W210 in Polen lackieren und Unterboden behandeln lassen?
Hi W210 Freunde. Eine Frage, mein W210 hat wenig Rost aber nun nach 20 Jahren beginnt er zu blühen an einigen Stellen.
Hat jemand Erfahrungen mit Teillackierungen in Polen und den Unterboden so wie Hohlräume und Achsen behandeln. Vielleicht mit Mike Sanders usw.
Ich möchte meinen vorMopf gerne behalten und für die Nachwelt erhalten.
Kann mir jemand einen Tipp geben? Habe einige polnische Firmen gefunden aber ohne Erfahrung habe ich da Angst.
An der Karosserie habe ich nur eine Stelle am vorderen Kotflügel.
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17 Antworten
500€ sind traumhaft günstig, gib mal einen Erfahrungsbericht. Allerdings sehe ich Sanders als finale Behandlung, weil es nicht kriechfähig genug für Falzen, UBS und tiefere Rostnarben ist.
Ich würde groben Rost und losen UBS entfernen bzw abklopfen, zwei-dreimal Fluid Film A aufsprühen und nach dessen abbinden eine Schicht Sanders.
Von Wachs rate ich dringend ab!!!!! Er zieht nicht tief genug ein, verliert seine Kriechfähigkeit und darunter rostet es weiter!!
Ich hatte vor ca 5 Jahren mal einen S210 Mopf 320 CDI in der Türkei komplett lackieren lassen für 400€.
Der sah danach aus wie ein Neuwagen.
Nach etwa 7-8 Monate kam der Rost "mit Zinsen" zurück. :D
Fazit:
Für so ein schmales Geld kann man sich den Spaß mal gönnen, aber das hält nicht lange.
Zumindest nicht, wenn man es so günstig haben will.
Eine professionelle Rostentfernung mit anschließender Lackierung übersteigt in Deutschland oft den Wagenwert. Eine günstige Lackierung, wenn sie danach gut aussieht ist doch prima. Nur die gründliche Entfernung und Behandlung des Rostes sollte man vorher selber machen. Wer das nicht will, sollte nur auf Top Exemplare zurück greifen oder die Finger vom 210er lassen.