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Wartung Ölwechsel Garantie
So, bei meinem BP steht nun die erste Wartung an. Nun geht wieder das Problem mit dem Öl los.
Ich kann zwar Öl mitbringen, aber der Meister behauptet steif und fest, wenn es Probleme mit dem Motor geben sollte, könnte es Probleme mit der Garantie geben. Und das auch, obwohl ich das originale Mazdaöl mitbringen würde. Habe ihn mal gefragt, was er mir nur für das Öl in Rechnung stellen würde: 107€...
Im Netz bekommt man 5l für was über 50€. Ich hätte nichts dagegen, wenn es bei denen etwas teurer wäre, aber das grenzt schon an Wucher.
Kann hier jemand etwas definitiv Korrektes zu dem Thema sagen, wie das sich nun wirklich verhält? Da gerade der X Motor ziemlich kompliziert aufgebaut ist, dürfte jede Reparatur dort heftig werden. Da will ich also kein Risiko eingehen.
VG Plati
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19 Antworten
Hmmm das geht noch.
Bei dem BMW 320d F31 vom Kollegen nimmt der BMW-Händler hier vor Ort 80 €........... pro/Liter wohlgemerkt.
Der ganze Ölwechsel wurde mit etwas über 400 Euro veranschlagt.
5 Liter Ravenol DXG 5W30 kosten auch an die 60 Euro.
Das mag ja sein, beantwortet meine Frage aber nicht.
Versetz dich in die Lage der anderen Seite.
Es muss zweifelsfrei feststellen, dass es sich um das korrekte Öl handelt.
Und das kann die Werkstatt nicht. Nur weil es auf der Öldose steht muss es noch lange nicht stimmen. Das Netz ist voll von Plagiaten.
Von daher...ja es kann....muss aber nicht!
Hallo, dein Problem ist doch die Summe der Wartung und das mitgebrachte Öl.
Ich bin noch nie auf die Idee gekommen was mitzubringen.
Die Wrtungen habe ich immer brav mitgemacht und dann alles selbst gemacht.
Versuch doch mal woanders einen Wechsel machen zu lassen. Wichtig ist das dein Serviceheft gestempelt ist. Natürlich auch dann deren Öl nehmen. Mitgebrachtes Öl ist nicht nachvollziehbar. Du hast doch bestimmt mal gehört das beim Tanken im Tanklager der Tnkstelle falsch beladen wurde. So ist es ungefähr mit deinem Öl. Nur der Tankwart ist versichert und bezahlt den Schaden.
Ich fahre einen wunderschönen Opel Signum.
Ölwechsel kostet bei einer freien 100 Euro mit Filter.
Mein Meriva 140 PS, auch 100 Euro mit Filter.
5w10. 4 Liter ca.
Wenn du sonst zufrieden bist würde ich lieber die 50 Euro mehr zahlen aber wäre zufrieden.
Und ich weis aus eigener Erfahrung das die Japaner in Leverkusen keinen Spaß verstehen wenn es um Garantie geht.
Du kannst das in jeder Fachwerkstatt deiner Wahl wechseln lassen. Das wird auch ins Serviceheft und auch ins digitale Serviceheft eingetragen. Das ist alles kein Problem. Das ist gesetzlich geregelt und du behälst auch weiterhin die Garantie.
Aber: Wenn die Garantie irgendwann mal abläuft, verliert man die Kulanz seitens des Autoherstellers.
Ich mache sonst auch alles selbst, nur ist das ein Neuwagen, bei dem ich nicht die 6 jährige Garantie verlieren möchte. Also muß ich die Wartung machen lassen.
Und ich kann das auch nicht in jeder Werkstatt machen lassen, weil die Zugriff auf das Serviceportal von Mazda haben müssen. Das läuft jetzt alles digital. Nur so ist die Wartung nach Herstellerangaben gewährleistet, was Bedingung für die Garantie ist.
Und das Öl was ich kaufen würde, ist ein verschlossener Plastekanister. Das ist keine irgendwelche Abfülllung aus einem Faß.
Wegen 50 euro würd ich nicht lang rummachen, die werden für die Entsorgung des Altols auch was berechnen. Insofern schrumpft diese Summe. Auch musst du sicher sein kein Plagiat zu erwischen. Such dir eine um 50 euro günstigere Werkstatt, frag mal 10 an nach einem Kostenvorschlag.
