Jahreswagen).
15% sind bei einem Alltrack in Ordnung. Den Wagen fahre ich min. 4 Jahre.
Ich muss jetzt auch mal was dazu sagen. Am Ende soll doch jeder das Auto fahren was ihm gefällt.
Und eine Sache noch, mein X5 steht seit gestern beim :) wegen Beseitigung der Knarzgeräusche am Heckbereich (nicht der einzige Mangel seit reichlich einjährigem Besitz) und ich habe einen fast neuen 3er Touring 318d als Leihwagen bekommen.
Also ich muss ganz ehrlich sagen, wenn ich den mit dem aktuellen Audi A4 oder Passat vergleiche, dann würde ich den sofort stehen lassen. Ein dermaßen stetig hörbarer Motor, harte Plastik überall im Innenraum, usw.
Ich bin echt enttäuscht und hoffe, dass sich BMW nicht zu sehr auf seinen Lorbeeren ausruht.
Kleiner Erfahrungsbericht Passat Alltrack 2.0 BiTD mit voller Ausstattung - am 02.10. in Wolfsburg abgeholt und dann 350 km nach Hause gefahren. Kurze Stichworte:
- Wagen läuft umheimlich ruhig (Motor, Dämmglas), kein Vergleich zum lauten (alten) X5 - konstantes Fahren bei 180 / 190 km/h ist entspannend und nicht von Hektik geprägt; Komfort hervorragend trotz 19 Zoll Albertville
- DSG tadellos, Start Stop funktioniert tadellos
- Verbrauch bei dem Tempo (im leicht geforderten Modus = 8,8 L)
- Insgesamt kein Klappern zu vernehmen
- Active Info Display einfach nur top - dito Media Pro mit Dynaudio; beste Connection Android Auto vs. Apple Car Play vs. Bluetooth vs. separate SIM noch nicht heraufgefunden (viele Möglichkeiten möglich)
- Bremsen top
- DCC (Dynamisches LED Licht) bei Regen auf der Autobahn überragend
- Kofferraum jetzt im direkten Vergleich zum X5 ca. 2 cm enger, aber dafür ca. 15 cm tiefer (länger).
- Ambiente Plus sehr angenehmen - aber Gimmick, muss man nicht haben
- Motor auch bei 160 noch deutlich Punsch nach vorne (überlege daher, ob ich tatsächlich Chip Tuning mache } eher nicht)
Soweit erst mal
Jonny
Kleines Kochrezept:D
Zutaten aus dem Laden geholt, voller Einkaufswagen und dann nach Hause gefahren.......
Spagethetti Frutti di mare
Für 4 Personen
2 Packungen (à 200 g) tiefgefrorene Frutti di Mare
250 g tiefgefrorene Partygarnelen (gekocht, geschält, mit Schwanz)
6–8 große, frische Bio-Tomaten
1 Knolle junger, frischer Knoblauch
4 EL Olivenöl
Meersalz
1 kleines Bund Petersilie und Basilikum
1–2 EL heller oder dunkler Balsamico-Essig
400 g Spaghetti
Pfeffer
Zucker
Zubereitung
40 Minuten
1.
Meeresfrüchte und Garnelen in einem Sieb auftauen lassen. Tomaten waschen, putzen und in kleine Stücke schneiden. Knoblauchzehen aus der Knolle lösen, schälen und in Stücke schneiden. 2 EL Öl in einer Pfanne erhitzen. Knoblauch darin 2–3 Minuten braten. Meeresfrüchte und Garnelen trocken tupfen, zugeben, unter Wenden ca. 3 Minuten anbraten. Alles aus der Pfanne nehmen. Bratsatz in der Pfanne erneut erhitzen. Tomaten zugeben, mit etwas Salz würzen und unter gelegentlichem Rühren ca. 10 Minuten einkochen. Petersilie und Basilikum waschen, Blättchen, bis auf etwas Basilikum zum Garnieren, von den Stielen zupfen und fein hacken. Essig, 2 EL Öl und gehackte Kräuter zu den Tomaten geben, ca. 15 Minuten bei schwacher Hitze köcheln lassen. Nudeln in kochendem Salzwasser nach Packungsanweisung zubereiten. Zum Schluss Meeresfrüchte und Garnelen in die Soße geben, darin erwärmen. Nudeln abgießen. Soße mit Salz, Pfeffer und Zucker abschmecken, mit Nudeln auf Tellern anrichten, mit Basilikum garnieren
Kody:D
Nun, der Vergleich SUV zu Kombi hat schon was. Meine Gattin bezeichnet meinen X5 als "Opa Wagen" und Interessierte sich seit längerem für den Macan. Der ist ihr aber nach einer Probefahrt zu unsportlich, weil zu hoch. Wir schauen nun 3er 340i Performance sowie Mercedes C63 T AMG an, weil die Kombis die SUVs in Sachen Sportlichkeit, Fahrspass und Fahrgefühl einfach bei weitem schlagen, dass musste ich ihr nach den Probefahrten auch zugestehen. Ein Passat wird es wohl dennoch nicht, der ist meiner Gattin zu bieder.
Zum Thema bieder :-)
Anbei
Zitat:
@smhu schrieb am 5. Oktober 2016 um 18:43:15 Uhr:
Nun, der Vergleich SUV zu Kombi hat schon was. Meine Gattin bezeichnet meinen X5 als "Opa Wagen" und Interessierte sich seit längerem für den Macan. Der ist ihr aber nach einer Probefahrt zu unsportlich, weil zu hoch. Wir schauen nun 3er 340i Performance sowie Mercedes C63 T AMG an, weil die Kombis die SUVs in Sachen Sportlichkeit, Fahrspass und Fahrgefühl einfach bei weitem schlagen, dass musste ich ihr nach den Probefahrten auch zugestehen. Ein Passat wird es wohl dennoch nicht, der ist meiner Gattin zu bieder.
Die Alternativen haben aber deutlich kleinere Kofferräume - dies nur als Hinweis. Und darüber hinaus in der zweiten Reihe deutlich weniger Bewegungsfreiheit. Der X5 50i ist natürlich ein Sahnemotor. Der C63 AMG ggfs. zu laut (bitte mal probefahren). Die neuen AMGs (GLE Coupe, S-Klasse Limo und Coupe, C-Klasse Limo, Coupe und Kombi) haben einen sehr harten (fast pornoartigen) AMG Sound (in Sport plus). Deswegen weichen bereits viele auf den 500er Motor (wenn möglich) aus. Auch dies nur als Hinweis.