W220 S430 Bj. 1999 Automatikproblem, Einfüllstopfen und Peilstab

[pitberlin]

Hallo.

Ich glaube mein Getriebteyp lautet 722.6.

Seit kurzem geht sporadisch der Rückwärtsgang nicht rein und er fährt nur in einem hohen Gang an. Auch geht der Umschalter W/S nicht.

Die Automatik geht wohl ins Notprogramm. Im Display wird kein Fehler angezeigt!

Abstellen und neu starten bringt meist Besserung, d.h. die Automatik macht wieder was sie soll.

Zunächst möchte ich den Flüssigkeitsstand messen. Dazu muss der Stopfen (siehe Bild) entfernt werden. Wie geht das genau?

Einfach Abziehen mit Kraft?

Im Stopfen ist noch eine separat mit einem Ministopfen abgesicherte kleine Öffnung.

Wozu dient diese?

Zum Peilstab einführen?

Den nicht vorhandenen Peilstab möchte ich auf einer Auktionsplattform als Zubehörteil kaufen. Spricht etwas dagegen?

Wo würde das Automatiköl ggf. nachgefüllt werden? Über die vom Stopfen verschlossene Öffnung?

Noch etwas anderes: Wo befindet sich genau der Automatikstecker, der manchmal verölt sein soll/kann?

Gibt es noch andere einfache Tipps zum Problem?

Danke Euch!

Pit aus Berlin

[pitberlin]

Hallo.

Ich bekomme morgen mein EWM von ECU zurück. Interner Fehler behoben steht in der Rechnung.

Ich soll unbedingt das Schaltgestänge neu einstellen und den Fehler löschen.

Wie stelle ich das Schaltgestänge neu ein?

Danke Euch.

Pit

[pitberlin]

EWM wieder eingebaut, am Schaltgestänge nichts gemacht, Fehler gelöscht.

Heute war alles bestens.

Schaun mer mal...

In ein paar Tagen berichte ich noch einmal.

Grüße

Pit

[rtur]

Hey Pit,

danke für die Rückmeldung. Leider sagt Internet Fehler wenig aus. Vielleicht hast du noch die Gelegenheit, nachzufragen, was genau defekt war. Das würde zukünftig anderen helfen.

VG Rodo

[pitberlin]

Hallo.

So, EWM nun alles bestens. ECU macht einen sehr professionellen Eindruck. Details konnte ich keine erfragen. Für mich war neu, dass das Steuergerät zur Prüfung an eine Art Fahrsimulator angeschlossen wird.

Grüße Pit