Zitat:
@Plati schrieb am 31. Januar 2024 um 22:46:53 Uhr:
Ich mache sonst auch alles selbst, nur ist das ein Neuwagen, bei dem ich nicht die 6 jährige Garantie verlieren möchte. Also muß ich die Wartung machen lassen.
Und ich kann das auch nicht in jeder Werkstatt machen lassen, weil die Zugriff auf das Serviceportal von Mazda haben müssen. Das läuft jetzt alles digital. Nur so ist die Wartung nach Herstellerangaben gewährleistet, was Bedingung für die Garantie ist.
Und das Öl was ich kaufen würde, ist ein verschlossener Plastekanister. Das ist keine irgendwelche Abfülllung aus einem Faß.
Das digitale Serviceheft haben alle Herdteller.
Du kannst überall Service machen wenn die Werkstatt Zugang hat zum Serviceheft.
Aber wie ich oben schon schrieb und das kannst du glauben, in Leverkusen versteht man keinen Spaß
Im Zweifel alles gegen den Kunden wenn man was findet in den Dokumentationen notfalls ist der Höndler der dumme. Und der wird sich keinen Ärger mit Mazda leisten wollen. Weil dort will auch keiner Ärger mit Mazda in Leverkusen. Mach’s einfach. Wer A sagt muss auch B sagen. Ja du hast auch recht manche Preise sind unverschämt. Viel Freude mit deinem neuen Auto. Wir fahren in der Familie seit 1976 Mazda ! Früher war das nicht selbstverständlich.
Ja, sehe ich mittlerweile sehr ähnlich. Es ging mir weniger um die 50€. Mich ärgert nur dieser unverschämte Preisaufschlag. Aber es ist ja auch hinlänglich bekannt, daß der Ölwechsel das Geschäft für die Werkstätten ist.
Im Osten gab es keine Mazdas, deshalb mein erster 2002, Xedos 6 V6, schwärme ich heute noch.
Bei VW zum Beispiel ist das kein Problem so lange die Norm stimmt und der Kanister original versiegelt ist.
Frage mal bei einer anderen Mazda Werkstatt nach oder rufe beim Kundenservice an.
Ja, ich hatte dazu Mazda schon angeschrieben, aber die schnellsten sind die nicht.
Zitat:
@Plati schrieb am 1. Februar 2024 um 07:52:21 Uhr:
Ja, sehe ich mittlerweile sehr ähnlich. Es ging mir weniger um die 50€. Mich ärgert nur dieser unverschämte Preisaufschlag. Aber es ist ja auch hinlänglich bekannt, daß der Ölwechsel das Geschäft für die Werkstätten ist.
Im Osten gab es keine Mazdas, deshalb mein erster 2002, Xedos 6 V6, schwärme ich heute noch.
Leben und leben lassen.
Dafür sind die Preise in den Mazda-Werkstätten im gesamten mehr als human…
Vielleicht ist der Meister ja offen dafür, wenn du mal zum 3. Service kommt…
Mein Händler hat von sich aus das Mitbringen angeboten - die tragen auch völlig problemlos Ölmarke und Viscosität ein.
Bei 0W20 ist der Preisunterschied gewaltig - statt 27 €/L zahle ich knappe 11 für Ravenol. Auf 4,7 Liter sind das satte 75 €. Dafür muß ich aber die Altölbeseitigung bezahlen mit 2 €/L.
Solange ein Mazda-konformes Öl (ILSAC GF6) verwendet wird, hat das keinerlei Auswirkungen auf Garantie oder Kulanz. Mazda ist einer der wenigen Hersteller, die keine eigene "Norm" haben und das Geschäft damit kompliziert machen. Selbst 5W30 ist freigegeben, wer dem modernen Öl nicht trauen will.
Nicht Dinge kompliziert machen, die es nicht sind.
Markus
Ist eben immer die Frage, was ist, wenn da wirklich mal was ist. Den Meister kenne ich schon lange und er hat eben nur zu bedenken gegeben, daß er das eintragen muß es vielleicht im Garantiefall Probleme geben könnte.
Wie geschrieben, ich wollte ja eigentlich das originale Mazdaöl kaufen.